Przedstawiciele jednej z gdyńskich szkół jazdy proponują darmowe szkolenia dla rowerzystów. To efekt kolejnej spornej sytuacji, która miała miejsce na przejeździe rowerowym.
2019-09-18 15:46
niech się wypowiedzą fachowcy od egzekucji
2019-09-19 20:18
co sekcja to inna interpretacja przepisów.
2019-09-26 20:02
co sekcja to pewnie inna interpretacja.
2019-09-18 16:07
Jeszcze na przejściu dla pieszych stoi...
2019-09-18 16:21
Odpowiedź prawidłowa:
Osoby, które nie znają przepisów (czyt. D3bile), i nieważne czy idą pieszo, czy poruszają się rowerem czy samochodem.
Wrzucanie wszystkich do jednego wora jest krzywdzące.
2019-09-18 17:03
Tłumaczenie zachowanie kolegi z firmy jest, delikatnie mówiąc, wątpliwe i nielogiczne. To kierowca (kursant) wjechał na skrzyżowanie nie wiedząc, czy przez nie może przejechać. Przejazd rowerowy i przejście dla pieszych są tak samo widoczne, jak umieszczony wcześniej znak A7 "ustąp pierwszeństwa". Konstrukcja skrzyżowania nie mu tu znaczenia, bo widoczność jest taka sama przed przejściem. Rowerzysta zjechał na przejście i chodnik zmuszony nieprawidłowym zachowaniem kierowcy, w celu uniknięcia zderzenia. Kompletnym absurdem jest wymaganie w takiej sytuacji od rowerzysty sygnalizowanie omijania. Pan instruktor oczekuje, że w momencie zagrożenia rowerzysta puści kierownicę i będzie manewrował/hamował jedną ręką? Co za bzdura? Na kursie w tej szkole kierowców też uczy, że w sytuacji zagrożenia życia i zdrowia należy pamiętać o kierunkowskazach? Uderzenie ręką samochód to z kolei nadinterpretacja, bo rowerzysta mógł się podeprzeć w celu uniknięcia zderzenia lub wywrócenia. Podsumowując, wypowiedź instruktora wygląda na mało obiektywną próbę bronienia swojej firmy, opartą o swobodną interpretację i nadinterpretację przepisów oraz zachowania uczestników tego zdarzenia. Z góry założoną tezą, że winę ponosi rowerzysta. Wg mnie taka wypowiedź jest szkodliwym utrwalaniem wśród kierowców przekonania, że w przypadku złamania przepisów winą za każde przewinienie na drodze można obarczyć rowerzystów. Wypadałoby, żeby redakcja przed umieszczeniem takiego artykułu zasięgnęła opinii kogoś obiektywnego.
2019-09-18 17:17
Czemu rowerzysta nie wyhamował? Bo mu się nie chciało? To kwestia odpowiedzialności. Jak taka sama sytuacja byla ale zamiast roweru byl samochod. To samochodem po chodniku tez by mozna bylo przejechac i wyminac. Z daleka bylo widac ze to Lka wiec kierujący rowerem powinien zachowac szczególna ostrożność.
2019-09-18 17:19
bo nie musiał?
2019-09-18 17:23
I tym sposobem sam stworzył zagrożenie. Po przejściu może jeździć?
2019-09-18 17:27
2019-09-18 17:31
Mial sie zatrzymac bo sytuacja byla niebezpieczna jak samochod stoi to tez ladujesz sie jako pieszy pod kola. Jak przechodzisz przez jezdnie jako pieszy to upewniasz się czy nic nie jedzie tego uczą w przedszkolu
2019-09-18 18:32
wcale nie musiał się zatrzymywać bo przejazd był wąski ale był
2019-09-18 17:26
jak by gwałtownie zachamował (musiał by się zatrzymać przed jezdnią) to ktoś jadący za nim mógłby na niego wpaść
2019-09-18 17:28
Daj spokoj gosciu jeszcze dokreca pedalami o czym ty mowisz
2019-09-18 17:41
proponuję zacząć ocenianie od kierowcy samochodu, który łamiąc przepisy zablokował przejazd i zatrzymał się na przejściu dla pieszych
2019-09-18 17:50
Kierowca w momencie wjechania na skrzyżowanie nie widział rowerzysty. Dlatego wjechał. Na Kartuskiej za nim zamontowano lustra bylo to samo, musisz stanąć ma przejściu bo inaczej nie zobaczysz czy ktoś nie jedzie a stojąc przed przejściem nie zobaczysz poruszających sie pojazdów na ulicy. Elka stała tam znacznie wczesniej. W warszawie bylo tak samo rowerzysta uderzyl w samochod na drodze rowerowej na przejściu i dostal 500 zl w sadzie bo nie zachował szczególnej ostrożności. Jest artykuł na gazecie prawnej, Sprawdz sobie
2019-09-18 18:09
widać na filmie że kierujący pojazdem miał widoczność na rowerzystę
2019-09-18 21:17
od czasu, kiedy zsiadłeś ze swojego trójkołowca - rowery dorobiły się przerzutek. Żeby zmienić przełożenie - trzeba zakręcić korbą.
2019-09-18 22:01
Że powinienes chłopie udać się na ten bezpłatny kurs!
2019-09-18 17:50
brakuje pozycji użytkownicy mevo i traficara... zawyżają statystykę umiejącym jeździć
2019-09-18 18:10
2019-09-18 18:36
Dziś średnia pensja wynosi ok. 5 tys. zł.
A mandaty pozostały niezmienne od 97 r., na maksymalnym poziomie 500zł.
Gdyby podnieść mandaty razy 5, tyle ile wzrosła średnia pensja, to skończyłoby się łamanie przepisów, gdyby w perspektywie było zapłacenie 2500zł
2019-09-18 19:05
2019-09-18 19:07
Panowie z gdanskiego PORD też się zblaźnili, kiedy podobna sytuacja miala miejsce na skrzyzowaniu Grunwaldzkiej i Chopina. Twierdzili ze znak STOP umieszczony przed przejazdem rowerowym dotyczy tylko jezdni i jak ktos sie wladuje autem na przejazd i tam sie zatrzyma to nie popelnia wykroczenia.
2019-09-18 19:38
Trochę słaba ta reklama szkoły jazdy bo ten ich człowiek się publicznie skompromitował. Instruktor wjechał z kursantem na skrzyżowanie i je zablokował i tłumaczą, że to rowerzysta nie miał prawa na nie wjechać?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
