- Nie ma już potrzeby przekopu przez Mierzeję Wiślaną - mówi marszałek woj. Pomorskiego. - To niezwykle destrukcyjne stwierdzenie - ripostuje dyrektor Portu w Elblągu. Takie emocje budzi podpisana we wtorek między Polską a Rosją, długo wyczekiwana umowa o żegludze po Zalewie Wiślanym.
2009-09-02 16:33
Trzeba mierzeje przekopać bo tego wymaga polska racja stanu w tym regionie!
2009-09-02 17:07
taniej będzie wybudować duże lotnisko międzynarodowe niż robić przekop i potem ciągle go pogłębiąć z 2,5 metra dzisiaj do 9 metrów. Jak na lotnisku będą lądowały samoloty transportowe Herkules to przewiozą tyle samo co statki.
2009-09-02 18:04
oprocz portu istnieje jeszcze utrystyka bez tego bedzie to niewykorzystany akwen. na zachodzie juz dawno by to zagospodarowano i zalew pelen bylby bialych zagli i zaplecza a to sa pieniadze i praca. ale najlepiej marudzic i narzekac ze nie ma pracy nic sie nie dzieje. dzieki portowi rowniez w okolicy elblaga sporo ludzi znajdzie prace. pamietajcie ze port elblaski nie ma zamiaru konkurowac tylko obslugiwac przeladunek takich towarow jakie sa nieoplacalne do przeladunku w trojmiescie. dzieki temu mniej bedzie tirow na odcinku elblag trojmiasto. przeciez tak bardzo wam tiry przeszkadzaja. sami nie wiecie czego chcecie. polakowi nikt nigdy nie dogodzil.
2009-09-02 18:14
niejednego jeziora. Elbląg może budować mariny i rozwijać turystykę ale bez przekopu.
2009-09-02 21:06
a jak wplyniesz od strony zatoki?? bedziesz sie pchal przez pilawe? tyle km? masz przekop wiec heja i nie tylko o elblag tu chodzi ale wiele miast nadzalewowych z obu wojewodztw.
2009-09-02 19:15
należy budować przekop na conajmniej 5 metrów głęboki i mierzeję do Elbląga pogłębić na 5 metrów. Na pewno się da!!! Wtedy będziemy mieć tam lepszy port niż Rosjanie i będziemy bardziej konkurencyjni :)
2009-09-02 19:18
...dla Trójmiasta może lepiej żeby do nas przypływali :P
2009-09-02 19:21
Na torze wodnym do przekopu przed Krynicą woda ma głębokość do 3 metrów. Za Krynicą do granicy jest głębokość do 4 metrów czyli głębokość basenu pływackiego. Dla takich warunków budowa jakiegokolwiek przekopu jest szaleństwem. Dookoła Zalewu powinny oczywiście powstać mariny i tyle.
2009-09-02 19:33
2009-09-02 20:29
to jest na takiej samej zasadzie jak Gdynia chce mieć lotnisko.
zamykanie możliwości ogranicza konkurencje i wszyscy wtedy płacimy bo jest drożej. marszałek województwa dba tylko o interes trójmiasta nawet za cenę utrzymania monopolu. a tak w ogóle to mówimy przecież o innej skali, nigdy port nie dorówna wielkością tym w trójmieście więc skąd ta zajadłość zwykłego zjadacza chleba Oliwskiego?
2009-09-02 20:43
A to piwo wypiją przyszłe pokolenia
2009-09-02 20:52
i jest korzyść dla Polaków. Może warto spróbować i wypływać u siebie ?
2009-09-03 02:06
Czyli nie Niemcy tylko Estończycy
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes formy Eurotel. W 1994 roku założył firmę telekomunikacyjną Martel, która od 1996 roku była autoryzowanym przedstawicielem sieci Era. Obecnie spółka ta prowadzi dystrybucję sprzętu telekomunikacyjnego firm Siemens, Panasonic oraz innych wiodących marek na rynku telefonii komórkowej. W latach 2001-2002 pracował jako Prezes Zarządu w Tele-Net Sp. z o.o. - firmie będącej autoryzowanym dealerem sieci ERA. Od 2002 roku jego kariera zawodowa związana jest ze spółką Eurotel, w której przez...
Filmy