Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Zmiana rządowych planów w sprawie "ekspresówek" na Pomorzu

Maciej Naskręt
24 lutego 2017 (artykuł sprzed 7 lat) 
Opinie (282)
Ministerialne plany rozbudowy dróg na północ od Trójmiasta. Ministerialne plany rozbudowy dróg na północ od Trójmiasta.

Ministerialne plany rozbudowy dróg na północ od Trójmiasta.

graf. Trojmiasto.pl

O rozpoczęciu prac nad koncepcją nowej drogi krajowej łączącej Gdynię z Władysławowem poinformował w czwartek w Sejmie wiceminister infrastruktury i budownictwa. Przyszłość Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta i Trasy Kaszubskiej jest bardzo mglista.



Która droga powinna powstać w pierwszej kolejności?

Wreszcie ministerialni urzędnicy wypowiedzieli się w kwestii budowy dróg ekspresowych na Pomorzu. W czwartek w Sejmie wiceminister infrastruktury i budownictwa odpowiadał na pytania posłów w tej sprawie.

Zaskoczeniem było to, że poinformował o rozpoczęciu prac nad koncepcją nowej drogi krajowej, łączącej Gdynię z Władysławowem. Projekt miałby rozładować korki, które - szczególnie latem - tworzą się na drodze wojewódzkiej w kierunku Półwyspu Helskiego.

- Podjęliśmy prace nad zupełnie nową koncepcją, która może rozwiązać bardzo dużo problemów komunikacyjnych aglomeracji trójmiejskiej, mianowicie chcemy pokazać nową drogę krajową, która będzie wychodziła z Gdyni, będzie obejmowała część tzw. Obwodnicy Północnej Aglomeracji Trójmiejskiej i następnie będzie szła na północ, do Władysławowa - zapowiedział w czwartek w Sejmie zastępca ministra infrastruktury i budownictwa, Jerzy Szmit.
Nowa droga zdaniem ministra rozwiązywałaby problemy, które występują dzisiaj na starej drodze krajowej nr 6, która przechodzi przez Rumię, Redę i dalej idzie do Władysławowa.

- Wspomniana droga jest wiecznie zablokowana, szczególnie w okresach wakacyjnych jest po prostu zupełnie już nieprzejezdna - zaznaczył zastępca ministra. - Niebawem będziemy mogli przedstawić to jako konkretne rozwiązania, które wejdą do realizacji - dodał.
Zwróćmy jednak uwagę, że jeżeli minister mówił o "rozpoczęciu prac nad koncepcją drogi", to oznacza, że powstanie ona nie wcześniej, niż za dziesięć lat. Co najmniej tyle czasu mija od powstania pomysłu budowy nowej drogi, poprzez jej zaprojektowanie, zdobycie dokumentacji niezbędnej do budowy, przeprowadzenie przetargów i samą budowę.

Obwodnica Metropolitalna. Obwodnica Metropolitalna.

Obwodnica Metropolitalna.

graf. Trojmiasto.pl

Ważna, ale blokowana Obwodnica Metropolitalna

Odpowiadając w czwartek na pytania posłów, wiceminister Szmit potwierdził, że na budowę całego pomorskiego odcinka drogi S6 (jej elementem jest Trasa Kaszubska) zabraknie środków w opracowywanym właśnie Krajowym Funduszu Drogowym. Jerzy Szmit poinformował, że wartość prac na odcinku S6 od Gdańska do Koszalina, wraz z Obwodnicą Metropolitalną Trójmiasta, została oszacowana na 7,7 mld zł.

- Budowa samej Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta jest w pełni uzasadniona. Głęboko się zastanawialiśmy, czy nie ogłaszać przetargu na jej budowę, ale niestety okazało się, że została podważona decyzja środowiskowa i dzisiaj budować nie można - wyjaśnił Szmit.
Urzędnikom pozostaje czekać na rozstrzygnięcia sądu. Kwestie odwołania od decyzji środowiskowej dla Obwodnicy Metropolitalnej poruszyliśmy w miniony poniedziałek w osobnym artykule.

Według ministerialnych urzędników obwodnica została zgłoszona jako jedna z propozycji dofinansowania pozabudżetowego, czyli poza Krajowym Funduszem Drogowym. Z tego powodu o rozpoczęciu tej inwestycji zdecyduje Ministerstwo Rozwoju. Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa czeka na jego opinię w tej sprawie.

Przebieg Trasy Kaszubskiej z Trójmiasta do Lęborka. Przebieg Trasy Kaszubskiej z Trójmiasta do Lęborka.

Przebieg Trasy Kaszubskiej z Trójmiasta do Lęborka.

graf. Trojmiasto.pl

Ministerstwo: Trasa Kaszubska potrzebna, ale trwają analizy

Ministerstwo stoi na stanowisko, że drugim odcinkiem S6, który powinien powstać, jest trasa od Gdyni do okolic Lęborka.

- To jest rzecz, którą dzisiaj bardzo dogłębnie analizujemy i bardzo poważnie zastanawiamy się, czy nie spróbować jednak zapewnić finansowanie tego odcinka drogi S6" - mówił Szmit.
Wiadomo już na pewno, że najbliższym czasie nie rozpocznie się budowa ekspresówki z Lęborka do Słupska.

Budowa tej części drogi ze Szczecina do Trójmiasta, na odcinku od Sianowa, przez Słupsk i Lębork, miała się rozpocząć w 2018 r. Teraz wiadomo, że ekspresówką przez Słupsk pojedziemy nie szybciej niż po 2020 r.

Zobacz także

więcej artykułów (257)

Opinie (282) 4 zablokowane

  • 2017-02-24 14:13

    Smieszne (1)

    a gdzie wiadukt lub tunel z obwodowej na hutniczą to w pierwszej kolejności

    Porucznik

    7 lat

    • 11 1

    • 2017-02-24 15:34

      służę uprzejmie...

      Na mapce to ten kawałek na jasno niebiesko...

      7 lat

      • 0 0

  • 2017-02-24 14:29

    Potrzebne wszystkie trzy (2)

    Inwestycje drogowe to podstawa rozwoju. Jak słyszę że planowanie budowy dróg ciągnie się latami to mnie skręca. Zaś dla opinii publicznej same puste, pięknie brzmiące frazesy o dobrej zmianie. Przeklęty rząd.

    jacek

    7 lat

    • 7 4

    • 2017-02-24 15:45

      tak, wszystkie trzy potrzebne...

      Tylko ta "krótka kołdra" i partykularyzmy...
      W innej kolejności i inną trasą, szczególnie Chwaszczyno to pomyłka...

      7 lat

      • 0 2

    • 2017-02-25 11:05

      przeklęta durna oPOzycja

      PiS nie rządzi latami.ZaPOmniałeś?

      7 lat

      • 2 0

  • 2017-02-24 14:30

    ja mam pomysla po co droge budowac do wladka, zbudujta pisolce we wladku za te kase lotnisko, waszawka bedzie miala jeszcze wygodniej i obwodowa odetchnie w sezonie.

    hh

    7 lat

    • 5 3

  • 2017-02-24 14:39

    (1)

    PiS niech sie od nas odwali.

    7 lat

    • 12 4

    • 2017-02-25 11:06

      ha ha ha...

      to ty się odwal od naszego kraju

      7 lat

      • 0 1

  • 2017-02-24 14:55

    Dobra zmiana (1)

    Helikoptery i drogi zamieniono na 500+ oraz limuzyny A - 8 dla rządzących

    obserwator

    7 lat

    • 19 4

    • 2017-02-24 15:18

      jeśli na 500+ to przynajmniej zlikwiduje troche biedy. Pewnie nie wiesz co to za stan ale jak byś trafił do jakiegoś mops-u na tydzień to byś zobaczył inna Polskę niż tą z TVN-u

      7 lat

      • 2 3

  • 2017-02-24 15:05

    brawo trzeba zrobić 3 nitkę obowidnicy a nie wymyslać tak ogromną inwestycję

    olx

    7 lat

    • 8 10

  • 2017-02-24 15:25

    Dla kogo ta droga do Władysławowa ma być? Chyba nie dla tranzytu do Słupska. Skorzystają tylko turyści i to tylko w miesiącach wakacyjnych, no i urzędnicy Prezydenta w drodze do Juraty..

    Bodzio

    7 lat

    • 6 6

  • 2017-02-24 15:27

    Budować OPAT (1)

    Budować OPAT!

    7 lat

    • 9 8

    • 2017-02-25 11:07

      pierwszy OPAT!!!!

      JASNE!!!!!

      7 lat

      • 3 0

  • 2017-02-24 15:55

    naprawdę optujecie na Obwodnicę Metropolitalną?

    mózgi zlasowało? Chcecie do reszty rozwalić Trójmiasto, Kaszuby, Pomorze?

    leczcie się

    7 lat

    • 7 6

  • 2017-02-24 16:02

    PiS żadnej drogi nie wybuduje bo rozdają kase na lewo i prawo.

    7 lat

    • 12 3

5
6
7
8
9

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (257)

Najczęściej komentowane

Golas na Długim Targu. Nie chciał się ubrać i próbował uciekać

Golas na Długim Targu. Nie chciał się ubrać

Trzy miejsca na obwodnicy z Odcinkowym Pomiarem Prędkości

Trzy pomiary prędkości na obwodnicy

więcej

Najczęściej czytane