Służby ratownicze od niedzieli poszukiwały 16-latki i 21-latka, którzy podczas spaceru wpadli do ujścia przekopu Wisły 
. Chwilę wcześniej mieli spacerować brzegiem po betonowych konstrukcjach zwanych kierownicami. Część czytelników zauważyła, że zdarzenia można było uniknąć, gdyby przy brzegu były choćby drabinki. We wtorek wieczorem nurkowie odnaleźli ciała zaginionych osób. Akcja poszukiwawcza została zakończona.
2016-05-16 14:02
"Projektując infrastrukturę hydrotechniczną nie braliśmy pod uwagę tego, że ktoś po tym będzie spacerował". Co za kretyn. A w jachtach są awaryjne schody mimo, ze nikt nie przewiduje, że ktoś specjalnie wypadnie za burtę. A w autach są poduszki powietrzne mimo, że nikt nie bierze pod uwagę wypadku.
2016-05-16 14:07
A na środku drogi startowej na lotnisku przejście dla pieszych. Tak na wszelki wypadek
2016-05-16 17:36
A co do tego ma lotnisko? Obiekt strzeżony i z definicji niebezpieczny?
2016-05-16 14:14
dokładnie , ciekawe gdyby się tam wpieprzył konserwator, jak by wyszedł ? to jakaś urzędnicza patologia.
W moim bloku wyjście na dach jest zabezpieczone tylko dlatego , że jest niebezpieczne i kusi pustogłowych. Przecież mogłoby być otwarte, bo nie jest przewidziane do spacerów.
Niestety, ale ludzi pozbawionych logicznego i przewidującego myślenia też trzeba chronić, choćby dlatego, że są czyimiś dziećmi.
2016-05-16 14:15
2016-05-16 15:36
2016-05-16 19:37
... a nikt nie dowie się, żeś idiota.
2016-05-16 14:03
Ludzie zginęli to przykre, ale spacerowali w miejscu gdzie się chodzić nie powinno. Inna sprawa, że tam jest szeroko i dośc wygodnie, naprawdę trzeba się wykazać ogromną nieostrożnością żeby wpaść do wody. Nie ma co lamentować na inwestora, że nie zlecił barierek. Nie takie jest przeznaczenie kierownic.
2016-05-16 16:54
Nie wiem co myśleć jak czytam, że za mało tam tabliczek informujących o niebezpieczeństwie (bo owszem tabliczki o zakazie wstępu są, ale dla niektórych to ciągle za mało). Przecież to brzeg rzeki, nie jakiś zamaskowany, niezwykły, ten jest taki zupełnie bez niespodzianek. I tak to jest z brzegiem rzeki, że jak się zbliżysz do wody za bardzo to możesz do niej wpaść a jak wpadniesz to możesz się utopić. Nie ogrywajmy tej tragedii jako usprawiedliwienia dla bezmyślności i pretekstu do budowania wszędzie płotów z drutem kolczastym. Na plaży też trzeba stawiać tablice informacyjne, że jak odpłyniesz za daleko to możesz się utopić, albo jak zejdziesz z chodnika pod samochód to możesz zginąć (nawet jak nie ma barierek odgradzających od jezdni), albo jak wleziesz na słup ulliczny i spadniesz to sobie przetrącisz kręgosłup?
2016-05-16 14:03
oczywiscie urząd morski nie ma o tym pojęcia, bo zajmuje się morzem zza biurka.
co to są za brednie? "nie sadzilismy ze tos bedzie tam spacerowal"???
po kierownicach biegnie scieżka, 10 metrów od ostatniej z nich jest tabliczka informacyjna z opisem przyrody w tym punkcie oraz kilka innych typu "nie wchodzic na piaski". przeciez to są jawne bzdury, scieżka jest wytyczona w taki sposób ze prowadzi wlasnie po kierownicach corwa!
2016-05-16 14:09
To nie UM tylko RZGW
2016-05-16 22:42
Dokładnie, byłem jakieś pół roku temu w Sobieszewie na kierownicach i nie przyszło by mi do głowy, że jest to miejsce nieprzeznaczone do ruchu pieszych. Nie widziałem ŻADNYCH oznaczeń o zakazie wstępu lub ostrzeżeń o ewentualnym zagrożeniu. Teren powinien być oznakowany wtedy każdy wchodzi na własną odpowiedzialność, w innym przypadku wina leży po stronie projektanta/zarządcy tego terenu.
2016-05-16 14:04
Woda zachłanna nie jest.
Jak zabrała to odda.
Jak się nigdzie nie zaplątali na dnie, lada dzień ich znajdą...
2016-05-16 14:05
Chwilę temu przerwano poszukiwania że względu na silny wiatr i deszcz
2016-05-17 07:15
Strażacy tam szukali i nikt nie spadł....to dziwne
2016-05-16 14:05
tragedii by nie było .
Na pewno nie byli pierwszymi na tej "kierownicy" i z pewnością nie ostatnimi.
Znak to minimum, koszty nie wzrosły by bardziej nawet o 100 zł gdyby w projekcie były drabinki.
Sami przyznajcie że na pierwszy rzut oka zagrożenia tam nie widać.
2016-05-16 14:35
A ja uwazam, ze gdyby szafa miala sznurek to by winda byla...tak uwazam
2016-05-16 14:43
a ja uważam, ze jesteś kretynem - naprawdę tak uważam
2016-05-16 14:51
Typowy polonus sarmata, obrazic kogos, nabluzgac, to potrafi najlepiej
2016-05-16 16:23
A tabliczka z napisem wstęp wzbroniony który stoi to nie znak.
2016-05-16 21:18
W Sopocie na molo jest tabliczka informująca o zakazie wchodzenia na falochron i nic to nie daje. Dzicz wchodząca do mariny zawsze musi usiąść na falochronie, nawet ostrzeżenia z megafonu nic nie dają. Niektórzy są po prostu baranami i tyle.
Szkoda ludzi i ich rodzin, ale niestety sami sobie zrobili krzywdę.
2016-05-16 14:07
Dlaczego nie było zabezpieczeń aby nikt nie mógł tam wejść.
2016-05-16 15:07
Winni już odpowiedzieli
2016-05-16 15:29
2016-05-16 14:09
2016-05-16 14:19
Bubel konstrukcyjny do poprawienia .Kto to zatwierdzil|?Szok.Zero szans na ratunek...
2016-05-16 15:35
A jak samolot spadnie na twój dom to obok powinny parkować wszystkie służby ratunkowe 24h... Idiota...
2016-05-16 19:16
Co ma kretynie jakis samolot..zdarzenie losowe do czyjegos zaniedbania i braku wyobrazni?
2016-05-16 20:24
Nie robię wycieczek personalnych... ale gdyby każdy wykonawca(projektant) miał przewidzieć głupotę ludzką to niczego byśmy nie zbudowali...np. autostrady nikt raczej tam nie jeździ na rowerze ani na rolkach, albo nie gra w piłkę... a zakazu pało nie ma!
2016-05-16 23:16
Juz po wojnie a zapewne i przed budowano przy nabrzezach do ktorych cumowaly statki zwykle drabinki, W obecnych czasach mozna bylo nawet lancuchy przymocowac lub plastikowe liny ktorych nikt nie ukradnie..wiec co to ma wspolnego z jakimis kosmicznymi analogiami.Pilka jest krotka .Projekt tej kierownicy nie zawieral w swoim zalozeniu zadnego elementu takiego jak drabinki czy liny mogace przycvzynic sie do uratowania zycia.kogos kto z roznych przyczyn mogl sie akurat wtakiej sytuacjii znalezc akurat w wodzie....Ktos szybko zaprojektowal aby wyciagnac kase z budzetu UE ale zaplanowal to zle.Tyle w temacie/.to ze plynie tam lod na wiosne tez mozna bylo uwzglednic przy projekcie tej smiertelmej zapadni.
2016-05-16 16:12
Pomyślałeś!!
2016-05-16 16:14
na zdjęciu 16 widać w którym miejscu jest tablica zakazująca wstępu i jak długa część tzw, kierownicy jest przed tym znakiem, na zdjęciu 18 widać to jeszcze lepiej. Nawet jeżeli do wypadku doszło dalej to niestety przed znakiem jest równie niebezpiecznie a prawdą jest, że wszyscy spacerowicze tamtędy chodzą nie zdając sobie sprawy z niebezpieczeństwa. Ułatwienia umożliwiające wydostanie się z wody w razie wypadku, formie stopni w betonie lub metalowych zewnętrznych drabinek bezwzględnie powinny co parenaście metrów być.
2016-05-16 14:10
za młodu też się człowiek za bardzo bezpieczeństwem nie przejmował. Jako dojrzała kobieta dopiero dostrzegam jak często ryzykowalam życiem. Całe szczęście nie skończyło się dla mnie źle.
2016-05-16 15:43
o tym samym pomyślałam...młodość jest taka naiwna....też mogłoby już mnie nie być...nie raz robiłam głupoty a teraz mogę tylko mieć nadzieję żeby moje dzieciaki były mądrzejsze niż ja byłam....współczuję rodzinie tych dzieciaków...straszna tragedia.
2016-05-16 16:17
hehe ryzykantka
2016-05-16 20:20
nie jestem twoją mamą
2016-05-17 08:50
jak teraz pomysle,to ciarki przechodza.Aniol stroz mial mnie w opiece i niech dalej ma.
2016-05-16 14:12
A gdzie jest wyznaczony szlak i zakaz chodzenia po kierownicach? Jak tam byliśmy to takowych znaków nie było!
2016-05-16 15:27
ZAKAZ WSTĘPU - REZERWAT
2016-05-16 16:18
sieweczka obroźna napisała: trzeba było okulary włożyć i patrzeć. od samego początku była wielka czerwona tablica ZAKAZ WSTĘPU - REZERWAT
Nie masz racji, ta tablica jest dużo dalej niż początek falochronu. Spory kawałek się idzie po tym niebezpiecznym falochronie, zanim się dojdzie do tablicy z zakazem.
2016-05-16 21:35
Taaa, na bank zwrócili by uwagę na znaki jakby tan stały. "Zakazany owoc" kusi najbardziej...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
