18 mln zł w ciągu dwóch najbliższych lat dołożą do remontów gdańskich dróg prywatni przedsiębiorcy. Prace finansowane z prywatnych pieniędzy trwają już na Osowej.
na gdańskiej Osowej. Realizowany jest tam dodatkowy pas do lewoskrętu, który ma nie tylko udrożnić zakorkowaną popołudniami ulicę, ale też zapewnić dogodny dojazd do sklepu Biedronka. - Finansowanie i wybór wykonawcy należał do spółki Jeronimo Martins Dystrybucja - właściciela sieciowego obiektu handlowego. My przygotowaliśmy dla nich wyłącznie projekt przebudowy ulicy - mówi Kotłowski. dołoży deweloper - spółka Hines Polska. Realizuje ona, tuż za budynkiem Centrum Handlowego Manhattan, apartamentowiec Quattro Towers. - Uzyskane pieniądze od dewelopera zostaną wykorzystane podczas realizacji Gdańskiego Projektu Komunikacji Miejskiej - etap III a - przebudowy torowisk tramwajowych we Wrzeszczu - mówi dyrektor ZDiZ. (ok. 600 tys. zł) i skrzyżowanie ul. Leszczynowej, ul. Jabłoniowej, ul. Turzycowej (ok. 900 tys. zł). Zaplanowane też są inwestycje w ciągu al. Zwycięstwa - tuż przy gmachu Opery Bałtyckiej (ok. 1,4 mln zł) i na al. Grunwaldzkiej - na 100-metrowym odcinku pomiędzy ul. Kołobrzeską a ul. Derdowskiego (ok. 1 mln zł).
2010-11-29 07:40
Betoniarze niech naprawią 300 m Warszawskiej, którą rozwaliły gruszki...
2010-11-29 07:47
a to zasadnicza różnica
2010-11-29 13:51
Miasto wydając tak kontrowersyjne pozwolenia na budowę, powinno coś ugrać na rzecz społeczeństwa.
2010-11-29 07:49
Oby tak dalej a zapewne z czasem dotacje prywatne będą większe...
2010-11-29 07:49
Płacimy podatki w cenie paliwa oraz wszelkie inne które trafiają do kasy miasta a dróg nowych nie ma to na co idą nasze podatki?
Prezydent chyba nadal myśli że firmy będą lokowały sie w Gdańsku :-)
Większosc krajowych firm ma w pieczątce adresowej następujące dane:
Oddział Gdańsk z siedzibą w... i tu do wyboru od Chwaszczyna i Kartuz nawet po Wejcherowo :-)
Jak odpadnie Lotos po przejęciu to prezydent Gdańska rozdziawi oczy że teraz to już nikt nie płaci podatków :-(
2010-11-29 08:04
2010-11-29 08:10
misia na miarę naszych możliwości...:(
2010-11-29 08:24
Z podatku zawartego w paliwie jedynie 1/5 wydawana jest na drogi, reszta idzie na łatanie dziury w ZUSie.
2010-11-29 13:39
Nie normalnie to już załamka. Miasto buduje już koniec Wuzetki, zaczyna w przyszłym roku dolny odcinek Słowackiego przebudowywać, zaczyna za chwilę robić Sucharskiego i przede wszystkim tunel pod Martwą Wisłą. To już wszystko pewne sprawy, ale ludzie ciągle tylko Budyń to, Budyń tamto, nic się nie dzieje...... Ludzie - zainteresujcie się choć trochę co się w mieście dzieje zanim zaczniecie wypisywać na forach.
2010-11-29 20:26
No niezły dorobek, jak na 8lat. Zacząć kilka inwestycji i to w dodatku na kredyt bez realnego planu spłacenia go:)
2010-11-29 22:24
to, że miasto juz za chwile... to słyszę od nastu lat
2010-11-29 07:52
Auchan czy inny to nie instytucje charytatywne to co dołożą odzyskają poprzez większą marżę nałożoną na klienta. Wynika z tego prosty wniosek - sami sponsorujemy budowę tych dróg mając w świadomości że jest inaczej.A Auchan dalej czerpie jeszcze większe zyski, wyprowadza kasę z kraju (nie wspominając że nie płaci normalnych podatków) i śmieje się z frajerów sponsorów. Na portalu czy w mediach poda się że utworzył 100 niewolniczych miejsc pracy nie których to pracownicy dostają grosze wypłaty z czego połowę zostawią i tak w ich ukochanym Auchan bo pewnie mają zniżki na zakupy ;) i wszyscy są happy.Reasumując pasożyt Auchan nie zostawia w Polsce żadnych pieniędzy tylko je wyprowadza dzięki temu ubożejemy na własne życzenie. Mam nadzieję że jest choć jeden który to rozumie
2010-11-29 11:15
Nie jest nas wielu. Zapomniałeś tylko jeszcze dodać ile tracimy miejsc pracy w miejsce tych 100. Generalnie jednak nie jestem przeciwny tego rodzaju sklepów, ale Auchany i temu podobne powinny płacić normalne podatki. Wszak to nie żadna inwestycja, na której Polsce powinno zależeć. Druga sprawa to to, że sklepu tego typu w ogóle nie powinny lokalizować się w centrach miast. One są dla ludzi zmotoryzowanych i powinno się je wypychać na trasy szybkiego ruchy i obwodnice. Obecny totalny chaos i korki w miastach to głównie zasługa sklepów wielkopowierzniowych. To one głównie kumulują w obrębie kilku ulic ruch samochodów. Ludzie dojeżdżając do firm i zakładów pracy rozproszonych na mieście nie robią tyle złego
2010-11-29 20:32
Dokładnie to nie są inwestycje na jakich nam powinno zależeć. Nie obrażając nikogo ale sklep to jedna z najprostszych form działalności gospodarczej. Jak nie Auchan to polacy by te pieniądze zgarnęli. Gdyby tylko mieli takie same ulgi podatkowe i przywileje co auchan. Za to inwestycje typu oddział IT IBM w gdańsku to jest przykład inwestycji jak powinny być w Gdańsku. Jednak budyń pewno chciał za dużą prowizję bo się IBM zabrał do Wrocka.
2010-11-29 08:03
przeczytamy za jakiś czas to samo:-)
2010-11-29 08:39
takich:)
2010-11-29 11:34
właściwie do potrzeb
2010-11-29 08:03
Każdy deweloper powinień dokładąc się do dróg bo takanp. budowa osiedla zwiększa ruch na drodze.
2010-11-29 08:39
dlaczego w tych sprawach drogowcy milczą ???
2010-11-29 12:21
ten portal pisał o tym w sierpniu
2010-11-29 12:37
ten portal pisał też że wszystkie dziurawe po ubiegłej zimie drogi będą załatane do "któregośtam" kwietnia 2010....
2010-11-29 08:44
Jak w kabarecie u Laskowika: bilecik za korzystanie pieszego z ulicy,bilecik za parkowanie, bilecik za rower, deweloper drogę wybuduje. Jeszcze trzeba kogoś znaleźć aby sprzątał i naprawiał. I urzędy będą mogły się pochwalić sukcesem.
2010-11-29 08:46
"Dzięki finansowemu wsparciu remontu dróg przez firmy prywatne po gdańskich drogach kierowcy będą jeździć bardziej komfortowo"
jedno zdanie, a ile propagandy
finansowe wsparcie to jest na PCK lub caritas
jeździć bardziej komfortowo?? albo to kpina albo przejaw błogostanu
2010-11-29 11:26
godziwe wynagrodzenie. w USA bez tego miasta by padły.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
