- Jesteśmy w ogródku i witamy się z gąską - twierdzą władze Gdańska po decyzji komitetu sterującego przy Ministrze Infrastruktury, który pozytywnie ocenił Gdański Projekt Komunikacyjny. Oznacza to, że od pozyskania europejskich funduszy na budowę linii tramwajowej na
Chełm i poprawy komfortu jazdy tramwajem po Gdańsku, dzieli nas już tylko krok. Do ugrania jest ponad 80 mln zł dotacji, do wartego prawie 200 mln zł projektu.
Szczepan Lewna jest najbardziej statecznym i najdojrzalszym wiekiem zastępcą prezydenta Gdańska. Kiedy więc wczoraj pojawił się na inauguracji 14.
Yach Film Festiwalu wzbudziło to zdziwienie, zarówno gdańskich dziennikarzy, jak i
Joli Słomy i
Mirka Trymbulaka, pary trójmiejskich projektantów mody, którzy w czasie konferencji prasowej siedzieli obok prezydenta. Nie obeszło się bez tłumaczeń:
- Miał tu być prezydent Paweł Adamowicz, ale pewne bardzo ważne sprawy sprawiły, że musiał być dziś w Warszawie.Jeszcze tego samego popołudnia okazało się, w jakiej to ważnej sprawie Paweł Adamowicz pognał do stolicy. Prezydent Gdańska pilotował tam ostatnią fazę prac komitetu sterującego przy Ministrze Infrastruktury, oceniającego projekty infrastrukturalne miast, które starają się o unijną dotację. Robił to na tyle skutecznie, że komitet zaopiniował pozytywnie Gdański Projekt Komunikacyjny zakładający budowę nowej linii tramwajowej długości 2,9 km wraz z siecią trakcyjną, modernizację 20 km sieci torowisk tramwajowych wraz z siecią trakcyjną i kupno 3 nowych tramwajów i 28 autobusów.
Po wczorajszej decyzji komitetu, minister w ciągu dwóch tygodni podpisze gdański wniosek o dofinansowanie.
W budżecie Gdańska na 2005 r. przeznaczono 151 mln zł na
inwestycje, z czego aż 53 mln pochłoną budowa i remonty dróg. Ponadto w Wieloletnim Planie Inwestycyjnym na lata 2005 - 2009, przewidziano realizację w Gdańsku 34 projektów drogowych. Ich łączna wartość to ponad 787 mln zł.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
