Był czas, że food trucki można było spotkać w wielu ruchliwych punktach miasta. Parkowały tam, gdzie byli ludzie: w ciągu dnia przy biurowcach, centrach handlowych i na szlakach turystycznych, a wieczorem na popularnych ulicach z pubami i imprezowniami. Dziś taki widok to rzadkość, a jeżdżące restauracje głównie pojawiają się na zlotach. Co się stało z barobusami? Czy moda na nie po prostu minęła, a może to kwestia pandemii i inflacji?
Lokale nie wytrzymują. Upadają kolejne znane miejsca
Food truck to ruletka. Książka o mobilnej gastronomii w Polsce
Rosną ceny frytek. Ile zapłacimy za belgijki?
Top 6 kulinarnych trendów, które minęły
2022-10-18 10:58
Nigdy nie rozumiałam fenomenu - zjeść danie wielkości przekąski, na stojąco albo na siedząco ale na papierowym talerzu i zapłacić za to swego czasu jak za restauracyjny posiłek.
2022-10-18 12:19
Hipsterska moda i nic więcej.
2022-10-18 10:58
Zaznaczam na wstępie: zawsze daje propsy, że ktoś próbował swojego biznesu(lepsze to niż dyganie na jakiegoś Janusza złodzieja, albo zasów na galerze typu magazyn lub call center z trzaskaniem bataem po plecach). Natomiast co do food tracków, to niestety, ale nie odstają od utrwalonego schematu: przeszczep amerykański pomysł na polski rynek...ale w formie skoku na kasę(nawet jeśli w ojczyźnie foodtracki to synonim taniego i dobrego ulicznego jedzenia, będącego ciekawą alternatywą dla knajp/restauracji).
I tu pies pogrzebany, bo jak k... za frytki z budy, robione na rocznym oleju można taksować tyle samo, a nawet czasem więcej niż w restauracji xD, bazując tylko na rozstawianiu się w tłocznych miejscach(koncerty/festiwale itd.) i klepaniu cen z marsa. Nie w ten sposób buduje się stałą, wierną klientelę, co w przeciwieństwie do modnisiów, nie przerzuci się zaraz na food halle(kolejny badziew), czy tam kolejne promowane miejsca aby być modni i fajni;) Tutaj jest pies pogrzebany, bo na skoku na kasę takiej klienteli się nie buduje;)
2022-10-18 11:54
"dyganie na jakiegoś Janusza złodzieja, albo zasów na galerze typu magazyn lub call center z trzaskaniem bataem po plecach"
Ale masz horyzonty. Pies pogrzebany jest w tym, że biznes ma sens, jeśli przynosi zysk. A po powyższej wypowiedzi należy wnioskować, że nie warto budować sobie klienteli twojego typu, bo będą z tego tylko straty. Większa klientela będzie oznaczała tylko większą stratę.
2022-10-18 10:59
tu chyba tkwi źródło problemu
2022-10-18 11:02
...bo nie stawiają na takie menu jakie dało by ludziom smak a im zarobek...
2022-10-18 11:03
2022-10-18 11:07
W Gdyni pod Batorym często, potem niedaleko Teatru Muzycznego
2022-10-18 11:04
wiec przyszłosc jest jasna
2022-10-18 11:07
"Kiedy byłam młodsza, to chętnie stołowałam się w food truckach"
gdzie boom na foodtrucki był jakieś 5-6 lat temu. Ola ma 12 lat, czy jak?
2022-10-18 11:11
Ola pewnie miała wtedy 12 lat xD
2022-10-18 11:14
nie rozumiem w czym widzisz problem
2022-10-18 11:20
oj pamiętam 20 lat temu budę zaparkowaną na Chełmie przy biedronce, typowe polskie hamburgery, duże porcje za kilka zł, zero hipsteriady.
2022-10-18 12:18
ooo tak pamiętam ! i cieknący po brodzie sos haha dzieciństwo :D
2022-10-18 16:28
2022-10-18 17:26
ciężko żeby były po kilkanaście jak wtedy zarabiałeś 1k zł...
2022-10-18 11:10
"zwrócić uwagę, iż pomimo zmniejszenia VAT-u i obniżki cen paliw dla konsumenta dla nas jako firmy (czyli cena netto) nastąpiła podwyżka"
Czy ten czlowiek wie jak dziala VAT?
2022-10-18 11:16
I tak większość wrzuca w koszty uzyskania przychodu.
2022-10-18 11:17
2022-10-18 11:23
Tego stwierdzenia Paulo Coelho by się nie powstydził.
2022-10-18 11:42
Czyli po prostu paliwo podrozalo jak wszystko inne i ten tekst nie ma sensu
2022-10-18 12:04
Zdecydowanie wie. VAT jest podatkiem, który płaci ostateczny odbiorca - konsument. Obniżenie VAT przy jednoczesnym podniesieniu ceny netto spowodowało, że konsument płaci za paliwo tyle samo, ale przedsiębiorca zdecydowanie więcej. Przedtem otrzymywał zwrot VAT poprzez odpowiednie obliczenie różnicy między VAT z zakupów i sprzedaży. Teraz, gdy np. kupuje paliwo z VAT 8% a sprzedaje produkty z VAT 23% to jego zwrot VAT ulega nagłemu zmniejszeniu. I owszem wartość netto wpisuje w koszty, ale te właśnie koszty są dla niego zdecydowanie większe niż były, gdy cena brutto paliwa przy VAT 23% była taka sama (albo niższa) jak dziś cena brutto przy 8%. I odpis kosztowy tego nie zrównoważy.
2022-10-18 12:45
O Ty tez nie masz pojecia jak dziala podatek VAT. Przedsiebiorca zadnego podatku VAT nie placi, on tylko przekazuje ten podatek do US, dla przedsiebiorcy VAT jest neutralny. Probujesz mieszac VAT do zmian cen netto, to jest jakas specjalna szkola ksiegowosci XD
2022-10-18 13:58
Następny mądry , a słyszał coś o różnicy między vatem naliczonym a vatem należnym? VAT neutralny koń by się uśmiał.
2022-10-18 14:09
Gdybys wlasnie rozumial te roznice to bys rozumial tez dlaczego vat jest neutralny. Ten komentarz to hit.
2022-10-18 15:10
Ja mam nadzieję, że wy nie macie nic wspólnego z podatkami ani nie jesteście przedsiębiorcami. Zasada neutralności to jedna z podstawowych zasad konstrukcji podatku vat. xd co ja tu czytam w ogóle.
2022-10-18 11:11
Oferował ceny mniejsze niż ten sam w lokalu xD bo widziałem tylko w tej samej lub drozej
2022-10-18 11:14
Opinia wyróżniona
miejsce na testy potraw, cennika i lokalizacji. Naturalną koleją rzeczy jest to, że jedne nie odnoszą sukcesu i się zamykają a inne przekształcają się w lokale stacjonarne a mobilny lokal zostawiają jak im pieniądze na to pozwalają.
2022-10-18 12:13
w niektórych przypadkach tak się stało, niemniej część foodtrucków powstała chyba tylko po to, by łoić klientelę na Elektryków i podobnych innych hipsterskich spędach (uściślę: czasami oryginalnie i smacznie, ale na pewno za drogo)
2022-10-18 19:30
A upadło jeszcze szybciej potem albo zaraz upadnie. Chyba, że ktoś ma własność lokalu w którym organizuje ten biznes bo inaczej to jest masakra poza sezonem.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Filmy