Film prezentujący przejazd samochodem z centrum Gdyni do centrum Gdańska.
Na trasie z Gdyni do Gdańska zielone światło "złapaliśmy" na 43 skrzyżowaniach, czerwone - na 8. Sprawdziliśmy, czy zielona fala w Trójmieście rzeczywiście istnieje.
i ul. Opata Jacka Rybińskiego, które zostaną z kierowcami na stałe. 
Jeździsz przepisowo? W Oliwie nie utkniesz w korku
2022-09-12 13:45
Zielona fala to będzie... będzie jesienią na chusteczce...
2022-09-12 13:51
czyli fali nie ma
2022-09-12 13:53
Trzeba było zacząć trasę od Stanisława Dąbka w Gdyni od Pogórza Górnego, tam na każdym przejściu stoisz na czerwonym, bo akurat pieszy przechodzi, a czujnik szybko reaguje i daje pierwszeństwo pieszym. Później zapraszam na ul. Morską w Gdyni. To wynik świateł zielonych uległ by zmniejszeniu.
W nocy jak jadę w godzinach 3-4, też udaję mi się przejechać przez "zieloną falę", ale znając już jak się zmieniają światła na ul. Morskiej, oczywiście przy prędkości 50km\h. Pozdrawiam.
2022-09-12 18:29
2022-09-12 13:55
żeby był o 3 nad ranem...
2022-09-12 14:07
To zielony wykwit sinic w zatoce
2022-09-12 14:12
Zielona to w Dzien a ni wnocy gdy nie ma ruchu, za szybko
2022-09-12 14:23
51 sygnalizacji !!! 25 lat temu było 30 !
2022-09-12 14:27
ta zielona fala w zaleznosci od pory dnia wyglada inaczej. Problem polega na tym, ze wiele swiatel ma ustawiony priorytet dla pieszych, wystarczy, ze pojawi sie pieszy nacisnie guzik i zmienia sie cykl swiatel. Podobnie dziala to z petlami indukcyjnymi w drogach podporzadkowanych. Wieczorem na wiekszosci przejsc - pieszych brak - stad nie zakłócaja dzialania zielonej fali. Wystarczy zrobic ten sam eksperyment w ciagu dnia - gdy na ulicach pelno pieszych - wtedy nawet przejazd przez Wladyslawa IV w Gdyni moze wymagac zatrzymywania sie kolejno na wszystkich swiatlach na tej ulicy, bo akurat jedna osoba chce przejsc, to samo dotyczy ruchu z ulic podporzadkowanych. Problem polega na tym, ze system sterowania ta fala ma nizszy priorytet od przyciskow dla pieszych czy petl indukcyjnych. A powinno byc odwrotnie - zmiana swiatel wywolana nacisnieciem przycisku/sygnalu z petli indukcyjnej powinna miec nizszy priorytet niz sterowanie zielona fala - dopiero wtedy by to dzialalo rozsadnie. Obecny system jest do kitu, generuje tylko zwiekszone korki i zanieczyszczenia by kilku krzykaczy od rowerow ogarnietych antysamochodowa fobia bylo zadowolonych.
2022-09-12 14:37
Jakiego dnia została wykonana próba?
Dlaczego w godzinach wieczornych?
Dlaczego nie np. z Cisowej, albo z Oksywia?
Bardzo niemiarodajny i nie oddający rzeczywistości!
2022-09-12 14:39
Test miał wykazać skuteczność Tristara i wykazał, 9 czerwonych to, moim zdaniem, niezły wynik chociaż nie idealny.
Test nie miał natomiast pokazać, jak "szybcy i wściekli" neutralizują Tristara. I dla tego właśnie, to dobrze, że był robiony w warunkach małego natężenia ruchu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
