Prace na Węźle Karczemki i przy Południowej Obwodnicy Gdańska toczą się zgodnie z harmonogramem. Podobnie na budowie Trasy W-Z, Nowej Łódzkiej wraz z tramwajem na Orunię Górną. Zima powstrzymała jednak budowlańców przy ul. Łostowickiej, Cedrowej, Jabłoniowej i na ul. Chwarznieńskiej w Gdyni. Portal Trojmiasto.pl sprawdził, jak wyglądają prace przy budowie dróg w Trójmieście podczas zimowej aury.
|
|
i budowa Południowej Obwodnicy Gdańska. - Betonowanie oraz wykonywanie szalunków odbywa się bez większych przeszkód. Aktualne warunki atmosferyczne i stosowana technologia budowy zezwalają na pracę. Nie ma powodów do zmartwień. Jeśli jest potrzeba, budowlańcy stosują dmuchawy, aby beton lepiej wiązał w zimowych warunkach - mówi rzecznik prasowy gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, Piotr Michalski.. Nie ma jednak zagrożenia terminu - jesień 2011 r. - bowiem inwestycja realizowana jest zgodnie z harmonogramem - mówi Włodzimierz Bartosiewicz, dyrektor naczelny Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska.. Harmonogram tych robót uwzględnia okres zimowy i obecny przestój nie wpłynie na zakończenie zadania w terminie umownym - do końca czerwca 2011 r. Wykonawca odstąpił też od prac przy ul. Jabłoniowej , ale tam roboty wyprzedzają założony harmonogram prac i opóźnień być nie powinno.. - Od dwóch tygodni nie prowadzimy tu prac drogowych. Aktualnie jesteśmy na etapie przygotowania podłoża, a to wymaga temperatury powietrza powyżej zera stopni Celsjusza - mówi Jarosław Gajewski, przedstawiciel firmy budowlanej MTM - wykonawcy przedsięwzięcia w Chwarznie. w Gdańsku, zdążyli tuż przed obfitymi opadami śniegu. Kierowcy od kilku dni mogą tam jeździć w dwóch kierunkach.
2010-12-15 07:48
Mózgowi który wydał polecenie aby dostawę "towaru" dla robotników koło kościoła na Chełmie przy ul. Witosa(nie wiem czy to szyny, podkłady czy co innego) zorganiozować dziś ok 6,40 i dzięki temu zablokować jeden pas ruchu, kiedy wszyscy jadą do pracy, bardzo chętnie bym coś urwał.... Nie wiem tylko jeszcze co. Ludzi myślcie, dzięki temu naprawdę nie będziemy utrudniać sobie życia!
2010-12-15 07:52
Inwestycje zaczyna się w starym roku kalendarzowym, bo są pieniądze jeszcze na 2010 rok. Żeby budowa uznana została za rozpoczętą należy wykopać dziurę i pozamykać drogi. Do wiosny prowadzone będą "roboty utrzymaniowe"czyli utrzymanie ogrodzeń i pilnowanie kilku wstawionych na teren budowy materiałów i maszyn. W przypadku np. Nowej Łódzkiej nie było konieczności zamykania ulicy. Prace przy których konieczne jest rozkopanie tej ulicy rozpoczną się dopiero wiosną. Zapraszam władze miasta do codziennego przejazdu w tym miejscu o 7.00 i 16.00 oraz podziwianie postępów w budowie.
2010-12-15 07:57
pracuje na budowe i takie zapiisy jak "roboty utrzymaniowe" to jest pic na wode czesto - chodzi o to zeby dostawac kase za godziny a nie za wykonana robote , mysle ze jak sprawdzicie kto na jakich zasadach pracuje to ci od utrzymaniowych maja za czas pracy a nie za prace placone . No i jeszcze jedno - duza czesc inwestycji zaczyna sie przed zima choc wiadomo ze bedzie sprazlizowana budowa i miasta sparalizowane przez to - o powodach chya nie musze pisac.
2010-12-15 08:00
Przeciez Armii Krajowej ma przygotowane miejsce na tramwaj wystraczy połozyc tory
i zrobić przystanek przy kładkach i potem zakręcał by przy Łostowickiej w Łódzką. A tak wydajemy znowu pieniadze na przepychanie tramwaju przez srodek osiedla gdzie będzie pełno przejazdów, przejść itp. masę ziemi trzeba narzucić, płoty potem postawic pewnie nowe swiatła - P A R A N O J A !!!!
2010-12-15 08:06
Wszystko fajnie tylko kto by wsiadał na tych przystankach jak by było daleko od bloków.
2010-12-15 08:58
Ale na Witosa mam nadzieję ze nie bedzie przystanku bo i po co jak jest pętla, no chyba ze gdzies na wysokości poczty
2010-12-15 08:57
że zabierasz głos?
2010-12-15 12:54
tam gdzie ludzie mieszkają, jakby jechał Armii Krajowej, to żaden z niego pożytek, już lepsze autobusy w takim wypadku.
2010-12-15 12:58
miejsce pod tą inwestycje 30lat temu, tylko teraz muszą wyrównać teren, bo wcześniej nikt tego nie zrobił.
2010-12-15 08:07
Pracując w GIK zarabiasz 2,5 - 3 razy więcej niż w "tradycyjnych" urzędach !
2010-12-15 08:22
propaganda podstwa!!! pisac ze wszystko jest ok jak nie jest:) wiosna mroz pusci i wszystko zacznie plywac i falowac.
2010-12-15 08:39
Śmieszne jest to że ludzie sami już nie wiedzą co pisać i od czego się przyczepić... raz narzekają że praca stoi a za chwile piszą że jak w mrozach będą drogi robić to nic dziwnego że za chwilę trzeba łatać... pomyślcie trochę a później komentujcie:) jak wykonywać roboty ziemne jak śnieg sypie i temperatura poniżej 15 stopni? nie życzę nikomu pracy w takich warunkach!!! i podziwiam dorgowców że się nie poddają :)
2010-12-15 08:50
(to nie do wykonawców tylko do planującego)
ale nie moja dzielnica, nie moja trasa
2010-12-15 08:56
po co robić coś, co i tak trzeba będzie poprawić
2010-12-15 09:20
co chcesz, typowo po polsku
2010-12-15 13:50
Głównym tematem narzekań są:
- narzekanie że prace są wykonywane mimo mrozów
- narzekanie że prace zostały rozpoczęte tuż przed nadejściem zimy kiedy wiadomo, że i tak w zimie nie powinno się robić
Wszystko trzyma się kupy i nie widzę żadnych rozbieżności
2010-12-15 08:47
czyli prawie nic nie robią, ale zgodnie z zimowym harmonogramem.
2010-12-15 08:57
2010-12-15 09:15
Być może się nie znam, ale czy betonowanie na mrozie nie oznacza poważnych kłopotów z takim betonem w ciągu zaledwie paru lat? Podobno są mieszanki dodawane do betonu zabezpieczające go przed zamarzaniem do temperatury minus kilka stopni, ale w nocy temperatura może spadać poniżej -10C. A ten beton nie zakończy wiązać się za dnia! Czyli co, robią aby za chwilę wyburzać i robić od nowa, czy liczą że im potem tą wadliwą konstrukcję i tak odbiorą? Może mają nadzieję że za chwile dostaną kontrakt na remont tej samej drogi!?
2010-12-15 20:14
tu masz racje
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
