Rowerzyści dostali drogę, której nie chcą
8 maja 2024
(431 opinii)
Nowa trasa rowerowa na Jana z Kolna wciąż zamknięta, choć otwarta
4 lipca 2023 (artykuł sprzed 1 roku)
Najnowszy artykuł na ten temat
Zrobili rowerzystom drogę kosztem kierowców. Rowerzyści nie chcą z niej korzystać
4
Choć prace przy budowie nowej drogi rowerowej wzdłuż ul. Jana z Kolna
zakończyły się już kilka miesięcy temu, wciąż na wjeździe i zjeździe stoją wygrodzenia i barierki, a znaki są zakryte. - To absurd - mówią rowerzyści i korzystają z drogi, choć ta oficjalnie wciąż pozostaje placem budowy.
Droga wydaje się komfortowa i bezpieczna, odseparowana od pasa ruchu prefabrykowanymi azylami i słupkami.
Przed jej budową rowerzyści musieli korzystać z wąskiego i dziurawego chodnika wzdłuż stoczniowego płotu lub - nadkładając drogi do centrum - wybierali jazdę przez al. Zwycięstwa.
Droga gotowa, ale nadal zamknięta
Od kilku miesięcy rowerzyści korzystają już z nowego odcinka. Problem w tym, że droga nie została jeszcze oficjalnie otwarta, choć prace zakończyły się na niej wiele miesięcy temu. Według oficjalnych zapowiedzi miasta otwarcie nowej trasy miało nastąpić jeszcze jesienią 2022 roku.
- To absurd, co tam się dzieje. Droga od kilku miesięcy jest gotowa, stoją słupki, są wymalowane linie, widać, że trasa cieszy się dużą popularnością - mówi pan Daniel. - Tymczasem droga wciąż nie została oficjalnie otwarta. O co tu chodzi?
"Koordynacja działań wielu podmiotów"
O przyczyny opóźnienia w oddaniu jej do użytku pytaliśmy inwestora na początku maja.
- Prace związane z realizacją ścieżki rowerowej realizowane są zgodnie z harmonogramem i planowane jest przekazanie jej do użytkowania w najbliższych tygodniach - informowała nas wówczas Małgorzata Wellman ze spółki Upside Property, realizującej inwestycję. - Budowa niemal kilometra długości przedmiotowej ścieżki wymaga jednak koordynacji działań ze strony wielu podmiotów. Prace zależne od nas zostały zakończone i przygotowujemy je do użytkowania. Pozostały, niezależny od nas zakres, jesteśmy przekonani, że zakończy się sukcesem zgodnie z założonym terminem.
4
Wkrótce otwarcie?
Od tamtej pory minęły dwa miesiące. Trasa nadal jest oficjalnie zamknięta. Na wjeździe i wyjeździe stoją wygrodzenia i barierki, które jednak regularnie są rozsuwane.
Urzędnicy wskazują, że przyczyną opóźnienia były roboty toczące się na przylegających do nowej trasy przejazdach przez torowiska tramwajowe.
Nowa trasa rowerowa w Brzeźnie dzięki zaangażowaniu mieszkańców
One także były realizowane przez prywatnego, ale innego wykonawcę. W poniedziałek na jednym z nowych przejazdów widziane były służby techniczne odpowiedzialne za sygnalizację świetlną, co może - ale nie musi - oznaczać, że prace związane z oddaniem go do użytku zbliżają się ku końcowi.
Umowa między miastem a spółką realizującą zadanie została zawarta zgodnie z art. 16 Ustawy o drogach publicznych. Spółka Upside Property to inwestor sąsiadujących z trasą rowerową budynków mieszkalno-biurowych. Wartość umowy to ponad 350 tys. zł.
Sieć dróg rowerowych w Gdańsku wynosi ponad 850 km.
Wideo ze stycznia 2023 roku
08:32
13 LIPCA 23
Nowa droga rowerowa Jana z Kolna w Gdańsku (24 opinie)
Dzień dobry, mam pytanie, kiedy zostanie uczciwie dokończona droga rowerowa na ulicy Jana z Kolna? Brakuje tam nisko umieszczonych świateł dla rowerzystów na wyjazdach ze stoczni (dwa wyjazdy), czy może rowerzystów nie obowiązują światła w ogóle i mają pierwszeństwo przejazdu na owych dwóch wyjazdach? Dojazd do ulicy Twardej też nie jest prawidłowo oznakowany. Na drugim końcu również powinny być swiatła ostrzegawcze przy przejeździe przez torowisko, znaki poziome uwaga tramwaj nie wystarczą. W tym momencie droga jest niebezpieczna dla użytkowników i pokonując ją codziennie w stronę Gdańska Głównego mam wrażenie, że panuje tam chaos i wolna amerykanka. Kto jest odpowiedzialny za projekt tej drogi?
Zobacz więcej
Dzień dobry, mam pytanie, kiedy zostanie uczciwie dokończona droga rowerowa na ulicy Jana z Kolna? Brakuje tam nisko umieszczonych świateł dla rowerzystów na wyjazdach ze stoczni (dwa wyjazdy), czy może rowerzystów nie obowiązują światła w ogóle i mają pierwszeństwo przejazdu na owych dwóch wyjazdach? Dojazd do ulicy Twardej też nie jest prawidłowo oznakowany. Na drugim końcu również powinny być swiatła ostrzegawcze przy przejeździe przez torowisko, znaki poziome uwaga tramwaj nie wystarczą. W tym momencie droga jest niebezpieczna dla użytkowników i pokonując ją codziennie w stronę Gdańska Głównego mam wrażenie, że panuje tam chaos i wolna amerykanka. Kto jest odpowiedzialny za projekt tej drogi?
Zobacz więcej
MKo
Zobacz także
Droga rowerowa na Jana z Kolna otwarta
14 lipca 2023
(287 opinii)
Będzie droga rowerowa wzdłuż Jana z Kolna
23 sierpnia 2022
(120 opinii)
Opinie (208) 8 zablokowanych
-
2023-07-05 16:35
Sprostowania do artykułu i kilka innych spraw
1. Droga nie jest gotowa od kilku miesięcy tylko od roku. Łatwo poszło bo postawienie słupków nie jest jakoś specjalnie trudne.
2. To nie jest droga przy Jana z Kolna tylko przy Marynarki. Nowe srebrno brązowe biurowce to Marynarki 197 a to jest przynajmniej 3/4 tej trasy.
2. Jej pierwszy fragment o czym informuje tablica powstał w ramach budżetu obywatelskiego z 2020 a prace zakończyły się dokładnie 30.06.2022 i to był maksymalny termin powstania tego projektu. 2 lata budowano 300m drogi głownie przez zabór pasa samochodom. Do tego od roku po jej powstaniu nie jest dostępna. to jest skandal.
3. Ta droga rowerowa jest bardzo niebezpieczna bo na skrzyżowaniach jest metr od torów, wystarczy że rowerzysta skręcając nie spojrzy i wjedzie prosto pod tramwaj.
4. Jeśli nie wiadomo o co chodzi to chodzi o kasę, trasa robiona po taniości tak jak miasto najbardziej lubi przez zabranie kawałka lub całego pasa dla samochodów.
5. Można było zrobić prostszą, bezpieczniejszą i krótszą drogę po drugiej stronie przy płocie PKP ale byłoby to droższe. Byłoby to bardziej skomplikowane ale paradoksalnie raczej nie trwałoby roku.
6. Tłumaczenia urzędników o czasie trwania prac są żałosne. Przez większość roku nic się tam nie działo, a firma zewnętrzna dostała chyba jakiś czas na realizację zadanie. I naprawdę tej firmie dano ponad 1 rok czasu ?
7. Ciekawe że w 2012 oddano do użytku tunel przez nie mogą jeździć rowerzyści i nie zapewniono im także dedykowanej drogi przez miasto. Trasa na Marynarki powinna powstać 10 lat temu.
8. Czy urzędnicy zdają sobie sprawę że w sezonie turystycznym wielu turystów zalicza slalom chodnikiem między pieszymi żeby ze starego miasta dojechać w rejon stadionu ? Jeśli NIE to wstyd jeśli TAK to jeszcze gorzej. Do tego brakuje drogowskazów przy twardej. Tam najczęściej widzę zastanawiających się turystów gdzie mają jechać. A co na to "miasto"? A "miasto" po taniości namalowało farbą znaki na ddr które zaczyna się trochę dalej.- 3 0
-
2023-07-05 17:12
Co tu się wydarzyło? (1)
"Przed jej budową rowerzyści musieli korzystać z wąskiego i dziurawego chodnika wzdłuż stoczniowego płotu lub - nadkładając drogi do centrum." Czy autor może wyjaśnić co miał na myśli? Przecież zgodnie z polskim prawem mieli obowiązek jechać ulicą. Co więcej jazda chodnikiem, tylko w nielicznych przypadkach, była łamaniem przepisów PoRD. Dlaczego artykuł wprowadza czytelnika w błąd? Poza tym dlaczego rowerzyści jeżdżą tą drogą skoro jest zakaz i jest to plac budowy? Ich opinia nie ma tutaj znaczenia. Są przepisy ma które zresztą sami często się powołują atakując kierowców. Czy to nie hipokryzja?
- 1 0
-
2023-07-05 17:50
1. Zgodnie z prawem jeśli na ulicy można jechać 70 km/h to rowerzysta może jechać chodnikiem. A tu była dopuszczona taka prędkość.
2. Gdzie Ty widzisz zakaz jazdy rowerem ? Może popatrz uważnie i poszukaj tego zakazu. Wiesz jak wygląda zakaz ?
3. Aktualnie rowerzyści łamią prawo dla wygody kierowców. Jeżdżą dlatego że ta niby budowa trwa rok i nic tam się nie dzieje a ścieżka jest gotowa. Według Ciebie chodnikiem nie można, placem budowy też nie. Czyli twierdzisz że rowerzyści powinni blokować ostatni pozostały pas ruchu samochodów ? Może faktycznie bo kierowcy byliby tak wściekli, że ta opieszała firma od sygnalizacji dostałaby taki OPR że szybciutko by zrobili co trzeba.- 0 0
-
2023-07-05 21:43
kiero wcz y ki już burzą się
działa komunikacja miejska.....
- 0 0
-
2023-07-06 12:28
jestem bardziej niz pewny (1)
jestem bardziej niz pewny ze w polowie maja jak jechalem tamtędy to sygnalizacja dla rowerow dzialala a barierek nie było
- 0 0
-
2023-07-07 14:08
Jeździłem w maju codziennie i powiadam Ci że sygnalizacji dla rowerów w maju nie było a barierki były tylko odsunięte lekko przez rowerzystów.
- 0 0
-
2023-07-10 17:47
DDR został otwarty
No i proszę 07-07-2023 o 16.00 droga dla rowerów już była otwarta.
To chyba cud lub zainteresowanie sprawą mediów?- 0 0
-
2023-07-14 08:02
350 tyś za już zrobioną trasę rowerowa? ciekawe
czyli tyle kasy kosztują słupki i trochę farby
- 0 0
-
2024-05-09 09:48
To przecież banalnie proste.Łatwiej było pomalować pas
na drodze i ogłosić wielki sukces niż wybudować prawdziwą ścieżkę. Tak trudno to zrozumieć. Premie już dawno przyznane hahaha
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(230 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
FilmyTurystyka rowerowa
Nie lubisz tłoku? Poszukaj jezior w okolicy
23 czerwca 2024
(178 opinii)
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(55 opinii)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)
Pojezierze Kaszubskie jesienią na rowerze
16 listopada 2023
(39 opinii)