Pętla autobusowa Jana z Kolna wkrótce ma zniknąć z obrazu miasta. Ma być tutaj parking na niemal pół tysiąca samochodów. I choć na rozpoczęcie budowy trzeba jeszcze poczekać, to już wcześniej zdemontowano wiaty przystankowe. Niebawem zamontowane zostaną ponownie.
|
|
. Zgodnie z umową, dla zapewnienia realizacji niezbędnej ilości miejsc parkingowych (wg wyliczeń planistów niedobór dla tego obszaru miasta wynosi aż 600 stanowisk), powstanie nowy parking kubaturowy na terenie pobliskiej pętli autobusowej . . Jednocześnie utrzymana zostanie istniejąca pętla przy ul. Kolejowej. Rozważamy także skierowanie niektórych linii w głąb Śródmieścia, aby wykonywały pętle uliczne - informuje Sebastian Zomkowski, zastępca dyrektora ZTM ds. przewozów.
2012-02-20 09:10
jak zwykle inwestycja spozniona z realizacja, ale co sie dziwic toc to Polska.
Euro goscie przyjada i auta gdzie zostawia???? chyba ze radni udostepnili im swoje posesje, przeciez mamy tyle parkingow,drogi,autostrady ze trzeci swiat nam zazdrosci, korkow nie bedzie w czasie euro!!! (tu nawet bez protestu miasto bedzie stalo)
Za 2 lata przytakiej polityce, nie bedzie stac ludzi na jazde autem, płaca w miejscu a wszystko inne w gore, to paliwo bedzie kosztowac 20zl/l .
Ale grunt ze na wyborach bedzie mozna sie pochwalic jakie to inwestycje publiczne sa realizowane.
2012-02-20 09:10
W Europie (zachodniej) robią wszystko, żeby wywalić samochody z centrum, ograniczyć ruch dla niezbędnych dostaw i transportu niepełnosprawnych. Wzmacnia się komunikację miejską, buduje infrastrukturę rowerową, zamyka samochodom osobowym wjazd do centrum, wprowadza strefy uspokojonego ruchu, priorytetem w organizacji ruchu staje się pozycja pieszego. Tymczasem w Gdańsku, zatłoczonym Gdańsku, gdzie samochodów jest za dużo, przez co korki robią się masakryczne, buduje się jeszcze parking w samym centrum. No dobra, to jeszcze ujdzie, 1 duży parking też się może przydać, kierowcy może przestaną parkować po chodnikach i drogach rowerowych. Ale, na miłość Boską, nie kosztem pętli autobusowej i słabego transportu publicznego!
2012-02-20 09:27
pokaż mi duże miasto w europie zach gdzie nie ma korków. jedyną rożnice jaką ja widzę to jakość nawierzchni w centrum. u nas to jest poprostu dramat.
2012-02-20 09:29
2012-02-20 10:01
Gdy istnieje możliwość szybkiego/wygodnego dotarcia do centrum komunikacją zbiorową, rowerem, skuterem, segwayem, etc. to w korkach stoją głównie ochotnicy.
2012-02-20 16:15
wszystkie te miasta mają system pobierania opłat za parkowanie w centrum, rozwiniętą sieć komunikacji publicznej i jeszcze lepiej rozwinięty system dróg rowerowych i ulic wolnych od ruchu samochodowego (z dopuszczeniem dowozu do sklepów w określonych godzinach). Mam wymieniać?
2012-02-20 09:23
O ile pamiętam, jednym z warunków przetargu było zapewnienie przez inwestora około czterystu miejsc parkingowych w na terenie budynku. Po wygranym przetargu, na prośbę firmy miasto ochoczo zgodziło się na zmniejszenie ilości miejsc do około 150, co było wbrew warunkom przetargu, a teraz bokiem dostali grunt w odpłatne użytkowanie - bezprzetargowo, cichutko, pod stołem, nikt nic nie wie, przecież to normalne...
Tak się robi interesy ciemny ludu.
2012-02-20 09:27
2012-02-20 09:32
2012-02-20 09:35
2012-02-20 09:31
co potem biorą za to siedzenie odprawy albo premie a'la Kepler
2012-02-20 09:39
W dużych miastach Polski należy wprowadzić jak w Niemczech Umweltzone. Dzięki temu 20. letnie szroty które Zenek z Heńkiem sprowadzili spod Hamburga za 200 euro nie będą mogły wjeżdżać do centrum miasta. Skończy się brak wolnych miejsc parkingowych, skończy się brudzenie chodników wyciekającym olejem z dziurawych misek olejowych, będzie też mniej smrodu.
2012-02-20 10:10
A dlaczego akurat, 20 letnie szroty? zajmują więcej miejsca niż np. współczesne SUV-y ?
2012-02-20 15:54
gniją też, przez co "znaczą teren". Ich spaliny są wyjątkowo szkodliwe, gdyż zawierają bezwodniki silnych kwasów.
2012-02-20 23:47
ale w dalszym ciągu stary 126p z małym silniczkiem będzie zabierał mniej miejsca i mniej smrodził, niż limuzyna z 3 litrowym silnikiem
2012-02-20 09:57
Na starym mieście powinno znajdować się stare miasto, a nie infrastruktura nie związna z nim w żaden sposób.
2012-02-20 10:04
2012-02-20 10:09
A gdzie ja będe IKARUSEM zawracac.......
2012-02-20 10:18
na wjazd do śródmieścia miasta, podobnie jak w Berlinie, są dobrym rozwiązaniem.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
