- 1 Ogromne samochodowce pracujące dla wojska w Gdyni (76 opinii)
- 2 Rosyjski statek stoi w Porcie Gdynia (272 opinie)
- 3 Rozwiązania AI już zagościły w Trójmieście (68 opinii)
- 4 Regulowane ceny energii będą utrzymane (152 opinie)
- 5 Markowe hotele: u nas drożej niż w Europie (269 opinii)
- 6 Trójmiejskie stocznie budują konsorcjum (123 opinie)
Zarzuty prokuratorskie w sprawie okrętu "Ratownik"
Trzech oficerów i wiceprezes zarządu stoczni usłyszało zarzuty związane z ustawianiem przetargu na okręt ratowniczy - podał portalmorski.pl za PAP. Jak poinformowała Prokuratura Krajowa, mężczyznom grozi w zależności od czynu do 5 i do 10 lat więzienia.
Pod hasłem "Ratownik" kryje się budowa wyspecjalizowanego okrętu ratowniczego projektu 570-II o długości 95 m, szerokości maksymalnej 18,8 m, zanurzeniu 5 m, prędkości maksymalnej 16 w i wyporności około 6000 ton. Prototypowy okręt ma służyć do zabezpieczenia ratowniczej działalności szkoleniowej i operacyjnej sił własnych oraz sprzymierzonych (nawodnych, podwodnych i lotniczych), w tym udzielania pomocy załodze uszkodzonego okrętu podwodnego (SUBSAR) oraz prowadzenia podwodnych prac awaryjno-ratowniczych.
Okręt "Ratownik" wciąż w fazie negocjacji
Umowę na budowę okrętu prototypowego MON zawarło pod koniec grudnia 2017 r. Okręt miało zbudować konsorcjum złożone z Polskiej Grupy Zbrojeniowej SA, Stoczni Remontowej Nauta, PGZ Stoczni Wojennej i Ośrodka Badawczo-Rozwojowego Centrum Techniki Morskiej. Według założeń okręt miał być gotowy w listopadzie 2022 r. Niestety pod koniec kwietnia 2020 roku umowę zerwano.
Według oficjalnego komunikatu w "związku z przedłużającym się procesem realizacji i zadeklarowanym przez wykonawcę wzrostem kosztów umowy na zaprojektowanie i budowę okrętu". Konsorcjum zaproponowało aneks w zakresie zmiany terminu oraz wartości umowy. Jego treść ze względów formalno-prawnych nie mogła zostać zaakceptowana. Początkowa wartość kontraktu opiewała na 755 mln zł, z opcją budowy drugiego okrętu tego samego projektu. Nieoficjalnie mówiło się, że konsorcjum "straciło" kontrakt, żeby nie trzeba było płacić kar za opóźnienie.
Umarła Orka, niech żyje Miecznik? Szef MON obiecuje dwa nowe okręty
Już pod koniec lipca ub. roku Inspektorat Uzbrojenia MON informuje, że wystosowano zaproszenie do negocjacji ws. budowy okrętu "Ratownik". I znów skierowano je do... Polskiej Grupy Zbrojeniowej. W październiku Inspektorat Uzbrojenia poinformował, że konsorcjum w składzie: Polska Grupa Zbrojeniowa, PGZ Stocznia Wojenna i Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej, ale już bez stoczni Nauta, złożyło wstępny formularz negocjacyjny w ramach prowadzonego postępowania. W lutym tego roku poinformowano, że negocjacje dalej trwają.
Gospodarka morska w Trójmieście
Jak się okazuje, sprawa jest jednak bardziej skomplikowana. O zarzutach poinformowała... Prokuratura Krajowa. Z ustaleń śledczych wynika, że oficerowie Wojska Polskiego przekroczyli swoje uprawnienia przy zamówieniu publicznym i już po zamknięciu postępowania przetargowego na okręt "Ratownik" podmienili dokument w ofercie złożonej wcześniej przez jedną ze stoczni.
- Nowy dokument zawierał dane dotyczące stateczności, niezatapialności i prędkości okrętu zgodne ze Wstępnymi Założeniami Taktyczno-Technicznymi. Informacje te były jednak sfałszowane - opisany w zamówieniu okręt w rzeczywistości nie spełniał wymogów specyfikacji - przekazała Prokuratura Krajowa.
Stocznia Nauta. Aż 320 mln zł zadłużenia wymagalnego
Prokurator przedstawił zarzuty oficerowi rez. kmdr. por. Krzysztofowi O. - przewodniczącemu Komisji Przetargowej w Inspektoracie Uzbrojenia MON; emerytowanemu kmdr. por. Wojciechowi W., sekretarzowi komisji przetargowej w Inspektoracie Uzbrojenia MON; emerytowanemu kmdr. por. Jarosławowi B., pracownikowi spółki zbrojeniowej oraz Adamowi P., ówczesnemu wiceprezesowi zarządu stoczni remontowej.
Jak poinformowała Prokuratura Krajowa, mężczyznom grozi w zależności od czynu do 5 i do 10 lat więzienia. Postępowanie w tej sprawie zostało wszczęte na podstawie materiałów uzyskanych przez Służbę Kontrwywiadu Wojskowego, a prowadzenie śledztwa Prokuratura Okręgowa w Warszawie powierzyła Komendzie Głównej Żandarmerii Wojskowej.
Miejsca
Opinie (128) ponad 10 zablokowanych
-
2021-04-04 22:54
Dobra zmiana realizuje hasło wyborcze
"Polska w ruinie"
- 5 3
-
2021-04-05 07:51
Ci z PO powinni już dawno być na śmietniku historii
A wy jeszcze na nich głosujecie i dajecie immunitety, przestępcy siedzą w ławach poselskich i w Brukseli,.wy macie ludzie coś z deklem!!!!
- 4 4
-
2021-04-05 11:26
ostatni prawdziwi oficerowie
polegli od Stalingradem
- 0 0
-
2021-04-06 09:26
Czemu nie podaje się nazwy stoczni remontowej mowa?! Dlaczego chroni się tę całą bandę nierobów karmionych publicznymi (1)
Gdyby to była firma prywatna, to jej nazwę powtarzano by naokrągło.
- 1 1
-
2021-04-06 11:10
o Nautę czy Remontówkę?
ten Pan w obu chyba pracował:)
- 0 1
-
2021-04-06 09:34
Pisowskie trollle już się zleciały... (1)
PiS wzmacnia korupcjogenny układ państwowych firm karmionych publicznymi dotacjami. A jakiś bałwan pisze coś o grubej kresce... Sami namaścili Misiewicza, Obajtka, Banasia i serki innych zdeprawowanych cyników spieszących się, aby się nachapać. Łamie się wszelkie normy przyzwoitości, to jak ma się nie łamać prawa?!
- 1 5
-
2021-04-06 10:02
metoda jest metoda
a forma własności ma do tego tyle, że "na państwowym" trudniej egzekwować nadzór właścicielski. Właśnie z powodu większego "oblepienia" szumowinami. To niezależne od sztandarów partyjnych...
Prywatny właściciel, jeśli będzie mu się opłacało, również wyprowadzi kasę i pójdzie gdzie indziej "zarabiać". Mamy tego dziesiątki przykładów...
Więc problem nie jest tak prostacko prosty, jak jest przedstawiany...- 0 0
-
2021-04-06 14:35
"podmienili dokument w ofercie złożonej wcześniej ..."
Jakby tak przetrząsnąć dokumenty przetargowe w gdańskim UM, ciekawe ile takich numerów by się znalazło
- 3 1
-
2021-04-06 15:48
noo to kiedy prokurator wjedzie
do biura projektowego Ratownika? projektowali przez rok bez spełnienia WTT?
- 2 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.