Miasta powyżej 100 tys. mieszkańców, takie jak Gdańsk czy Gdynia, mogą tworzyć strefy czystego transportu. Kierowcy samochodów z tradycyjnym napędem silnikowym za wjazd do strefy zapłacą maksymalnie 2,5 zł/h.
2018-06-11 09:32
Adamowicz nakłada na mieszkańców Gdańska konieczność zapłaty kary za wylane gó... u zanieczyszczenie środowiska w Gdańsku i Zatoce. Czy w tym mieście nie ma już normalnych ludzi, którzy przerwą ten chory układ? Tu jest potrzebny prokurator i to niezwłocznie!
2018-06-11 10:36
2018-06-11 09:34
Bo wie, że nie potrafi sobie poradzić z korkami w Gdańsku. Za chwile Gdańsk będzie jednym wielkim korkiem.
2018-06-11 09:40
Niby jaki obszar miasta miałby być objęty takimi opłatami? Gdańsk jest miastem, w którym prawdziwego centrum miasta, ze zwartą i miejską zabudową, jest niewiele.
Chyba, że opłaty dotyczyłyby przejazdu np. Aleją Zwycięstwa, co jest zupełną fikcją. A tak to co? Rajska? Podwale?
Sprawa druga - przy beznadziejnej komunikacji miejskiej takie pomysły są niczym innym, jak wyciąganiem pieniędzy.
2018-06-11 10:20
Od obwodnicy
2018-06-11 09:54
i to wszystko
2018-06-11 10:17
Będziemy mięli darmowe powietrze zdrojowe, ze spalarni śmieci. To dobry wybór.
2018-06-11 10:17
Zanieczyszczenia w tej normie są bardzo wyskoie ale przynajmniej wyeliminują 20letni i straszy złom z ulic trujący najmbardziej.
2018-06-11 11:12
Nie ma sprawy - wprowadźmy. Zacznijmy od pojazdów komunikacji miejskiej, służb komunalnych, dostawców do lokalnych sklepów...
Zobaczymy wtedy, geniuszu, jak Ci się "dobrze" będzie żyło.
Łatwiej wprowadzać bzdurne opłaty, niż stworzyć sprawny i przyjazny system komunikacji miejskiej, dzięki któremu sporo osób po prostu mogłoby z samochodu zrezygnować bądź rzadziej go używać.
2018-06-11 11:54
dlatego własnie tam kupuja autobusy elektryczne,ale gdydbys miał przynajmniej blade pojecie to bys wiedział ze miasto chce wymienic wszystkie autobusy na norme euro 6 i takie juz kupiło
2018-06-11 12:27
Drogi przedmówco - gdybyś był taki "eko", to byś wiedział, jak wyglądają autobusy w Gdańsku, a zwłaszcza ich stan techniczny.
A co z resztą pojazdów? Jakie masz pomysły na dostawców, służby komunalne, ekipy remontowe, pojazdy specjalistyczne?
Wiesz, kto za to zapłaci? Oświecę Cię - także TY
2018-06-11 11:14
2018-06-11 11:53
2018-06-11 10:46
I bardzo dobrze precz z tymi autami co kopcą jak komin z ciepłowni , nie stać wieśniaków na naprawę silnika niech płacą
2018-06-11 11:04
będą tworzyć prawo dla siebie, a nie urzędnicy ich na siłę "uszczęśliwiać"
2018-06-11 11:15
i tuż przed strefą zaparkować swoje samochody gdzie bądź. Nie może być tak, ze władze terroryzują społeczeństwo, że władze tylko żądają, ze władze tylko nakazują ale kompletnie nic w zamian! Zero infrastruktury dla samochodów elektrycznych, których ceny są po prostu z kosmosu vide zabaweczka SMART za minimum 95 tys. zł. Parkingi dla samochodów to abstrakcja. Od ilu lat słyszy się o tzw „zielonej fali”, gdzie samochody mimo dużego natężenia ruchu miały jechać płynnie, powodując zmniejszenie emisji spali? Zamiast tego korki, korki i korki. Wzorują się na Londynie? Tyle ze tam w każdej zapyziałej uliczce jest stacja do ładowania „elektryka”, przy której cwaniak w dieslu nie parkuje swojego samochodu. Ulice Gdyni to dziura na dziurze, SKM zapchane, autobusy zapchane, kolej Metropolitalna owszem jest, tyle że zatrzymuje się 8 km od mojego miejsca pracy. Dlaczego w tym kraju zawsze zaczyna się od końca ale za to od początku grzebie się ludziom w kieszeniach? Może czas powiedzieć dość tym kretynizmem??!! Rozumiem kopcące diesle, dymiące na niebiesko benzyniaki, tu owszem bo trochę za dużo tego. I jeszcze jedno, zakładam się ze raczka rączkę myje i ktoś dostanie wyłącznosć na zakładanie instalacji gazowych, za co będzie trzepał masę pieniędzy. Nie wierzę w nagły przypływ miłości władz miast do natury, kiedy sprzedaje się deweloperom kawałeczek po kawałeczku tereny należące np. do Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego. Tylko bunt mieszkańców może powstrzymać tych szleńców.
2018-06-11 11:32
czy trzy razy droższy i więcej, niestety już nie. Poza tym gdzie niby miałbym go ładować? Jakoś nie potrafią dobrać się do tych co masowo palą wysypiska śmieci, trują rzeki i w konsekwencji morze. Jakoś nie potrafią w miastach dać sobie rady z masą plastiku, brudnymi i zniszczonymi lasami. A jak wyglądają nasze ulice? Niektóre to slumsy jak ze średniowiecza. Masz rację, większość taboru komunikacji miejskiej to brud, smród i ubóstwo a najgorsze że ich stan techniczny zagraża ludziom. Najprościej okradać ludzi w imię tak zwanego prawa.
2018-06-11 12:49
Każda władza, w każdym polskim mieście, jak wyskoczy z takim pomysłem, to ma zamiecione. POLSKA NIE JEST PRZYGOTOWANA NA TAKIE ZMIANY!!! Ani mentalnie a już z całą pewnością technologicznie a poza tym przeciętnego Polaka nie stać na elektryczny, pełnowymiarowy samochód!! Czy ci pomysłodawcy to idioci czy złośliwie nabijają się ze swoich rodaków?
2018-06-11 13:56
Tylko płacić i płacić a problemów nie ma komu rozwiązywać. Transport publiczny leży a gnojki z urzędu będą pobierac haracz. Fajna ta nasza Gdynia!! Nie ma co!
2018-06-11 11:22
lobby wynalazków elektrycznych robi co może aby to sprzedać a głupich jakoś brak. U nas nie ma infrastruktury na auta na prąd. Trochę ciepłego lata i już zaczynają się ograniczanie poborów prądu bo elektrownie nie dają rady. Takie Niemcy czy France sobie mogą lobbować eco-auta, bo mają atomówki, wiatraki które ten prąd im dadzą. A u nas?? Ano..węgiel jest we wiosce, węgiel przywieźli:)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
