(Zbyt) wysoka cena za czystość autobusów i tramwajów

Maciej Korolczuk

11 marca 2022 (artykuł sprzed 2 lat)

Opinie (182)

Utrzymanie czystości w tramwajach i autobusach to od kilku miesięcy jeden z priorytetów spółki GAiT.

Tylko jedna oferta wpłynęła na przetarg spółki Gdańskie Autobusy i Tramwaje na utrzymanie czystości w pojazdach spółki oraz należących do niej budynkach. Na postępowanie odpowiedziało konsorcjum firm z Tarnobrzega i Tarnowa, które jesienią wygrało przetarg na sprzątanie 140 tramwajów. Problem w tym, że zaproponowane kwoty znacznie przekraczają zakładany przez spółkę budżet.

Przetarg na dwuletnie utrzymanie czystości Gdańskie Autobusy i Tramwaje podzieliły na trzy zadania:

sprzątanie powierzchni w budynkach spółki,
sprzątanie autobusów w zajezdni Wrzeszcz przy al. Hallera,
utrzymanie czystości w tramwajach.

Na sprzątanie budynków spółka zamierzała przeznaczyć 3,3 mln zł. O 500 tys. więcej przewidziano na utrzymanie czystości w autobusach, a najwięcej środków przewidziano na sprzątanie tramwajów - ok. 6 mln zł.

Wpłynęła tylko jedna oferta

Jednym z warunków przystąpienia do przetargu był obowiązek zatrudniania osób niepełnosprawnych. Mogą to być zarówno osoby o znacznym stopniu niepełnosprawności, jak i umiarkowanym w odniesieniu do których orzeczono chorobę psychiczną, upośledzenie umysłowe, całościowe zaburzenia rozwojowe lub epilepsję oraz osoby niewidome).

GAiT od wykonawcy wymaga też odpowiedniego sprzętu m.in. centralnego odkurzacza, parownicy do mycia wnętrz pojazdów, urządzeń do mycia tapicerek, myjek ciśnieniowych do mycia felg czy odkurzaczy mobilnych.

Na ogłoszony w drugiej połowie stycznia przetarg wpłynęła jedna oferta. Złożyło ją konsorcjum firm Karabela z Tarnobrzega i Tarnowa, a więc niemal ten sam podmiot, który jesienią wygrał przetarg na sprzątanie 141 tramwajów w zajezdni w Nowym Porcie i we Wrzeszczu. Jesienią partnerem lidera była jeszcze spółka Karabela-Serwis z Krakowa, która tym razem nie przystąpiła do przetargu.

Złożona oferta przekracza jednak zakładany przez GAiT budżet. Wykonawca pierwsze zadanie wycenił bowiem na 5,6 mln zł, drugie na 7,2 mln a trzecie na 7,9 mln zł. Łącznie więc oferta przekracza budżet, jakim dysponuje GAiT o 7,6 mln zł.

Teraz od decyzji władz spółki zależy czy oferta zostanie zaakceptowana czy odrzucona, co w konsekwencji oznaczać będzie konieczność powtórzenia przetargu.

Czysty tabor to priorytet w GAiT

Przypomnijmy, że poprawa czystości w pojazdach - głównie w autobusach - była też jednym z priorytetów nowego wiceprezesa GAiT Jerzego Wiatra. Były prezes MPK Tarnów w lutym 2021 roku w rozmowie z naszym portalem zapowiadał, że w ciągu trzech lat komunikacja miejska w Gdańsku będzie pod tym względem najlepsza w kraju.

Niedawno zarząd spółki w GAiT zadecydował o połączeniu sprzątania pojazdów z ich jednoczesnym tankowaniem. Na połączenie obu czynności nie chciała zgodzić się część załogi wskazując na realne zagrożenie zwarcia instalacji elektrycznej, co mogłoby doprowadzić do wybuchu i narażenia na utratę zdrowia i życia nie tylko pracowników GAiT, ale też mieszkańców okolicznych osiedli. Z pomysłu wycofano się dopiero po kontroli Państwowej Inspekcji Pracy.

Maciej Korolczukm.korolczuk@trojmiasto.pl

Miejsca

Gdańskie Autobusy i Tramwaje Sp. z o.o. Gdańsk, Jaśkowa Dolina 2

Opinie (182) 9 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-03-12 12:41

Rafał 82, nic tu nie dorzucisz? Jakieś ploteczki?

2 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Rafał 82, nic tu nie dorzucisz? Jakieś ploteczki?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-03-12 12:51

To jest chore jeszcze kobiete kombatanta ale tylko 60+, no kufaa. A gdzie praca dla zwyklego obywatela ktory wlaci na tych wszystkich nierobow. Jednym z warunków przystąpienia do przetargu był obowiązek zatrudniania osób niepełnosprawnych.

Bc
2 lata
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

To jest chore jeszcze kobiete kombatanta ale tylko 60+, no kufaa. A gdzie praca dla zwyklego obywatela ktory wlaci na tych wszystkich nierobow. Jednym z warunków przystąpienia do przetargu był obowiązek zatrudniania osób niepełnosprawnych.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-03-12 13:03

Nie mogę zrozumieć (mocno niemłoda jestem;)dlaczego tyle spólek w tej komunikacji miejskiej. Kiedyś było jedno wojewódzkie przedsiębiorstwo transportowe Gdańsk - Gdynia. Wiem inne czasy, ale po co tyle administracji, która jak widać nie radzi sobie w ogóle. O bilecie trójmiejskim nie wspomnę. Te ambicje poszczególnych kacyków trójmiejskich.....a tam, szkoda gadać! Dobrego dnia ,))

bik
2 lata
- 6 0
Twoja opinia

Zmień treść

Nie mogę zrozumieć (mocno niemłoda jestem;)dlaczego tyle spólek w tej komunikacji miejskiej. Kiedyś było jedno wojewódzkie przedsiębiorstwo transportowe Gdańsk - Gdynia. Wiem inne czasy, ale po co tyle administracji, która jak widać nie radzi sobie w ogóle. O bilecie trójmiejskim nie wspomnę. Te ambicje poszczególnych kacyków trójmiejskich.....a tam, szkoda gadać! Dobrego dnia ,))
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-03-12 13:20

Ten Gdańska to jakaś tragikomedia pod każdym względem.

2 lata
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

Ten Gdańska to jakaś tragikomedia pod każdym względem.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-03-12 13:24

czystość autobusów i tramwajów

hahahahahaaha

sg
2 lata
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

hahahahahaaha
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-03-12 13:38

U nas juz nic sie nie oplaca

Tyko sprzedaż całego dorobku kraju i rozdawnictwo na kredyt

2 lata
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Tyko sprzedaż całego dorobku kraju i rozdawnictwo na kredyt
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-03-12 13:45

Sama spółka powinna sprzątać.

G
2 lata
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

Sama spółka powinna sprzątać.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-03-12 14:02

... (1)

Zatrudnijcie po prostu pracowników na pełen etat.

adam
2 lata
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

Zatrudnijcie po prostu pracowników na pełen etat.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-03-12 17:00
  
  do adama
  
  tam pracuja w 99% sami Ukraińcy na pełen etat na 3 zmiany nawet w nocy lub ludzie z niepełnosprawnością za minimalna krajowa.
  
  zawiedziona
  2 lata
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  tam pracuja w 99% sami Ukraińcy na pełen etat na 3 zmiany nawet w nocy lub ludzie z niepełnosprawnością za minimalna krajowa.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-03-12 14:35

Firmy zewnątrzne

Nic nie musi być robione przez firmy zewnątrzne tylko że wtedy nakładane kary będą na gait a teraz odbijają piłeczkę to. Nie my to spółka, nawet została zakazane porządne sprawdzanie - odbiór składu po sprzątaniu i nie wolno spółce odpisać składu wozu. Może państwo pamiętacie obsługę sieci przez firmę zewnętrzną pierwsze zerwanie sieci i 12 h godzin a wóz do naprawy został ściągnięty z Olsztyna

Wiem co pisze
2 lata
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

Nic nie musi być robione przez firmy zewnątrzne tylko że wtedy nakładane kary będą na gait a teraz odbijają piłeczkę to. Nie my to spółka, nawet została zakazane porządne sprawdzanie - odbiór składu po sprzątaniu i nie wolno spółce odpisać składu wozu. Może państwo pamiętacie obsługę sieci przez firmę zewnętrzną pierwsze zerwanie sieci i 12 h godzin a wóz do naprawy został ściągnięty z Olsztyna
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-03-12 15:33

Czy Tanow to nie przypadek?

Pan Wiatr szefowal tarnowskiemu przedsiebiorstwu komunikacyjnemu i firma sprzatajaca z Tarnowa wygrywa przetargi? Czy to przypadek? Nie, to NIK niedlugo wkroczy do akcji....

2 lata
- 3 1
Twoja opinia

Zmień treść

Pan Wiatr szefowal tarnowskiemu przedsiebiorstwu komunikacyjnemu i firma sprzatajaca z Tarnowa wygrywa przetargi? Czy to przypadek? Nie, to NIK niedlugo wkroczy do akcji....
Regulamin dodawania opinii