Mieszkańcy Gdańska są zadowoleni z prowadzonej przez samorząd polityki kulturalnej, sporym poparciem cieszy się też zabudowa Śródmieścia. Z kolei najczęściej narzekają na politykę parkingową i komunalną - wynika z badania zamówionego przez Radio Gdańsk.
2018-01-18 10:17
Strefa parkowania platnego coraz wieksza biletomaty nie sprawne podatki w gore czego jeszcze trzeba.. I to dlatego taka dobra ocena
2018-01-18 16:22
2018-01-18 10:20
na komunikacje miejską!Jak rygorystycznie traktuje sie buraków za kierownica wystarczy wyjechać za granicę w Polsce czy Gdańsku mają sielskie życie! Na szczęście w Polsce własnie weszła ustawa która jest od lat stosowana na zachodzie czyli podniesienie opłat za parkowanie do 10zł za godzinę!
I pamietajcie buraki obojetnie kto bedzie szadził czy Pis czy PO skończyło sie eldorado dla was!!
czesc noramalnych ludzi jest tego swiadoma i juz przestawiła sie na komunikacje miejską!
2018-01-18 11:05
i nie wylewaj swoich żalów w przestrzeni publicznej. Pewnie bilety też chcesz za darmo...
2018-01-18 11:20
Jarek K. pytany czy woli herbatę czy kawę, odpowiada, że woli herbatę, bo kawa to paskudny napój.
Zwykły człowiek rozważa różne opcje i podejmuje decyzje takie, jakie mu pasują w danym kontekście.
W dobrze zarządzanych miastach tzw. zachodu stawia się przede wszystkim na aktywne formy mobilności: dba o komfort i bezpieczeństwo pieszych, rowerzystów, promuje korzystanie z rowerów wspomaganych elektrycznie (dobre na dojazdy na odległości do 12 km lub nawet więcej); dba się o jakość otoczenia stacji lokalnej kolei (węzły przesiadkowe bez konieczności schodzenia do tuneli pod jezdniami ulic) etc. etc.
Dba się także o to, by miasto było miastem krótkich odległości, ale na pewno nie ma sensu wyzywania korzystających z samochodów od blachosmrodziarzy. Ich trzeba strzyć, doić i zarządzać konfliktami, które między nimi występują, a nie obiecywać budowy darmowych parkingów wielopoziomowych, za które płacą wszyscy podatnicy, a nie ich użytkownicy.
2018-01-18 14:34
Prostactwo, POgarda dla człowieka, wyniosłość, POnizanie ludzi o odmiennych POgladach lub mniej zarabiających. Super, że napisałeś ten post zakompleksiony polakówu.
2018-01-18 19:17
bedzie funkcjonowała w taki sposób, że dojadę na spotkanie z Gdańska Wrzeszcza do Gdyni Zielenisz, w podobnym czasie co samochodem oraz w ludzkich warunkach (nie jak sardynka w puszce), to z pewnością się przesiądę.
2018-01-18 10:21
Jak będzie rządził budyń z elita tonie będzie dobrze,aby do wyborów.
2018-01-18 12:17
2018-01-18 10:46
Na 24h/7 dni w centrum Gdańska :-)
2018-01-18 10:55
wydaje musie ze jest kimś lepszym i dostał sie do elitarnego zbiorowiska :) wiec wszystko mu sie należy.Miejsca parkingowe takze on nie zaplaci nawet 3 zł za godzinę bo to dla niego za wielki wydatek .
2018-01-18 11:54
nie rozumiem tego hejtu wylewającego się na środek transportu jakim jest samochód, to tak jakby się obrażać, że ktoś ma telefon komórkowy - bo przecież rozmawia w miejscach publicznych), czy komputer, etc. Walka z cywilizacją??
2018-01-18 12:16
Rzeczywiście nie rozumiesz, więc wyjaśniam. Hejt wylewa się nie na samochód jako taki, tylko na buraków zastawiających chodniki bo ich nie stać na opłatę parkingową w legalnym miejscu. Na samochód oczywiście ich stać. Na parkowanie, utrzymanie (patrz filtry DPF) już niestety nie.
2018-01-18 20:35
2018-01-18 11:00
Dziś ja mam rację bo ja mam rację dominuje.Poza tym ,jeżeli skrytykuję jedną inwestycję prez.Adamowicza to w necie -jestem pisowcem-absurd,jeżeli analogicznie poprę jestem peowcem-absurd
2018-01-18 11:02
wmawiając że to dla dobra i na prośbę obywateli. Adamowicz już dawno powinien odejść jak wszyscy przyspawani do stołków
2018-01-18 11:23
jeśli się tego nie robi, to kierowcy tracą czas i pieniądze na szukanie wolnego miejsca do parkowania.
Dla mieszkańców istotne jest tworzenie atrakcyjnych alternatyw dojazdu samochodem i obciążanie kierowców kosztami, które generują oni sami.
Największym wrogiem kierowcy jest inny kierowca, który zajął mu miejsce do parkowania, które ten sobie upatrzył.
2018-01-18 11:03
jak najbardziej można i nawet trzeba wprowadzać działania zniechęcające do podróżowania autem w mieście za pomocą nałożenia opłat za parkingi w centrum, może i nawet jakiś podatek od starych aut ( brak norm UE w zakresie emisji CO2 ). Takie działa nie może odkorkować po części miasto, nie będzie zawalona każda wolna przestrzeń przez samochody, mniej zanieczyszczeń w powietrzu no i nie zabieranie miejsca postojowego lokalnym mieszkańcom przez różnych przybyszy z okolic. Ale....w zamian musi być jakaś alternatywa. Transport miejski w obecnym stanie funkcjonalnym jest niestety do bani- stosunkowo drogi, brak synchronizacji, różna polityka biletowa, ulgowa i rozkładowa PKM, SKM, ZTM itd. brak zarysów na " metropolitarność" przez co Trójmiasto, choć gdyby nie tablice informujące ze jest się już w innym mieście, jest całkowicie rozczłonkowane komunikacyjnie. W obecnym stanie rzeczy, samochód wydaje się być jedynym rozsądnym rozwiązaniem pomimo uciążliwości o których powyżej- ale czy to na pewno są dobre kierunki wyboru? szczęście, że jest jeszcze prozdrowotna alternatywa w postaci dobrze rozwiniętej sieci ścieżek rowerowych- to jak na razie jedyny plus
2018-01-18 19:09
Jeśli mają być tak drogie parkingi ( wg m.nie opłata za godzinę nie powinna przekraczać 30% minimalnego wynagrodzenia godzinowego netto by nie dyskryminować biedniejszych) to niech jest rozwinięta komunikacja miejska. Tzn. autobus max co 10 minut. Nie zadałabym się na autobus do pracy co pół godziny. Jeden nie przyjedzie i się spóźniam a jak mam jeszcze przesiadkę gdzie muszę poczekać to czas dojazdu wydłuża się do 1,5 godziny w jedną stronę. Czas dziennego dojazdu 3 godziny - życie się marnuje. Druga sprawa to logiczny rozkład tej komunikacji i tu podam przykład - 3 autobusy np 210,130,184 w ciągu dwóch minut a potem przerwa ok 20 minut. Wysiadam na Morenie i chcę jechać na Ujeścisko - wysiadam koło Swissmedu i widzę jak mi uciekają 162 i 262 i znów czekanie......Brak połączeń bezpośrednich wydłuża niemiłosiernie dojazdy do centrum mieszkańcom np. Kiełpinka, Jabłoniowej itd
2018-01-19 00:11
Zamiast "zniechęcać" czytaj dowalać kierowcom trzeba stworzyć komunikację miejską, która będzie konkurencyjna - porównywalny czas dojazdu i ludzkie warunki, a nie przepełniony autobus raz na pół godziny. No ale wiadomo, jak chcemy wygrać na 100 metrów z Usainem Boltem to można albo latami ćwiczyć, albo połamać przeciwnikowi nogi. Zabawne, że najwięksi pieniacze, którzy tak zagorzale walczą o to, żeby absurdalnymi opłatami zmusić wszystkich do porzucenia własnych aut kopią dołek sami pod sobą. Wyobraźcie sobie co będzie, gdy komunikacja zostanie taka sama jak teraz, a wszyscy kierowcy przesiądą się do autobusów. Kolejka żeby wsiąść do tramwaju zaczynała by się jeszcze przed schodami na peron w tunelu pod dworcem
2018-01-18 11:05
rozlewanie miasta po Pruszcz, w beznadziejnych planach zagospodarowania, Bastiony Wałowa, brak ochrony zabytków, zidiociałe ZDIZ, DRMG, quasi-tramwaje PESY w których nie usiądziesz nawet jak masz drewnianą nogę, drożyzna na rynku mieszkaniowym i robienie łaski deweloperce a przede wszystkim hotelarzom, burdelmamom i turystom
2018-01-18 11:08
a kto ma inne zdanie jest głupi
2018-01-18 19:21
2018-01-18 11:08
Wciskacie kit,że 36% mieszkańców Gdańska jest za sprowadzaniem tzw. imigrantów przeważnie młodych byczków.Jest to największy błąd Adamowicza.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
