Protesty społeczne są niezbędne, bo są solą demokracji i formą kontroli władzy. Ale nie spotkałem jeszcze protestu równie egoistycznego, jak protest gdańskich żeglarzy przeciwko kładce na Ołowiankę - pisze Michał Stąporek.
. W jaki sposób? Płynąc do mariny od strony portu w Gdańsku będą musieli poczekać na otwarcie kładki - prawdopodobnie od 15 do 30 minut. Jeśli założymy, że jacht wpływający do portu w Gdańsku musi poświęcić ok. 45 minut na dopłynięcie do Motławy, to po zbudowaniu kładki ten czas wydłuży się maksymalnie do 1 godziny i 15 minut. dotarli od strony kościołów św. Katarzyny i Brygidy, muzeum Poczty Polskiej, szranków przy ul. Rycerskiej. Z kolei tym, którzy przyszli od ul. Długi Targ Długim i Rybackim Pobrzeżem pozwoli zrobić kółko i spojrzeć na Główne Miasto z przeciwnego brzegu Motławy. Mieszkańcom i dziesiątkom tysięcy turystów pozwoliłoby to wydłużyć co najmniej o kilometr trasę spacerową nad Motławą.
2012-05-29 00:54
projekt tunelu przewiduje raczej rurę żelbetonową :)
szkoda, że Pan Redaktor nie zapoznał się z przedmiotem krytyki :D haha
2012-05-29 01:55
2012-05-29 02:11
Płynąc do mariny od strony portu w Gdańsku będą musieli poczekać na otwarcie kładki - prawdopodobnie od 15 do 30 minut.
Przez 30 minut niech przed kładką zbierze się 8 - 10 jachtów różnej wielkości, (po obu stronach), do tego z jednej strony przypłynie katamaran, przykładowo Opal, a z drugiej strony Małgorzata, Lew i 2 - 3 jachty motorowe. Statki, jachty i łódki, to nie samochody, stojące grzecznie na swoim pasie. Przy silniejszym wietrze niejednokrotnie powstanie problem z bezpieczeństwem "łódek" - jak pan pisze, panie redaktorze, a co się z tym wiąże, z bezpieczeństwem pasażerów i turystów. Gdańscy i nie tylko, żeglarze mają również i ten aspekt na uwadze, panu jak domniemywam jest to obojętne.
Nie zapominajmy, że po obu stronach przyszłej kładki zainwestowano lub zainwestuje się duże publiczne pieniądze: na Ołowiance w Filharmonię Bałtycką, na Zamczysku - w Muzeum II Wojny Światowej.
Nie zapominamy, nie zapominamy. Pański mentorski głos urbanisty miejskiego jest tutaj nie na miejscu.
właściciele 45 gdańskich łódek przekonują, że zmuszanie ich do czekania na otwarcie kładki kwadrans lub dwa to zbyt wysoka cena za udostępnienie dziesiątkom tysięcy mieszkańców i turystów dostępu do opustoszałego dziś brzegu Motławy, na którym znajduje się filharmonia, Sołdek i Centralne Muzeum Morskie.
Po pierwsze: te "45 łódek" w ciągu każdej godziny przewozi od 800 do 1000 osób. Która cena jest wyższa ? Można się targować, ale życzę panu, aby zasmakował pan jako pasażer czekania w zatłoczonych często statkach, postoju w upale, wietrze a czasami w deszczu, aby otworzono kładkę, która stoi na przeszkodzie i to nie krótko, bo jak sam pan napisał, nawet i 30 minut.
Po drugie: A kto broni dziesiątkom tysięcy mieszkańcom i turystom dostępu do drugiego brzegu ? Jest doskonały dojazd/dojście od strony Szafarni, czy Angielskiej Grobli. Kto powiedział, że wszyscy muszą tam dojeżdżać akurat od strony Wałowej i okolic ?
Po trzecie: Jeśli chodzi o przywoływany przez pana egoizm, to polemizowałbym, kogo bardziej on cechuje - żeglarzy i mających prawo mieć odmienne zdanie, jeśli chodzi o realizację kładki, czy piszącego powyższy artykuł, ze względu choćby na tak radykalną stronniczość...
2012-05-29 02:22
Stary Wyga to stary egoista !
2012-05-29 02:25
Po pierwsze: te "45 łódek" w ciągu każdej godziny przewozi od 800 do 1000 osób. Która cena jest wyższa ? Można się targować, ale życzę panu, aby zasmakował pan jako pasażer czekania w zatłoczonych często statkach, postoju w upale, wietrze a czasami w deszczu, aby otworzono kładkę, która stoi na przeszkodzie i to nie krótko, bo jak sam pan napisał, nawet i 30 minut.
2012-05-29 08:39
Bardzo mądre słowa. Gdańsk ,,miasto umarłych" ,jak to niektórzy nazywają nagle poprzez kładkę ożyje-bzdura.W okolicy Motławy spaceruje może z 200 turystów dziennie w sezonie.Poza nim rzadko można tam kogoś spotkać- zazwyczaj też są to turyści nie Gdańszczanie.Niech zamkną jeszcze kładką Gdańsk, to już w ogóle nikt tam się nie pojawi.Pozdrawiam
2012-05-29 04:06
..tak se ludzie jedziecie po tych '45'lodkach, a z tej milosci do gdanska zapominacie ze powinnobyc 450.. i kladka zle zaprojektowana wlasnie nie przyblizy nikogo do tej liczby, na czym straca wszyscy, prosze sztucznie nie dzielic na plywajacych i nie plywajacych bo to beknie nwszystkim
pzdr, nieplywajacy gdanszczanin
2012-05-29 05:07
ja nie będę patrzec na ich wygodę ! jestem za tym żeby ten tunel powstał !!!
2012-05-29 05:07
2012-05-29 06:21
tylko kładki zwodzonej.. która nie będzie działać - bo wiadomo jest od dawna, że plany to jedno, a rzeczywistość jest już zazwyczaj inna - w mieście gdzie nikt nie działa jak powinno..
2012-05-29 07:16
wszyscy nagle zajęli się kładką dla dyrektora Filharmonii?
Czy miasto musi spełniać marzenia dyrektora?
2012-05-29 07:18
Ale nie spotkałem jeszcze protestu równie egoistycznego, jak protest gdańskich żeglarzy przeciwko kładce na Ołowiankę - pisze Michał Stąporek.
A ja spotkałem ... ostatni protest taksówkarzy w Warszawie ;)
2012-05-29 07:24
Tylko musi być odpowiednio szeroki, by pomieściły się jeszcze handlarki z kwiatami i sprzedawcy "gaciów"...
2012-05-29 10:28
handlarki się zawsze zmieszczą, gorzej z pieszymi
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
