14-letnia dziewczynka została potrącona w Gdyni. Przechodziła przez przejście dla pieszych.
w Cisowej. . Dochodzi tam do poważnych wypadków. Dwoma najgłośniejszymi z ostatnich lat było śmiertelne potrącenie uczennicy szkoły podstawowej oraz uderzenie samochodu w przystanek, powodujące zranienie m.in. kilkumiesięcznego niemowlaka. oraz na przejściu przez ul. Chabrową w okolicy Szkoły Podstawowej nr 16. Sygnalizacja jest też potrzebna na przejściu dla pieszych przez ul. Morską w okolicy skrzyżowania z ul. Chylońską II . Tam mógłby też stanąć fotoradar. Głównie z tego powodu, że blisko siebie są dwa przejścia, a tylko jedno ma sygnalizację świetlną. oraz na ul. Skarbka , gdzie samochody jeżdżą zdecydowanie za szybko.. To także bardzo niebezpieczne miejsce. Dochodzi tam do wielu wypadków, a najtragiczniejszy to, zabicie trzech braci przez rozpędzonego, pijanego kierowcę. Dlatego mieszkańcy chcieliby, by w okolicy stanął też fotoradar. W tym zakresie wspiera ich zresztą policja, która wybrała to miejsce, jako jedną z czterech priorytetowych lokalizacji na terenie Gdyni.
2012-03-13 10:10
VW golf i wszystko w temacie....
2012-03-13 10:13
naprawdę jesteś debilem... i wszystko w temacie
2012-03-13 10:27
Golfiarze są debilami i wszystko w temacie...
2012-03-13 10:39
załóżmy sytuację, zasuwa golf, co robię ja jako pieszy? Odpowiedź A, wchodzę pod Golfa , odpowiedź B, czekam aż debil przejedzie. Dziewczyna poczuła się mądrzejsza i silniejsza od jednej tony pędzącej rdzy i wybrała odpowiedź A, wchodzę pod Golfa.
2012-03-13 10:41
2012-03-13 16:55
2012-03-13 11:19
Inaczej jest w Polsce, Rosji, Egipcie i paru podobnych krajach. To jest problem szybkości ruchu, jak się jedzie po mieście 90km/h to nie ma szans na wyhamowanie przed przejściem dla pieszych.
2012-03-13 11:54
w Australii jest na odwrót a jest to cywilizowany kraj
2012-03-13 12:34
nie jest
2012-03-13 12:21
i zobaczymy czy zdążę spełnić twoją zachciankę pierwszeństwa. Dlaczego dziwnie piszesz, że można wejść pod koła nawet jak samochód nie ma szans się zatrzymać. Przecież ty opisujesz samobójstwo.
2012-03-13 13:48
Miasta są dla ludzi, a nie dla samochodów - to po pierwsze. Po drugie, to ja tłumaczenia o rozpędzonych pojazdach po prostu nie kupuję. Widziałem na własne oczy, a podróżuję po Europie, że i duże pojazdy zatrzymują się - ku mojemu wielkiemu zdziwieniu, bo w końcu z Polski jestem - gdy zobaczą pieszego czekającego na przejściu.
2012-03-13 15:28
jakoś ja nie widzę róznicy a ty?
2012-03-13 17:54
Może i jeździsz po Europie,ale Rzymie czy w Paryzu to na pewno nie byłeś! Tam na ulicach panuje prawdziwa DZICZ! Nieważne czy swieci sie czerwone czy zielone swiatło, czy ktoś jest na pasach czy nie. Kierowca i tak przejedzie!
Polscy kierowcy są mega kulturalni w porównaniu do europejskich!
Opinia została zablokowana przez moderatora
2012-03-13 15:44
2012-03-13 16:57
W Niemczech sprawa jest jasna. Jesli znajdziesz zebre to masz farta. A swiatla zielone dla pieszych pala sie wystarczajaco dlugo ze zaden senilny staruszek nie zesmie na nie wtargnac bo nie zdazy przejsc.
2012-03-13 17:53
którzy mieli pierszeństwo przejścia lub przejazdu...
2012-03-14 08:50
nie licząc może dróg osiedlowych. Tylko u nas jest tak, że drogi krajowe biegną przez najmniejsze wioski żeby co 2-3 km ograniczać prędkość do 50km/h, a w miastach na dwujezdniowych arteriach co 100-200m stawia się przejścia ze światłami. To jak, ja się pytam, ma nie być wypadków? Kładki, tunele, przepusty i barierki - to jest rozwiązanie problemu, a nie światła czy pseudoedukacyjne akcje propagandowe wymierzone w kierowców. Jezdnia z definicji jest dla samochodu, a jeśli znajduje się na niej pieszy, to tylko chwilowo i na własną odpowiedzialność - takie zasady obowiązują w cywilizowanym świecie, do którego niestety ciągle nam daleko.
2012-03-13 12:14
a nie golf dziewczynę. Powinna dostać z 5 lat za uszkodzenie karoserii.
2012-03-13 14:28
"nieprawidłowe zachowanie wobec pieszych (4 515 wypadków)" dla porównania "nietrzeźwi kierowcy spowodowali 2 717 wypadków". Smutny wniosek: na polskich drogach groźniejsi są kierowcy trzeźwi niż pijani.
2012-03-13 14:29
Źródło:
2012-03-13 15:29
2012-03-13 21:06
Ty tak serio? trzezwych jest wiecej - powoduja wiecej wypadkow. mysl.
2012-03-14 09:23
2012-03-13 12:13
i obrażasz wielu posiadaczy VW
2012-03-13 15:49
gdybyś czytał uważnie to byś zauważył ze napisane jest "Golfiarze" a nie vw-genowcy.
chyba czas się cofnąć do podstawówki i powtórzyć lekcję z czytania ze zrozumieniem.
2012-03-13 16:58
Obrazam posiadaczy VW??
Hyhy dobre!
2012-03-13 21:00
2012-03-13 10:14
2012-03-13 10:35
ZNOWU JAKO PIERWSZY DODAŁEŚ KOMENTARZ.
Jak ty to robisz? Jesteś niesamowity! Czas może rozejrzeć się za pracą?
2012-03-13 11:52
bo tylko dwa komentarze, zazwyczja sa ze 3 na pierwszej stronie i to jeden pod drugim, a tu tak daleko od siebie moze jakis lag na laczach hmm
2012-03-13 12:18
trojmiasto.pl zatrudnia go jako copywritera
2012-03-13 13:47
klakiera
2012-03-13 10:35
niech zgadnę! rejestracja golfa GWE ?
2012-03-13 11:04
kierowca był z wioski rybackiej
2012-03-13 11:08
niektóre źródła podają,że ze stolicy Kaszub
2012-03-13 15:46
2012-03-13 18:29
2012-03-13 17:01
Czy zwykli socjopaci?
2012-03-13 21:29
2012-03-13 11:29
2012-03-13 12:13
zapomniałeś dodać że był mega tuning kołpaki ala spinner szyby ciemne jak d*pa murzyna z tyłu ogromna lotka jak skrzydło boeinga 22 wunderbaumy cały pięknie lśnił od plaku i wszędzie miał pełno naklejek : momo ; sparco; ac schnitzer; g2 i inne oraz najnowszy wzór kleksa który zakrywa mega połacie rdzy i był podobno na 2 rodzajach tablic przód GWE a tył GST :)
2012-03-13 12:35
gpu,
2012-03-13 17:02
a srodek?
2012-03-13 10:11
2012-03-13 10:21
stop wiosce GWE i GPU na naszych ulicach
2012-03-13 11:06
Puck jest jednak starszym Miastem niż wioska rybacka
2012-03-13 11:06
2012-03-13 11:09
jednak najstarszym miastem w regionie jest stolica Kaszeb..hehehe
2012-03-13 11:14
2012-03-13 11:33
a to po cholere odwiedzacie tę wioskę rybacką? siedźcie sobie w swoich starych Wejherowach i Puckach i nie zawracajcie nam głowy...
2012-03-13 13:57
to GAbończycy przyjeżdżają na zakupy do galerii rumia i auchan i jeszcze parkują jak ciapy jedno auto na dwóch miejscach.
2012-03-13 17:19
Galeria Rumia to królestwo GPU,GWE i wlasnie owi kierowcy parkuja jak ciapy.Wielu posiada ogorzałe twarze od destylatów i widac ze stu metrów ,ze to ludzie z najstarszych "miast'' regionu.Tak starzy jak ich miasta,a zachowanie adekwatne ,ale wstecz wg.wieku.Pozdro dla drajwerów,królewiczy lewego pasa z antena cb,nawigacja i komora w uchwycie.'' GEPEU I GEWE KRÓLAMI SZOSÓW I DROGÓW,MISZCZOWIE WYPRZEDAZÓW W AUSZANIE I GALERIUFF ''
2012-03-14 11:39
mistrzu prostej z meksyku
2012-03-13 12:04
Stop wiosce umysłowej. Idź kop lepiej skrzyżowanie na Morskiej. Pewnie sam dopiero co blachy z GWE na GA zmieniłeś i już myślisz, żeś z miasta. Niestety, liczy miejsce egzaminu i styl życia. To on zdradza pochodzenie. Blachy prawdy Ci nie powiedzą. Znam ludzi mieszkających w Pucku z blachami GA i ludzi z Gdyni z GWE. Nakręcajcie się dalej, a potem się dziwicie, że tyle nienawiści w tej Redzie na przykład ;)
2012-03-13 10:31
jak widze te bmw i vw golf na GWE, i te dzieciaki za kierownicą jak i łyse pały i bezmyślne karki w obesranych dresikach to aż żałuję że nie mam przy sobie jakiegoś karabinka, ba! broni maszynowej!
2012-03-13 11:01
Nie ma większej satysfakcji jak uwalenie buraka na cyce :)
2012-03-13 12:37
a ja go stalowym bumperem traktuje
2012-03-13 11:11
to same porządne fury? buraki z zaspy i oruni oraz pogórza i chyloni
2012-03-13 15:22
Pewnie paniusia z Meksyku. Facet jej sprowadził nibitą Mikrę z Rajchu, powiedział co ma gadac i się udziela - miastowa z migracji z jakieś wsi pewnie.
2012-03-13 11:25
jesteś debilem. mieszkam w rumi a przez większość swojego czasu jeźdze po gdyni i SZCZEGÓLNIE po gdańsku. i jakoś nie uważam ze fakt iż mam GWE nie upoważnia mnie do wjazdu na teren gdyni... robiąc średnio 100-200km dziennie 90% jeżdżę po gdyni i gdansku sopocie... te 10 to powrót Sobieskiego i wyjazd z rumi ulicą sobieskiego. może tak debilu tu nie chodzi o rejestracje tylko o mozg ale musiałbyś mieć żeby o tym pomyśleć a co dopiero to napisać. jak ostatnio jeden DEBIL z Gdyni wjechał mi w samochód i uciekł to RZECZYWIŚCIE chyba znajdę drogę do omijania GDYNI BO SZKODA MI NERWÓW NA WIELKOWIEŚNIAKOMIASTOWYCH DEBILÓW. tym samym nie odnoszę się do wszystkich mieszkańców Gdyni, bo wiem że sa tam normalni ludzie.
2012-03-13 11:41
Na pewno wśród kierowców z tablicami GWE i GPU zdarzają się nieco słabsi, ale bym nie generalizował bo bardzo wielu dobrych kierowców którzy jeździli kiedyś na GA ze względu na zmianę lokalizacji zamieszkania ma tablice z lokalnych powiatów.Poza tym zdecydowanie wolę ludzi z pow.Wejherowskiego i Puckiego niż betonowa czy sopociowa bo oni taplają się we własnym budyniu i mają ludzi z Gdyni głęboko.
2012-03-13 11:42
poczytaj statystyki zakompleksiony człeku- to GA i GD czynią najwięcej wypadków
2012-03-13 20:56
coś w tym jest
przed miesiącem zmieniłem rejestrację GA (10 lat) na GWE
Pomijając fakt przeprowadzki, zmiana kodu pocztowego sprawiła że obowiązkowe ubezpieczenie mojego pojazdu jest o 80 zł tańsze (390 na 310 zł)
2012-03-13 11:43
Jeżdżę o niebo lepiej niż nie jeden "miastowy" gbur w swoim złotym BWM z tablicą GDA.
2012-03-13 13:05
A jednak ciągneło buraka do metropolii co? Jednak ja nie znam auta marki BWM no ale czego sie spodziewać po typie granatem od pługa oderwanym ;)
2012-03-13 17:25
GDA to podobna liga jak GWE,GPU.
2012-03-13 11:48
W BOGATYCH PAŃSTWACH MIESZKAĆ ZA DUŻYM MIASTEM MOGĄ POZWOLIĆ SOBIE TYLKO ZAMOŻNI LUDZIE,PO DRUGIE SPOKÓJ I CISZA JEST TAM W CENIE,A W AGLOMERACJACH MIESZKA PRZECIĘTNOŚĆ
2012-03-13 15:52
NAPISZ W PROST ŻE CI NA GWE MAJĄ KASĘ DOBRE BRYKI I DOMY Z OGRODAMI A CI NA GD NIECH DALEJ MIESZKAJĄ TYM SYFIE I NIECH SOBIE PISZĄ
2012-03-13 12:13
A ty co pewnie GPU? i tyle w temacie, głupków i beznadziejnych kierowców nie identyfikuje się po rejestracji, chyba, ze ty masz takie płytkie i prymitywne postrzeganie i jest to dla ciebie za trudne do zrozumienia.
2012-03-13 12:26
haahah gdynia... twoja babka, zanim z dziadkiem sie turlala w zbozu... musiala do pucka smigac wszystko zalatwiac hahaha odezwal sie krol wioski rybackiej, gdzie jedyny co im wyszlo to kupienie "kilku spotkan pilkarskich"
2012-03-13 15:55
PEWNIE TWOJA BABCIA SIĘ Z NIKIM NIE KULAŁA ,RZNĘŁA SIĘ AŻ HUCZAŁO
2012-03-13 12:29
dziwne , tylko dlaczego na rejestracji GWE , GPU itp jeżdżą mieszkańcy Gdyni, Sopotu i Gdańska !? Nie od dziś wiadomo że tańsze mieszkania spowodował napływ mieszkańców 3jmiasta do małego 3miasta :-) OT cały paradoks!!!
2012-03-13 14:05
mieszkają sami mistrzowie kierownicy, aż dziwne że nie startują w F1 lub WRC.
2012-03-13 15:16
A czego Wy chcecie od GWE? Niie wiedzieliście nigdy GA jadącego jak debil - ja takich widzę często.
2012-03-13 17:36
to stan umysłu ,nie miejsce zamieszkania ! Możesz jeszcze sto lat jeżdzić na trójmiejskich rejestracjach, a i tak zostaniesz ćwokiem.
2012-03-13 20:35
a ty to jaka rejstracje masz. gst czy gks. jacy tu ciule pisza niby to z gdanska lub sopotu
2012-03-14 08:14
wieśniaku Kubo, bezwypadkowo jeżdzę 34 lata , a urodziłam się i mieszkam w Gdańsku co nie zmienia faktu, że szanuję wszystkich normalnych ludzi bez względu na miejsce zamieszkania.Przypuszczam, że ty burakiem i analfabetą zostaniesz na zawsze. Naucz się poprawnej polszczyzny a dopiero potem pouczaj innych.
Opinia została zablokowana przez moderatora
2012-03-14 08:32
Skąd Twoi rodzice? Pewnie z zamojskiego albo lubelskiego przygnali w latach 70-tych do stoczni w Trójmieście za chlebkiem i wydali synka, który teraz myśli, że pochodzi z Trójmiasta. Zapytaj się gdzie chodzili s..., pewnie za stodołę. Szyderco, pośmiej się z siebie i swojego pochodzenia. Masz już łazienkę bez świni w wannie?
2012-03-13 10:12
kierowca jeszcze trzezwy? jak to mozliwe? ;)
2012-03-13 10:23
bo się spieszył nadrobić zaniedbania.
2012-03-13 10:32
innego logicznego wytłumaczenia nie ma
2012-03-13 12:16
czy policja zbadała ją?
2012-03-13 15:40
a jednak, nie każdy siedzący za kółkiem golfa jest nieodpowiedzialny
2012-03-13 23:48
A może to dziewczyna była pijana i roztrzepana, przechodzi przez przejscie i gada przez SMARKFONA bądź na...la na facebooku nieogarniente to takie
2012-03-13 10:12
na odcinku 500m między chylonią a leszczynkami są 3 przejścia z sygnalizacją. W rezultacie tego przejechanie 500 m trasy zajmuje 5 minut.
Może w końcu ktoś poszedłby po rozum do głowy i pomyślał o kładce czy tunelu.
2012-03-13 10:17
Stań sobie na jezdni a ja w ciebie przyp... golfem to może zrozumiesz po co tam są.
2012-03-13 10:30
głupia smarkula oczu nie miała?Dlaczego piesi są tak głupi że wchodzą na jezdnię kiedy szybko jadące auto jest blisko?U rozumnego człowieka powinna się zapalić lampka ostrzegawcza.Ale rozumiem lepiej jest dać się potrącić żeby założyli światła.Co one dają skoro i tak piechurzy biegają na czerwonym?Mieszkam kawałek dalej przy przejściu ze światłami i co rusz słychać klaksony na debili w tym nawet ledwo pełznące stare babcie i dziadki które pędzą do pobliskiego kościoła mając za nic sygnalizację świetlną i czerwony kolor oraz jadące samochody im się wydaje że zawsze zdążą .
2012-03-13 10:47
Też jesteś debilem tylko gdy wysiądziesz z auta pacanie...
2012-03-13 13:26
... on jest debilem takze w samochodzie
2012-03-13 10:50
A kierujący ma obowiązek:
a) zachować szczególną ostrożność przed przejściem
b) przepuścić pieszego gdy jest na przejściu choćby połową nogi (co przy 50ciu nie jest żadnym wyzwaniem nawet dla "emeryta")
c) kategorycznie zatrzymać się jeżeli zatrzymuje się inny pojazd przed przejściem
Ostatni punkt - awykonalny i niezrozumiały dla większości niedorobiononych kubiców śmigających morską żeby sobie postać w cisowej na światłach
2012-03-13 11:16
a) Pieszy powinien przekraczać drogę jedynie w miejscach do tego wyznaczonych tj. na przejściach dla pieszych. Jeżeli na drodze znajduje się przejście nadziemne lub podziemne dla pieszych, pieszy jest zobowiązany skorzystać z niego. Pieszy, przechodząc przez jezdnię lub torowisko, jest zobowiązany do zachowania ostrożności.
b) Przekraczanie drogi na przejściach bez sygnalizacji świetlnej odbywa się według następujących zasad:
zatrzymanie na skraju chodnika,
spojrzenie w lewo,
spojrzenie w prawo,
ponowne spojrzenie w lewo,
rozpoczęcie przechodzenie przez jezdnię gdy droga wolna,
ponowne spojrzenie w prawo na środku jezdni, by upewnić się czy nie nadjeżdża pojazd i równym krokiem przejście dalej.
Ostatni punkt - awykonalny i niezrozumiały dla większości niedorobiononych chodziarzy śmigających przez morską żeby nie spóźnić się na nowy odcinek Klanu
2012-03-13 11:23
na przejściu.
2012-03-13 12:26
przestań więc klepać w kółko te same, bezmyślne brednie, które uroiły się w twoim chorym móżdżku.
Możesz skoczyć z wieżowca i ogłosić, że masz pierwszeństwo przed ziemią. Powodzenia. Ciekawe co na to ziemia. Tak właśnie chcesz łamać prawa fizyki?
2012-03-13 13:56
Pieszy rzeczywiście przechodzi równym krokiem po pasach, gdy nie nadjeżdża samochód. Samochód zaś nie nadjeżdża, bo przed przejściem kierująca nim osoba, zatrzymała się.
W polskich warunkach oczywiście problemy z pojęciem tak prostej logiki są, bo: szlachcic na zagrodzie równy wojewodzie.
2012-03-13 15:32
szczególnie zaskakujące potrafią być rącze staruszki z laską, gwałtowna zmiana kierunku ruchu takiej staruszki wymaga kosmicznego refleksu. Ty myślisz, że ona idzie do kościoła a tu nagle się okazuje, że ona biegnie dokładnie w przeciwnym kierunku prosto pod twoje auto. A wtedy zstępuje duch swięty i następuje zatrzymanie praw fizyki i twojego auta. Tak sobie wyobrażasz to pierwszeństwo?
2012-03-13 12:08
Tu opisany jest przykład Morskiej. Powiedz mi proszę, po co masz patrzeć w prawo jeśli są tam _dwie_ jezdnie, dwa niezależne przejścia a ty stoisz przed pierwszym?
2012-03-13 13:08
Ma za to wręcz nieodparta rządzę czepiania sie nieistotnych faktów.
2012-03-13 10:39
Może zamiast świateł lepiej by było wybudować jakąś kładkę. Ale fotoradar (załadowany) na pewno by się tam przydał - nie musi być świateł. Co prawda kładka jest dobrym rozwiązaniem tylko dla ludzi młodszych. Dla stzrszych i schorowanych już nie za bardzo. Ale jest to jakaś forma kompromisu - nie ma świateł - jest kładka i fotoradar. Dobre?
2012-03-13 10:47
To sobie chociaż raz wepchnij wózek z dzieckiem na taką kładkę. A potem pomyśl że robisz to kilka razy dziennie.
To nie jest autostrada - tam mieszkają ludzie.
2012-03-13 15:17
Tigga, chciałem dobrze. Rzeczywiście, wózków dziecięcych nie wziąłem pod uwagę. Przepraszam. Może dlatego, że mam już ten etap życia za sobą. Ale z drugiej strony chyba lepiej wepchnąć wózek na górę niż ryzykować spotkanie z debilem na przejściu dla pieszych bez syganlizacji, nie?
2012-03-13 15:22
Zauważyłem, ze matki "wózkowe" sa najbardziej roszczeniową grupą społeczną. Wszyscy muszą stać, bo idzie taka z nosem uniesionym wysoko pcha swoją taczkę po przejściu w tempie spacerowym. Nawet kroku nie przyspieszy. Myśli, ze jak spłodziła bachora to wszyscy mają ją i jej dziecko na rękach nosić.
2012-03-13 17:36
Widać, że podpisała się jedyna myśląca część tego pana...
2012-03-13 11:25
Drogi sa po to by nimi jeździć. Chodniki dla pieszych, a drogi dla samochodów - Jak wkraczasz na nie swój teren to zachowaj ostrożność! A niezależnie ile tych utrudniaczy ruchu nie postawisz wypadki i tak będą sie zdarzać.
2012-03-13 13:58
Niemniej, mentalność polskiego kierowcy jest taka, że bez środków przymusu, sam z siebie nie zaszczyci nas swą łaskawością przestrzegania przepisów ruchu drogowego.
2012-03-13 15:13
Ale przecież fotoradar nie przeszkadza w jeździe. Przeszkadza tylko debilom, którzy wciskają gaz do końca na ograniczeniu do 50km/h, w miejscu gdzie co chwilę są przejścia dla pieszych bez sygnalizacji. Ale w jeździe nie przeszkadza w żaden sposób.
2012-03-13 11:49
FOTORADARY ZAMIAST MASŁA !!
2012-03-13 10:57
Mieszkałem na Cisowej 20 lat i powiem ci że dopóki nie było tych świateł - w każdym z tych miejsc leżało przynajmniej KILKA czarnych worków
2012-03-13 13:01
... oczywiście na pewno byli tam też ci potrąceni nie z ich przyczyna ale niestety ogromna większość potrąceń wynika z niefrasobliwości pieszych - sa to głównie wtargnięcia na jezdnię i brak odblasków po zmroku... a skoro nie potrafisz ogarnąć tak skomplikowanej rzeczy jaką jest poruszanie sie po drodze to giniesz - takie sa odwieczne prawa natury i żadnymi światłami tego nie zmienimy - w zasadzie można wręcz przyjąć że wpadamy w samo-nakręcającą sie spiralę ograniczeń tylko po to by nie musieć myśleć nawet przy tak trywialnej rzeczy ajk przechodzenie przez jezdnię.
2012-03-13 13:40
jako pieszy sporo czasu zajelo mi przestawienie sie na ich sposob jazdy, tzn. jak pieszy staje przy przejsciu to WSZYSCY sie zatrzymuja. Bylem w szoku, staje przy przejsciu a wszscy sie zatrzymali, ja patrze na nich jak na wariatow, oni na mnie tak samo :) a ja dalej stoje i czekam az przejada. Nawet mlodzi, gniewni arabowie w golfach i basami na pol osiedla zatrzymuje sie i przepuszcza pieszych. A czytajac takie posty jak twoj to doslownie wlosy sie jeza na glowie....
2012-03-13 14:01
Przepisów zgnił w więzieniu, a jego rodzina nigdy z długów nie wyszła, płacąc odszkodowania za straty moralne, utracone korzyści, także nam podatnikom, którzy płacą aby człowieka wykształcić, a potem 4000 ludzi ginie na drogach, a kolejne 20000 jest rannych. Najgroźniejsze wypadki drogowe powodowane są przede wszystkim przez kierowców.
2012-03-13 14:15
Skąd wiesz, że kierowca nie przestrzegał przepisów? Może kierowca był trzeźwy, posiadał uprawnienia, a samochód był sprawny, miał ważne badana techniczne i jechał przepisowe 50km/h. Może to dziewczyna wtargnęła mu pod koła? Gdybyś uczęszczał na fizykę wiedziałbys, ze samochód nie zatrzyma się w miejscu nawet gdyby jechał 10km/h. Pieszemu łatwiej jest stanąć, rozejrzeć się i poczekać.
2012-03-13 14:03
a to co Ty piszesz klasyfikuje Cie na obserwacje psychiatryczna...
2012-03-13 11:58
Na tych przejściach (przejścia na prostym odcinku drogi, a nie przy skrzyżowaniu) właśnie jest sens instalowania przycisków - nikt nie idzie, ciągle świeci się zielone dla samochodów. Natomiast największym debilizmem w Gdyni są przyciski przy skrzyżowaniach - niezależnie przecież, czy ktoś wciśnie, czy nie to samochody z jednego kierunku muszą się zatrzymać. Gdzie tu sens, gdzie logika? Dodatkowo, jak się wciśnie przycisk w czasie trwania zielonego cyklu to i tak trzeba czekać do następnego zielonego cyklu. Przyciski na śmieszkach rowerowych to już jest wynalazek na skalę światową.
Jak to wszystko debilnie działa można popatrzeć na przejściach koło estakady albo przy Kauflandzie.
2012-03-13 13:06
Koles dochodzi do świateł... wciska przycisk i przebiega na czerwonym. Po 1 minucie zatrzymywany jest ruch i wszyscy stoją przed pasami i oglądają wszechobecną pustkę.
2012-03-14 02:54
Może nie po jednej minucie, ale faktycznie może człowieka szlak jasny trafić na tych debilnych światłach! Dzisiaj miałem wątpliwą przyjemność oczekiwania na zielone pod Kauflandem (w każdej ręce dość ciężkawa siata z zakupami). Wciskam i czekam. Kierowcy też czekają. Ja czekam, oni czekają. Wreszcie oni jadą. Ja czekam. Po chwili następni kierowcy muszą czekać. Ja czekam nadal. Oni czekają, ja czekam. Oni jadą. Ja czekam. Ja czekam. I już! Po prawie 3 minutach mogę przejść! Hurra! Jak bym dorwał tego debila, co to cykle ustawiał, to... to bym się go zapytał, czy go czasem matka po głowie za dużo nie biła.
2012-03-13 14:09
a może kierowcy zaczną myśleć
2012-03-13 14:11
Niedługo chyba dojdzie do tego, że swiatła będą co 20m, a samochody miejskie będa pozbawione całkowicie skrzyni biegów. Bo po co? Wystarczy tylko jedynka.
2012-03-13 17:09
Między Chylonią a Leszczynkami są DWA (2) przejścia z sygnalizacją I. Skrzyżowanie Chylońska / Kartuska; II. Skrzyżowanie (na przycisk) Chylońska / Wiejska. Coś jeszcze wyjaśnić?
2012-03-13 19:05
Co tak bardzo tobie się spieszy ze 5 minut ciebie głąbie ratuje.Widać ze tobie brakuje ROZUMU
2012-03-13 10:13
Kierowcy zwolnijcie- i tak stoicie potem w korku na Morskiej naprawdę 5 minut was nie zbawi a może ocalić czyjeś życie.Pośpiech jest wksazany przy łapaniu pcheł.Mówię tu w szczególności do posiadaczy VW,BMWi AUDI- wg stastystyk powodujecie 65% wypadków.
2012-03-13 10:20
...więc jest ich i najwięcej na drogach - hrabio!
2012-03-14 07:12
najwięcej na drogach jest fiatów opli i fordów mondziole... dreswageny to głównie "mistrzowie" kierownicy z kaszub preferują...
2012-03-13 10:21
jakis link do tej statystyki? jakies zrodlo? czy mam fiata i zazdroszcze?
2012-03-13 10:31
pieszym polecam poważniejsze podejście do swojego życia i zdrowia obrócenie głowy w stronę ruchu, zakończenie rozmowy przez telefon na chwilę może też wiele zrobić.
2012-03-13 10:35
hrabio nie zasuwaj na motorze :]
2012-03-13 14:41
A czy w statystykach jest może jeszcze Arrinera ? Bo ja taką posiadam i jestem ciekaw czy jest bezwypadkowa. Bo jeśli jest w statystykach to muszę zacząć się martwić.
2012-03-13 10:14
Na tej drodze każde przejście powinno mieć światła, włączane z palca przez pieszego, albo jak samochód przekracza dozwoloną prędkość o 10.
To naprawdę lepsze od fotoradarów - jedziesz za szybko - stoisz.
2012-03-13 11:16
Widziałem to na trasach - działa perfekcyjnie.
2012-03-13 11:48
no, gdzie... się pytam
2012-03-13 11:52
dlatego fotoradary są częściej stawiane -dla kasy a tylko przy okazji dla poprawy bezpieczeństwa
2012-03-13 13:46
ja widzialem takie rozwiazania nawet bez przejscia. Poprostu na drodze byly swiatla i jak ktos przekraczal predkosc to czerwone, jedziesz przepisowo zielone a jak przejedzesz na czerwonym, pstryk! zdjecie do albumu
2012-03-13 10:16
Uffff a juz myslalem ze to skoda fabia albo inne cudo....
2012-03-13 10:40
proszę cię bardzo, znajdź pracę, jakieś zajęcie, które służy dobru ogólnemu. Jeśli tego nie umiesz, to proszę, abyś nie wypisywał głupot. Poza tym debil, to schorzenie, które jest poważne i nie podszywaj się pod takie określenia. Znajdź sobie inną "ksywkę", tylko nie kretyn, bo to także schorzenie i mógłbyś kogoś urazić.
Jak dla mnie najlepiej do ciebie pasuje, PAJAC.
2012-03-13 13:11
A zapewne pan włodek odkładał pół życia i se zapodał nową fabię i ma teraz wielki żal że guano kupił a przecież tak się starał i tylu ludzi pałką oklepał jak w zomo pierwsze skrzypce grał ;)
2012-03-13 13:50
Kiepskie podszycie się pod inny nick. By the way. Pan Włodek jeździ autobusem i skm'ką.
2012-03-13 13:54
wlodzimierz XD
2012-03-13 11:12
Widzę, że Pan the bill odgrywa rolę dyżurnego "komentopisarza" na portalu.
2012-03-13 10:17
1. do nastolatek o rozwagę - nie rozmawiamy przez telefon, przechodząc przez przejście dla pieszych!
2. do ZDIZ o oświetlenie przejść dla pieszych na wyremontowanym odcinku Jana Pawła II na Zaspie - piesi na tym odcinku są KOMPLETNIE niewidoczni. żeby chociaż ulica była jednokierunkowa, to można by złamać zakaz używania świateł długich w terenie zabudowanym - niestety, ruch jest dwukierunkowy i jedzie się dosłownie w ciemno! znów czekacie, aż będą ofiary śmiertelne??
2012-03-13 10:26
apeluję do kierowców o rozwagę:
1. nie rozmawiamy przez telefon prowadząc samochód
2. gdy zbliżamy się do przejścia dla pieszych zachowajmy uwagę ponieważ to jest właśnie odcinek dla pieszych i to kierowcy mają uważać a nie piesi
2012-03-13 10:30
i czy teraz ma to dla nich znaczenie ?
2012-03-13 10:42
zielone światło to tylko żarówka i kawałkiem zielonego plastiku,
czerwone to podobna żarówka z czerwonym plastikiem
pasy namalowane na drodze to tylko biała farba którą ktoś rozmazał na drodze
ani żarówka ani farba nie ma cudownej mocy by uchronić NAS od śmierci czy kalectwa i bólu w razie wypadku, a po wypadku to naprawdę często nie wiadomo kto jakie światełka widział.
dlatego każdy musi MYŚLEĆ i pamiętać o tym że to co ma chronić to jest tylko umowne i zawsze może znaleźć się ktoś kto umowy nie respektuje.
2012-03-13 10:52
a Przeróbka pełna jest takich którzy uważali że pierwszeństwo to gupi wynalazek
2012-03-13 17:06
z Przeróbki się kiedyś wyjdzie...
2012-03-13 10:33
no pięknie piesi nie mają uważać czyli lepiej wpaść pod samochód i zginać niż się upewnić bo to kierowcy mają uważać.Piesi też mają zasady rozsądku nie mówiąc o przepisach obowiązują także pieszych ale zdaje się nikt o tym nie mówi
2012-03-13 10:48
tak, obie strony mają uważać ale z tego co widzę i co czytam kierowcom się wydaje że tylko piesi mają uważać. ja nie wiem jak było w tym przypadku i nie chcę dyskutować o czyjejś winie. ale niestety NIEKTÓRYM kierowcom się wydaje że są jak karetka na sygnale, oni jadą i wszyscy mają uważać
2012-03-13 11:02
...i obyczaj w całej Europie: "gdy zbliżamy się do przejścia dla pieszych zachowajmy uwagę ponieważ to jest właśnie odcinek dla pieszych i to kierowcy mają uważać a nie piesi"
I nalezy sie tego trzymać. Niemniej jednak piesi powinni miec świadomość, ze jest to NIELOGICZNE. I niezgodne z prawami fizyki...
Kiedy z drogą samochodową krzyzuje sie tor kolejowy lub tramwajowy (bez oznakowania pierwszenstwa) - to pierwszeństwo ma pojazd szynowy. Dlaczego? Ano dlatego, ze pojazd szynowy ma wielokrotnie większa masę i wielokrotnie dłuższa drogę zatrzymania. Proste.
Jednoczesnie prawo drogowe mówi, że na przejściu dla pieszych samochód nie ma pierwszeństwa - mimo, że tez ma wielokrotnie większą mase i drogę zatrzymania niz pieszy. Warto, by piesi pamiętali, że niekiedy tworzą sytuacje, w których kierowca NIE JEST W STANIE ich przepuścić. Z powodu praw fizyki.
2012-03-13 12:27
2012-03-13 12:56
Pojazdy szynowe mają pierwszeństwo nie dlatego, że ich masa jest x razy większa niż masa samochodu a dla tego, że zmiana prędkości tak ogromnej masy na śliskich szynach wymaga bardzo wiele czasu.
Gdyby pociągi miały jechać tak wolno by w razie potrzeby mogły się zatrzymać w miejscu przed przejazdem to w praktyce średnią prędkość większą niż 20 km/h mogły by rozwijać tylko na liniach zupełnie bezkolizyjnych.
Z samochodem w mieście nie ma takiego problemu, rozpędzenie nawet od 0 do przepisowych 50 km/h jak i hamowanie z takich prędkości nie dzieje się co prawda w miejscu ale zajmuje tylko mało znaczącą (dla całkowitego czasu przejazdu z punktu A do B) chwilę.
To dla tego kierowca ma OBOWIĄZEK w okolicach przejść dla pieszych zachować szczególną ostrożność i w razie potrzeby (np gdy widzi, że ktoś może wejść na przejście) ograniczyć swoją prędkość tak by mieć możliwość bezpiecznie zatrzymać się przed pieszym. To tak niewiele kosztuje i zupełnie nie koliduje z prawami fizyki!
Oczywiście zgodnie z prawem pieszy nie może wtargnąć tuż przed jadący pojazd bo naturalnie w miejscu się on nie zatrzyma ale gdy odległość jest duża to teoretycznie nic nie stoi na przeszkodzie by kierowca widząc kogoś wchodzącego na pasy zwolnił i ustąpił pierwszeństwa.
Takie wchodzenie na pasy gdy zbliża się do nich samochód, który jest na tyle daleko, że bez problemu może wyhamować jest nieco ryzykowne ponieważ nigdy nie ma pewności, że kierowca (choć ma w takich miejscach zachować ostrożność) się nie zagapi i nie zareaguje tak jak powinien.
Są jednak miejsca gdzie kierowcy właściwie zmuszają pieszych do takich niebezpiecznych zachowań bo inaczej przejść na drugą stronę się nie da.
Gdyby choć jeden z takich kierowców sam wcześniej zwolnił widząc pieszego i umożliwił mu bezpieczne przejście na drugą stronę to ten nie musiałby wymuszać czyjegoś hamowania. Takie zachowanie ułatwiło by życie nie tylko pieszym ale i samym kierowcom.
Zdarzają się też oczywiście sytuacje, że pieszy się zagapi (a może się to zdarzyć każdemu z nas) lub z innego powodu bezmyślnie wjedzie tuż przed pędzący pojazd. Czasami nawet ostrożny kierowca nie ma wtedy szans uniknąć wypadku. Jeśli jednak jechał przepisowo to nie niezostanie obwiniony za takie zdarzenie.
2012-03-13 14:42
Pieszy będzie zabity, lub uszkodzony, kierowca będzie miał wyrzuty sumienia. Co komu przyjdzie z jego uniewinnienia?
Cyt.:" Z samochodem w mieście nie ma takiego problemu, rozpędzenie nawet od 0 do przepisowych 50 km/h jak i hamowanie z takich prędkości nie dzieje się co prawda w miejscu ale zajmuje tylko mało znaczącą (dla całkowitego czasu przejazdu z punktu A do B) chwilę."
Takie zahamowanie z 50 km/h wymaga KILKUNASTU METRÓW. Bardziej obrazowo, to droga na której mieści się autobus....
Trudniej zatrzymać pociąg niz samochó. Tak samo trudniej zatrzymac samochód niż piechura...
2012-03-13 15:30
Droga hamowania pociągu jadącego szybko jest tak duża, że w praktyce nie da się go zatrzymać gdy na jego drodze pojawi się przeszkoda.
Z kolei samochód jadący z prędkością 50 km/h (tak jak sam napisałeś) można zatrzymać na dystansie raptem kilkunastu metrów.
W praktyce oznacza to, że jak pieszy wejdzie na pasy to kierowca samochodu znajdującego się odpowiednio dalej niż te kilkanaście metrów może (wbrew temu co moim zdaniem sugerujesz) fizycznie ustąpić mu pierwszeństwa!
W przypadku pociągu nie ma takiej możliwości i dla tego porównanie tych dwóch sytuacji jest bezsensowne. Choć różnica mas czy trudności zatrzymania w jednym i drugim przypadku niby podobnie duża.
Próbujesz wmówić pieszym, że przepisy są nielogiczne i niezgodne z prawami fizyki. Moim zdaniem w tym konkretnym przypadku jest jednak inaczej. Przepisy są jak najbardziej logiczne i możliwe do wykonania pod warunkiem, że i piesi i kierowcy będą ich przestrzegać.
Jak do przepisów dołożymy jeszcze odrobinę rozsądku i kultury to bezpieczeństwo jeszcze się podniesie choć wypadków, również tych tragicznych niestety w pełni się nie wyeliminuje. Wszyscy przecież czasem popełniamy błędy.
2012-03-13 15:41
Cyt.:"Z kolei samochód jadący z prędkością 50 km/h (tak jak sam napisałeś) można zatrzymać na dystansie raptem kilkunastu metrów."
Raptem? Własnie w tym problem, że piesi przekonaniu o swojej roli swietej krowy włażą pod koła w momencie, kiedy samochód ma juz MNIEJ niż te "raptem" kilkanascie metrów. A potem jest nagonka na kierowce, bo potrącił na pasach... Potem kierowca ma na zawsze świadomość że kogoś skrzywdził.
To jest dokładnie to samo co kierowca, który pakuje sie pod pociąg w momencie, gdy ten juz jest zbyt blisko, by sie zatrzymac. Dokładnie to samo. Mielismy taki przypadek w Mostach w ubiegłym roku
2012-03-13 18:04
problem w tym że w tym kraju zamiast 50km/h jeździ się lekko 80 km/h, a wtedy droga hamowania znacznie się wydłuża
2012-03-13 20:12
I to poważnych. Ale nie jedyny. Są ulice, gdzie taka szybka jazda jest fizycznie niemożliwa - ale i tam dochodzi do wypadków. Moe nawet częsciej... Bo piesi nie uzmysławiają sobie praw fizyki sprzecznych z ich interpretacją z prawem o ruchu drogowym.
2012-03-13 22:03
No bo skoro samochód jadący 50 km/h może się zatrzymać na dystansie kilkunastu metrów (a nie setek metrów jak w przypadku pociągu) i potem bez problemu znów się rozpędzić to nic nie powinno się stać na przeszkodzie by ustąpić pierwszeństwa pieszym, którzy wejdą na pasy gdy samochody będą w wystarczająco dużej odległości od nich.
Pieszy na pasach ma pierwszeństwo ale też nie ma prawa wejść na jezdnie tuż przed jakiś pojazd! To oczywiste, że samochód nie zatrzyma się w miejscu i pieszy zawsze powinien mieć tego świadomość.
Jeśli jednak pieszy ewidentnie ZŁAMIE PRZEPISY i wtargnie prosto pod koła samochodu to według Ciebie świadczy to o tym, że przepisy są nielogiczne?
To może według Ciebie pieszy na pasach nie powinien mieć pierwszeństwa? Przecież to nielogiczne i niezgodnie z prawami fizyki...
Może kierowca zbliżając się do przejścia powinien przyspieszać i rozganiać ludzi klaksonem?
2012-03-14 06:24
Ja bardzo wyraźnie pisałem, że przepisy i obycaj są takie jakie są i naley się ich trzymac. Nie zmienia to faktu, że relacja pieszego i samochodu osobowego jst taka jak relacja samochodu osobowego i pociągu: samochód nie ma szans w konfrontacji z pociągiem, ale za to ma szanse o wiele skuteczniej zahamować. Pieszy te me zahamować i nie ma szans w konfrontacji z samochodem. Tyle, że piesi zdają się o tym kompletnie nie pamiętac, a może w ogóle tego nie rozumieją.
A mówimy tu o najlepszej opcji: samochód osobowy na suchym asfalcie. W innych opcjach te "raptem" kilkanaście metrów staje się "raptem" kilkudziesięcioma. W ekstremalnej sytuacji (ciężki samochód ciężarowy na oblodzonej nawierzchni) to już jest bliżej pociągu niż samochodu.
2012-03-13 11:54
co jest zresztą potwierdzone w Kodeksie.. ale widać kierowcy czytać nie potrafią..
2012-03-13 12:11
Art. 14. Zabrania się:
1) wchodzenia na jezdnię:
a) bezpośrednio przed jadący pojazd, w tym również na przejściu dla pieszych,
b) spoza pojazdu lub innej przeszkody ograniczającej widoczność drogi;
2) przechodzenia przez jezdnię w miejscu o ograniczonej widoczności drogi;
3) zwalniania kroku lub zatrzymywania się bez uzasadnionej potrzeby podczas przechodzenia przez jezdnię lub torowisko;
4) przebiegania przez jezdnię;
itd...
2012-03-13 13:03
wsyztsko afajnie ale me ma racje akurat w tamtym miejscu jest ciemno jak w d mam ksenony w aucie a i tak pieszych dostzrega się bardoz póxno
2012-03-13 15:36
Jak będziesz wolniej jechać to zobaczysz pieszego na pasach w porę.
2012-03-13 17:25
takie są fakty i takie są wyniki obliczeń a także wyniki obserwacji (ważne, są zgodne z obliczeniami na sucho), nieuwaga pieszego nieuchronnie prowadzi go pod koła. I nie ma tu totalnie znaczenia jak to się odbędzie. Jak pieszy się uprze to wejdzie pod koła w każdej z możliwych do wyobrażenia sytuacji.
2012-03-13 20:45
To przecież oczywiste, że jak pieszy wtargnie tuż przed pojazd to nic się nie da zrobić i żadna prędkość nie pomoże.
W takim jednak wypadku nie pomoże też żadne oświetlenie uliczne a to o nim była przecież wyżej mowa!
Skoro widoczność jest ograniczona z powodu słabego oświetlenia to kierowca ma obowiązek dostosować prędkość tak aby w porę zauważyć pieszego na pasach.
Autor posta od którego ta dyskusja się zaczęła wolałby jednak włączyć światła drogowe niż zwolnić na tym krótkim, nie oświetlonym odcinku drogi w środku miasta.
2012-03-13 23:00
i znowu przekręcasz fakty. Wyobraźmy sobie ciemną jak d*pa noc, brak latarni, jedziesz sobie 3km/h (już cię widze jak p*********sz niedostosowane do warunków 30km/h). W krzakach siedzi przechodzień w stroju ninja (czyli normalnym, niewidzialnym w nocy). Jedziesz sobie, jedziesz i masz światła. Przechodzień w stroju ninja widzi cię już od 15 minut jak nadjeżdżasz powolutku. Czeka. Czeka żeby ci pokazać kto tu ma pierwszeństwo. Wyskakuje zza krzaka, zauważasz go ale jest już za późno. Pieszy ci pokazał kto tu rządzi!
2012-03-13 15:49
2012-03-14 08:18
poza tym nawet jeśli to przejście dla pieszych - to pieszy wkracza na jezdnię, a nie samochód wjeżdża na chodnik, i tak jak ktoś napisał, nie ma znaczenia kto miał pierwszeństwo jeśli się kładziesz na cmentarz
2012-03-13 10:42
Popieram. Wszędzie po remoncie drogi co 10m stoi słup z latarnią. Szkoda tylko, że żadna z nich się nie pali. Przy złej pogodzie, nocą jedzie się praktycznie na czuja. W każdej chwili może się coś przed autem pokazać. I co wtedy? Bum. Kierowca winny. A prawdą jest, że jezdnia została odebrana chociaż nie nadaje się do ruchu. Kto za to odpowiada? Na pewno nie kierowcy, którzy tą drogą jeżdżą. Tych osób nikt do odpowiedzialności nie pociąga.
2012-03-15 11:18
Sam chyba gadasz przez telefon jak prowadzisz auto!!!! Chciałam zauważyć,żeto jest oznakowane przejście dla pieszych a nie tor wyścigowy... niedługo to już w ogóle kanałami trzeba będzie chodzić, bo miasta- ulice, deptaki, chodniki będą dla kierowców! To pieszy nie ma szan na przejściu dla pieszych, bo kierowcy jadą i czują się bezpiecznie w swoich metalowych skrzynkach.
2012-03-13 10:17
które przejście na morskiej na cisówce nie ma świateł ?
2012-03-13 10:22
2012-03-13 12:33
To przejście jest masakralne! Jestem młodym facetem a jak już tam muszę przechodzić to czekam aż kompletnie NIC nie jedzie, bo gnoje robią sobie w tym miejscu wyścigi.
2012-03-13 10:24
to przejście przy rondzie gdzie zawraca trolejbus
2012-03-13 10:26
dziekuje, tak wlasnie myslalam ale nie bylam pewna.
2012-03-13 10:20
A ludziom bez predyspozycji do prowadzenia pojazdów wydaje się prawa jazdy.
Prowadzenie pojazdu, to przede wszystkim myślenie, a do tego potrzebny jest sprawny mózg.
2012-03-13 10:30
mózg mózgiem, ale jeszcze trzeba CHCIEĆ z niego korzystać. bo niezdarność to jedno, ignorancja to drugie.
kierowcy są przyzwyczajeni że to wszyscy mają na nich uważać, nawet na przejściach dla pieszych. a większość pędzi przez pasy tak jakby w ogóle ich nie było nawet gdy przed przejściem zgromadzą się ludzie.
a potem jak dojdzie do wypadku to winny cały świat. a to że świateł nie było, a to że pieszy rozmawiał przez telefon, a to że nie widać... przejście jest przejściem to wy wszyscy za kółkami macie uważać
2012-03-13 10:34
a piesi mogą sobie wejść i rozmawiać przez telefon pięknie koleś.Nie wróżę ci długiego życia z takim podejściem.Jak przechodzisz przez tory kolejowe to też taki jesteś odważny?
2012-03-13 10:52
nie przechodzę przez tory kolejowe - to jest dopiero mało rozsądne
ja nie mówię że piesi mogą wszystko bo wielu z nich także jest nieodpowiedzialnych i sami powodują własną tragedię.
ale nie tylko pieszym zdarza się rozmawiać przez telefon, także kierującym. ba, niektórym zdarza się jednocześnie rozmawiać, malować się i jednocześnie prowadzić. innym zdarza się np przepisywać z jednego telefonu do drugiego numer, oczywiście prowadząc. to też głupota.
uważać mogą obie strony. a moja reakcja jest odpowiedzią na pana który kilka komentarzy wyżej zaczął już pouczać pieszych. wypadki bywają winą jednej jak i drugiej strony - nie zapominajmy o tym
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
