W Mevo doba zaczyna się o godz.1?
11 lipca 2024
(88 opinii)
W niedzielę Mevo nie będzie działać
30 marca 2019 (artykuł sprzed 5 lat)
aktualizacja: godz. 22:09
(30 marca 2019)
Najnowszy artykuł na ten temat
W Mevo nowa doba nie zaczyna się o północy?
Nieco ponad 200 sprawnych rowerów było dostępnych w systemie Mevo w sobotę ok. godz. 13. Powinno być ich 1224. To oznacza, że gotowych do jazdy mogło być raptem 15 proc. rowerów. Przedstawiciel firmy Nextbike - która zarządza Mevo - informuje, że zwiększono już liczbę załóg, które zajmują się ładowaniem rowerowych baterii, a problem niesprawnych jednośladów zostanie szybko zredukowany.
"Popularność Mevo zaskoczyła. Wypożyczeń jest tak dużo, że przyłącza energetyczne nie wytrzymują obciążenia. Moce przerobowe są dwukrotnie zwiększone, potrzeba jednak 24 godzin na unormowanie sytuacji. Dlatego w niedzielę, 31 marca, system nie będzie funkcjonował. Rowerów w tym czasie nie będzie można wypożyczyć. Czas obowiązywania abonamentów przedłużymy w związku z tym o dwa dni.
To pozwoli na naładowanie wszystkich baterii w rowerach i zbudowanie zapasu, by w kolejnych dniach podobne sytuacje się nie powtórzyły.
Głównym problemem na pierwszym etapie wdrażania systemu były niedobory energii w bazach ładujących. Biorąc pod uwagę niespotykany dotąd tak wysoki wskaźnik wypożyczeń szybko okazało się, że punkt ładowania w Gdańsku jest niewystarczający. W piątek uruchomiony został dodatkowy punkt ładowania w Gdyni. Niestety, podczas ładowania wszystkich baterii naraz, w obydwu bazach w nocy z piątku na sobotę nastąpiły przeciążenia sieci, co na kilka godzin przerwało ładowanie.
- Trudności z dostarczeniem mocy to podstawowy problem w rozwoju polskiej elektromobilności, niestety natknęliśmy się na niego w praktyce - mówi rzecznik Nextbike Polska, Marek Pogorzelski.
70 w Gdańsku, 37 w Gdyni, 7 w Sopocie - tylko tyle dostępnych rowerów Mevo w Trójmieście wskazywała po godz. 13 w sobotę strona Monitor-Mevo. Jak działa? Nie wiemy, prawdopodobnie pobiera dane z oficjalnej aplikacji systemu Mevo, ale pewności nie mamy. Powstała ona oddolnie i nie ma związku z firmą NextBike, która zarządza systemem rowerów miejskich w Trójmieście i na Pomorzu.
Nie ma więc pewności, że prezentowane przez nią dane są rzeczywiste i prawidłowe.
Oficjalna aplikacja Mevo nie pokazuje, ile rowerów jest dostępnych łącznie na terenie działania systemu. Trzeba by przejrzeć osobno wszystkie stacje Mevo, by to policzyć. Tak właśnie prawdopodobnie działa aplikacja amatorska.
Po kilku dniach korzystania z systemu Mevo wiadomo już jednak, że dane z oficjalnej aplikacji należy traktować z dystansem. Bywało, że aplikacja pokazywała pustą stację, a tymczasem stały na niej gotowe do jazdy rowery. Zdarzały się także sytuacje odwrotne.
Niewykluczone więc, że pierwszego wolnego od pracy dnia działania systemu, w słoneczną sobotę, jedynie co piąty rower Mevo jest sprawny. We wtorek, 26 marca, gdy system ruszał, oficjalnie poinformowano, że w 14 miastach Pomorza udostępniono 1224 rowery.
Co się stało? Nextbike, czyli firma, która zarządza systemem Mevo, nie radzi sobie z wymienianiem zużytych baterii w rowerach. Pierwsze problemy z rozładowanymi bateriami pojawiły się w czwartek koło południa, a więc około 48 godzin po uruchomieniu systemu.
Tłumaczono wówczas, że mamy do czynienia z wyjątkową sytuacją, gdy wszystkie baterie rozładowały się w tym samym czasie - ponieważ wszystkie rowery zostały udostępnione jednocześnie. To z tego powodu naładowanie wszystkich baterii w krótkim czasie miało być wyjątkowo trudne.
Pojawiły się uspokajające komentarze, że na miasto ruszają ekipy, które będą wymieniać baterie. Część rowerów faktycznie "ożyła" i stała się dostępna, ale znakomita większość stała bezczynnie w swoich stacjach, czekając na naładowanie.
W sobotę sytuacja wyglądała jeszcze gorzej.
Baterie rozładowują się szybciej, niż zakładano
O wyjaśnienie tego problemu zwróciliśmy się do firmy Nextbike. Jej przedstawiciel nie ukrywa, że głównym winowajcą całego zamieszania jest zbyt szybkie rozładowywanie się baterii w rowerach Mevo. Warto pamiętać, że w pełni naładowana bateria umożliwia jazdę na dystansie ok. 60 km.
- Nie widziałem wcześniej strony, która rzekomo zlicza nasze dostępne rowery. Wiarygodne informacje o ich dostępności można znaleźć w aplikacji Mevo lub na stronie rowermevo.pl. Zapewniam, że rowerów Mevo jest tyle, ile powinno być, czyli 1224 sztuki. Te, które są niewidoczne na mapie, są zarezerwowane przez użytkowników albo mają rozładowane baterie. Nie ukrywam, że baterie rozładowują się szybciej, niż pierwotnie zakładaliśmy. Każda bateria po pełnym załadowaniu umożliwia przejechanie co najmniej 60 km, może to się zmieniać w zależności od sposobu użytkowania - komentuje Marek Pogorzelski, rzecznik prasowy firmy Nextbike.
To wersja oficjalna. Można w nią wierzyć lub nie. Wydaje się jednak, że bardziej prawdopodobnym wytłumaczeniem paraliżu Mevo jest to, że NextBike nie ma wystarczającej liczby baterii na wymianę. I dlatego działa tak mało rowerów.
Zwiększono liczbę załóg ładujących rowery
Wszystko wskazuje na to, że poziom zainteresowania rowerami Mevo po prostu przerósł najśmielsze oczekiwania zarządcy. Najlepiej obrazują to statystyki dotyczące wypożyczeń jednośladów. Nasz rozmówca zapewnia, że w związku z tym zwiększono liczbę załóg zajmujących się ładowaniem baterii, a problem powinien - nomen omen - rozładować się w ciągu najbliższych dni.
- Do wczoraj do północy odnotowaliśmy 38 tys. wypożyczeń rowerów, co przekłada się na ponad 10 tys. wypożyczeń na dobę. To ok. ośmiu wypożyczeń na jeden rower, czyli bardzo dużo i sporo więcej, niż pierwotnie zakładaliśmy. Dążymy do tego, aby jak najszybciej zwiększyć nasze moce przerobowe, by szybciej wymieniać rozładowane baterie. Zwiększyliśmy już liczbę załóg, przez całą dobę jeżdżą po mieście i wymieniają rozładowane baterie. Mam nadzieję, że już niebawem ten problem zostanie rozwiązany i baterie będą szybciej ładowane - uzupełnia Pogorzelski.
Rozładowane rowery Mevo na jednej ze stacji w Chyloni
22:06
30 MARCA 19
PILNE! Rowery Mevo będą niedostępne w niedzielę (72 opinie)
- Popularność MEVO zaskoczyła! Wypożyczeń jest tak dużo, że przyłącza energetyczne nie wytrzymują obciążenia. Moce przerobowe są dwukrotnie zwiększone, potrzeba jednak 24 godzin na unormowanie sytuacji. Dlatego w niedzielę, 31 marca, system nie będzie funkcjonował. Rowerów w tym czasie nie będzie można wypożyczyć. Czas obowiązywania abonamentów przedłużymy w związku z tym o dwa dni - informuje zarządca systemu Mevo.
- Popularność MEVO zaskoczyła! Wypożyczeń jest tak dużo, że przyłącza energetyczne nie wytrzymują obciążenia. Moce przerobowe są dwukrotnie zwiększone, potrzeba jednak 24 godzin na unormowanie sytuacji. Dlatego w niedzielę, 31 marca, system nie będzie funkcjonował. Rowerów w tym czasie nie będzie można wypożyczyć. Czas obowiązywania abonamentów przedłużymy w związku z tym o dwa dni - informuje zarządca systemu Mevo.
Zobacz więcej
Miejsca
Zobacz także
Mevo. Jest dobrze, ale nie idealnie
30 maja 2024
(148 opinii)
Rowery Mevo blokują miejsca parkingowe
16 kwietnia 2024
(270 opinii)
Opinie (1234) ponad 20 zablokowanych
-
2019-03-30 18:54
Powinni udostępniać również rozładowane rowery (2)
Przecież spokojnie można na nich jeździć, wiec nie wiem czemu są nieaktywne. Powinni zrobić jakiś podział i alarmować, ze „wypozyczasz rower bez wspomagania”. To by rozwiązało problem
- 13 8
-
2019-03-30 20:19
Ponieważ tylne koło się blokuje podczas jazdy
- 5 1
-
2019-03-30 20:37
nie da się
podpisali umowę, która zakłada że taki rower jest niesprawny a oni nie mogą go wypozyczać
Z drugiej strony, nie mogliby pobierać kasy za taką usługę , a gdyby były za darmo...
Gdyby mogli udostępniać nienaładowane, to po co mieliby wymieniac akumulatory? Nie opłacałoby im się- 5 0
-
2019-03-30 18:55
To wcześniej nie było dokładnych testów z akumulatorami i nie przewidziano, że ludzie ruszą szturmem na te rowery? amatorszczyzna i robienie wszystkiego tanio i na łapu capu!!! Ale dobra, mam abonament na miesiąc - daję im tydzień, a potem chyba trzeba będzie jakoś zareklamować.
- 14 3
-
2019-03-30 19:09
Powiedzcie mi .. (1)
Dlaczego wymyślono takie stacje ? Czemu one służą ? Rowerów się nie podpina, a o goły metal lakier się drapie. Nie można było wymalować jaskrawą farbą prostokąta na nawierzchni ? Ktoś miał zarobić na tych niepraktycznych koszmarkach ?? Dlaczego ? Po co ?
- 23 5
-
2019-03-30 20:24
PKP
Zbudowali "stacje", które stacjami nie są.
- 7 0
-
2019-03-30 19:10
od dwóch czy trzech lat
reklamują te rowery, 10 x przesuwany termin to nic dziwnego, że każdy w końcu chce spróbować jak to działa.
A operarator zaskoczony, że tylu chętnych- 22 2
-
2019-03-30 19:10
hehehe, frajerstwo. To teraz oczekujemy dymisji ważnych dyrektorów z Nextbike (1)
Tak chyba powinno być? Gdzie honor i odpowiedzialność?
- 16 7
-
2019-03-30 21:05
Gabinet
Jaka dymisja. Pójdzie się z krówką do tej co trzeba i sprawy nie będzie.
- 2 1
-
2019-03-30 19:32
Jakiś istny szał z tymi rowerami mevo!
- 4 5
-
2019-03-30 19:38
ależ Wy wszyscy starczo zrzędzicie!
sssssssmutek i żal!
Co prawda nie jeżdżę nałogowo mevowerem, bo wolę swój,
ale odniosłem ogrrromną korzyść z tego Waszego rojenia się
całą szerokością dróg rowerowych, pod prąd pasów rowerowych, po chodnikach...
z tych wszystkich dziwnych "dzikich rowerzystów"
kolebiących się radośnie, że trzeba omijać szerokim łukiem :-)
Dziś PiĘcIoKrOtNiE furmani ustąpili mi pierwszeństwa,
w tym co najmniej ze dwa razy niepotrzebnie!
W euforii przejechałem na skos ruchliwe skrzyżowanie, na czerwonym,
łamiąc wszelkie zasady, a furmani po prostu stanęli i mnie przepuścili!!!
Chyba ani razu piesi dziś nie włazili w trybie zombi pod moje koło!!!
To cud się zdarzył! Niech żyje Mevo, oby tak dalej!
Sancto subito! Nobla im, oraz ze dwa Oskary!- 7 19
-
2019-03-30 19:47
Jeździłem
Jeździłem, bo wypozyczyłem. A miało być tak pięknie jak śpiewał klasyk Kuba... Cóż, chyba trzeba będzie nosić swoją ladowarkę
- 8 3
-
2019-03-30 19:48
rowery (1)
panie i panowie rowerzysci a moze by bylo lepiej aby to byly normalne rowery a nie elektryczne taniej i mniej zawodnie przeciez jezdzimy dla zdrowia a nie szpanu na elektryku
- 15 6
-
2019-03-30 21:03
Licznik
Zawodowi cykliści z Gdańska orzekli inaczej.
- 1 0
-
2019-03-30 19:48
Byle taniej
Brakuje im odpowiedniego buforu zapasowych akumulatorów, brakuje ładowarek, brakuje solidnych pracowników.
- 12 3
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(230 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
Ogłoszenia.trojmiasto.pl
Przyczepka thule 2 osobowa
2 500 zł
Rower miejski City aluminium 28
1 399 zł
Rowerek dziecięcy
300 zł
FilmyTurystyka rowerowa
Nie lubisz tłoku? Poszukaj jezior w okolicy
23 czerwca 2024
(178 opinii)
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(55 opinii)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)
Pojezierze Kaszubskie jesienią na rowerze
16 listopada 2023
(39 opinii)