Po naszej interwencji Trasą Sucharskiego przez Olszynkę i Rudniki można jeździć 70 km/h, a nie jak dotychczas tylko 40 km/h. Wraz ze zmianą ograniczenia powinny zniknąć też kontrole policji.
Zakaz jazdy z prędkością powyżej 40 km/h na Trasie Sucharskiego.
- między Węzłem Błonia a Węzłem Gdańsk-Port - ustawione jest ograniczenie prędkości do 40 km/h. Spowodowane ono było brakiem barier ochronnych przy obu jezdniach.
2013-04-22 21:26
Szczere
2013-04-22 21:26
Panie Maciej. Przejedź się pan zanim pan napiszesz kolejne bzdury o sukcesie. Pojawiły się barierki, więc można było podwyższyć prędkość.
2013-04-22 22:05
jak jechałem to ich nie było, no chyba, że przez dwie godziny zdążyli je założyć.
2013-04-23 10:09
Chyba pojawiły się w twojej głowie.... Jechałem godzinę temu i jak nie było , tak nie ma...
2013-04-22 21:27
2013-04-22 21:36
Uważam, że to mało, ta droga powinna być lekko do 90km/h (jak będzie dokończona), jak na 7 w przejazdowie mamy po 70km/h...
2013-04-22 21:45
nie jest to "eska" a jedynie "GP". Droga tej kategorii na obszarze miejskim (w dodatku - niedaleko zabudowanym, chociaż rzadko) nie może mieć podwyższenia (tak, podwyższenia) ponad 70km/h.
2013-04-22 22:11
Ustawa zwana kodeksem drogowym maksymalną prędkość na drodze ustala w zależności od tego jak jest konstrukcja drogi. Poza tym to policja rekomenduje na wniosek zarządcy drogi podwyższenie lub obniżenie dopuszczalnej prędkości.
I nie ma granicy 70km/h. Proszę sobie zrobić wycieczkę w Polskę i nie opowiadać bajeczek...
Dla takiej drogi 40 czy 70 to i tak jakaś porażka!!!
2013-04-23 09:29
2013-04-23 10:33
jednakże zalecenia jego stosowania już nie. Droga musi mieć odpowiednią konstrukcję, aby daną prędkość dopuszczalną można było utrzymać. I tak właśnie zwykła dwujezdniówka, bez barier ochronnych może mieć maksymalnie 70km/h (zależnie od geometrii). Odpowiada to klasyfikacji GP. Wprowadzenie dodatkowych barier ochronnych na całej długości umożliwia traktowanie trasy jako drogi szybkiego ruchu. Oczywiście wymagania są nieco większe - odpowiednia szerokość pasów ruchu (jest zachowana) i pasy awaryjne na całej długości o szerokości min. 2,5 m (na filmie wydają się być węższe, w dodatku jest czasowo zwężony zewnętrzny pas).
2019-10-29 22:31
2013-04-22 21:38
Banda nieudolnych urzędasów, za nasze pieniądze. Ale w tym kraju to norma, niestety.
2013-04-22 21:47
brawo !
2013-04-22 22:23
Że o "Armii Krajowej" nie wspomnę...
2013-04-23 10:34
tego, że geometria AK miejscami nie pozwala na jazdę 60km/h?
2013-04-23 14:14
w którym miejscu?
od skrzyżowania z łostowicką do obwodowej powinno być 100. tak jest na wszytskich tego typu drogach w kraju.
Skrzyzowania bezkolizyjne, pas zieleni co jeszcze potrzeba?
a 80 jest tylko po to aby reperować budzet.
tyle w temacie
2013-04-22 22:28
dobra, a powie mi ktoś tytuł muzyki w tle filmu ? który jest dodany po prawej stronie ?
2013-04-22 22:31
Co tu dużo mówić...Dzięki! Wiele razu szału dostawałem jadąc tam koło tych 40.
Fajnie też pokazujesz że dziennikarz to nie tylko opisywanie tego co złe, ale też skuteczna interwencja.
Sugeruję Koleżankom, Kolegom w Redakcji brać przykład! Pióra mikrofony w rękę i do boju! :)
2013-04-23 08:01
co to za pieśń pochwalna?
2013-04-23 08:43
Cza być sędzią sprawiedliwym....:-))
2013-04-22 22:32
Redaktorku twoje wypociny to totalne dno. Wasza zasługa? Kogo chcesz oszukać? Ograniczenia nie zmniejszysz jeśli nie spełnisz wymogów bezpieczeństwa. Takie kity wciskaj dzieciom w piaskownicy, a najlepej się zwolnij albo niech ciebie zwolnią za wypisywanie tych bzdur...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
