Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Autobusy pojadą ul. Chwarznieńską swoim pasem

Patryk Szczerba
6 maja 2019 (artykuł sprzed 5 lat) 
Opinie (257)
Dzięki kontrabuspasowi pasażerowie z Chwarzna i Wiczlina będą mogli jechać bez problemów rano ul. Chwarznieńską. Dzięki kontrabuspasowi pasażerowie z Chwarzna i Wiczlina będą mogli jechać bez problemów rano ul. Chwarznieńską.

Dzięki kontrabuspasowi pasażerowie z Chwarzna i Wiczlina będą mogli jechać bez problemów rano ul. Chwarznieńską.

fot. Maciej Czarniak/Trojmiasto.pl

Kontrabuspas na leśnym odcinku ulicy Chwarznieńskiej zobacz na mapie Gdyni w Gdyni umożliwi autobusom swobodny przejazd ul. Chwarznieńską w kierunku centrum w godzinach porannego szczytu. Rozwiązanie ma zostać wprowadzone jeszcze w tym roku.



Na leśnym odcinku ulicy Chwarznieńskiej kierowcy korzystają z dwóch oddzielnych jezdni w obu kierunkach. Każda posiada dwa pasy ruchu. W godzinach porannego szczytu jezdnia prowadząca do centrum Gdyni jest notorycznie zakorkowana, co powoduje spore opóźnienia autobusów, które przyjeżdżają z tego powodu zatłoczone.

Pomysłem urzędników na rozwiązanie tego problemu jest przebudowa ulicy i wprowadzenie zmiennej organizacji ruchu.

Kontrabuspas na Chwarznieńskiej: zasady działania



Kiedy duże natężenie ruchu na południowej jezdni ulicy Chwarznieńskiej w kierunku centrum będzie powodować wydłużenie czasu przejazdu powyżej określonej wartości, lewy pas ruchu jezdni północnej - w kierunku Chwarzna-Wiczlina - zmieni funkcję i stanie się pasem wyłącznie dla autobusów jadących w przeciwnym kierunku.

Całość jest możliwa dzięki systemowi Tristar. O uruchomieniu ruchu autobusów drugą jezdnią "pod prąd" będzie decydował operator systemu na podstawie danych pochodzących z systemu przesyłanych za pomocą wifi/bluetooth.

Ruch będą kontrolować trzy kamery, moduły pomiaru czasu przejazdu pojazdów, a tablice elektroniczne będą informowały kierowców o ruchu autobusów po kontrapasie.

Autobusem Chwarznieńską szybciej



Analizy pokazują, że zastosowanie tego rozwiązania pozwoli na skrócenie czasu przejazdu pojazdów transportu publicznego w szczycie porannym o około 10 minut w stosunku do obecnego czasu przejazdu.

graf. Trojmiasto.pl

- Jest to rozwiązanie, dzięki któremu każdego dnia mieszkańcy korzystający z transportu publicznego będą poruszać się szybciej i wygodniej - mówi Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni ds. rozwoju.
Inwestycje zaplanowane w ramach stworzenia kontrabuspasa:

  • pętle indukcyjne w nawierzchni jezdni,
  • maszty sygnalizacyjne, latarnie, osprzęt sygnalizacyjny,
  • dwie szafy zasilająco-telekomunikacyjne, nowy sterownik sygnalizacji świetlnej,
  • rozbudowany zostanie istniejący sterownik na skrzyżowaniu ul. Chwarznieńskiej i ul. Okrężnej.

Szacunkowy koszt kontrabuspasa na Chwarznieńskiej: 2 mln zł



Na inwestycję Gdynia otrzyma dofinansowanie z Funduszu Dróg Samorządowych. Będzie to 50 proc. szacowanych kosztów przedsięwzięcia, czyli około 2 mln zł. Kwota, jaką trzeba będzie zapłacić będzie znana po rozstrzygnięciu przetargu.

Planowaną inwestycją wiceprezydent Marek Łucyk i radny Jakub Ubych pochwalili się na Facebooku. Planowaną inwestycją wiceprezydent Marek Łucyk i radny Jakub Ubych pochwalili się na Facebooku.

Planowaną inwestycją wiceprezydent Marek Łucyk i radny Jakub Ubych pochwalili się na Facebooku.

fot. Facebook

- Zaproponowane rozwiązanie jest bardzo innowacyjne, wcześniej niespotykane w Gdyni i jestem przekonany, że zachęci kolejnych mieszkańców do korzystania z komunikacji publicznej. - opowiada Jakub Ubych, radny miasta Gdyni i pełnomocnik prezydenta Gdyni ds. dzielnic.

Rozkład ZKM Gdynia


Przypomnijmy, że obecnie trwają prace nad optymalizacją projektu przebudowy witomińskiego odcinka ul. Chwarznieńkiej, po tym, jak z powodu wysokiej ceny nie udało się rozstrzygnąć pierwszego przetargu.

Władze miasta zapowiadają też przebudowę wjazdu na obwodnicę w stronę Gdańska dla jadących z kierunku Chwarzna, gdzie pojawi się dodatkowy prawoskręt.

Inwestycja jest planowana na 2022 rok.

Przebudowa Chwarznieńskiej na Witominie

Miejsca

Zobacz także

więcej artykułów (202)

Opinie (257) ponad 10 zablokowanych

  • 2019-05-06 14:57

    2022 rok?

    Szkoda że nie 2222.

    zgred

    5 lat

    • 31 3

  • 2019-05-06 14:57

    Czy to nie jest artykuł przygotowany na prima aprilis?

    5 lat

    • 28 3

  • 2019-05-06 14:58

    Chore

    Jak większość decyzji w um gdynia.

    Bartek

    5 lat

    • 31 0

  • 2019-05-06 15:08

    szczurek masz zły wpływ na nasze miasto, decyzje to jakaś farsa. odejdź!

    5 lat

    • 26 5

  • 2019-05-06 15:10

    genialne (1)

    Ten pomysł demaskuje nieudolność gdyńskich władz. Zaklinanie rzeczywistości. Pytanie brzmi: jak przy pomocy białej farby i prawoskrętu "dobudować" buspas i sprostać rosnącemu ruchowi aut z budowanych osiedli? Odpowiedzią jest ulubione motto strategów miejskich, niedasie. I tym razem to prawda.
    Wszystkim nieobecnym przy urnie polecam uczestniczyć w następnych wyborach.

    Antyszczur

    5 lat

    • 34 3

    • 2019-05-06 17:05

      nic nie zrobią

      Pozostaje czekać, aż marszałek rzuci kasą i wybuduje połączenie kolejowe, tak jak w przypadku północnej części Gdyni. Te łaj...y nic nie potrafią poza sprzedawaniem (też nieudolnie) miejskich gruntów.

      5 lat

      • 13 2

  • 2019-05-06 15:15

    Inaczej jak d**ilizm tego nie można nazwać. Trasa wylotowa z Obwodnicy powinna mieć jak najwięcej pasów a te głupki ograniczają ruch.

    mieszkaniec Chwarzna

    5 lat

    • 24 6

  • 2019-05-06 15:18

    (1)

    Osoba która to zatwierdzi będzie skończonym imbecylem!

    Kierowcy

    5 lat

    • 30 5

    • 2019-05-06 16:15

      Tak i nazywa sie Szczurek i to na niego glosowała banda i**otów z Gdyni

      doktor

      5 lat

      • 13 3

  • 2019-05-06 15:21

    (5)

    Buspasy tak, ale nie kosztem likwidacji pasa dlacodziennych użytkowników dróg idących w dziesiątki tysięcy aut na dobę. Czy ci urzędnicy mają mózgi?

    Adam

    5 lat

    • 29 8

    • 2019-05-06 17:02

      chłopcze (4)

      weź powietrze i ochłoń. Jakie dziesiatki tysiecy na dobe o godzinie 8 w strone chwarzna z witomina? Ten buspas to akurat trafiony pomysł.

      mm

      5 lat

      • 11 6

      • 2019-05-06 17:10

        (3)

        Dwa pasy a jeden likwidują Jak to jest mądre rozwiązanie w sprawie odkorkowania miasta to ci współczuję trzeźwości.

        Gdynianin

        5 lat

        • 13 3

        • 2019-05-06 17:16

          Czy ty umiesz czytać ze zrozumieniem? (2)

          buspas powstanie na pasie do ruchu przeciwnego, czyli na pasach, które rano prowadzą z witomina do chwarzna i będą prawie PUSTE, a z takim natężeniem ruchu 1 pas tam wystarczy. Dla kierowców aut nic się nie zmieni, a to oni biją największą pianę ;D

          mm

          5 lat

          • 9 6

          • 2019-05-06 20:01

            (1)

            Rano pusty pas w stronę Witomina? Skąd jesteś pajacu? Rano są mega korki w tym kierunku !!!!!!!! Po południu w drugą stronę!

            Kierowca

            5 lat

            • 0 10

            • 2019-05-06 20:53

              "mam samochod, po co mi mózg?"

              kolejny kierowca, który nie zrozumiał zmian opisanych w artykule ani tego co napisałem :D

              "które rano prowadzą z witomina do chwarzna" - umiesz czytać kapuściany gł.bie? :D

              mm

              5 lat

              • 6 5

  • 2019-05-06 15:23

    Szczurek ku....wa mać jeszcze jedno lotnisko sobie zbuduj. Bo zamiast poszerzać "wylotówki" to je tak na dobrą sprawę likwidujesz.

    Gdynianin

    5 lat

    • 36 1

  • 2019-05-06 15:25

    2022? Pie......ne kłamcy.

    5 lat

    • 21 0

4
5
6
7
8

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (202)

Najczęściej komentowane

Pierwsza maszynistka SKM w XXI wieku

Pierwsza maszynistka SKM w XXI wieku

Za grób w Gdańsku zapłacisz więcej

Za grób w Gdańsku zapłacisz więcej

więcej

Najczęściej czytane