17 par pociągów Polregio będzie każdego dnia w wakacje kursowało na trasie Gdynia - Hel. Do tego dojdzie jeszcze 6 połączeń dalekobieżnych realizowanych przez Intercity. Najszybszy pociąg pokona trasę w 1 godz. i 26 min.
2023-06-23 08:24
Katamaran na Hel w rozsądnej cenie, to była dobra alternatywa dla samochodów, dodatkowa atrakcja. Mamy morze pod nosem i nie potrafimy tego wykorzystać.
2023-06-23 08:33
2023-06-23 08:45
Jak jedziesz o 12 to nic dziwnego, że w korkach stoisz. Wystarczy przyjechać o 9 żeby stwierdzić, że póki co prawie nikogo jeszcze nie ma. A szczególnie ludzi np. z Warszawy, którzy po 3h dojeżdżają na półwysep.
2023-06-23 08:47
Nie bądź śmieszny...
2023-06-23 23:08
a moze prom z gdyni? jedyne 125 zł w jedna stronę.
2023-06-23 09:16
Majątek.
2023-06-23 08:27
Drogi poszerzyć nie można, drugiego toru nie można dobudować. Poprostu dramat.
2023-06-23 08:35
Przynajmniej nie zajadą tego półwyspu na amen.
2023-06-23 08:54
Opinia wyróżniona
"Muszę jednak po raz kolejny przypomnieć, że przepustowość linii kolejowej 213 na Hel jest niewystarczająca: są tam zbyt krótkie perony, by można było wydłużyć składy o kolejne wagony, brakuje też mijanek."
Może czas zakupić wagony piętrowe?
Wszystkie wagony piętrowe Bhp/Bipa, które jeździły na Hel zostały wycofane.
(Te które dawniej miały oliwkowe malowanie, w ostatnich latach w żółto-niebieskim malowaniu).
Zostało raptem parę sztuk wagonów piętrowych Bmnopux ( tzw. "Bohun") w czerwono-pomarańczowo-szarym malowaniu Polregio - te na zdjęciu.
Kolejnym problemem są braki lokomotyw spalinowych. "Stonki" już mają swoje lata i niedomagają.
2023-06-23 09:06
Zdjęć nie można wklejać, więc wkleję sam komentarz do zdjęcia lokomotyw i wagonów.
17.06.2023 r.
SM42-329 + SM42-349 z pięcioma wagonami jako pociąg R-55206/7 "TUR" relacji Hel / Gdynia Główna - Chojnice, bierze na przelocie stację Rytel i w peronach tejże stacji minie się z SA136, który jest na kursie służbowym kierującym się na Czersk.
Feralny dzień dla połączenia Chojnice - Hel --> po naprawie awaryjnej pojechała na "Turze" ze stacji początkowej SU42-534 defektując już przed Tczewem. Na pomoc wysłano SM42-349, która zdefektowała w Gdańsku. Wysłano więc do Gdyni SM42-329, która finalnie przyprowadziła zestaw z Gdyni Głównej do Chojnic generując około 25-minutowe opóźnienie.
Sezon przed nami, a łajki odmawiają posłuszeństwa...
2023-06-23 14:34
Czy Tur to nadal piętrusy?
2023-06-23 18:17
Tur to piętrusy przez cały sezon i nie tylko Tur :D
2023-06-24 09:05
a Chojnice w gratisie dostają pół godziny dłuższą jazdę złomem bez klimatyzacji i opóźnienia wtórne.
2023-06-24 16:08
To złom który najszybciej powinien zostać pocięty
2023-06-23 09:52
A może czas aby PKP zaczęło inwestować w infrastrukturę tam gdzie jest potrzebna - miejscowości wypoczynkowe a nie tam gdzie jest czyjąś fantazją czyli w centralny port lotniczy.
2023-06-23 23:34
Na tej linii jest potok podróżnych przez 2.5 miesiąca w roku. Przez pozostałe 9.5 miesiąca wystarczy krótki szynobus.
2023-06-23 23:49
Ogromne potoki ludzi są tutaj od maja do października. Da się bardzo precyzyjnie ustalić datę od i do - zazwyczaj od poczatku maja do połowy października ludzi jest od cholery i mogliby w tym czasie wprowadzać już zmodyfikowany rozkład sezonowy
2023-06-23 13:03
Jestem autorem zdjęcia które jest w tym artykule. Wagonów czynnych Chojnice mają 12 i wszystkie od jutra pojadą na Hel. Niestety gawiedzi może przeszkadzać brak gniazdeczek
2023-06-23 23:53
Łącznie będzie 9 wagonów na helskiej (pociągi z 3 piętrusów i 1 rowerowego) i 3 wagony jako rezerwa w przypadku dużej frekwencji.
2023-06-23 17:09
W Urzędzie Marszałkowskim znają się na koleji bo z okien widzą pociągi.
Kiedy ostatnio przeprowadzono kontrolę w tych złomach na torach ?!
Jesteśmy ostatnim województwie gdzie nie inwestuje się w kolej !
Małopolskie, zZachodniopomorskie , Wielkopolskie itd itd tam można u nas nie można!
Tak potrzebna PKM i ograniczone , zatłoczone składy! Bo nikt nie pomyślał o nowoczesnym taborze?
Przypomnę linia do Helu było bardzo niedawno modernizowana ! Ile razy mardxalku będziemy wydawać kasę?!
2023-06-23 19:41
A nie mogą po prostu dobudować kolejnego toru?
2023-06-24 09:08
no ale pkp plk nie przewidziało przy remoncie że tam kiedyś będzie więcej niż 12 pociągów w dobie
2023-06-25 13:28
No i czekanie na skład który ma przyjechać z naprzeciwka...w razie opóźnienia możesz sobie poczekać na tej mijance. Widać chyba nie wszyscy wiedzą po co drugi tor jest potrzebny.
2023-06-23 08:56
2023-06-23 09:06
Zimne piwko, parawanik, kontakt z naturą, opalanie nago.
2023-06-23 09:22
14 godzin w wagonie PKP. Dobrze że z Kijowa nie zrobili pociągu. A można by było.
2023-06-23 09:24
2023-06-23 19:50
2023-06-23 09:38
2023-06-23 09:46
Ja natomiast muszę po raz kolejny przypomnieć, że pojemność Helu i Półwyspu Helskiego również jest niewystarczająca. Zwiększenie liczby pociągów, pojemności wagonów, przepustowości linii nie sprawi, że na Helu zmieści się więcej ludzi. Owszem, można dobudować wieżowczyków z pokojami, poupychać turystów jeszcze bardziej, ale w końcu przestanie to być przyjemne dla mieszkańców i gości.
2023-06-23 09:53
Toż ja rowerem czy hulajnogą będę szybciej.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
