Terminal na Martwej Wiśle wzmocni możliwości logistyczne gdańskiej rafinerii, umożliwiając przeładunek ok. 2 mln ton produktów paliwowych rocznie.
Kończy się budowa Morskiego Terminalu Przeładunkowego Grupy Orlen w Gdańsku. Inwestycja warta ok. 500 mln zł ma poprawić rentowność i bezpieczeństwo dostaw biokomponentów do produkcji paliw (biobenzyny i biodiesla) oraz transportu produktów, powstających w gdańskiej rafinerii. Pierwsze statki zacumują przy nowym nabrzeżu w 2025 r.
Orlen kupuje bunkierkę. Będzie obsługiwała porty Trójmiasta
2024-07-26 14:40
Tam wszystko jest po znajomościach, po rodzinie albo trzeba iść do łóżka. . Tak to działa. Specjalistów jest mało i to oni ciągną robotę by reszta przychodziła do pracy w celach towarzyskich. Bo przecież pół dnia można nic nie robić.
2024-07-26 15:38
2024-07-26 14:41
Czy wie stoi czy się leży, dwa tysiące się należy
2024-07-26 23:46
Od kiedy prowadzone są prace nad budową tego goowna ryby zniknęły z Martwej Wisły. Dziękujemy
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Od roku 1994 jest członkiem Business Centre Club i pełni funkcję wiceprezesa. Jest ponadto Przewodniczącym Rad Nadzorczych Abantia Polska oraz Ibereolica; jak i członkiem Rad Nadzorczych. Od czerwca 1997 prowadzi własną firmę doradczą Profit-Consult zajmującą się: doradztwem inwestycyjnym, organizacją finansowania rozwoju i inwestycji, projektami doradczymi w zakresie zarządzania inwestycjami, pośrednictwem finansowym i opiniowaniem kontraktów.
Filmy
