• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

50 zł rocznie to zbyt wiele

Mikołaj Chrzan
23 marca 2006 (artykuł sprzed 18 lat) 
Związki zawodowe gdańskiego ZKM chcą, by pracownicy tej firmy jeździli po mieście za darmo. Teraz za bilety muszą płacić. Ile? 50 zł rocznie, czyli ok. 4 zł miesięcznie.

Do końca 2004 r. pracownicy Zakładu Komunikacji Miejskiej w Gdańsku jeździli autobusami i tramwajami za darmo. Taki przywilej dawał im specjalny zapis w uchwale Rady Miasta. Z powodów oszczędności radni te uprawnienia im jednak odebrali.

1600 pracowników ZKM wiele jednak nie straciło. Całoroczne bilety sieciowe zaczęła kupować im od miasta ich firma - ZKM. - Mamy specjalną umowę z Zarządem Transportu Miejskiego. W ubiegłym roku za przewóz naszych pracowników zapłaciliśmy ok. 700 tys. zł. W tym roku zainteresowanie jest trochę mniejsze, więc zapłacimy ok. pół miliona zł - mówi Izabela Kozicka-Prus, rzecznik prasowy ZKM.

Za bilety, które ZKM kupuje od ZTM, pracownicy muszą jednak płacić podatek dochodowy. Zgodnie z interpretacją fiskusa, taki bilet traktowany jest jako część pensji. Ile wynosi podatek? Rocznie jest to ok. 50 zł, czyli oznacza to miesięczny wydatek ok. 4 zł. Normalny sieciowy bilet miesięczny, dla zwykłych mieszkańców Gdańska, kosztuje tymczasem ok. 132 zł.

Mimo że pracownicy ZKM jeżdżą teraz i tak prawie za darmo, obowiązek zapłaty podatku nie podoba im się. - Wiceprezydent Gdańska Szczepan Lewna i radni obiecali nam, że podczas restrukturyzacji nie stracimy żadnych uprawnień. W sprawie biletów nas jednak oszukano. Za bilety musimy płacić podatek, który nawet nie wspiera budżetu miasta, ale wpada do ogólnopolskiego worka fiskusa - mówi Stanisław Stencel, przewodniczący związku zawodowego pracowników komunikacji miejskiej ZKM w Gdańsku.

Sprawa powróciła podczas wtorkowej komisji Rady Miasta, gdy radni zajmowali się zmianami taryfy biletowej. Za przywilejami dla ZKM wstawił się Kazimierz Koralewski z PiS. - Trzeba dotrzymać naszego zobowiązania, poza tym nie widzę sensu, żeby poprzez przepływy finansowe pomiędzy ZTM a ZKM wspierać budżet centralny - mówi Koralewski.

Z takim pomysłem nie zgadza się jednak Agnieszka Pomaska z PO. - Co będzie w sytuacji, gdy ZKM zostanie sprywatyzowany lub na naszym rynku pojawią się inne prywatne firmy, czy także ich pracownikom miasto będzie fundować bilet? Zamiast upraszczać przepisy, niepotrzebnie je komplikujemy - twierdzi Pomaska.

Koralewski odpiera te zarzuty: - To tylko zobowiązanie Rady Miasta wobec pracowników ZKM. Innym firmom nie będziemy go przyznawać, a jak ZKM będzie sprywatyzowany, to takie uprawnienia pracownikom tej firmy zostaną odebrane - twierdzi Koralewski.

Jaki będzie los biletów dla ZKM? Okaże się to już w przyszły czwartek, gdy na sesji Rady Miasta o losach uchwały zdecydują wszyscy radni.
Agnieszka Pomaska, radna Platformy Obywatelskiej

Wpisywanie do uchwały prawa do bezpłatnych przejazdów dla pracowników ZKM to nie jest dobry pomysł. Jeśli ZKM na to stać, niech tak jak teraz kupuje bilety dla swoich pracowników. Nasz rynek komunikacyjny się otwiera, wkrótce będą ogłaszane przetargi na nowe linie, w których startować będą także prywatni przewoźnicy. Czy także pracownicy takich firm będziemy rozdawać bezpłatne bilety?

Stanisław Stencel, związek zawodowy pracowników komunikacji miejskiej

Chcemy, by radni przyznali nam w uchwale uprawnienia do bezpłatnych przejazdów. Władze miasta obiecały nam, że nie stracimy na restrukturyzacji. Teraz teoretycznie też mamy bezpłatne bilety, ale musimy płacić za nie podatek! Nie ma sensu wspierać budżetu centralnego. Tracimy na tej operacji, więc domagamy się, by ta sprawa została załatwiona tak jak kiedyś.
Gazeta WyborczaMikołaj Chrzan

Opinie (174) 1 zablokowana

  • oburzony

    niestety wlodarze miasta nie sa do mojej dyspozycji osle, a poza tym uwazam, ze ZKM gdynia oferuje bardzo dobre uslugi. w moim codziennym zyciu jestem zmuszona korzystac jednak z linii ZKM Gdansk, niestety. A poza tym nie widze zwiazku miedzy moim postem, a twoim komentarzem

    • 0 0

  • pasażer - zalatujesz na kilometr związkowcami z ZKM - fuj.

    Ania z Sopotu - przestań żerować na biednym ZKM-ie z Gdańska! Muszą wstawać do pracy o 2-3 rano. To skandal. Oni mają w poważaniu twoje pieniądze. Proponuję 122,143 i 117 oddać ZKM w Gdyni. Wezmą z pocałowaniem ręki. Zatrudnią prywatnego przewoźnika do obsługi, który nie będzie jęczał, podstawi nowe autobusy bez robienia łachy.

    • 0 0

  • zdegustowany, oburzony, pasazer czy jak ci tam

    piszesz bzdury. pracujac na studiach wstawalam (ba, nawet nie kladlam sie spac) o 1-2 w nocy. sa ludzie, ktorzy pracuja ciezej niz kierowcy ZKM-ponadto nie neguje ich heroicznej (hihi) pracy, ale uwazam, ze wpierw pieniadze powinny byc przeznaczone na inwestycje, a potem na przywileje kadrowe

    • 0 0

  • Paliwo

    złodzieje pracują wszędzie. Jedni kradną paliwo, inni w Sejmie. złodziej to złodziej- tylko skala inna.A czemu Radni mają darmowe bilety? Lekarze biorą łapówy , policjanci czasem też , prokuratorzy i inni też nie są święci . Nawet ksiądz modli się za kasę!A wy dziewczyny - rozumiem , że ze swoich komuterów wysyłacie te głupoty! A może na firmowych godzinami pieprzycie na GG? A ilu uczniów na lekcjach informatyki klika na GG ? Kraj świętoszków.

    • 0 0

  • Gdańszczanin

    Anka , kup sobie autobus i ne zawracaj gitary! sami męczennicy. trzeba było sie uczyc w liceum to byś nie musiała studiowac zaoczne za kasę!Sopot to wogóle taka hiena w trójmieście. Tylko korzystać z innych i udawać Uzdrowisko.

    • 0 0

  • zdegustowany, oburzony, pasazer czy jak ci tam

    ty jakis frustrat jestes? chyba naprawde musialo ci w zyciu niejedno nie wyjsc... wspolczuje goraco. naprawde :)

    • 0 0

  • Ania

    Jakbyś siedziała pół życia w kanale pod tramwajem też byś była sfrustrowana.

    • 0 0

  • zazdrosnicy

    tak to jest ze jak ktos pracuje w piekarni to ma bułki za darmo jak w miesnym to i mieska mu sie troche dostanie , jak w kiosku to poczyta gazetki a kierowca zkm powinnien miec przejazdy za free

    • 0 0

  • Zkm

    I jeszcze jedno .W ZKM przestrzega się norm pracy. A w takim np.Planetobusie kierowcy kończą o 11 w nocy a zaczynają rano . A kiedy śpią? Jak kiedys taki zaśnie i zabije kilka osób np na 122 w Sopocie to sie zrobi dopiero raban.A wiecie ż, oni nie sprawdzaja codziennie stanu autobusów? A w ZKM tak.Poza tym to Miasto wszystko kupuje ( autobusy, wiaty ) a ZKM tylko jeżdzi. Nawet rozkłady jazdy ustala Miasto!Za słupki przystankowe odpowiada Zarząd Dróg i Zieleni.Zkm tylko zgłasza zginięcie słupka a oni maja obowiązek postawić nowy.

    • 0 0

  • Ty zdegustowany podpisz się po prostu pracownik ZKM w Gdańsku i nie rżnij głupa.

    • 0 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane