|
|
2007-05-31 07:53
gdynia to przyszłości i nowoczesnośc, park naukowo technologiczny jest tego symbolem.
gdańsk to nudne zabytki odbudowane po wojnie i zdegradowane miasto ktorego jedynym kieruniem rozwoju jest deweloperka i markety
2007-05-31 08:00
na kazdym kroku wychodzą
Podobno wasze Sea towers juz przechyla sie o 6 metrów
A jak tam wodę zspod wiaduktu cegielskiej wypompowaliscie czy nadal szlam zalega?
2007-05-31 08:14
Miasto mniejsze o połowę, bez instytucji władz wojewódzkich ma i zawsze miało niższe bezrobocie. ewenement w skali kraju, nigdzie miasto mniejsze połozone obok stolicy województwa nie ma niższego bezrobocia.
Realizowane publiczne inwestycje infrastrukturalne:
Gdańsk:
Linia tramwajowa na Chełm 60,9 mln zł, Trasa W-Z -57 mln zł, Marynarki Polskiej - 49,8 mln zł, Podwale podzkie - 30,3 mln zł, przebudowa skrzyżowania al. Grunwaldzkiej i ulic Kościuszki i Słowackiego - 20 mln zł, przebudowa ul. Mickiewicza i skrzyżowania z al. Hallera - 11,7 mln zł, renowacja ulic Pończoszników i Dzianej - 2,7 mln zł, przebudowa ul. Kartuskiej - to 2 mln
Gdynia: budowa drugiej nitki ul. Janka Wiśniewskiego - 30 mln zł, Trasa Kwiatkowskiego - 225 mln zł, Przebudowa ul. Lotników - 47 mln zł. Remont ul. Morskiej - 15 mln
Lącznie Gdynia - ok 320 mln zł, Lącznie dwa razy większy Gdańsk - ok - 230 mln zł. Fakty a nie propaganda
Dodać należy że 95% środków w gdyni skoncentrowane jest na budowie nowych rozwiazań komunikacyjnych a nie remoncie istniejących ulic - jak ma to miejsce w przypadku gdańska
2007-05-31 08:30
Bardzo mi sie to podoba byłem w czymś podobnym w Niemczech super sprawa, napewno se podjade.
Choć z Gdańska kawałek drogi ale co tam warto bedzie
mam nadzieje.
2007-05-31 08:32
drogi poprzedniku dodaj proszę wartość:
-gdański projekt komunikacji miejskiej - wartość 196,3 mln
-gdański projekt wodociagowo-kanalizacyjny (85% z UE) - 490,7 mln
Jak juz pisać to prawdę, z tych Twoich 230mln zrobi sie blisko miliard!
I jeszcze kamyczek do ogródka, w którym miescie wiecej pracuje przyjezdnych? W Gdyni Gdańszczan, czy odwrotnie? Wystarczy zaobserwować, że rano zawsze jest większa kolejka aut do Gdańska, a popoludniu w kierunku Gdyni. Obawiam się, że gdyby nie Gdańsk jako świetny pracodawca, Wasze bezrobocie oscylowało by gdzieś między Białymstokiem, a Łomżą. Pozdrawiam
2007-05-31 08:41
Dzieki waszym nierobom Gdynia może sie rozwijać "także technologicznie", aż ciarki mnie przechodzą gdy słysze, ze to wy pomagacie(ale czy naprawde???) np.ludziom wykluczonym, taka pomoc jest potrzebna i to od zaraz dla wszych urzędników inteligentnych inaczej.
2007-05-31 09:00
Ja chce wejsc do bańki mydlanej :)
2007-05-31 09:15
tragicznie czyta sie to forum.
tylko utyskiwania gdynian na Gdansk i gdanszczan na Gdynie.
czy naprawde tam mocno sie nie nawidzicie?
czy to taki problem mieszkajac w Gdansku obserwowac z zainteresowaniem budowe trasy Kwiatkowskiego, centrum sportu obok czy wlasnie Part Technologiczny?pojsc na spacer po pieknym bulwarze? naprawde zaden gdanszczanin nie przelamie swojej zarozumialej pychy i nie przekroczy progow Gdyni?
czy to tak trudno bedac gdynianinem pojechac na spacer po Dlugiej? cieszyc sie z tego ze buduja nowe drogi i remontuja stare? lub z tego ze bedzie Baltic Arena akurat w Gdansku?
so jasnej cholery czy to zasciankowe myslenie pelne kompleksow z jednej a pychy z drugiej (wlasciwie po obu rownomiernie) zawsze bedzie nam przeszkadzac w utworzeniu pieknej motropolii ktora w calosci bedzie myslala o sobie?
smutne i wkurzajace.
zastanowcie sie nad tym
stare przyszlowie o zgodzie i niezgodzie sobie przypomnijcie.
chcecie by bylo dobrze- przestancie narzekac zabierzcie sie do roboty.
a szacunek dla tych ktorzy mysla metropolitarnie.
szkoda ze szcurek do takich nie nalezy
2007-05-31 09:29
mieszkancy Gdanska dojezdzaja do pracy w Gdyni SKM'ka - bo najzwyczajniej nie stac ich na wlasne auto .... bida w Gdansku az piszczy. Natomiast ci z Gdyni jada do pracy wlasnym autem - stad te korki..... proste prawda?
2007-05-31 09:58
Totalną porażką ekipy Szczurka jest kompletny brak inwestycji znaczących firm,które za swoją siedzibę wybrałyby właśnie Gdynię,padająca stocznia,siedziba Prokomu w Warszawie,faktycznie wyżej wymieniona hurtownia piwa to pod względem wielkości przychodów chyba największy potentat z firm zarejestrowanych w Gdyni,na palcach można policzyć nowe firmy np.terminal kontenerowy Hutchisona,ale daleko mu do skali i rozmachu gdańskiego DCT w Porcie Północnym,w zasadzie wszystkie poważniejsze projekty gospodarcze na Pomorzu, ,szerokim łukiem omijają Gdynię,najczęściej lokowane są w Gdańsku lub w terenie poza Trójmiastem,wszędzie tylko nie w Gdyni,ciekawe dlaczego?
Jako mieszkaniec małego miasteczka umiejscowionego pomiędzy Gdańskiem a Gdynią stwierdzam, że już od dawna w Gdyni z każdego kawałka nowego chodnika czy wyremontowanej studzienki robi się wielką propagandową fetę, natomiast w Gdańsku robi się wielokrotnie ale nikt się tym nie chwali przez co większość odnosi wrażenie, że tylko Gdynia to takie super prężne i rozwijające się miasto..
Świetojańska to przeszlosc zbudowana z handlu na perukach, non-ironach i
ortalionach z przemytu. Do tego futra i i buty. Teraz marynarze {filipina}to
nie klienci ani nie dostawcy. Połapał sie na tym nawet niejaki Pusz co z
handelku uciekł do polityki.Większosc sklepikow na Świetojanskiej padnie i to
szybko. Jeszcze kombinuja jakby tu i tam otworzyć jakis inny punkt ale to
drgawki. Nie ma co zwiedzać, kupić to co na Świetojanskiej mozna kupić na kazdym
osiedlu o połowe taniej.. A Gdynia to tylko Świętojanska, Skwer{czemu nie po
polsku plac) i koniec. Nie ma zabytkow, morze to nawet kazdy z Kielc widział. Po
Gdyni. Chyba, że jak w 1930 biedota opadnie Gdynie , zbuduje nowy Meksyk, nowa
Chylonie i będzie pracowac za grosze, tylko gdzie?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
