- 1 Rowerzyści: nie dzwońcie na pieszych (563 opinie)
- 2 Pamiątka z wakacji jak wyrzut sumienia (29 opinii)
- 3 Na spacer po Trójmieście z przewodnikiem (16 opinii)
- 4 Dworzec PKS w Gdańsku: co dalej? (241 opinii)
- 5 Rekordzista dostał 5 mandatów (82 opinie)
- 6 Były senator PiS trafił do więzienia (359 opinii)
131 mln zł dofinansowania do transportu publicznego w Trójmieście
Gdańsk i Gdynia otrzymają w środę finansowy zastrzyk - 131 mln zł - na rozwój transportu publicznego. Pieniądze trafią na budowę węzłów przesiadkowych w Gdańsku, a także dofinansują przebudowę ul. Chwarznieńskiej w Gdyni.
Kontrakt z Gdańskiem dotyczy realizacji projektu pn. Gdański Projekt Komunikacji Miejskiej - etap IIIc, którego wartość to ok. 160 mln zł, w tym 94,2 mln zł unijnego dofinansowania. W ramach projektu planuje się budowę węzłów integracyjnych i infrastruktury towarzyszącej dla przystanków Pomorskiej Kolei Metropolitalnej: Brętowo, Jasień oraz Kiełpinek.
Planuje się także budowę dojazdów do przystanków Jasień i Kiełpinek. Ponadto w ramach projektu zaplanowano przebudowę ponad 4 km torowiska tramwajowego w ul. Siennickiej i ul. Lenartowicza od ul. Elbląskiej do ul. Sucharskiego.
- Projekt przewiduje integrację podsystemów transportowych funkcjonujących na terenie trójmiejskiego obszaru metropolitalnego, a w szczególności systemu PKM z układem tramwajowym i autobusowym Gdańska. Projekt zostanie zrealizowany do czerwca 2015 roku - wyjaśnia Małgorzata Pisarewicz, rzecznik prasowy Urzędu Marszałkowskiego.
Marszałkowie województwa podpiszą również dwie umowy z władzami Gdyni. Pierwsza dotyczy realizacji projektu pn. "Zwiększenie konkurencyjności transportu publicznego w Gdyni, dzięki przebudowie infrastruktury komunikacji zbiorowej wraz z zakupem nowoczesnego taboru", którego wartość wynosi 38,7 mln zł, zaś unijne dofinansowanie - 16,2 mln zł.
Projekt zakłada zwiększenie konkurencyjności transportu publicznego poprzez wydzielenie pasów ruchu dla pojazdów transportu publicznego w ciągu ul. Kieleckiej (o długości około 1 420 m) oraz w ciągu ul. Morskiej (o długości około 350 m), przebudowę 20 zatok komunikacji zbiorowej, modernizację placu postojowego przy zbiegu ul. Powstania Styczniowego i ul. Huzarskiej, zakup 30 nowoczesnych autobusów (w tym 15 autobusów zasilanych gazem CNG) oraz przeprowadzenie szkoleń dla kierowców i kontrolerów biletów.
Druga umowa dotyczy dofinansowania przebudowy ul. Chwarznieńskiej w Gdyni, na odcinku od granicy lasu Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego do zakrętu w rejonie skrzyżowania z ul. Gierdziejewskiego. W ramach przedsięwzięcia powstały dwie nowe jezdnie ul. Chwarznieńskiej o długości 643 m, a dotychczasowa ulica została przebudowana na odcinku 2 286 m.
Przedsięwzięcie miało na celu poprawę spójności i efektywności komunikacyjnej systemu transportowego aglomeracji trójmiejskiej, poprzez rozbudowę układu drogowego, dla usprawnienia jego powiązania z systemem krajowym i transeuropejskim. Wartość projektu to 30,3 mln zł, zaś unijne dofinansowanie 20,5 mln zł.
Umowy o dofinansowanie podpisane zostaną przez marszałków Mieczysława Struka i Wiesława Byczkowskiego z prezydentami Gdańska i Gdyni, w środę, 28 maja, o godz. 11 na wiadukcie Pomorskiej Kolei Metropolitalnej przy przystanku "Brętowo".
Miejsca
Opinie (103) 5 zablokowanych
-
2014-05-27 13:43
Super !
- 2 2
-
2014-05-27 13:49
Wspólny bilet niby jest ale ok 200 zł za jedną osobę to śmiech na sali a nie (2)
alternatywa dla samochodu. Czy gdziekolwiek w Polsce jest drożej? Z tego co wiem nawet w dużo większej warszawie bilet to 120 zł
- 16 2
-
2014-05-27 14:33
W Warszawie za te 120 zł możesz sobie jeźdźić wszystkimi autobusami, tramwajami, SKM no i jeszcze metrem (1)
- 8 1
-
2014-05-27 19:46
Jak chcesz to w Gdańsku też pojeździj metrem
- 0 3
-
2014-05-27 13:52
Zrobią drugiego Tristara i korki będą jeszcze większe
- 9 2
-
2014-05-27 13:53
130 milionów na wrogie przejęcia, by cala komunikacje trójmiejska robił jeden lokalny monopolista
zintegrowana, prosta taryfa, jeden bilet jako opcja podstawowa
chude zarządy, bez bizantyjskich przerostów administracyjnych
zakaz przejadania zysków, coroczny audyt zewnętrzny- 10 3
-
2014-05-27 13:56
urząd marszałkowski na same tylko płace dla urzędasów wydaje ok 50 mln rocznie
czyli likwidując taki urząd na samych tylko płacach mamy w 2,5 roku te same pieniądze oszczędzone z naszych podatków. i wtedy bez żadnej łaski i "dysponowania środkami unijnymi" możemy sobie przeznaczyć na rozwój komunikacji.
Uświadomcie sobie, ile kosztuje biurokracja, czym są te mityczne "środki unijne" i że tak naprawdę potrzebne są tylko tym, którzy siedzą przy ich przepływie i kradną cześć dla siebie.
jeśli socjaliści z peło opowiadają o dziesiątkach miliardów uni, to znaczy że mniej więcej tyle z naszych podatków poszło w błoto i zostało rozkradzione przez ich zarządzanie- 10 8
-
2014-05-27 13:56
haha barany wy chcecie zwiększać konkurencyjność komunikacji miejskiej względem auta budując jakieś śmieszne ścinkowe bus pasy?Ten na morskiej to zupełna paranoja i bezsens.Niech lepiej zobaczą jak super się jedzie trolejbusami przez węzeł św maksymiliana masa świateł zerowa koordynacja efekt?Spóźnienia uciekające przesiadki itd
- 9 4
-
2014-05-27 14:10
GPKM- etap III C (4)
Etap IIIC dotyczy przebudowy infrastruktury tramwajowej w ul. Siennickiej i ul. Lenartowicza, od ul. Elbląskiej do ul. Sucharskiego (zgodnie z informacja na stronie GIKu) teraz dorzucą infrastrukturę dla PKM, a tramwaju na Migowo póki co nie będzie. Czemu ma służyć takie mieszanie inwestycji, rozgrzebywanie i nie finalizowanie całości?
- 4 7
-
2014-05-27 14:11
jak nie wiesz o co chodzi to chodzi o ....... (1)
- 2 0
-
2014-05-27 15:01
o brzoze ?
- 4 1
-
2014-05-27 18:23
czego nie będzie mąciwodo? (1)
budowanej właśnie trasy? czyżbyś zamierzał z kolegami wynieść układane szyny?
- 2 3
-
2014-05-28 09:30
he he sam mącisz, komentujesz a nie rozumiesz. Tramwaju na Migowo na razie nie będzie chyba, że znają się na to pieniądze. Obecnie budowana jest trasa tramwajowa Siedlce-PKM Brętowo(?). Migowo jest troszkę wyżej. Masz widzę problem z położeniem dzielnic w Gdańsku (podobnie jak urzędnicy) i pewnie dlatego się tak oburzyłeś.
- 2 0
-
2014-05-27 14:10
Mydlenie oczu przed wyborami
i po wczorajszych korkach
- 7 1
-
2014-05-27 14:24
ZMIANY???
Wymieńcie ten złom, który jeździ po Gdańsku i truje ludzi zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz. W środku śmierdzi, siedzenia nie prane, strach dotknąć się do ścianek autobusu, a jadąc za autobusem aż mdli kiedy włączony jest nawiew i zaciąga dym ciągnący się za autobusem. Gdzie w tym wszystkim ekologia???
- 8 5
-
2014-05-27 14:26
PKM którą nikt nie bedzie jeździł (1)
a monstrualne przystanki na wsi lepiej by spełniał swoją funkcje jako wiaty dla baranów i rogacizny przynajmniej mielibyśmy z tego jakąś korzyść.
Łączność Lotniska z Wrzeszczem daje radę autobusami.- 8 15
-
2014-06-04 13:37
Tu nie chodzi o lotnisko a o przedmieścia i miejscowości podmiejskie.
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.