Filmy na ten temat
W Mevo doba zaczyna się o godz.1?
11 lipca 2024
(88 opinii)
Gdzie jest Mevo? Najnowsze informacje
5 kwietnia 2019 (artykuł sprzed 5 lat)
Najnowszy artykuł na ten temat
W Mevo nowa doba nie zaczyna się o północy?
Jest co prawda 1000 zapasowych baterii, ale tylko 150 ładowarek. Więcej rowerów może pojawić się przed długim weekendem majowym. Nextbike prawdopodobnie utrudnia pracę amatorskich stron, podających rzeczywistą dostępność rowerów. Zarządca systemu dostał już 900 tys. zł kar. W piątek wstrzymał też rejestracje nowych użytkowników i wykup nowych abonamentów.
System jest przeciążony. Od ostatniego poniedziałku każdego dnia odnotowuje on ponad 10 tysięcy wypożyczeń. Ich łączna liczba do czwartku do północy sięgnęła już 90 tysięcy. W systemie Roweru Metropolitalnego Mevo zarejestrowanych jest już ponad 60 tys. osob.
Przy obsłudze systemu pracuje ponad 100 osób i planowane jest zatrudnienie kolejnych.
- Firma dokłada wszelkich starań, by jak najszybciej uporać się ze wszystkimi problemami. To jednak wymaga czasu. Jest nam przykro z powodu niedogodności, z którymi dla użytkowników wiąże się wstrzymanie dokonywania płatności - mówi Marek Pogorzelski z Nextbike Polska.
W programie "Wszystkie strony miasta", który został wyemitowany na miejskiej stronie gdansk.pl, Paulina Cyniak, kierownik projektu Mevo w Obszarze Metropolitalnym Gdańsk-Gdynia-Sopot i szef Biura OMGGS Michał Glaser odpowiadali na pytania związane z działaniem systemu Mevo.
1000 zapasowych baterii, ale tylko 150 ładowarek
O tym, że operator Mevo posiada 1000 sztuk zapasowych baterii pisaliśmy kilka dni temu, ale wówczas nie przypuszczaliśmy, że ładowarek do nich jest zaledwie 150. Tymczasem brak naładowanych rowerów to największy problem pierwszych dwóch tygodni działania - lub, jak kto woli - niedziałania systemu.
Cały czas są problemy z Mevo. Użytkownicy też kombinują
- Na pewno są jeszcze niedociągnięcia w serwisie. My to obserwujemy i jesteśmy na bieżąco w kontakcie z wykonawcą. Nie da się ukryć, że w tych rowerach - które są dobrymi rowerami i użytkownicy je chwalą - słabym punktem jest wymiana baterii - mówiła w programie Paulina Cyniak, odpowiedzialna za projekt wdrożenia Roweru Metropolitalnego. - Wykonawca ma ok. 150 ładowarek do akumulatorów, które pracują przez całą dobę. Wiemy, że tych ładowarek powinno być jeszcze więcej. Kolejne są zamówione i za chwilę będą uruchomione, więc ten problem powinien nam stopniowo znikać. Bufor baterii na dobę powinien wynosić co najmniej 600 baterii w zapasie.
- Rower to żaden nowy wynalazek. Natomiast nowością u nas jest, to, że system zarządzający jednośladem jest umieszczony w rowerze. Jesteśmy innowatorami, przecieramy szlaki. Nikt przed nami tak dużego projektu w Europie nie zrealizował. Ciągle pracujemy nad tym, żeby wszystko funkcjonowało dobrze. Na chwilę obecną nie jesteśmy zadowoleni z tego, że system nie działa idealnie - mówił Michał Glaser, dyrektor Biura Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot.
Dodatkowe rowery być może dotrą przed weekendem majowym.
Zgodnie z umową system miał zostać uruchomiony 18 listopada 2018 r. Później, na skutek opóźnień w montażu stacji i dostawie rowerów, miał być uruchomiony 18 stycznia 2019 roku, a w 100 proc. od 1 marca 2019 r. W rzeczywistości 26 marca na terenie 14 gmin Pomorza wystartował system z 1224 rowerami, czyli ok. 30 proc. wszystkich planowanych. Tutaj warto dodać, że dostawa pozostałych rowerów również została przesunięta.
4
Jak na razie jedyna kara, jaka została nałożona na operatora, wynosi 900 tys. zł i jest związana z opóźnieniem wdrożenia pierwszego etapu systemu roweru metropolitalnego Mevo.
O karach, jakie grożą operatorowi systemu za nieprawidłowości w działaniu Mevo pisaliśmy już wcześniej.
Przykładowo, za każdy rower niesprawny dłużej niż 12 godzin, w przypadku usterki istotnej dla funkcjonowania, przewidziana jest kara w wysokości od 50 do 600 zł dziennie. Tyle samo za każdy rower niesprawny dłużej niż 48 godzin, dla usterki nieistotnej dla funkcjonowania. Nextbike będzie musiał dbać o odpowiednią liczbę rowerów na stacjach. Za każdy przypadek niewłaściwej liczby rowerów na danej stacji w danym dniu kara wynosi 100 zł, maksymalnie 66 tys. za jeden dzień, a łącznie maksymalnie nawet 10 mln zł.
Jeśli któregoś dnia w systemie zabraknie 2-5 proc. rowerów, to wykonawca ponosi karę 1 proc. miesięcznego wynagrodzenia za każdy dzień: minimalnie 3 tys. zł, maksymalnie 5 mln zł. Za brak 5-10 proc. rowerów kara wyniesie 1,5 proc. miesięcznego wynagrodzenia, od 5 tys. do 5 mln kary. Za brak od 10 do 50 proc. rowerów to już 3 proc. miesięcznego wynagrodzenia za każdy dzień i łącznie od 10 tys. do 10 mln zł. Za każdy rozpoczęty dzień niefunkcjonowania całego systemu kara wyniesie co najmniej 100 tys. zł.
- Każdego dnia zbieramy i raportujemy dane na temat działania systemu. Zapewniam, że kary zostaną naliczone firmie Nextbike, ale nie to jest teraz dla nas priorytetem. Najważniejsze zadanie to jak najszybciej przywrócić system roweru metropolitalnego do normalnego funkcjonowania - mówi Dominik Makurat.
Batalia Mevo i programistów
Tymczasem w sieci pojawiają się kolejne amatorskie strony do sprawdzania faktycznej dostępności rowerów Mevo. Pisaliśmy już o Monitor-Mevo, kolejnym jest www.mevowatchdog.pl.
Warto zaznaczyć, że Mevo najprawdopodobniej broni się przed tego typu monitorami. W piątek na stronie pojawiła się informacja: Z powodu utrudnienia pobierania danych przez firmę Mevo, system tymczasowo nie zbiera danych. Pracujemy nad poprawką.
"Zabieramy Mevo spod OBC"
Tak nazywało się wydarzenie na Facebooku, na które zapisało się ponad 140 osób, a zainteresowanych było 700. Mieszkańcy Gdańska wiele razy narzekali na to, że rowery skumulowane są przed oliwskimi biurowcami. Wprawdzie w piątek o godz. 11:30 (start wydarzenia) przed OBC stało zaledwie pięć rowerów, ale według komentarzy w wydarzeniu kilkunastoosobowej grupie po godz. 9 udało się zabrać ze stojaków około 20 sztuk.
Zobacz także
Mevo. Jest dobrze, ale nie idealnie
30 maja 2024
(148 opinii)
Rowery Mevo blokują miejsca parkingowe
16 kwietnia 2024
(270 opinii)
Opinie (733) ponad 10 zablokowanych
-
2019-04-06 07:38
Mevo zwróćcie pieniądze za abonament !!!
- 10 0
-
2019-04-06 07:44
Potrzebne zwykle rowery bez baterii !!! (3)
Czy Mevo nie może wprowadzić drugiego wariantu rowerów, znacznie lżejszych bez napędu i problemowych baterii ?? Takie systemy z powodzeniem działają w Chinach w dużych miastach i nigdy nie ma problemu z dostępnością !!!
- 16 1
-
2019-04-06 08:03
(1)
Widząc wielkie zainteresowanie rowerami, gwarantujące zwrot inwestycji jak najszybciej wpuścić konkurencję. Obalić monopol i odciążyć działających.
- 4 0
-
2019-04-06 13:19
konkurencji musiałbyś dać takie same dofinansowanie
- 2 0
-
2019-04-06 13:26
Nie może
Bo to niezgodne z warunkami przetargu.
- 5 0
-
2019-04-06 07:57
Ten system jest tak pracochłonny w obsłudze i niepotrzebnie przerośnięty technologią / satelitarne pozycjonowanie tysięcy rowerów rowerów działające tylko przy pełnej baterii / ,że nigdy nie będzie ze tę cenę działał prawidłowo. Już widać,że kary i dodatkowe nie zaplanowane zakupy wyposażenia spowodują że operator albo padnie albo zerwie umowę.
- 17 1
-
2019-04-06 08:03
Operator chyba od początku wiedział że to się nie zepnie . (1)
Teraz będzie negocjacja umowy i zapewne podniesienie ceny do realnej.
- 15 0
-
2019-04-06 13:57
Kpina
Chyba kpisz z jakiej racji podpisał umowę jako profesjonalny podmiot. Wiedział jakie jest ryzyko
- 2 1
-
2019-04-06 08:04
Skoro pani Paulina Cyniak jest "odpowiedzialna" za wdrożenie projektu, a projekt nie jest wdrożony, to powinna już dawno (3)
stracić pracę. a nie brylowac w telewizji. To raz. Dwa, bardzo jestem ciekaw kto jest "odpowiedzialny" za testy sprzętu w realnych warunkach - rowerów, baterii, czasu ładowania, czasu rozładowania, zasięgu i warunków eksploatacji, oraz symulacji ładowania w rozbiciu na ilość baterii w stosunku do posiadanych ładowarek. Bo wszystko to leży i nie działa.
Patrząc ogólnie, Mevo to chyba największa porażka ostatnich lat. Skąd się wzięli ludzie to obsługujący? Z pośredniaka na zasadzie losowania, czy to wyłącznie przypadkowi i niekompetentni znajomi wysokich urzędników?
I na koniec pytanie na które nie ma nadal odpowiedzi:
- dlaczego nie zostały wdrożone rowery BEZ baterii i dlaczego firma nie wypożycza rozładowanych rowerów? Przecież nadal można pedałować i jechać.- 32 4
-
2019-04-06 10:02
Widocznie ma plecy
- 3 0
-
2019-04-06 14:50
odpowiedź na ostatnie pytanie (1)
z baterii zasilany jest nie tylko silnik, ale też zamek, GPS i inne pierdoły systemu. Rozładowana bateria - nie otworzy się blokada.
- 2 0
-
2019-04-07 12:05
Bateria o 1/4 wielkości na GPS, blokadę i wszystko inne starczyłaby na rok
- 0 0
-
2019-04-06 08:04
Mevo to kompletny szajs.
Kto wprowadza taka usluge na 150 ladowarkach? Rowery powinny byc ladowane na stacjach bazowych. W przypadku wyladowania baterii rower powinien byc dalej dostepny do wypozyczenia
- 16 0
-
2019-04-06 08:06
Jedyne wyjście (3)
Budka z panem i bateriami przy każdym stojaku skoro się nie pomyślało aby się same lądowały.
- 16 0
-
2019-04-06 08:09
Pomysł prosty i genialny :D (2)
Siedzi pan w budce i proszę bardzo bateryjka w rączkę klienta i proszę jechać. I jeszcze pomoże aplikacje obsłużyć i odblokować rower, bo widziałem nie raz jak stała taka bidulka z telefonem w dłoni i kombinowała jak tu i co pociągnąć, by rower uruchomic :)
- 8 0
-
2019-04-06 08:47
Jest tylko małe ale... (1)
Ale w budce musi być prąd i ładowarki... I po co było stawiać stacje bez prądu.
- 4 0
-
2019-04-06 20:53
bo uzgodnienia o warunki przyłączenia to jakaś farsa
- 1 0
-
2019-04-06 08:08
A co na to marszałek ? był taki zachwycony.
- 10 0
-
2019-04-06 08:09
Niech teraz wprowadzą rikszę!
Polakom należy się tak samo jak 500+.
- 6 4
-
2019-04-06 08:11
Głupi przetarg...
Niestety Nextbike nie chciał odpuścić rynku a należało. Gdyby się nikt nie zgłosił urzędnicy może by pomyśleli pisząc przetarg i jego kryteria - powinno być max punktów za nie mniej niż 35% "elektryków" a nie "im więcej tym lepiej"
- 7 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(230 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
Ogłoszenia.trojmiasto.pl
Przyczepka thule 2 osobowa
2 500 zł
Rower miejski City aluminium 28
1 399 zł
Rowerek dziecięcy
300 zł
Turystyka rowerowa
Nie lubisz tłoku? Poszukaj jezior w okolicy
23 czerwca 2024
(178 opinii)
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(55 opinii)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)
Pojezierze Kaszubskie jesienią na rowerze
16 listopada 2023
(39 opinii)