Opieszałość urzędników, konkurencja wewnątrz metropolii i niechęć rządu - tak wyglądało dotychczas przygotowywanie projektu Trójmiejskiej Kolei Metropolitalnej. Teraz tylko cud może sprawić, że inwestycja powstanie przed Euro 2012.
Michał Tusk 
2008-06-01 10:31
Gdańskowi są potrzebne nowe linie trawmwajowe, a nie jakieś kolejki pod nosami mieszkańców !!!
2008-06-01 10:42
no Qrde;/ zrobcie cos z tym rzadem.. niech stanie sie cud i politycy zdechna a TKM niech sie buduje:)
2008-06-01 11:51
powinna być modernizacja SKM, całkowita wymiana torowisk i taboru na cichobieżny oraz taka sama modernizacja PKP. Do Warszawy powinniśmy dojeżdżać z Gdyni w ciągu 2 godzin, do Berlina podobnie. Bzdurą jest ładowanie kasy w kolej "metropolitalną", z której tak naprawdę korzystaliby nieliczni i którą po paru latach znów zlikwidowanoby jako nierentowną. Główną nitką metropolii i tak pozostanie SKM i nią właśnie należy się pilnie zająć. Reasumując - stanowcze NIE dla kolei metropolitalnej, jest wiele innych, o wiele bardziej potrzebnych mieszkańcom potrzeb do zaspokojenia
2008-06-02 08:28
Ciekawe, jaka jest ważniejsza potrzeba dla mieszkańców Osowej niż szybki powrót do domu???
2008-06-01 12:09
Ta kolej jest potrzebna, żeby aglomeracja mogła się rozwinąć na zachód. Nie możemy wiecznie się rozciągać na płn., płd. Wszystkim malkontentom proponuję zapoznać się z historią naszej SKM. Gdy powstawała na pewno nie było uzasadnienia dla wydzielonej, dwutorowej linii, a jednak dziś widać jak perspektywiczny to był ruch (dzięki naszemu człowiekowi w Warszawie - może jakieś upamiętnienie tej osoby). Wtedy też początkowo stawiano na tramwaje i powstała nawet linia do Sopotu. Dopiero później zrozumiano, że tramwaj to nie jest rozwiązanie i linię zlikwidowano. Obecna linia SKM w dużej mierze przyczyniła się do rozwoju 3miasta w obecnym kształcie i potrzebny jest taki sam impuls na zachód.
2008-06-01 12:28
zostało nam wierzyć tylko w cuda,zresztą czy ktoś nam coś więcej obiecywał jak tylko cuda.Od miłości do nienawiści niewielka odległość
2008-06-01 12:31
Otworzyć nową linię skm po przedwojennej lini kolejowej.A nie linie tramwajową pokroju linii nr11 która jest czynna tylko w czterech godzinach.
2008-06-01 12:31
Otworzyć nową linię skm po przedwojennej lini kolejowej.A nie linie tramwajową pokroju linii nr11 która jest czynna tylko w czterech godzinach.
2008-06-01 12:34
weżmie się za ten projekt, to na pewno TKM powstanie:-))). Jego dzielem jest m.in. sygnalizacja świetlna która znacznie spowalnia ruch na Grunwaldzkiej, hehehehe. Gdzie ta zielona fala? Jedyna recepta w Gdańsku - to stawianie sygnalizacji świetlnej w najróżniejszych miejscach. Przybywa tego w tempie sprinterskim. A tak naprawdę to nikt nie przeprowadził wiarygodnych badań czy taka sygnalizacja podnosi bezpieczeństwo ruchu (wręcz może być przeciwnie: ciągłe hamowanie, rozpędzanie, o zużyciu silników, opon, dodatkowej emisji spalin nie wspomnę).
2008-06-01 13:04
Zdecydowanie lepszymwyjście m jest rezygnacja z euro, niż rezygnacja z kolei metropoltalnej
2008-06-01 13:17
A może najpierw wypadałoby przeprowadzić coś w rodzaju ankiety wśród mieszkańców rejonów położonych w pobliżu przewidywanej trasy TKM? Od 25 lat mieszkam w spokojnej dzielnicy, tuż za oknem mam las, świetne trasy na spacery, cisza, spokój - to wszystko stracę, kiedy ta inwestycja zostanie zrealizowana i dlatego liczę na to, że ten pomysł odejdzie w niepamięć.
Na sugestie odnośnie możliwości przeprowadzki w spokojniejsze miejsce odpowiem tak:
1) ja już mieszkam w spokojnej okolicy - jaką mam gwarancję, że za 10 lat jacyś "geniusze" nie zaplanują trasy kolejowej/tramwajowej czy autostrady w innym spokojnym miejscu, do którego się przeprowadzę?
2) jak komuś za daleko do lotniska, to niech sam się przeprowadzi zamiast innym "dobre" rady dawać.
2008-06-01 14:23
pfff, bujaj się!
kilku nowobogadzkich krzykaczy nie będzie decydowało o rozwoju całej aglomeracji.
nie wiem jak inni, ale mi wasz komfort mieszkania zupełnie wisi - było zostać w centrum, a nie produkować kongestie na naszych drogach. nazwij to jak chcesz, ale dla mnie to sprawiedliwość dziejowa.
poza tym, dal dobra ogółu godzi się poświęcić jednostki.
2008-06-01 14:27
równie dobrze można napisać - jak ci bliskość kolei ma przeszkadzać, to się sama wyprowadź. Polecam Człuchowo, Trąbki Wielkie, Skórcz, Pszczółki albo Mastko - cisza, spokój, żyć nie umierać! :>
2008-06-01 14:35
Ty się wyprowadź - polecam budynki (nowe, wielomieszkaniowe) przy samych torach, albo okolice lotniska, będziesz miał blisko i do lotniska i do kolei. Na trasie planowanego przebiegu TKM mieszkaja nie jednostki, ale kilkadziesiąt tysiecy ludzi i to ostroznie licząc
2008-06-01 15:01
nawet była akcja społeczna poparcia dla TKM...
2008-06-01 15:04
ta, ile? 50 tys.? z czego ilu przeciwników? połowa tego? a ilu osób przekona się do kolei gdy zostanie wybudowana, bo ich obawy są zupełnie na wyrost, a argumenty śmieszne? jedna czwarta?
kolego, aglomeracja wg. niektórych teoretyków liczy sobie nawet 1,2mln mieszkańców, ich dobrobyt nie może być blokowany przez jakiś 1% krzykaczy.
zresztą bezczelność wasza nie zna granic - przez to, że wy uciekacie z centrum i musicie potem dojeżdżać do pracy samochodami powstają korki na drogach - a TKM powstaje właśnie dlatego, żeby korki zredukować
2008-06-01 15:15
nie rozumiem ludzi którzy to blokują, może po prostu chodzi im o to że kupili za grubą kasę działeczkę za obwodnicą i myśleli że do końca świata będzie tam taka idylla jak jest. nie ma mowy by garstka ludzi blokowała rozwój całego miasta! szczególnie że to nie budowa nowej linii tylko rewitalizacja już istniejących...
2008-06-01 14:50
Przykro mi ale jak napisałem, plany transportu szynowego tą trasą istnieją od zawsze i trzeba się było liczyć z tym, że pewnego dnia mogą się one skonkretyzować. Dla pocieszenia powiem, że raczej nie tym razem.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
