Wiosną przyszłego roku na ulice Gdańska wyjadą pierwsze dwa autobusy napędzane zielonym wodorem. Docelowo będzie ich 10, co stanowi 5 proc. całej floty autobusowej w spółce GAiT. Miasto zapłaci za 10-letni najem pojazdów 171,6 mln zł. Podpisana we wtorek umowa nie podoba mi się radnym opozycji.
Rozkłady jazdy komunikacji miejskiej na żywo
2023-09-12 18:04
albo elektryczne, albo wodorowe! Przecież infrastruktura do ładowania czy tankowania jest bardzo droga, po co jedna i druga? Baza remontowo-serwisowa też będzie zdublowana.
2023-09-12 18:21
Pytanie ile kosztuje zakup nowego autobusu na wodór?
2023-09-12 18:24
to nie jest kupno wózka ale cała obsługa za wyłączeniem kierowcy
2023-09-12 18:31
2023-09-12 18:40
ale Płażyński kazał kolegom odwracać kota ogonem.
2023-09-12 19:45
jak powiedział władca Płażyńskiego.
2023-09-12 21:26
Może np "Od wczesnej zimy odpowiadam już po raz 153. na to pytanie. Powiedziałem, że nie wybieram się do Brukseli i to podtrzymuję "
Albo jakiś inny cytat
2023-09-13 07:12
2023-09-13 08:02
2023-09-13 08:22
Przysięgam Polakom, że każdy, kto w moim rządzie zaproponuje podwyżkę podatków, zostanie osobiście przeze mnie wyrzucony.
Hmm?
2023-09-13 08:46
A jak tam ojciec Tymoteusz? Idzie mu jakoś w Orlenie?
2023-09-13 09:01
Każda złotówka odkładana przez polskiego składkowicza będzie dedykowana na jego konto. Konkretnie na trzy konta; dwa ZUS-owskie, pierwszy i drugi filar, częściowo trzeci w OFE. Wiecie, co byśmy zrobili z tą ręką, która by się podniosła na te składki
2023-09-12 21:25
Potrafisz je oszacować czy tylko bełkoczesz wesoło?
2023-09-12 18:26
3,3 mln.
2023-09-12 18:33
Pomijajac fakt, że to horendalna kwota za to co miasto w zamian dostanie (10 autobusów na 10 lat) to jeszcze kwota oferenta zgadzała się dokładnie z tym co założył sobie GAiT. Przecież wiecie jak zazwyczaj wyglądają przetargi i jak często miejskie spółki i instytucje mają rozstrzał o kilkadziesiąt procent wobec ofert. A tu nagle obie kwoty takie same jakby ustalone na wspólnym posiedzeniu
2023-09-12 19:06
A w Rybniku na własność mają 20 takich autobusów ale za połowę ceny...
2023-09-12 19:46
artykuł się czytało, czy od razu wykonanie rozkazu z Żoliborza/Moskwy ?
2023-09-12 22:22
A jak dokładnie to policzyli?
2023-09-13 08:02
2023-09-12 20:56
Wyszukane z kilku źrodel
2023-09-12 21:43
Bo rozumiem że ty byś kupil autobusy żeby stały i wyglądały skoro kosztów tankowania u serwisu w ogóle nie uwzgledniasz. Weź sobie w leasing samochod wraz z usługą tankowania i bieżącego serwisu i zobacz jak to wyjdzie w porównaniu do ceny nowego. Oczywiście że będzie wielokrotnie drożej. Tak, bo eksploatacja jest droga. Także wodorowego.
2023-09-13 18:09
Czyli chcesz przez to powiedzieć że ktoś do tego biznesu nam dołoży? Hahahaha hahahahsha, takie coś mógł napisać tylko sługa rudzielca
2023-09-13 08:19
2023-09-13 06:46
Chcemy nowych inwestycji w autobusy i więcej kursów. Gdzie nowa Świętokrzyska?
2023-09-13 08:07
Nowa Świętokrzyska poszła na Nowogrodzką. Z ponad 1,5 mld naszych miejskich podatków łaskawcy dali miastu 300 parę mln, reszta poszła na pikniki i obietnice.
2023-09-13 07:11
2023-09-13 07:12
2023-09-13 11:17
Trochę drogo ;) i to uwzględniając, że autobus będzie jeździł 365 dni w roku. Brawo.
2023-09-12 18:21
Te wszystkie elektryczne trafią na złom szybciej niż ludzie myślą to badziewie bez przyszłości. jedyną drogą rozsądną na dzisiejsze czasy są właśnie pojazdy wodorowe i tylko wodorowe !!!
2023-09-12 18:54
chyba że zmienią filozofię ładowania lub wynajdą inny typ baterii
Obecnie elektryki to czołgi ze zintegrowaną ciężką baterią, nie wiem czemu nie ma wymienialnych ogniw.
Do tego dochodzą znane problemy z zapalaniem się wadliwych baterii.
2023-09-12 19:12
na dodatek, nie potrafimy go tanio i łatwo produkować.
Nie można go spalać bezpośrednio, bo w powietrzu jest nie tylko tlen, ale i azot.
Wodór to właśnie ten "inny typ baterii" czyli ogniwa paliwowe.
Znane od dziesiątków lat, ale również nie ma taniej i efektywnej technologii ich wytwarzania...
Wszystko zabawy liczące na efekt "kuli śnieżnej"...
2023-09-12 19:38
Ogniwa paliwowe nie znoszą nagłej zmiany obciążenia. W związku z tym służą one do ciągłego ładowania pokładowej baterii trakcyjnej, która może być użytkowana w cyklu rozruch-hamowanie (także hamowanie rekuperacyjne). Są pewne próby użytkowania baterii superkondensatorów. Ale zobaczymy, co dokładnie Solorz dostarczy.
2023-09-12 20:03
co do innych wpisów
wodór może być wytwarzany na czysto, właśnie Solorz będzie taki robił, z tego co przeczytałem
cena wodoru zależy... od widzi mi się producentów, sa bardzo różne - obecnie proponowana przez Solorza jest powiedzmy średnio tania (ja widziałem wyceny kg w USA na bardzo niskim poziomie), ale problemem jest sam koszt samochodów
jak czytałem jest możliwość przerabiania zwykłych samochodów spalinowych na spalanie wodoru (także czyste), z pominięciem silnika elektrycznego - ponoć jest to tak samo możliwe jak z LPG
2023-09-12 19:08
Tylko mają inne baterie, w których używany jest wodór.
Nazywają się ogniwa paliwowe.
Tylko to ani łatwe, ani tanie, ani czyste...
Bo nie ma sensownej i opłacalnej technologii produkcji wodoru. Przechowywać też go nie potrafimy...
2023-09-12 18:23
Jest w Warszawie, kilogram 69PLN, po przeliczeniu przejazd 100km to ok 59PLN.
O ile wiem, na razie tylko 2 producentów oferuje samochody (kilka modeli), ale niestety kosztują sporo.
Być może zaczną pojawiać się zwykłe, przerobione samochody, bo podobno jak w przypadku GPL też można spalać wodór w normalnych silnikach (te drogie samochody zamieniają wodór i tlen na energię elektryczną).
2023-09-12 20:09
Jako ciekawostka - ta stacja jest w 100% finansowana przez Solorza, ale już te następne 5 (w tym w Gdyni i Gdańsku) jakie mają powstać w przyszłym roku, mają dostać dofinansowanie 20 milionów od rządu
2023-09-12 20:23
Kradnie też z USA i Zelenskim. Tu też jest przyzwolenie ponad podziałami
2023-09-12 18:23
to jedyne 143tys, zł miesięcznie za jeden autobus.
2023-09-12 18:23
Ta ekipa w urzędzie na zachcianki z naszych kieszeni lekką ręką wydaje kto im na to POzwala ? A na remont Łąkowej 10 milionów nie mają ale na rydwan było ! Ktoś się za bardzo zakumplował z producentem !!!
2023-09-12 18:35
My wam stadionowy sponsoring, wy nam 5x przepłacicie za autobusy. Ulubiona i wychwalana opcja przez Grzelaka i Łysickiego!
2023-09-12 18:39
kto odsunie od władzy w mieście socjalistów?
2023-09-12 18:42
Kradną z Polsatem (w tym przypadku), centralnie kradną np. z USA czy Zelenskim
2023-09-12 18:43
W tym roku nasza wesoła gromadka zafundowała sobie drogą pseudo ekologiczną zabawę naszym kosztem,
Wynajem 10 autobusów za 172 mln złotych na 10 lat.
Z drugiej strony trudno się dziwić, 19 lat temu nieżyjący już mentor dzisiejszej gromadki zrobił równie doskonały biznes.
W 2004 roku za 181,9 mln złotych zostało sprzedane do Lipska w Niemczech Gdańskie Przedsiębiorstwo
Energetyki Cieplnej.
Nie ma co, mają genialną wręcz rękę do biznesów władcy miejscy.
Lekką ręką albo wydają grube miliony, albo pozbywają się majątku jakby parzyła.
Ciekawe czy swoimi, prywatnymi aktywami zarządzają w ten sam efektywny sposób?
2023-09-12 19:21
socjalizacja strat...
oto cała "tajemnica wiary" gdańskich "liberałów" od "naszej demokracji"...
2023-09-12 18:43
Kupy te wyliczenia się nie trzymają, ale ważne, że pan Lisicki doliczył się, że jest tanio.
2023-09-12 18:45
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
