- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (187 opinii)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (193 opinie)
- 3 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (235 opinii)
- 4 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (322 opinie)
- 5 Blokują przejście, stojąc w kolejce do kasy (298 opinii)
- 6 Zejście do zbiornika spłynęło z deszczem (75 opinii)
Budowa obwodnicy Witomina pod znakiem zapytania. Niejasne zapisy
Komplikuje się wyłonienie wykonawcy budowy obwodnicy Witomina. Jedna z firm złożyła odwołanie, gdyż jej zdaniem, zapisy w dokumentacji są niejednoznaczne i uniemożliwiają złożenie odpowiednio skalkulowanej oferty, co może prowadzić do nieuczciwej konkurencji pomiędzy oferentami. Termin otwarcia ofert 10 maja na razie się nie zmienił.
W obecnie planowanym kształcie będzie składać się z dwóch dwupasowych jezdni, przy czym pasy skrajne będą pełnić funkcję buspasów. Przewidziano też ciągi pieszo-rowerowe oraz bezkolizyjne dojścia do terenów leśnych.
Jej rychłą budowę zapowiadano co najmniej dwukrotnie: przed wyborami w 2019 r. oraz w tegorocznej kampanii przedwyborczej.
Odwołanie złożone przez Polimex Infrastruktura
Ostatecznie przetarg na roboty budowlane ogłoszono 27 marca. I to wobec jego zapisów odwołanie złożyła właśnie spółka Polimex Infrastruktura z Warszawy (Grupa Kapitałowa Polimex Mostostal).
Obecnie w Trójmieście przedsiębiorstwo to realizuje przebudowę ul. Kielnieńskiej w Osowej, jako grupa kapitałowa odpowiadała także za budowę Europejskiego Centrum Solidarności w Gdańsku.
Lista zarzutów Polimexu (reprezentowanego przez Kancelarię KSLF Kapiński & Śliwiński) w dużym uproszczeniu sprowadza się do zapisów dotyczących braków lub nieścisłości w dokumentacji projektowej (autorstwa Lafrentz Polska z Poznania) oraz odpowiedzialności za dokumentację, którymi będzie obarczony wykonawca robót budowlanych.
![Postępy prac na ul. Chwarznieńskiej: ulica gotowa w 70 proc.](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/2/3703/150x100/3703602__c_141_130_2358_1650__kr.webp)
Warunki niemożliwe do wyliczenia ceny robót budowlanych
Zdaniem Polimexu m.in. dokumentacja przetargowa w nienależyty sposób obejmuje kwestie niezinwentaryzowanych instalacji i jednocześnie narzuca ryczałtowe wynagrodzenie za ich usunięcie, choć nie wiadomo na ile takich "niespodzianek" natknie się wykonawca w trakcie prowadzenia robót.
- Zamawiający w żaden sposób nie ograniczył obszaru czy głębokości, do jakiej winny być przedmiotowe przekopy wykonywane, w istocie zobowiązując wykonawcę do pełnego rozpoznania warunków gruntowych w naturze - argumentuje Polimex.
![Droga rowerowa na Witominie będzie dokończona](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/2/3700/150x100/3700073__c_0_51_1024_717__kr.webp)
Oferty wykonawców będą nieporównywalne ze sobą
Ponadto na wykonawcę narzuca się obowiązek wdrożenia we własnym zakresie rozwiązań z zakresu odwodnienia oraz realizacji wykopów, w sposób nieuwzględniony w dokumentacji przetargowej.
- (...) już samo wskazanie przez zamawiającego, że wykonawca nie jest związany z dokumentacją projektową dostarczoną przez zamawiającego [czyli przez miasto - dop. red.] w tym zakresie wskazuje, że posiada ona wady, które zamawiający zamierza wyeliminować poprzez niejednoznaczne opisanie przedmiotu zamówienia i obciążenie wykonawców w postępowaniu skutkami tych wad; co więcej, wobec faktu, że każdy z wykonawców w postępowaniu może przyjąć odmienne rozwiązania w tym zakresie, oferty wykonawców nie będą porównywalne - czytamy w uzasadnieniu odwołania.
Wśród pozostałych zarzutów pojawia się również brak odpowiednich sformułowań w zakresie ewentualnych zmian kosztów budowy, a także opracowania przez wykonawcę robót budowlanych w ramach wynagrodzenia ryczałtowego wszelkich uzupełnień dokumentacji projektowej "jeżeli w trakcie wykonywania robót okaże się to konieczne".
Otwarcie ofert w przetargu w przyszłym miesiącu
Warto podkreślić, że wniesienie odwołania od zapisów przetargu obarczone jest opłatą - w przypadku postępowania na roboty budowlane powyżej tzw. progów unijnych jest to 20 tys. zł. Taką też kwotę wniosła spółka Polimex na konto Urzędu Zamówień Publicznych. Kwota ta przepada w przypadku przegranej sprawy.
Ustawowy termin na rozpoznanie wniesionego odwołania przez Krajową Izbę Odwoławczą wynosi 15 dni. Jeżeli zostanie uznany za słuszny, zostanie wyznaczony termin rozprawy.
Obecnie termin składania ofert w postępowaniu przetargowym na budowę obwodnicy Witomina został wyznaczony do 10 maja. Niewykluczone jednak, że zostanie wydłużony w związku ze złożonym odwołaniem lub/i zmianą zapisów w dokumentacji przetargowej.
Opinie (191) ponad 10 zablokowanych
-
2024-04-16 18:23
Ile lasu trzeba wyciąć na tą autostradę! (2)
- 3 4
-
2024-04-16 20:40
(1)
Jaką autostradę???
- 0 2
-
2024-04-16 21:25
To co ma być to autostrada do
do kolejnego miejsca, gdzie będą korki
- 2 0
-
2024-04-16 18:46
Bus pasy na obwodnicy Witomina??! (2)
Autobusy chyba dalej powinny jeździć przez Witomino jak obecnie. Po co kierować autobusy na budowaną obwodnicę? Jaki sens tego? Już wszędzie trzeba te buspasy wciskać.
- 12 4
-
2024-04-16 20:33
Oczywiscie ze będą jeździć przez Witomino (1)
Bus pasy na obwodnicy są wyłącznie po to żeby nie stracić dotacji UE. To przynajmniej połowa kosztów całej inwestycji. Ludziska zacznijcie się w końcu interesować tym gdzie żyjecie i jak funkcjonują państwo czy chociażby wlasna gmina bo nie zauważycie nawet jak wróg zacznie wami rządzić
- 3 1
-
2024-04-16 21:26
Dla nich jest już za późno. Dali się nabrać na ten artykuł
- 0 0
-
2024-04-16 18:50
Widzę tutaj tabuny jelonków, którzy uważają że budowa lub przebudowa drogi spowoduje likwidację korków.
O, naiwni, myślący życzeniowo!
- 4 5
-
2024-04-16 18:53
Kucyk i podległe mu jednostki- do wymiany. (1)
Kucyk i podległe mu jednostki- do wymiany.
- 9 1
-
2024-04-16 21:28
Nie
- 0 2
-
2024-04-16 19:24
MTM (1)
Przecież wiadomo, że przetarg wygra MTM już współczuję mieszkańcom witomina
- 8 1
-
2024-04-16 21:28
I co z tym zrobisz? ;)
- 0 0
-
2024-04-16 19:28
Zamiast buspasow powinni zrobic to co na Chwarznienskiej, czyli zmienny kierunek ruchu w zaleznosci od pory dnia
Dzieki temu autobusy mozna puszczac swobodnie, a samochody beda mialy zawsze 2 pasy w najbardziej zatloczona strone.
- 6 1
-
2024-04-16 19:41
Ale po co to tam buspasy, skoro autobusy beda jezdzic przez Witomino? (2)
- 8 2
-
2024-04-16 20:38
(1)
Poczytaj te wszystkie opinie powyżej to się dowiesz. Ile razy można w kółko to samo tłumaczyć.
- 3 1
-
2024-04-16 21:30
To jest bot, tak go zaprogramowali, by powtarzał wypowiedzi co dwie strony. Cały portal jest oskryptowany przez duet MW MU
- 1 0
-
2024-04-16 20:00
Nie. Będzie. Żadnej.
Obwodnicy.
- 5 0
-
2024-04-16 20:49
(2)
To co jest w tej chwili na Witominie, gdzie ścieżki rowerowe z chodnikiem są szersze niż jezdnia, to jest skandal. Tam było dużo miejsca żeby zrobić buspasy. Zledwoscia się dwa autobusy będą mijać i dalej będzie korek jak był. Kto to projektował???
- 35 9
-
2024-04-16 21:02
I wyniesione przejścia aby uspokoić ruch, który stał tam od lat w korku (1)
- 7 2
-
2024-04-16 22:36
Nauczycie sie wreszcie jeździć przepisowo.
Pamiętasz kiedy ostatnio jechales 50 na 50?
Sam sobie odpowiedz.- 8 4
-
2024-04-16 20:54
Czy ma ktoś link do przedwyborczego klipu z Wojtusiem opowiadającym o przygotowywaniu dużych inwestycji?
Chętnie sobie przypomnę dla śmiechu.
- 5 2
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.