Przejście przez al. Grunwaldzką na wysokości ul. Jesionowej wymaga od pieszych sporej dozy cierpliwości, ponieważ kierowcy nie chcą zatrzymać się przed zebrą.
Tzw. wysepka we Wrzeszczu wreszcie doczeka się bezpiecznego przejścia przez al. Grunwaldzką. Zarząd Dróg i Zieleni obiecuje w przyszłym roku montaż sygnalizacji świetlnej, która ukróci niebezpieczne zachowania na przejściu na wysokości ul. Jesionowej.
, czyli obszar położony pomiędzy dwiema jezdniami alei Grunwaldzkiej oraz dodatkowo przecięty torami tramwajowymi, nigdy nie był terenem łatwo dostępnym pieszo. i De Gaulle'a lub Galerii Bałtyckiej zwalniają dopiero na kolejnych światłach.. Nasz czytelnik zatrzymał się, aby przepuścić pieszych, podczas gdy na sąsiednich pasach alei kierowcy nawet nie zwolnili. Do tego niezwykłe szczęście miał pieszy, który nieodpowiedzialnie się odwrócił na pasach i szedł tyłem.Pieszy na przejściu zachował się wyjątkowo bezmyślnie, ale jeszcze większą nieodpowiedzialnością wykazali się kierowcy, którzy nawet nie zwolnili, gdy zatrzymało się auto naszego czytelnika.
przesunięto bardziej na północ i rozbito aż na dwie fazy.
. Tutaj zapędy kierowców studzi nieco skrzyżowanie z ul. De Gaulle'a, które jest sterowane sygnalizacją świetlną. Jednocześnie jednak piesi mają bardzo ograniczone pole obserwacji alei od strony ul. Lendziona przez drzewa, krzaki (szczególnie w porze wiosenno-letniej) oraz oznakowanie wzdłuż jezdni.Światło czerwone i sygnalizacja z sygnałem zakazu przejazdu dla tramwaju na skrzyżowaniu z ul. De Gaulle'a świecą się na tyle długo, by móc wyznaczyć w tym miejscu przejście dla pieszych, ułatwiające dojście na wysepkę oraz przez ul. Lendziona do dworca kolejowego.
. Już teraz ruch samochodów w stronę centrum i tramwajów miasta jest tutaj wstrzymywany światłami. 
2014-12-28 22:53
2014-12-29 00:04
Zobaczycie, że nadejdą czasy, że przez miasto będzie się jechało 30km/h, tak jak teraz mamy to w wielu miastach w Niemczech. Ruch miejski to ruch lokalny, nie powinno być tranzytu, a jeśli już to jakąś trasą szybkiego ruchu z bezpiecznymi skrzyżowaniami, odizolowaną od ruchu rowerowego i pieszego. To jeszcze długo Trójmiastu nie grozi. A w mieście niestety pierwszeństwo powinna mieć komunikacja, rowery i piesi. Jestem za zamontowaniem tam sygnalizacji, bo od lat widzę tam niebezpieczne sytuacje. Przyznaję się, że w pierwszych dniach pobytu w Polsce mam nawyki niemieckie i zawsze zatrzymuję się przed przejściem, żeby przepuścić pieszych, ale po paru dniach odpuszczam, bo widzę, że mogę tym przyczynić się do jakiegoś wypadku. Moim marzeniem jest uczciwa i rzetelna polska policja, która potrafiłaby ukarać tych wszystkich asów drogowych, których spotykam na polskich drogach. Przepraszam za kiepski styl tej wypowiedzi, ale starałem się jak mogłem, żeby było w miarę zrozumiałe. Pozdrawiam
2014-12-29 07:33
ale nie głównych ulicach. Nie uprawiaj propagandy. Wczoraj po dłuższej przerwie jechałem tramwajem z Przymorza do przystanku przy Bramie Wyżynnej. Dramat. W tramwaju gorąco nie do wytrzymania, a czas podrózy bardzo długi. Pijana laska głośno opowiadała ile i jakich piw i wódek od rana już się napiła itp rzeczy.
2014-12-29 01:14
2014-12-29 08:46
Barierki po co powywozic auta pare razy to sie nauczą a i pare zł miasto zarobi
2014-12-29 08:47
Wprowadzić w centrum Wrzeszcza skrzyżowania równorzędne. Będzie najtaniej i jak spowolni ruch !!!
2014-12-29 08:54
Jo zlikwidować wszystkie nie będzie wtedy wypadków bo piesze nie będą się pałętać po ulicy
2014-12-29 09:52
Paniska kierowcy! Na tym odcinku jechać 50, a jak trzeba to i 30. Grunwaldzka to centrum miasta, a nie autostrada!
2014-12-29 10:41
Jak ktoś jest ciotą i nie umie przejść przez przejście to niech nie wymyśla głupot. Przechodzę przez to przejście dwa razu dziennie a jakoś ciągle żyje. Wyremontujcie drogi a nie stawiacie sygnalizacje !
2014-12-29 10:59
to remontowanie dróg prowadzi do zwiększonej śmiertelności, właszcza wśród pieszych.
2014-12-30 10:03
Moze dla pryszczatego dresa to przejscie nie stanowi problemu niemniej dla osob starszych czy kobiet z dzieckiem moze to stanowic jakis problem.
2014-12-29 14:15
Po pierwsze drugie i trzecie: B E Z P I E C Z E Ń S T W O - nie chcielibyście żeby was czy kogoś z bliskich przechodzących prawidłowo po przejściu dla pieszych rozjechał idiota z drugiego lub trzeciego pasa.
Te niewiniątka są zazwyczaj bardzo skruszeni w sądach. Cóż z tego życia i zdrowia to nie przywraca.
2014-12-29 14:27
A jak to będzie do pięknego Tristar sie Mieć ? Do zielonej lini to zaraz korek będzie znów większy bo geniusze światła wprowadzają a paręnaście metrów dalej jest krzyżówka ze światłami Ciężko przejść. W druga stronę koło galerii No nie wierze ze to tak daleko te światła to najgłupsza rzecz jaka moze wymyślić zarząd dróg niech zbadają najpierw ile ludzi tam przechodzi a dopiero potem podejmijcie decyzje bo jak mówią ze będzie zielona od Gdańska do Sopotu. To co światła będą tak ustawione ze ładować będziemy na jednym cyklu na czerwonym a potem co programowanie pod nas ze świateł czerwonych na zielona fale
Paranoja zamiast świateł i tych zwalniaczy to zlikwidować to przejście bo jest zbędne ile ludzi przechodzi co dziennie garstka bo na pewno nie tyle co od Manhattanu czy od galerii
Większej bzdury nie słyszałem
Zaraz bedzie tak ze niedługo rowerem pojedziemy szybciej niż samochodem
Bo co chwile stać na światłach czerwonych
2015-02-15 13:53
i stójcie do cholery!!!!! tam mieszka duzo starszych osob! spieszy ci sie kierowco ? to kup sobie pistolet i walnij sobie w leb zdala od rodziny. A bedziesz szybciej na miejscu ! A rower to samo zdrowie !!!!! i zacznij sie ruszac niz siedziec na d*pie caly czas i pic piwsko! Auto ma zadanie dowiesc na miejsce bez pospiechu, przez takich jak wy sa wypadki i ludzie umieraja bo kierowca A chcial byc szybciej w domu od kierowcy B.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
