Już prawie siedem lat trwają prace związane z przygotowaniem projektu ul. Nowej Jabłoniowej
w Gdańsku. W lutym ponownie przedłużono termin na wykonanie zadania. Urzędnicy nie tylko nie widzą podstaw do naliczenia kar, ale zwiększyli wynagrodzenie dla biura projektowego. Obecnie nieznany jest termin budowy tej nowej drogi z buspasami oraz sposób ewentualnego etapowania realizacji.
Dzielnice - wizje przestrzeni: zieleń wokół stawu przy Potęgowskiej
do rejonu ul. Lubowidzkiej, a ewentualne etapowanie realizacji będzie zależne od możliwości finansowych Gdańska.Rusza budowa trasy tramwajowej Nowa Warszawska
Dwa lata rządów Aleksandry Dulkiewicz. Jakie były?
2021-03-08 09:27
Śmiejecie się z wyborców PiS-u, a ja się pytam, co jeszcze musi zrobić Dulkiewicz, by ludzie jej nie popierali?!
2021-03-08 09:48
2021-03-08 09:30
"To nie jest budowa prostej drogi na pustkowiu. Jak ktoś pracował w biurze projektowym to ma pojęcie ile zajmują formalności, różne decyzje i jak trzeba zmieniać założenia i projekt po badaniach geologicznych czy środowiskowych. Tu jeszcze teren poszatkowany infrastrukturą naziemną i podziemną. To mocno wpływa na czas i koszty. Tutaj dużo się zmienia w trakcie opracowywania i nie jest to żadne "widzimisię". Więc nie wiem o co te pretensje. Znowu krzykliwy artykuł z pretensjami w hasłach."
Chyba taka kolejnosc rozwiazala by problem.
Niestety w biurach u Adamowicza to priorytet miala kasa i sprzedaz gruntu na gwalt.
2021-03-08 09:30
2021-03-08 09:32
było wiadomo przed 1997 rokiem, kiedy wiele z tych działek było sprzedawanych. Wtedy też od razu UM wiedział, że potrzebna jest infrastruktura, bo jakoś ludzie muszą dojeżdżać do tych nowych mieszkań i domów. Co zrobiono przez te lata ? Nic. Sami sobie odpowiedzcie, jak UM rządzi miastem. Pewnie bez ich jakichkolwiek decyzji było by podobnie jak jest teraz. Orły, które od lat wymieniają się tylko stołkami, ciągle te same nazwiska i karuzela stanowisk, specjaliści od wszystkiego - a jak ktoś jest od wszystkiego to jest do **** no właśnie. PS zainteresujcie się czym co niektórzy z nich jeżdżą, to się zdziwicie, bo nie są to golfy....
2021-03-08 09:55
zastepujac ich dyletantami. Mniej wiecej tak od 2004 do 2007.
2021-03-08 09:32
a wtedy magicznie okaze sie, ze wszystko pojdzie sprawnie.
2021-03-08 09:58
Który są najbardziej efektywne najtańsze i najmniej kosztowne.!!
2021-03-08 10:00
Gdansk traktowany jest po macoszemu przez obecnie nam panujacych,chcecie przykladow to prosze Lotos do Orlenu,Gdańsk tak jak wiele ,,niegrzecznych miast zostal pozbawiony ogromnych pieniędzy a bez kasy to niewiele mozna zrobic!!!!!!!!!!!!!
2021-03-08 10:01
2021-03-08 10:08
2021-03-08 10:00
2021-03-08 10:05
I budojcie po 4 pasy!!!
2021-03-08 10:05
Okazuje się, że Prezydent Miasta powinien posiadać kompetencje i talent. Życie wyraźnie weryfikuje p. Dulkiewicz. Adamowicz pomimo hojnego rozdawnictwa synekur w całej plejadzie spółeczek i instytucji - trzymał te towarzystwo jeszcze jako tako w garści, nadając miastu mimo wszystko jakąś sterowność.
Teraz jesteśmy w pełnym dryfie, okraszanym ideologią......
2021-03-08 10:14
Nowa Świętokrzyska w planach od lat 90-tych ubiegłego wieku....
2021-03-08 11:37
Bo tylko i wyłącznie dzięki jego zblatowaniu z deweloperami Południe jest dziś komunikacyjnym koszmarem. Szkoda, że już nie żyje, bo należne mu miejsce jest na Kurkowej a nie w Bazylice.
2021-03-08 11:47
Z pustego i Salomon nie naleje.
Kiedyś można było starać się o dofinansowanie z Unii i Budrzetu Państwa, a teraz ciężko o kasę z obu źródeł, bo w obu pusto. Ponadto powiedzmy sobie szczerze ale Jabłoniowa jest dla większości mieszkańców kompletnie nie potrzebna i zaspokaja potrzeby zaledwie garstki.
W wielu innych miejscach są potrzebne drogi, a mieszka tam więcej osób.
Proszę nie pisać, że mieszka tam duża liczba i nie uwzględniać Robygu, który otrzymał obecnie bardzo dobrą komunikację.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
