Biznes
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Biznes
Dodaj raport
Biznes Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Gdynia w sieci nowych połączeń

Wioletta Kakowska-Mehring
31 lipca 2023 (artykuł sprzed 1 roku) 
Opinie (36)

fot. materiały prasowe

Firmy żeglugowe włączają Port Gdynia do europejskich sieci dowozowych. Diamond Line, Ocean Network Express czy Viasea. Jednostki tych firm żeglugowych zainaugurowały nowe połączenia.



Firma żeglugowa Diamond Line w lipcu rozszerzyła swoją sieć usług dowozowych o Port Gdynia. Połączenie jest oferowane w ramach usługi łączącej porty bałtyckie (Kłajpeda, Kotka, Helsinki, Gdańsk, Gdynia) z Hamburgiem i Bremerhaven, a dalej z portami w Europie, na Bliskim Wschodzie, w Ameryce Środkowej, Ameryce Południowej, Kanadzie i USA.

Jak się będą nazywać fregaty Miecznik? Jak się będą nazywać fregaty Miecznik?

Firma Diamond Line z siedzibą w Hamburgu jest w 100 proc. spółką zależną Cosco Shipping Lines Europe GmbH. To wyspecjalizowana firma świadcząca usługi dowozowe, w ramach których firma działa jako niezależna marka na europejskich trasach regionalnych. Stale przy tym nawiązuje współpracę z podmiotami z branży chemicznej, handlu detalicznego, produkcji papierniczej i sprzętu AGD.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Szukasz powierzchni magazynowych w Trójmieście?

Czernin, hala pod produkcję żywności wraz z domem.
Czernin, hala pod produkcję żywności wraz z domem. 2 500 000 zł
Czernin
970 m2
Obiekt magazynowo, produkcyjno biurowy
Obiekt magazynowo, produkcyjno biurowy 10 480 000 zł
Miszewko
1 pokój 1280 m2
warsztat samochodowy | gotowy biznes
Warsztat samochodowy | gotowy biznes 50 000 zł
Gdańsk, Morena
35 m2
Więcej w serwisie Ogłoszenia (100)


Z kolei w czerwcu w terminalu  GCT pojawił się kontenerowiec Wes Gesa, który oficjalnie zainaugurował nowy serwis linii Ocean Network Express łączący Morze Bałtyckie z Półwyspem Iberyjskim i Wyspami Brytyjskimi o nazwie IBESCO. Cotygodniowy serwis łączy bazowe porty w Polsce, Skandynawii, Portugalii i Wielkiej Brytanii. Pokonanie całej trasy ma statkom ONE zajmować zgodnie z harmonogramem 28 dni.

Połączenie Diamond Line Połączenie Diamond Line

Połączenie Diamond Line

fot. materiały prasowe


Również w czerwcu po raz pierwszy pojawił się statek armatora Viasea. Statki z Gdyni będą pływać do Oslo, Moss, Immingham, Moerdijk, ponownie do Oslo i Moss, następnie do Kłajpedy i znów do Gdyni. Jak podaje armator, dzięki odpowiedniej koordynacji serwis umożliwia też transhipment na Półwysep Iberyjski i do Irlandii. Nowy serwis shortsea z GCT nastawiony jest na kontenery 45-stopowe. Statki Viasea pojawiają się w gdyńskim terminalu raz w tygodniu - w piątki.

Kolejne Głuptaki trafią na Kormorany Kolejne Głuptaki trafią na Kormorany

Viasea to norweska niezależna linia żeglugowa z własną flotą statków i sprzętem kontenerowym. Linie skupiają się na obsłudze połączeń bliskiego zasięgu oraz transportu multimodalnego do i z portów w Europie, oferując tym samym serwis door-to-door.

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Biznes

Opinie (36) 8 zablokowanych

  • 2023-07-31 16:20

    Port

    A co z portem Elbląg ? :-}

    1 rok

    • 3 0

  • 2023-08-01 09:09

    feeder dla Hamburga?

    Przewozy przejmuja Skandynawiwie?
    Oni widza korzysc?

    No coz, na czyms trzeba zarabiac.
    Jak sie nie ma na czym, to sie zarabia na tym, co sie ma...

    1 rok

    • 0 0

1
2

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Wiadomości

więcej (7464)

Historie sukcesu

Na swoim. Agencja reklamowa według przepisu Magdaleny Rudzińskiej-Młynarskiej

Na swoim. Reklama według Avocado

30 listopada 2018 (88 opinii)

więcej (106)

TV Filmy

3090

OOCL Sweden w Baltic Hub (50)

więcej (1794)

Moim zdaniem

więcej (279)

Trójmiasto Deluxe

Kossak, Witkacy, Warhol i inni. Poczwórny wernisaż i licytacja w Sopocie

Wielcy mistrzowie do obejrzenia za darmo

7 sierpnia 2024 (9 opinii)

więcej (1077)

Strefa start-up

więcej (204)

Ludzie biznesu

Roman Walasiński

Roman Walasiński

Prezes zarządu Swissmed Centrum Zdrowia. Ukończył Uniwersytet Gdański, Wydział Prawa i Administracji. W latach 1990 -1993 Okręgowa Izba Radców Prawnych w Gdańsku. Do dziś wpisany na listę Okręgowej Izby Radców Prawnych w Gdańsku. 1989-1994 Urząd Miasta Gdańska. 1997-1998 radca prawny w spółce Theo Frey Polska w Gdańsku. 1993 – 2006 własna kancelaria radcy prawnego w Gdańsku. Spółką Swissmed kieruje od 1998 roku.

więcej

Najczęściej czytane