Prosto z francuskiej stoczni do Portu Gdańsk wszedł statek patrolowo-ratowniczy SG-301. Nowa jednostka trafi do Kaszubskiego Dywizjonu Straży Granicznej w Gdańsku-Westerplatte, a do sądu trafił pozew od wykonawcy.
2023-09-05 10:53
Chyba nawet dla tej samej formacji...
2023-09-05 14:13
2023-09-05 11:00
Ot polaki
2023-09-05 11:02
a prace za gruby sos robione są za granicą.
2023-09-05 11:06
statki budowano by w Polsce. A tak zawsze na minus wychodzimy w biznesie z Niemcami , Francuzami czy Rosjanami. Samochody też kiedyś polskie produkowaliśmy.
2023-09-05 12:37
jakie?,warszawa-pabieda,fiat-wloski nooo faktycznie byly polskie,fakt syrenka ale PWPG nie pozwolilo tego rozwinac,a przemysl stoczniowy Rydzyk uziemil.
2023-09-05 13:12
....
2023-09-05 18:01
2023-09-05 18:01
Polskie samochody... dobre.... nawet troche zabawne
2023-09-05 11:13
Oskar i tak pośle go na dno!
2023-09-05 11:44
Zapytaj frontexu
2023-09-05 11:46
No to już po Frontexie!
2023-09-05 12:04
z kształtu kadłuba to raczej holownik lub statek wycieczkowy na trasę Gdańsk _ Hel
2023-09-05 11:42
Dobrze, ze nie skończyło się jak w przypadku zamówienia przez Antoniego śmigłowców
2023-09-05 14:13
gdyby został, to przemalowałby jakiś przedwojenny kuter, ale rybacki
2023-09-05 12:08
Ale Intel ma dobrych prawników i nic nie dopłacił.
Mam już dość tego, że samorządy dopłacają wykonawcom zamiast pilnować terminowości robót. Trzymam kciuki aby i tu nie trzeba było dopłacać.
2023-09-05 12:53
oni nauczyli sie polske doic i dla nich nie dociera ze nowy rzad to nie tusk. a teraz najwazniejsze dlaczego oni tak bronia starych sadow,poniewaz maja kasta dogadane i jak przyjdzie to do polskiej kasty to wyrok bedzie jak inne wyroki,czyli na niekorzysc polski k o n s t y t u c j a
2023-09-05 13:54
Bezczelne żabojady myślą, że jakoś się uda naciągnąć polski rząd na ekstra koszty, które nie mają nic wspólnego z inflacją. Po prostu procedura przetargów wcale nie jest doskonała i to na wielu poziomach.
Zaniżyli ofertę żeby wygrać przetarg. Sami wiedzą, że nic nie ugrają bo gdyby byly do tego przesłanki prawne to nie oddaliby okrętu.
Problem jest tylko taki, że beznadziejne, totalniackie środowisko i sądy w gdańsku mogą przychylić się do tych roszczeń.
2023-09-05 15:14
Jakby podali dobrą cenę nikt by u nich nie robił więc myśleli że wynegocjują
2023-09-05 22:02
Obawiam się że Francuziki wygrają. Takie zapisy zamówień publicznych. A jak w sporze stronę polską reprezentuje Prokuratoria Generalna toooo cienkoooo będzie nie pierwsza sprawa która będzie do tyłu dla skarbu państwa. Sądy przychylne są bardziej dla podmiotów prowadzących działalność.
2023-09-06 01:15
Faktycznie. Masz rację. Mogli chcieć waloryzacji ceny o wskaźnik inflacji. Tylko wtedy, mój drogi geniuszu, dopłata byłaby w okolicy nie 5 a gdzieś w okolicy 15-20mln gdyby obliczyli to biorąc pod uwagę inflację w Polsce. Gdyby liczyli według inflacji w strefie euro albo Francji to wychodzi kwota właśnie w okolicy 5mln.
2023-09-05 14:08
na jakieś bzdury, typu wybuchające parówki.
Jaki jest stosunek PIS do Polski można sprawdzić naocznie w basenie jachtowym w Gdyni
Część z dofinansowaniem UE pięknie przebudowana, część Marynarki Wojennej zapuszczona, z dziurami, kałużami, łańcuchami i zakazami
2023-09-05 21:30
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Od 2011 prezes zarządu Solwit SA. Aktywnie uczestniczył w rozwoju projektów inwestycyjnych w obszarze badań i rozwoju technologii informatycznych, pełniąc funkcje zarządcze polskich oddziałów czołowych korporacji informatycznych: 1999-2010: Intel Technology Poland (Dyrektor Generalny i Prezes Zarządu); 1997-1999: Olicom Poland (Prezes Zarządu, Dyrektor Generalny); 1991-1997: CrossComm-Poland (Dyrektor Finansowy, Prezes Zarządu, Dyrektor Generalny) Pełnił funkcje w organach doradczych: członek...
Filmy
