Na deptak przy ul. Subisława
nie mogą wjeżdżać osoby na hulajnogach, deskorolkach, rowerach czy rolkach. Wyraźniej niż do tej pory informują o tym znaki, niedawno wymalowane na asfalcie. Prezes SM "Żabianka" tłumaczy, że to efekt rosnącej liczby potrąceń pieszych.
2021-05-09 17:31
jednostka robi coś głupiego - ograniczenie dla wszystkich. Porponuje likiwdację samochodów bo przecież tyle ludzi umiera.
2021-05-09 17:56
2021-05-09 18:15
Serio, bez silnika można śmigać, a hulajnogi z ograniczeniem środkiem puścić. Ten "deptak" jest mega szeroki. A po remoncie to chyba muzeum chcą zrobić, może znowu jakiś Gierek przyjedzie.
2021-05-09 18:57
W ogóle te głupie gęsi nie patrzą gdzie lyzą i potem się dziwią
2021-05-09 18:58
Amen
2021-05-09 19:06
sami jeżdżą/parkują jak chcą.
Niszczą chodniki, zieleń powodują ponad 44tys wypadków rocznie plus do tego 500tys kolizji
ale do pouczania pieszych rowerzystów i hulajnogarzy pierwsi.
2021-05-09 19:10
Może powinniśmy zamiast 500+ zafundować każdemu wycieczkę do Barcelony ? Było by z tego więcej dzieci na pewno.
2021-05-09 19:30
Decyzja może i słuszna, ale na chwilę obecną nie do wyegzekwowania. W ustawie prawo o ruchu drogowym nie ma znaku który by tego zakazywał. A nikt kto przypadkiem będzie się poruszał w tym miejscu hulajnogą nie musi znać przepisów danej spółdzielni. Najpierw wnioskujemy o zmianę w kodeksie drogowym, a potem to egzekwujmy.
2021-05-09 20:07
Bezpieczeństwo bardzo ważne. Spółdzielnia mogła pomyśleć o wszystkich, żeby była owca cała i wilk syty. Deptak jest na tyle szeroki, że można wydzielić sciezke dla pieszych i ścieżkę dla rowerzystów. Bo jak mam przedostać się do ścieżki rowerowej wokół Zabianki wyjeżdżając rowerem spod swojej klatki, muszę objechać deptak naokoło. Absurd nadający się do teleekspresu, bo na węższych dróżkach może dojśćdo groźniejszych sytuacji
2021-05-09 20:08
Zarówno na etapie konsultacji społecznych jak i przed procedowaniem w Sejmie i Senacie - zwracaliśmy uwagę, iż w projekcie nowelizacji brakuje znaków, w szczególności zakazu oraz ostrzegawczych. Jest wiele sytuacji, gdy e-hulajnoga powinna być z ruchu eliminowana, nawet niekoniecznie - w związku z zagrożeniem stwarzanym dla pieszych, ale ze względu na bezpieczeństwo kierującego. Jak bowiem zarządca drogi, w trosce o bezpieczeństwo jadących na e-hulajnogach - zwolni ich z nakazu jazdy po jezdni (z ograniczeniem prędkości do 30 km/h), jeśli ta zbudowana jest z kocich łbów lub jest w bardzo złym stanie technicznym? Ale co tam...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
