Kolejna ulica w Śródmieściu Gdańska odzyskuje stary blask. Na ul. Ogarnej ruszyły prace związane z odsłonięciem zachowanego tutaj bruku. Odkrywanie starej nawierzchni potrwa przez najbliższe trzy tygodnie.
. Na tym odcinku będą one trwać do 15 marca. Następnie, od 18 marca robotnicy zaczną zrywać nawierzchnię bitumiczną między ul. Garbary a Zbytki i Pocztową . Prace potrwają tu do 29 marca. Kolejne odcinki ulicy na razie nie doczekają się zmiany wizerunku i będą dalej pokryte asfaltem.. Przed remontem droga ta była usiana dziurami, których na odcinku 150 metrów naliczyliśmy aż 89.
2013-03-08 14:35
Jestem ciekaw co za fachowcy układają kostkę na Długim Targu. Jest tak nierówna, że lepiej było z poprzednimi połamanymi płytami granitowymi.
2013-03-09 18:21
ta kostka jest okrrropna!!!!
2013-03-09 18:24
2013-03-08 14:57
solidne niemieckie drogi a u góry polski asfalt dziurawy,popękany noi komunistyczny
2013-03-08 15:20
czy naprawdę aż tak ciebie boli myślenie?
2013-03-08 15:55
Zupełnie nie masz pojęcia o czym piszesz.Zobacz jak wyglądają nawierzchnie bitumiczne na Starówkach wielu miast w Polsce i Europie.Powtarzam Starówkach. Bruk się o wiele lepiej prezentuje i jest bardziej wytrzymały, nie pęka i nie kruszy się, pod warunkiem równego ułozenia i zaramowania. Szkoda że nie miałeś możliwości rozmawiania z brukarzami Wolnego Miasta Gdańska którzy układali i bruki i płyty i kamienne krawężniki w Gdańsku. Jeszcze do dzisiaj są ślady po ich pracy.Nawet kostka granitowa ułozona przed pomnikiem Pocztowców (1920 m2) w 1979 r jeszcze się trzyma.
2013-03-08 16:11
Czy może był tam jakiś inny na cokole? Bo kostka ustawiona jest tak, by tworzyć nieco nietypowy cokół.
2013-03-08 16:39
Jaka tam historyczna nawierzchnia. Bruk z kostki rzedowej do wynalazek XIX i poczatków XX wieku. Jak archeologiczni wariaci chcą mieć naprawdę historyczną nawierzchnię to powinni wykonać nawierzchnie z kamienia polnego (okrąglaków), zamiast krawężników i chodników wprowadzić głębokie na pół metra "rynsztoki" a zamiast chodników błoto.
Inaczej to wszystko jest ironia do kwadratu.
Ponadto po tym bruku powinni raz w roku przeciągać
pomysłodawców tej rekonstrukcji gołymi tyłkami.
2013-03-08 18:39
Otóż to! Tacy z nich znawcy historii, jak i fachowcy od nawierzchni drogowych. A odległość historyczna między kostką z początku XX wieku, a jego połową jest prawie żadna. Za parę lat, ten ich nowy "historyczny" bruk będzie przeklinany przez użytkowników i wróci tęsknota za wygodnymi równymi ulicami.
2013-03-08 17:16
Nareszcie,tak było jak byłam dzieckiem(lata 60te)i nie było żadnych dziur i dołów :)
2013-03-08 18:40
2013-03-08 18:44
by odkryć coś staregio i niefunkcjonalnego. Tylko w Polsce.
2013-03-08 19:05
Lata temu ludzie nosili solidne buty,na grubej podeszwie nie bez przyczyny...dzisiaj kobiety noszą szpilki,nie zliczę ile ich potraciłam na tym wspaniałym zabytkowym bruku i ile razy mało kostki nie skręciłam.Na starówkę tylko w adidasach.Na marginesie ten stary bruk sie rozjeżdża i po pewnym okresie ekspluaacji powstaję na środku szosy garb...na zajęczej remontowali te kocie łby i za pół roku znowu pojawił się garb.Gratuluję pomysłowości!Jedynie szewc się z tego ucieszy
2013-03-08 19:28
Jest 17355 dziur w jezdni na odcinku ok.km
2013-03-08 19:41
pozwalacie niszczyć " prawdziwe " zabytki, które nie muszą ginąć ?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
