Odwrócenie ruchu na ul. Piramowicza
nie poprawiło bezpieczeństwa w okolicy, a zmiana utrudniła życie kierowcom. Takiego zdania jest 80 proc. naszych czytelników, którzy oddali głos w ankiecie przy okazji publikacji dotyczącej pomiaru ruchu w okolicy ul. Piramowicza i al. Hallera. Problemem są także olbrzymie korki, które - wraz z początkiem września - jeszcze mocniej dają się we znaki uczestnikom ruchu. Kierowcy oczekują, że miasto wycofa się z budzącej kontrowersje decyzji.
w kierunku al. Hallera. Do tej pory było odwrotnie.
2020-09-16 15:53
większość wprowadzonych zmian jest chaotycznych i nie przeanalizowanych. Komu za wszelką cenę robią dobrze?
2020-09-16 16:30
Należało zważyć priorytety: płynna komunikacja w mieście i mniej mieszkańców zatrutych spalinami podczas korków które spowodowaliście świadomie i ślepa jazda na opak chodnikiem nielicznej grupy rowerzystów bez kart rowerowych. Ale co tam - precz z ekologią - niech stoją i się wszyscy spalinami trują!
2020-09-16 17:04
Dawno się tak nie ubawiłem.
2020-09-16 17:53
Jak rzeczywiście zależy Ci na ekologii to spróbuj chociaż czasem użyć innego środku transportu niż samochód. Będzie ekologicznej, zmniejszysz korki, a i perspektywa się poszerzy.
PS: Karty rowerowe od dawna nie są w użyciu. Czas żeby odświeżyć znajomość przepisów ruchu drogowego
2020-09-16 16:35
i udają że nic się nie stało! Ktoś powinien za takie coś polecieć ze stołka.
2020-09-16 19:36
ale nie chronieni użytkownicy dróg nie padają już tam jak muchy
2020-09-16 20:17
2020-09-16 16:44
A przecież wystarczyło zainstalować światła dla rowerzystów i pieszych poruszających się Al. Zwycięstwa oraz samochodów włączających się z Piramowicza w tą aleję.
2020-09-16 17:45
Jest mniej więcej tak 500 samochodów i 1 rower. Nie stanowicie nawet 1% ruchu, a dużo przywilejów dla rowerów. Jak jest problem z przejazdem to można rower przeprowadzić i pojechać dalej. Ścieżka rowerowa może biec dalej od skrzyżowania (10-20m), żeby Rower był dobrze widoczny, a samochód czekający na włączenie do ruchu nie stał na ścieżce. Tak powinno być na każdym skrzyżowaniu.
2020-09-16 17:56
2020-09-16 19:21
Polska jest chyba jedynym krajem na świeci w którym odgina się przejazdy dla rowerzystów w obrębie skrzyżowania.
Wszędzie są one prowadzone prosto przy krawędzi.
2020-09-16 18:34
Ilość wypadków rowerzystów ( za ostatnie 4 lata 24 wypadki) to i tak mało , patrząc na wyczyny niektórych pędzących bez patrzenia na innych 2 kołowców na tym skrzyżowaniu . Jeździłem tam regularnie i bardzo często widziałem takich "husarzy" gnających ile sił w pedałach . Aż dziw ,że tak mało było wypadków . Wystarczyłoby ( tak jak kiedyś w Sopocie na promenadzie nadmorskiej ) wprowadzić ograniczenie prędkości dla rowerów na np 10 km na godzinę na krótkim odcinku w okolicy Piramowicza .
2020-09-16 19:23
a ile to jest ile sił w pedałach?
rowerzysta ma tam prawo jechać nawet 50kmh.
kierowcy obok z jaką prędkością tam jeżdżą?
kierowca może jechać 90kmh, a rowerzyście nie wolno nawet 30kmh, bo to dla tych jadących 90kmh jest za szybko?
Banda hipokrytów.
2020-09-16 20:19
2020-09-16 19:08
i dobrze o tym sami wiecie...
2020-09-16 19:13
rok akademicki na Politechnice i w Conradinum sie rozpocznie bo decyzja zapadla w czasie wakacji.
2020-09-16 19:14
to jest groźne dla stołka dulcynei
2020-09-16 19:18
Dwa rowery tam się nie wyminą bez wjazdu na chodnik.
2020-09-17 08:30
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
