Od dłuższego czasu przy nabrzeżu Motławy przy ul. Wartkiej 
w Gdańsku cumują stare zaniedbane kutry z dalekich Kajmanów. Czy na stałe staną się częścią krajobrazu Gdańska?
2015-01-07 15:22
Dlaczego pod wieloma materiałami autor jest anonimowy, ukrywający się?
Jak dla mnie to takie trochę śmieszne. Albo ktoś jest profesjonalnym dziennikarzem i nie boi się konsekwencji, nawet jeżeli pisze o sprawach dla kogoś niewygodnych, albo powinien dać sobie spokój i jak lubi anonimowość, to niech pisze donosy do skarbówki...
2015-01-07 15:29
Redaktor zadaje pytanie, po czym sam sobie na nie odpowiada.
Czuję się usatysfakcjonowany.
2015-01-07 15:31
Redaktorzyna od siedmu boleści niech sobie wejdzie na equasis org i sprawdzi info o statku Tanais. Statek pomimo tego, że został wybudowany w 1967 roku jest sprawny i wozi ładunki. W listopadzie 2014 miał odnowienie klasy. Certyfikat PRS ważny do 2019 roku. Po inspekcjach PSC widać, że w 2014 odwiedzał m.in. Hamburg oraz Kiel. 29 grudnia 2014 był w Hamburgu - na stronie shipspotting są zdjęcia tego statku.
2015-01-07 15:43
Armatorem statku jest Igor Dawidowski, Rosyjski biznesmen. Statek plywa na codzien
2015-01-07 15:46
2015-01-07 15:44
Zostały po prostu zarejestrowane pod banderą Kajmanów.
2015-01-07 16:05
te kajmanskie to przypominaja nasze okrety hydrograficzne...no i zamalowane numery na dziobie
2015-01-07 20:48
Właśnie rozwiązałeś zagadkę. Te kutry to po prostu... OKRĘTY. (okręt to jednostka pływająca pod banderą marynarki wojennej, niekoniecznie naszej MW)
2015-01-07 21:27
Y303Samsø
Y308Rømø
2015-01-07 16:15
marzenie zlomiarza
2015-01-07 16:47
to pełnowartościowe okręty wycofane ze służby duńskiej marynarki raptem 5 lat temu , w krajach skandynawskich szanuje się starocie , analogiczne do Motławy kanały Aury w Turku to pływający skansen , jest klimat i społeczna akceptacja. Pewnie, że najtaniej i najprościej jest nie mieć żadnej koncepcji i w kupie "złomu" nie dostrzegać potencji, a jednak znalazł się prywatny armator , zakupił , zdemobilizował , zarejestrował , sprowadził na remont generalny i przebudowę do polskiej stoczni , polskie biuro konstrukcyjne zajmuje się ich przeprojektowaniem, polskie załogi sztormowały nimi z duńskich cieśnin , nie wnikając w szczegóły kontraktów , tony paliwa i multum kasy poszło na to żeby te starocie miały emeryturę pomostową , a tu hejt za hejtem , jest filmik krótki w sieci z ich przeprowadzania , https://www.youtube.com/watch?v=yEKN8-jloV0&feature=share to nie żaden złom tylko dziarskie babcie , po remoncie malkontentom kopara opadnie , a "pożądkowanie" miasta czasem warto zacząć od własnej piwnicy
2015-01-07 17:56
https://www.youtube.com/watch?v=oZDa_7ayWis
2015-01-07 17:11
Ja jako matka małego dziecka jestem przeciwna.
2015-01-07 18:53
matka - siedzieć z tyłu!
2015-01-07 19:00
Przeciwna czemu? Statkom przy nabrzeżu? Chyba cieszę się, że nie jestem matką, bo jak widać niektórym to odbiera mózg...
2015-01-07 19:56
Matka zajmij się dzieckiem bo się przeziebi albo zagrzeje a nie w necie siedzisz!
2015-01-07 20:52
Przeciwna czemu? Robieniu dzieci przez dzieci?
2015-01-07 21:01
2015-01-07 17:26
Szanowny Panie Pismaku - trzeba najpierw zrozumieć specyfikę gospodarki morskiej w naszym kraju - to odpowiedź na pytanie o te Kajmany - a dopiero potem ruszać tak drażliwy temat
port to port - na morzu , podobnie jak na ulicach samochody - poruszają się będąc w różnym stanie
jeśli zaś chodzi o estetykę - to czy wszystko musi być takie cacy , wychuchane itd , jak z bollywood ? - to przynajmniej jest autentyk
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
