Za rok ma być gotowy projekt dwóch nowych buspasów. Pierwszy powstanie na ul. Słowackiego od końca lasu do ronda de La Salle, drugi na al. Żołnierzy Wyklętych od ul. Chrzanowskiego do Niedźwiednika. Prace, które ruszą najwcześniej w 2021 roku, wiązać się będą z przebudową i poszerzeniem obu jezdni.
2019-12-20 10:44
Korek na zjeździe ze Słowackiego jest wynikiem długiego lewoskrętu w Potokową. Nie można było od razu zrobić estakady? Mało miejsca mieliście?
Podobnie Łostowicka i Armii Krajowej. Nawet są nasypy pod estakady! Ktoś mądrzejszy przewidział a potem przyszedł urzędnik (niecenzuralne określenie), tępy jak balonik. I wymyślił, że jednak będzie korkował ruch w każdym kierunku światłami.
Właczcie mózgi!
2019-12-20 16:20
korki są efektem zbyt dużej liczby samochodów a nie rozwiązań. ułatwisz przejazd samochodem to więcej ludzi się do niego przesiądzie i będzie to samo.
2019-12-20 17:06
Nie prawda... Jesteśmy malutkim miasteczkiem w porównaniu do światowych metropolii i tam to dopiero jest samochodów. U nas zwyczajnie nie stosuje się innych rozwiązań nic standardowa sygnalizacja świetlna. To już za komuny o dziwo byli mądrzejsi a samochódow jak mało. Aut będzie coraz więcej bo miasto się rozrasta. 500 tys. To jest nic. Co będzie za 20 lat?
2019-12-20 19:06
no właśnie kompletnie nie rozumiesz. samochodów nie musi być więcej bo "miasto się rozrasta". wskaźnik motoryzacji mamy już znacznie większy niż w miastach europejskich. to droga donikąd.
2019-12-20 18:07
to po co budować autostrady skoro wtedy aut jest jeszcze więcej?
2019-12-20 10:45
Siergiej z Banina
2019-12-20 10:54
Teraz tam się nie da przejechać jak zdejma jeden pas to będziecie dopiero stać. I bardzo dobrze, jak ktoś głosuje tak ma
2019-12-20 11:03
a miliony wydane - lepiej je wydać na więcej kursów !!!
2019-12-20 11:16
2019-12-20 11:24
Codziennie rano jest armagedon!. Tramwaje pełne, autobusy pełne i musza stać w korku tak samo jak samochody, a jest tam wystarczająco dużo miejsca by zrobić buspasy na całym odcinku od pętli Świętokrzyskiej, aż do cmentarza Łostowickiego. Busy jeżdżą tam rano jeden za drugim!
2019-12-21 09:16
2019-12-20 11:27
"Takich punktów będzie w sumie kilkadziesiąt. Nie wiemy za to, jakie kolizje czekają nas w uzbrojeniu podziemnym, dlatego trudno oszacować koszt całej inwestycji." Przecież sami robiliście remont. Sami planowaliście wszystko. Macie plany! Jeśli nie wierzy Pan planom czy to znaczy, że wszystko zostało wykonane "na odwal" tak jak zwykle? A może dokumentacja jest fikcyjna bo w głowach drzemie PRL?
2019-12-20 11:32
Trują mieszkańców spalinami i hałasem 24h na dobę. Nie chcę takiej władzy !
2019-12-20 18:54
2019-12-20 22:54
Po co komu autobus, ktory po kilku godzinach bedzie bezuzyteczny
2019-12-20 11:43
Ale po co zrobic bus pas od razu jak mozna go dorobic po paru latach, dac dorobic kumplowi z budowlanki i rozwalic przelotowke na dlugi czas? Dlugofalowe planowanie? A na co to komu?
2019-12-20 11:43
i znowu połowiczne rozwiązanie ,bo jak już to trzy pasy do góry i także dla ciężarowych od ronda do ronda przez cały las,a najlepiej w obu kierunkach trzy pasy,choćby dla januszków w piątki i poniedziałki
2019-12-20 11:46
Każda droga która ma więcej niż jeden pas w jedną stronę i jeżdżą po niej autobusy - automatycznie powinna mieć prawy pas jako buspas.
Zwłaszcza oś trójmiejska czyli Grunwaldzka-Niepodległości-Zwycięstwa.
Oraz wszystkie dojazdy na górny taras (do obwodnicy).
Czyli nie "dobudowujemy pas żeby zrobić buspas", bo buspas powinien tam być od dawna.
2019-12-20 11:51
Co do dojazdów z górnego tarasu to się zgadzam
2019-12-20 21:33
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
