Gdynia planuje zlikwidować pętlę na Karwinach 
i sprzed marketu Tesco przenieść ją na planowany w ramach PKM Węzeł Karwiny . Wydłużone przy okazji mają zostać trasy części linii. Zmiany mają umożliwić mieszkańcom jak najszybszą przesiadkę z autobusu na pociąg.
oraz Karwiny za kwotę 33 mln zł może dać szansę frekwencyjne statystki poprawić. Przystanek przy stadionie ma służyć przede wszystkim pracownikom okolicznych biurowców, ale też kibicom przybywającym na różne wydarzenia. Dojście do stadionów, hal czy obiektów biurowych nie powinno sprawiać trudności, więc dodatkowej infrastruktury nie potrzeba. Chętni zmierzający na al. Zwycięstwa będą mogli się w to miejsce przedostać kładką.. Przy skrzyżowaniu powstanie przystanek, więc potrzebna jest jego przebudowa. Oprócz tego rozbudowana zostanie ul. Nowowiczlińska, Chwaszczyńska, Wielkopolska, Sopocka i Korzenna, przebudowie ulegną skrzyżowania ulic Wielkopolskiej, Korzennej i Nowodworcowej, powstanie też zupełnie nowa ul. Strzelców oraz nowe odcinki tras rowerowych i buspasów.
2016-04-01 16:08
Tabele w .pdf, w dobie smartfonów, ta jakaś kpina.
2016-04-02 13:59
Fachowcy zatrudnieni w skm po znajomosci niczego innego nie potrafia
2016-04-01 16:13
2016-04-01 17:07
się zastanawiam,
bo to jednak wygląda na żart
2016-04-01 16:44
A kiedy PKM na Oksywie?
2016-04-01 17:07
Kiedy gdynianie zmądrzeją i wybiorą rozsądniejszych włodarzy.
2016-04-01 20:40
2016-04-01 17:14
jak można tak robić ????
2016-04-01 17:48
Ciagle planowanie...............
a kiedy dzialanie ?
I oczywiscie wszystko od d ...strony.
Zamiast najpierw porzadnien zaplanowac, przedstawic do uzgodnienia z mieszkancami, a potem zdecydowac o sensie badz bezsensie inwestycji, to Oni najpierw chca zbudowac, a potem znow poprawiac i poprawiac.
Kasy widac w brud, ale postepu .....zadnego.
2016-04-01 17:50
Ta lokalizacja nad Luzycka/Gorskiego to PORAZKA.
W dodatku bedie wtedy przystanek tuz przy przystanku. Pamietajmy tez o Wzgorzu
2016-04-01 19:44
Moim zdaniem przystanek Wzgórze dla PKMki szybko nie powstanie. A lokalizacja Gdyni Stadion jest idealna dla pracujących w PPNT i biurach na Łużyckiej, odwiedzających Eksperyment, itp
2016-04-01 22:24
Jw
2016-04-02 03:43
To w sumie będzie na łużyckiej ze 4 tys. pracowników
2016-04-01 19:36
Proponuję wladzom Gdyni rozważyć opcję stworzenia przystanku PKM Chwarzno/Wiczlino, ponieważ rozrastajaca się dzielnica jest idealnym miejscem na podwyższenie statystyk komunikacyjnych;)
a linia kolejowa w tym miejscu ulatwilaby podróżowanie w Trójmieście i.. poza nim.
2016-04-01 23:22
Centrum jest juz dobrze skomunikowane. Z redlowa do wzgorza daleko nie jest. Przystanek między wydaje się zbędny...za to, aby z pkm skorzystać, mieszkajac na Chwarznie trzeba zjechać do centrum...to po co mam wtedy korzystać z pkm, jeżeli wysiadam obok SKM?
2016-04-02 13:59
Linia kolejowa na mapie jest, pasażerów chętnych też sporo.
2016-04-02 06:59
który to już przetarg, który to już termin zakończenia przystanków PKM w gdyni
na marginesie gdzie to wszystko na karwinach ma się zmieścić: nowy węzeł, przystanek PKM, pętla autobusowa, pas skrętu w każdym kierunku, osiedle mieszkaniowe.
2016-04-02 09:37
powinna obejmować również poprawę warunków dojazdu rowerami
lub nawet rowerami wspomaganymi elektrycznie (z racji dużych różnic wysokości w mieście nie wszyscy mają dość motywacji by jechać pod górkę na rowerze konwencjonalnym).
O strzeżonych (darmowych dla rowerzystek i rowerzystów) parkingach na stacjach PKM i SKM nie wspomnę, bo pierwsze jaskółki takich rozwiązań już się pojawiają.
2016-04-02 11:06
Traktowałem to jako żart primaaprilisowy. Opisaliście pięknie dojazd od strony Żukowa i Wiczlina do PKM-ki. Czy pomyślał ktoś co będzie w drugą stronę. Cały transport który zasilał Wielki Kack, Karwiny, Dąbrowę i Dąbrówkę skończy kurs przy PKM-ce. Szczątkowy transport będzie tylko przy okazji zasilania powyższych kierunków ale z przesiadką. Wydłuża to czas podróży a dodatkowo nie wszyscy jeżdżą na bilety miesięczne, podwyższa to koszt podróży o 100 %
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
