- 1 Nawet 8 budynków na terenie po poczcie (95 opinii)
- 2 Obchody rocznicy wybuchu II WŚ (380 opinii)
- 3 Bez "dzikiej" drogi Morenę czeka chaos? (206 opinii)
- 4 Koniec rejsu dookoła świata. "Muszę wymienić silnik" (137 opinii)
- 5 Wspólny problem Bałtyku i... Alp (97 opinii)
- 6 Słynna wizyta cyrku Hagenbecka w Gdańsku (54 opinie)
Bez prawoskrętu na Piotrkowskiej
Droga tymczasowa na odcinku ul. Piotrkowskiej, obok skrzyżowania z ul. Warszawską, została przekształcona w chodnik. Zdaniem naszego czytelnika to błąd. We wskazanym miejscu zmieściłby się zarówno chodnik, jak i pas jezdni, który należało przekształcić w prawoskręt. - W tym rejonie planowana jest budowa dodatkowego połączenia ul. Piotrkowskiej z al. Adamowicza - odpowiadają urzędnicy.
Czytaj również: Nowa Warszawska. Już widać, którędy pojedzie tramwaj
To jeden z najbardziej newralgicznych punktów na drogowej mapie tej dzielnicy, który w godzinach szczytu jest zawsze zakorkowany.
Chodnik w miejsce tymczasowej drogi
W związku z przebudową, kilka miesięcy temu drogowcy zbudowali tymczasową jezdnię z żelbetowych płyt, na którą został przeniesiony ruch w kierunku ul. Warszawskiej. W tym celu została zlikwidowana spora część szerokiej skarpy, która oddziela ul. Piotrkowską od najbliższej posesji.
Po zakończeniu przebudowy wspominanego odcinka ul. Piotrkowskiej, droga z płyt została zlikwidowana, a w jej miejscu został wybudowany szeroki chodnik. Z naszą redakcją skontaktował się mieszkaniec Ujeściska, który argumentuje, że decyzja urzędników była błędem. Jego zdaniem, należało zachować nowo powstałą jezdnię i przekształcić ją w prawoskręt, który znacznie ułatwiłby poruszanie się po dzielnicy.
- Zdecydowana większość kierowców, która wyjeżdża z ul. Piotrkowskiej na ul. Warszawską, skręca w prawo, czyli w kierunku centrum. Stworzenie prawoskrętu w tym miejscu naprawdę udrożniłoby ten wyjazd. A korki są tutaj codziennie, m.in. ze względu na fakt, że część kierowców stanowią rodzice odwożący dzieci do podstawówki nr 12 przy ul. Człuchowskiej. Po odwiezieniu dzieci jadą do pracy, najczęściej właśnie w kierunku centrum - przekonuje pan Radosław.
Urzędnicy planują inne udrożnienie wyjazdu z dzielnicy
Czytelnik zapewnia, że wykonanie prawoskrętu nie musiałoby oznaczać braku chodnika. Jego zdaniem, szerokość skarpy wzdłuż ul. Piotrkowskiej była wystarczająca, by wybudować zarówno nowy pas jezdni, jak i chodnik. Dlaczego nie zdecydowano się na takie przedsięwzięcie? Niestety, urzędnicy nie odpowiedzieli na to pytanie.
Zamiast tego poinformowali, że planują w inny sposób udrożnić ruch samochodowy na omawianej ulicy. Mowa o budowie brakującego łącznika przeciwległego krańca ul. Piotrkowskiej z al. Adamowicza. Jak informowaliśmy kilka miesięcy temu, jego budowa powinna rozpocząć się jeszcze tym roku.
Czytaj więcej: Kiedy powstanie drugi wyjazd z Ujeściska?
- Tymczasowa droga z płyt na ul. Piotrkowskiej utworzona została na potrzeby wykonania docelowego układu drogowego w ul. Piotrkowskiej. Po wykonaniu docelowego układu, tymczasowy objazd został rozebrany, a w jego miejscu wykonany zostanie chodnik, który stanowić będzie dojście do budowanej linii tramwajowej. Z uwagi na harmonogram inwestycji, prace prowadzone są sukcesywnie i zgodnie z technologią robót. W celu rozładowania ruchu w tym rejonie planowana jest budowa dodatkowego połączenia ul. Piotrkowskiej z al. Adamowicza w rejonie centrum edukacyjnego. Zakończenie realizacji tego odcinka planowane jest w drugiej połowie przyszłego roku - odpowiada biuro prasowe Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska, które nadzoruje inwestycję.
Ul. Nowa Warszawska na święty nigdy?
Pan Radosław zwrócił przy okazji uwagę, że pierwotnie Nowa Warszawska miała powstać jako linia tramwajowa oraz biegnąca wzdłuż niej dwupasmowa ulica. Inwestycja została jednak okrojona tylko do pierwszego elementu. Zdaniem czytelnika, ani budowa nowej linii tramwajowej, ani też łącznika ul. Piotrkowskiej z al. Adamowicza - choć niewątpliwie poprawią sytuację - nie rozwiążą problemów z korkami mieszkańców Ujeściska.
Źródło problemu leży bowiem w "starej" ul. Warszawskiej, na której kanalizuje się ruch samochodowy w tej części miasta. To jednopasmowa i kręta droga, która została wytyczona jeszcze przed wojną, gdy Ujeścisko było podgdańską wsią. Kiedy można spodziewać się wybudowania nowej, położonej do niej równolegle trasy? Odpowiedź urzędników można streścić krótko: nie wiadomo. Równie dobrze można mówić o perspektywie kilku, jak i kilkunastu lat.
Czytaj więcej: Tak wyglądało Ujeścisko przed wojną
- W obecnej perspektywie finansowej UE nie ma realizacji części drogowej tej inwestycji. Ze względu na zakres oraz możliwości otrzymania dofinansowania wykonujemy jedynie część związaną z budową nowej linii tramwajowej wraz z infrastrukturą przystankową i budową ścieżki pieszo-rowerowej z funkcją ciągu technologicznego. Otrzymane dofinansowanie nie obejmuje budowy układu drogowego, a jedynie budowę tras komunikacyjnych dla transportu zbiorowego i komunikacji rowerowej. Przystąpienie do wykonana tego układu drogowego w docelowym kształcie będzie mogło być rozważane w przypadku budowy ul. Nowej Jabłoniowej i Bulońskiej Południowej, jako uzupełnienia układu drogowego górnego tarasu - odpowiada biuro prasowe Urzędu Miejskiego w Gdańsku.
Miejsca
Opinie (242) ponad 10 zablokowanych
-
2021-09-08 11:01
"Niestety, urzędnicy nie odpowiedzieli na to pytanie" - przecież to przerasta ich możliwości,
kolejne "planują w inny sposób udrożnić ruch samochodowy na omawianej ulicy. Mowa o budowie brakującego łącznika przeciwległego krańca ul. Piotrkowskiej z al. Adamowicza." - przecież to dramat kto zarządza ruchem i inwestycjami w Gdańsku, chyba lepiej mieć 2 drogi wylotowe niż 1 tak? no ale aby to przeanalizować trzeba czymś myśleć.- 7 0
-
2021-09-08 11:31
Drodzy urzędnicy, po co dogęszczacie sieć dróg na południu? (3)
Przecież jak im zrobicie w końcu dogodny dojazd do arterii typu AK czy Rakoczego, to będą korkować miasto gdzie indziej. Południe musi mieć oś wysokoprzepustowego transportu zbiorowego, nie kolejne bajpasy przez podwórka. Tylko tak da się udrożnić i południe i dolny taras.
- 26 20
-
2021-09-08 12:10
Dopóki SKMki nie będzie (1)
To żaden tramwaj czy autobus nie odkorkuje tej części miasta, która od 10 lat stoi w korkach bo układ drogowy to nawet nie XX wieczny tylko XIX układ traktów między wsiami Łostowice, Zakoniczyn, Rębowo, Szadółki, Maćki, Orunia, Emaus, Ujeścisko czy Kiełpino.
- 13 1
-
2021-09-08 21:44
ja na tej i sąsiednich wsiach nie chciałbym mieszkać. Tam od zawsze są korki i to osiedla słojów.
- 0 2
-
2021-09-08 12:15
Weź sobie dogęść treść jelitową
Węgiel pomoże
- 6 9
-
2021-09-08 12:21
Ludzie tak jak wyżej wspomniany czytelnik mają dość tracenia czasu na stanie w korkach (1)
I całkowitego braku nowych inwestycji drogowych, szczególnie południowych dzielnic. Nowa Świętokrzyska to jest już wręcz legenda, jedyna opcja to zmiana prezydent na kogoś kto rozumie potrzeby mieszkańców a nie tylko aktywistów.
- 9 3
-
2021-09-08 13:48
Całkowity brak nowych inwestycji drogowych? Nic nie kosztuje równie duzo co infrastruktura drogowa! A jak nie chcesz korków to nie jeździj wszędzie samochodem, szczeólnie sam.
- 0 5
-
2021-09-08 12:46
Korek zazwyczaj wynika z tego, że Warszawska swoi zapchana aż do ronda.
Zatem prawoskręt nic nie da - nikt nie wpuści na zielonej strzałce jeśli cała Warszawska stoi...- 2 4
-
2021-09-08 13:48
Znowu biedota ma pretensję (1)
Weźcie się do roboty to kupicie sobie mieszkanie we Wrzeszczu czy Oliwie
- 1 8
-
2021-09-08 15:26
Widać że biedota zamiast pracować siedzi na internetach i minusuje
- 1 1
-
2021-09-08 15:16
Tam jeszcze będzie baza autobusowa zamiast smrodu z szadółek będziecie mieli zapach ropy
- 3 0
-
2021-09-08 15:21
Rozwaliło mnie usprawiedliwienie ''W tym rejonie planowana jest budowa dodatkowego połączenia ul. Piotrkowskiej z al. Adamowicza'' to samo usprawiedliwienie podawali 20 lat temu jak ludzie domagali się 50m asfaltowej drogi w tym właśnie miejscu, bo była tam dziurawa kostka ( nawet nie płyty jumbo), dopiero po 10 latach zaleli ja asfaltem, także jest szansa ze za 10 lat zrobią tam prawoskręt z jakiegoś budżetu obywatelskiego czy innej inicjatywy.
- 2 1
-
2021-09-08 15:53
Co za głupota Matko Boska
- 2 0
-
2021-09-08 16:19
Dlaczego madki wożą swoje pociechy autem?
Dziecko powinno być nauczone samo chodzić do szkoły od najmłodszych lat, w rejonie. Chodzenie to samo zdrowie, poza tym zobaczcie ile byłoby korków mniej! Wytlumaczcie mi dlaczego wozicie autem dzieci na 2gi koniec miasta do szkoły? Uzależniacie je od siebie aż skończy ta szkołę, nie rozumiecie tego? Od 01.09 wróciły dzięki wam korki.
- 6 0
-
2021-09-08 16:35
Miasto powinno budować (4)
Więcej ścieżek rowerowych. Więcej osób powinno dojeżdżać do pracy na 2 kółkach. Wtedy zmniejszy sie liczba samochodów i normalni ludzie będą mogli dojechać autem do pracy bez korków
- 13 26
-
2021-09-08 20:53
a jak ktos pracuje samochodem??
To co ma zrobic??
- 1 2
-
2021-09-09 02:40
a co jesli ktos ma schorowane nogi i nie może pedałowac?
- 0 1
-
2021-09-09 10:00
A kto to ci normalni ludzie
Każdy chce i każdy może dojechać. Nie ma, że ci są normalni, a ci nie.
- 0 0
-
2021-09-09 13:36
Nikomu nie można narzucać czym ma się przemieszczać po mieście.
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.