Będą nowe linie, ale mniej nowych tramwajów

20 lutego 2008 (artykuł sprzed 16 lat)

Opinie (113)

aktualizacja: godz. 10:03 (20 lutego 2008)

Nawet jeśli nie uda się kupić wielu nowych tramwajów, trzonem taboru ZKM będą nowe-stare tramwaje z Dortmundu, które na razie spisują się bez zarzutu.

Gdańsk wciąż ma szanse na unijne pieniądze na rozbudowę sieci linii tramwajowych, ale na pewno nie będzie mógł kupić tylu nowych tramwajów, ile by chcieli urzędnicy. Zamiast 40 będzie ich prawdopodobnie 25 - pisze dzisiejszy Dziennik Bałtycki.

Z wyliczeń gdańskich urzędników wynika, że tramwaje dotrą na Morenę i do dzielnicy Południe dopiero za trzy lata, czyli w 2011 roku.

Gotowe są już wstępne - ostateczne poznamy w październiku - plany trzeciego etapu Gdańskiego Projektu Komunikacji Miejskiej. Tym razem miasto będzie się starać o unijne pieniądze na budowę kilku nowych linii tramwajowych i nowe pojazdy.

Jedna z nich ma połączyć Siedlce z Moreną - tramwaj jechałby wzdłuż ul. Rakoczego koło Carrefoura, a potem ulicą Bulońską, gdzie byłaby pętla.

Z kolei z nowej pętli na Chełmie tramwaj pojechałby na zachód, w stronę Ujeściska. Przy ul. Łódzkiej jedna nitka pojechałaby na południe wzdłuż projektowanej ul. Nowej Łódzkiej, druga pojechałaby w stronę obwodnicy, wzdłuż ul. Warszawskiej. W kolejnym etapie GPKM planuje się budowę linii na południe w kierunku Oruni Górnej.

Które trasy będą budowane w pierwszej kolejności okaże się dopiero jesienią. Ale już dziś wiadomo, że o ile z pieniędzmi na nowe linie nie będzie raczej problemu, o tyle ciężko będzie z unijnej dotacji kupić tyle nowych wozów, ile pierwotnie planowali twórcy GPKM.

- Fundusze strukturalne promują rozwój sieci tramwajowych, ale zakup nowego taboru już nie - tłumaczą specjaliści z Centrum Naukowo-Technicznego Kolejnictwa, jednostki badawczej Ministerstwa Transportu, która przygotowuje dokumenty aplikacyjne. I dlatego nowa wersja dokumentu, który trafi do Ministerstwa Infrastruktury zamiast planowanych przez miasto 40 nowych tramwajów, przewiduje zakup jedynie 25 sztuk nowego taboru.

- Gdybyśmy wystąpili o dofinansowanie kupna 40 tramwajów, właściwie przekreślilibyśmy szanse GPKM-u - tłumaczy Antoni Szczyt, odpowiedzialny za GPKM w gdańskim magistracie.

Władze Gdańska uspokajają, że "zniknięcie" z projektu 15 tramwajów to nie problem. W ostatnich miesiącach gdański ZKM podpisał umowę na sprowadzenie 44 tramwajów z Dortmundu, które już dziś obsługują trasę na Chełm.

Z wyliczeń gdańskich urzędników wynika, że tramwaje dotrą na Morenę i do dzielnicy Południe dopiero za trzy lata, czyli w 2011 roku.

Budowa nowych tras tramwajowych wraz z kupnem 25 nowych wozów będzie kosztowała ok. 700 mln zł.

Opinie (113) 6 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-02-21 14:53

(2)

można też odczekać chwilę i wsiąść w następny. Niestety, 8 często się spóźnia i tramwaje często jadą w stadzie: najpierw nabita 13, potem pusta trójwagonowa ósemka.

16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

można też odczekać chwilę i wsiąść w następny. Niestety, 8 często się spóźnia i tramwaje często jadą w stadzie: najpierw nabita 13, potem pusta trójwagonowa ósemka.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2008-02-21 15:24
  
  Tak, ale czasem potrafią w ogóle nie przyjeżdzać, więc czekanie na następny też jest sporym ryzykiem :P
  
  As
  16 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Tak, ale czasem potrafią w ogóle nie przyjeżdzać, więc czekanie na następny też jest sporym ryzykiem :P
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2008-02-23 11:39
  
  Bo tak już jest - im więcej ludzi tym większe opóźnienie, im większe opóźnienie tym więcej ludzi. Błędne koło. A tramwaj tramwaju nie wyprzedzi.
  
  M.
  16 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Bo tak już jest - im więcej ludzi tym większe opóźnienie, im większe opóźnienie tym więcej ludzi. Błędne koło. A tramwaj tramwaju nie wyprzedzi.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-02-21 15:00

tabor (1)

Nowe - TAK; złom z Dortmudu - NIE. Tak się składa że te trupy z Dortmundu wyglądają jak z epoki Gierka. Nasi włodarze to niezłe jelenie (albo ktoś ładnie kaskę pod stołem przytulił)żeby coś takiego kupywać, gdyż jest to sprzęt wycofywany w Niemczech z ruchu całkowicie zamortyzowany. Co najwyżej powinniśmy go w darach dostać za darmo bo koszt złomowania duży. Lepsze jest 10 nowych bombardierów niż 50 trupów z siedzeniami z jakiejś obleśnej skaji.

Duce
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Nowe - TAK; złom z Dortmudu - NIE. Tak się składa że te trupy z Dortmundu wyglądają jak z epoki Gierka. Nasi włodarze to niezłe jelenie (albo ktoś ładnie kaskę pod stołem przytulił)żeby coś takiego kupywać, gdyż jest to sprzęt wycofywany w Niemczech z ruchu całkowicie zamortyzowany. Co najwyżej powinniśmy go w darach dostać za darmo bo koszt złomowania duży. Lepsze jest 10 nowych bombardierów niż 50 trupów z siedzeniami z jakiejś obleśnej skaji.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2008-02-22 08:35
  
  i powiedz ludziom ze Stogów, że odtąd tramwaj będzie jeździł co 20 minut, bo "lepiej mieć mniej nowych niż więcej starszych"
  
  16 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  i powiedz ludziom ze Stogów, że odtąd tramwaj będzie jeździł co 20 minut, bo "lepiej mieć mniej nowych niż więcej starszych"
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-02-21 16:14

złom z Niemiec

na którym nikt nie chce tam już jeździć ma być wizytówką na Euro?
Będą goście mieli kupę śmiechu. Pan Adamowicz chyba nie jeździł tramwajami we Francji czy Niemczech ?

as
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

na którym nikt nie chce tam już jeździć ma być wizytówką na Euro? Będą goście mieli kupę śmiechu. Pan Adamowicz chyba nie jeździł tramwajami we Francji czy Niemczech ?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-02-21 18:32

O co chodzi ?

Od 17 lat nie korzystam z tramwajów , o co tu chodzi??

Greg
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Od 17 lat nie korzystam z tramwajów , o co tu chodzi??
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-02-25 11:03

o przebudowach

16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-02-25 11:15

pismo to dotyczy pracodawców,oraz miasta

to tylko to sa plany oby tak dalej ale nie podniecajcie sie bo ludzkość jak w gdańsku więcej szumu robi a nic nie działa.dajcie ludzią w zkm.podwyżke którzy nie lekki chleb mają o tym niem ma mowy w planach.gdzie ta wiarygodność ludzka podziała się by pamiętać o swoich pracownikach, doceniać ich. bo pamiętajmy jak samych siebie nie będziemy szanować to nikt nie będzie,

człowiek na pierwszym miejscu i praca. dziękuję

16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

to tylko to sa plany oby tak dalej ale nie podniecajcie sie bo ludzkość jak w gdańsku więcej szumu robi a nic nie działa.dajcie ludzią w zkm.podwyżke którzy nie lekki chleb mają o tym niem ma mowy w planach.gdzie ta wiarygodność ludzka podziała się by pamiętać o swoich pracownikach, doceniać ich. bo pamiętajmy jak samych siebie nie będziemy szanować to nikt nie będzie, człowiek na pierwszym miejscu i praca. dziękuję
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-03-14 11:28

...

A metro?...

metro
16 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

A metro?...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-07-03 23:58

Dortmundy na złom

Tramwaje tzw.Dortmundy są w tak złym stanie,że w sobotę moja matka jadąc tramwajem linii 68 bała się czy dojedzie cała do Akademii Muzycznej a nawet czy w ogóle tam dojedzie bo tramwaj trzeszczał i gruchotał!!!

Gdańszczanka
13 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Tramwaje tzw.Dortmundy są w tak złym stanie,że w sobotę moja matka jadąc tramwajem linii 68 bała się czy dojedzie cała do Akademii Muzycznej a nawet czy w ogóle tam dojedzie bo tramwaj trzeszczał i gruchotał!!!
Regulamin dodawania opinii