TV

Przedwojenny wiadukt kolejowy linii Gdynia-Kokoszki

7010 wyświetleń 3 maja 2024 (85 opinii)

Więcej na ten temat

Opinie (85) 10 zablokowanych

Wszystkie opinie

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł To najefektowniejsza pamiątka po linii Gdynia - Kokoszki

    (6)

    Piękna historia.A ostatnie 20 lat nawet nie można było nitki skmki na Obłuże.

    • 17 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł To najefektowniejsza pamiątka po linii Gdynia - Kokoszki

      (4)

      W latach 90 można było dojechać pociągiem nawet na Oksywie.

      Pierwszy kurs pociągu na Oksywie przyjeżdżał z Kościerzyny i tam też wracał ostatni kurs w kierunku Chyloni. Pociągi te zestawione były przeważnie z wagonów piętrowych ciągniętych lokomotywą spalinową SP42 lub SU42, a w sezonie zimowym - ze względu na trudny profil trasy - lokomotywą serii SU46. Przed wprowadzeniem trakcji spalinowej obsługę trakcyjną zapewniały parowozy. Pociągi te dowoziły pracowników na Oksywie na godziny siódmą i ósmą oraz odwoziły do domów po piętnastej i zwane były potocznie baną (kaszb. ban, bana = pociąg) lub - z uwagi na porę odjazdu z Oksywia - 15.10 do Jumy.

      • 14 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł To najefektowniejsza pamiątka po linii Gdynia - Kokoszki

        Sven, idź spać

        • 1 4

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł To najefektowniejsza pamiątka po linii Gdynia - Kokoszki

        (1)

        Jeździłem tym pociągiem do pracy. Graliśmy zawsze w Baśkę.

        • 5 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł To najefektowniejsza pamiątka po linii Gdynia - Kokoszki

        jezdziły SP42 latem czy zimą , latem czasami SM42

        obsługa linii koscierskiej przez suki nie była podyktowana profilem linii tylko tym że Gdabówek nie miał już innych maszyn . 42 poszły do innych szop.

        • 1 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł To najefektowniejsza pamiątka po linii Gdynia - Kokoszki

      Tory są, ale Gdynia nie chce doplacać

      Marszalek nie bedzie sam finansował linii typowo miejskiej

      • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł To najefektowniejsza pamiątka po linii Gdynia - Kokoszki

    Opinia wyróżniona

    Mocny (4)

    Widać na pierwszu rzut oka że, to solidna robota - warto robić dokładnie aby później nie poprawiać

    • 79 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł To najefektowniejsza pamiątka po linii Gdynia - Kokoszki

      Fuszerka

      Teraz się specjalnie robi kiepsko żeby poprawiać i kasować hajs.taki mamy klimat

      • 7 4

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł To najefektowniejsza pamiątka po linii Gdynia - Kokoszki

      A co z zakazem wejścia do lasy wprowadzonym przez pomorską inkwizycję?

      Zapomniało się o histerii z ASF? Czy może to wydarzyło się w równoległym wrzechświecie to mnie poprawcie.

      • 3 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł To najefektowniejsza pamiątka po linii Gdynia - Kokoszki

      Ten przepust tak

      ale ogólnie to budowa linii Gdynia - Kokoszki to nie była solidna robota, dlatego nawet w tym miejscu magistrala weglowa pobiegła ciut inaczej.

      • 1 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł To najefektowniejsza pamiątka po linii Gdynia - Kokoszki

      Ale to jest oczywiste wszedzie tylko nie w obecnym Gdańsku .Wtedy robiło sie by trawało wieki teraz byle jak a jak trzeba

      100razy poprawiac to niema znaczenia bo i tak zaplaca mieszkancy!

      • 4 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł To najefektowniejsza pamiątka po linii Gdynia - Kokoszki

    Szyny były złe (3)

    • 1 6

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł To najefektowniejsza pamiątka po linii Gdynia - Kokoszki

    Opinia wyróżniona

    Człowiek tyle razy tam rowerem przejeżdżał (1)

    I nic nie wiedział następnym razem muszę zerknąć :)

    • 19 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł To najefektowniejsza pamiątka po linii Gdynia - Kokoszki

      Ja tam

      nie jedną butelkę wychyliłem i też nic nie zauważyłem

      • 3 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł To najefektowniejsza pamiątka po linii Gdynia - Kokoszki

    (8)

    Kiedyś fajnie jeździło się "Węglówką" wagonami piętrowymi z Gdyni do Bydgoszczy.
    Przez m.in. Somonino, Wieżycę, Kościerzynę, Olpuch Wdzydze, Bąk, Wojtal, Szałamaje, Łąg Południowy, Lipową Tucholską, Wierzchucin.

    • 34 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł To najefektowniejsza pamiątka po linii Gdynia - Kokoszki

      Fakt (4)

      Raz się pomyliłem w Bydgoszczy, i wsiadłem w pociąg który wyjeżdżał szybciej o 15min...-jechałem chyba 10 godzin..niezapomniane :)

      • 6 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł To najefektowniejsza pamiątka po linii Gdynia - Kokoszki

        (1)

        Bez przesady. Z Gdyni Głównej do Bydgoszczy "węglówką" jechało się 4 godziny i 37 minut.

        • 10 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł To najefektowniejsza pamiątka po linii Gdynia - Kokoszki

        najważniejsze w tej podróży "piętrusami" była bliskość (1)

        peronu szóstego w Gdyni...
        ;)

        • 4 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł To najefektowniejsza pamiątka po linii Gdynia - Kokoszki

          Peron szósty

          Pamiętam, piwo tam się lało strumieniami

          • 4 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł To najefektowniejsza pamiątka po linii Gdynia - Kokoszki

      Lubiłem te trasę, zwłaszcza gdy przyśpieszyła.

      • 1 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł To najefektowniejsza pamiątka po linii Gdynia - Kokoszki

      (1)

      Na YouTube jest kilka archiwalnych filmików jak 6-osiowa lokomotywa spalinowa SU45 z czterema oliwkowymi wagonami piętrowymi wjeżdża do Bąka, a cały peron pełen ludzi wracających z grzybów z okolicznych lasów oraz dopiero idących na grzyby z wiadrami.

      "Rok 1996. Pociąg osobowy z Bydgoszczy do Gdyni przez Kościerzynę prowadzony przez SU45-213 z impetem wjeżdża w perony stacji Bąk."

      Bąk to niewielka stacja kolejowa znajdująca się na południowo zachodnich krańcach gminy Stara Kiszewa (powiat kościerski, województwo Pomorskie).
      Stacja znajduje się na 116 kilometrze linii kolejowej 201 (Nowa Wieś Wielka - Gdynia Port) oraz na 78 kilometrze linii kolejowej 215 (Laskowice Pomorskie - Bąk).
      Na stacji znajdują się trzy perony, cztery tory, budynek dworca (obecnie niedostępna poczekalnia, czynna nastawnia dysponująca Bk oraz część mieszkalna), budynek toalet (nie funkcjonuje) oraz nastawnia wykonawcza Bk1 (nieczynna, urządzenia zdemontowane).
      W odległości kilkudziesięciu metrów od budynku dworca znajduje się kilka domów które kiedyś zamieszkiwali pracownicy stacji/kolei a które obecnie są własnością prywatną. Tworzą one osadę Bąk.

      Sama stacja znajduje się w kompleksie leśnym Borów Tucholskich oddalona od okolicznych wiosek.
      Najbliżej w linii prostej znajduje się Pikowo 2,37 km), kolonia będąca częścią wsi Konarzyny (3,96km).
      Nieco dalej jest do wioski Bąk (4,90km) od której wzięta została nazwa stacji, następnie do Wojtala (5,20km) i do Borska (6,45km) gdzie znajduje się dawne lotnisko wojskowe (zapasowe dla Malborka) do którego odchodziła ze stacji bocznica która została zlikwidowana w 2001 roku.
      Pierwotnie przez stację w Bąku miała przebiegać linia łącząca Gdańsk z Czerskiem gdzie łączyła by się z istniejącą już koleją wschodnią Berlin - Królewiec (Königsberg) czyli z popularnym Ostbahnem. Dzięki temu podróż z Berlina do Gdańska miała być znacznie krótsza niż przez Tczew gdzie trzeba było wykonywać manewry związane ze zmianą czoła pociągu (tak zwany oblot składu).

      • 1 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł To najefektowniejsza pamiątka po linii Gdynia - Kokoszki

        Najbardziej drastycznego ograniczenia przewozów osobowych dokonano na wiosnę 2000 roku, w dniu 3 kwietnia ogłoszono informację o pozostawieniu zaledwie dwóch par na dobę w relacji Kościerzyna - Wierzchucin i dwóch par w relacji Kościerzyna - Czersk. Po kilkuletnich perypetiach związanych z zawieszaniem przewozów, skracaniem relacji, zmianie przewoźnika w dniu 9 grudnia 2012 roku o godzinie 16:40 odjechał ze stacji w Bąku ostatni całoroczny pociąg w relacji Czersk - Kościerzyna. Zakończyło to prawie 90-cio letnią historię przewozów pasażerskich przez Bąk. Co prawda w latach późniejszych dokonywano sezonowych reaktywacji połączeń w różnych relacjach to historia całorocznych połączeń osobowych dobiegła końca

        • 1 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł To najefektowniejsza pamiątka po linii Gdynia - Kokoszki

    (10)

    Nigdy nie było linii Gdynia - Kokoszki. Jak można pisać takie bzdury! Gdynia budowała wzdłuż granicy z Wolnym Miastem do Osowy i dalej Glincz, Żukowo do Koscierzyny. Do Kokoszek dojeżdżała kolej z Wrzeszcza i dodatkowo z Osowy. Ta druga linia przecinała dzisiejszy pas startowy lotniska, a jej piękne resztki można nadal łatwo odnaleźć.

    • 22 24

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł To najefektowniejsza pamiątka po linii Gdynia - Kokoszki

      Racja
      Widziałem szyny wtopione w masę bitumiczną pasa startowego

      • 7 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł To najefektowniejsza pamiątka po linii Gdynia - Kokoszki

      (5)

      Oczywiście, że ta linia istniała do otwarcia węglówki w 1930 roku. Zapraszam do zapoznania się z książką Henryka Jursza "Koleją z Kokoszek do Gdyni".

      Ponadto ślady linii kolejowej Gdynia - Kokoszki są widoczne w Kokoszkach na przepuście po byłej kolei wąskotorowej do cegielni w Matarni.

      • 23 2

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł To najefektowniejsza pamiątka po linii Gdynia - Kokoszki

        (4)

        Wszystko jedno na co się powołasz to przedmówca ma rację. Połączenie Gdyni i Kokoszek to byłby pociąg międzynarodowy. Kokoszki były w FSD.

        • 1 11

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł To najefektowniejsza pamiątka po linii Gdynia - Kokoszki

          Kokoszki były poza granicami FSD

          • 8 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł To najefektowniejsza pamiątka po linii Gdynia - Kokoszki

          (2)

          Co Pan opowiada. Od czasu traktatu wersalskiego do 1939 roku granica między Polską a WMG (FSD) prowadziła między stacją Kiełpinek (FSD), a Kokoszki (Polska). Właśnie przez odzyskanie niepodległości Polski po I wojnie światowej należało wybudować tymczasowo linię kolejową omijącą WMG, właśnie odcinek Gdynia - Kokoszki w 1921 roku. W 1914 roku już istniała linia kolejowa Wrzeszcz - Kokoszki - Stara Piła - Kartuzy, w Kartuzach zmiana czoła i dalej jechał przez Leszno, Somonino do Kościerzyny i dalej. Jak powstała Węglówka w 1930 roku, to nowa linia miała inny przebieg Gdynia - Osowa - Żukowo - Somonino - Gołubie Kaszubskie -Skorzewo - Kościerzyna. Część starej linii przekierowano z Osowej (Wysoka) do Kokoszek zamiast przez obecna Komandorska i Wodnika. Stara linie wtedy zlikwidowano.

          • 10 1

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł To najefektowniejsza pamiątka po linii Gdynia - Kokoszki

            (1)

            Na stronie Ogólnopolska Baza Kolejowa jest interaktywna mapa linii kolejowych (łącznie z tymi zlikwidowanymi).

            Wyraźnie rozrysowana stara trasa i nieistniejący odcinek przez Sikorzyno i Nową Wieś Kościerską.

            • 4 0

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł To najefektowniejsza pamiątka po linii Gdynia - Kokoszki

              Zgadza się, zachęcam do skorzystania z tej mapy. Widać na mapie nieistniejąca już starą linię kolejową z 1921 roku Gdynia - Kokoszki, nieistniejący już przebieg linii kolejowej z 1901 z Kościerzyny przez Nową Wieś Pomorską, Sikorzyno do Gołubia Kaszubskiego.

              • 3 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł To najefektowniejsza pamiątka po linii Gdynia - Kokoszki

      Ja bym jednak publicznie takich bzdur nie pisał :)

      • 1 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł To najefektowniejsza pamiątka po linii Gdynia - Kokoszki

      Historycy się mylą! Źródła kłamią! Samozwańczy ekspert z internetów wie najlepiej! Linii nie było i koniec!!!

      • 9 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł To najefektowniejsza pamiątka po linii Gdynia - Kokoszki

      No właśnie z Osowej to był fragment Gdynia-Kokoszki

      Linia biegła przez Osowę co można odtworzyć patrzac na siatkę ulic. Obecnie istniejaca bocznica do przesypowni powstała po zrobieniu węglówki i od mniej więcej węzła Owczarnia wykorzystała starą linię Gdynia-Kokoszki
      Dodatkowo proszę obejrzeć film w artykule, na przepuście jest wyryte na jakiej linii był to przepust (napisy Gdynia i Kokoszki)

      • 6 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł To najefektowniejsza pamiątka po linii Gdynia - Kokoszki

    (2)

    A to juz mozna do lasu wchodzic???

    • 25 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł To najefektowniejsza pamiątka po linii Gdynia - Kokoszki

    Wedlug mojej opinii nie bylo tej lini. (4)

    • 6 13

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane