- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (207 opinii)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (196 opinii)
- 3 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (242 opinie)
- 4 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (331 opinii)
- 5 Blokują przejście, stojąc w kolejce do kasy (298 opinii)
- 6 Kiedyś dostałby 1,5 tys., teraz było 3 tys. zł (158 opinii)
Chcą odkorkować Czarny Dwór. Zmiany na kluczowym skrzyżowaniu w pasie nadmorskim
Drogowcy chcą poprawić - nawet o 100 proc. - przepustowość wąskiego gardła w pasie nadmorskim, a więc skrzyżowania Czarnego Dworu z al. Jana Pawła II. W przyszłym roku ze środków deweloperów powstanie tam dłuższy prawoskręt, którym kierowcy będą mogli pokonać skrzyżowanie w kierunku Brzeźna także na wprost.
Opracowując projekt przebudowy skrzyżowania, drogowcy powracają niejako do pomysłu z 2018 r., gdy chcieli wybudować dodatkowe pasy, zarówno w kierunku Obrońców Wybrzeża, jak i w stronę al. Hallera. Dyrektor Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni mówił nam wówczas, że jedno z głównych skrzyżowań w pasie nadmorskim jest niewydolne, przez co niweczy pozytywny efekt otwartego dwa lata wcześniej tunelu pod Martwą Wisłą.
![Czarny Dwór się sypie. Będzie remont](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/2/3522/150x100/3522934__c_805_0_2814_1970__kr.webp)
- Za skrzyżowaniem Czarnego Dworu z al. Jana Pawła II korek nie trzyma ani w kierunku tunelu, ani w stronę Przymorza. Zarówno przy Obrońców Wybrzeża, jak i przy Hallera ruch rozchodzi się w trzech relacjach: w lewo, na wprost i w prawo. Gdyby i tu były takie korki, jak po obu stronach skrzyżowania z al. Jana Pawła II, wszelkie doraźne rozwiązania nie byłyby skuteczne - tłumaczył wówczas Mieczysław Kotłowski.
Plany sprzed pięciu lat rozbiły się o brak pieniędzy oraz konieczność przeprowadzenia prac w oparciu o długotrwałą procedurę inwestycyjną.
3 powody powrotu do pomysłu sprzed 5 lat
- Po pierwsze, idea została ograniczona tylko do budowy jednego pasa w kierunku al. Hallera.
- Po drugie, przebudowa nie będzie ingerować w podziemne sieci.
- Po trzecie, są na to środki od deweloperów, którzy w okolicy realizowali lub realizują swoje inwestycje.
Prawdopodobnie prace zostaną przeprowadzone w ramach tzw. umowy szesnastkowej (w oparciu o art. 16 ustawy o drogach publicznych).
- Zakładamy, że po wydłużeniu prawoskrętu, "przebiciu się" przez skrzyżowanie i wyprostowaniu zatoki autobusowej przy Czarnym Dworze w kierunku Brzeźna przepustowość w tej relacji wzrośnie o 100 proc. - mówi nam Tomasz Wawrzonek, wicedyrektor GZDiZ. - Projekt przebudowy skrzyżowania jest już na ukończeniu. Chcemy, by prace zostały przeprowadzone w 2024 r.
Zmiany na skrzyżowaniu to nie koniec
Ale to nie koniec zmian. Drogowcy chcą też zwiększyć efektywność na innych relacjach. Gdy pas do jazdy w prawo na Czarnym Dworze pozwoli kierowcom pokonać skrzyżowanie z al. Jana Pawła II także na wprost, będzie można zredukować o kilka sekund długość zielonego światła w kierunku Brzeźna. Inaczej mówiąc: w krótszym czasie dwoma pasami przejedzie więcej aut. "Odzyskane" sekundy mają z kolei wydłużyć zielone światło dla kierowców jadących od strony Brzeźna i skręcających w lewo w al. Jana Pawła II.
![Pomysły na usprawnienie ruchu na Czarnym Dworze](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/2/2601/150x100/2601149__kr.webp)
- Trzecią korzyścią będzie też ułatwienie skrętu w prawo z al. Jana Pawła II w kierunku Brzeźna, bo kierowcy będą tam mogli płynnie wjechać w "wyprostowaną" zatokę. Uważamy, że drobne prace i niewielkie nakłady finansowe warto ponieść, nawet mając na uwadze, że w przyszłości, gdy powstanie Zielony Bulwar z linią tramwajową, całe skrzyżowanie będzie przewidziane do gruntownej, a nie kosmetycznej przebudowy - dodaje Wawrzonek.
Dokumentacja dotycząca przebudowy realizowana jest w Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska, która jeszcze w I kwartale nowego roku ma być gotowa.
Miejsca
Opinie (182) 10 zablokowanych
-
2023-12-08 07:40
Niestety wątpie (1)
Mam 40 ale nie jestem pewien czy ziści się ta wizualizacja na moje 80 urodziny.
Będę czekał.- 1 1
-
2023-12-10 19:52
To jeszcze kilka wizualizacji przed tobą,powodzenia....
- 0 0
-
2023-12-08 08:39
A mialć bulwar z tramwajem? Jeszcze w tym roku prezentowali takie plany i co znowu samochodoza? Jednak niszczymy dzielnice mieszkalne i robimy z nich autostrady?
- 4 2
-
2023-12-08 08:39
Żeby pas przedłużyć,trzeba tak wielkich planôw,które będą trwały 3 niesiące?? To żarty?????
- 2 0
-
2023-12-08 11:23
Czy ci ludzie naprawdę nie potrafią myśleć?
Przejazd na wprost pasem do skrętu w prawo zablokuje, a nie ułatwi wyjazd z JPII w kierunku Brzeźna bo za skrzyżowaniem z dwóch pasów robi się jeden i siłą rzeczy spowolni to mocno ruch na tym odcinku. Dodatkowo nie wyobrażam sobie skrętu w lewo do alei Jana Pawła II z kierunku Brzeźna. Teraz trzeba przejechać przez jeden pas od strony Przymorza a i tak często trzeba ryzykować przejazd na żółtym bo nie ma wydzielonego zielonego do skrętu w lewo. Teraz trzeba będzie przejechać przez dwa pasy pewnie często zablokowane przez to, że za skrzyżowaniem będą się musieli zmieścić na jednym pasie. Gdzie tu jest zwiększenie przepustowości o 100 %. Puknijcie się w głowę. Jedynym rozwiązaniem jest bezkolizyjne skrzyżowanie na które stać wiele krajów tzw "trzeciego świata", a u nas ciągle tylko łatanie dziur i ścieżki rowerowe. Którym światem jesteśmy?
- 0 1
-
2023-12-08 11:54
Wystarczy zabrać po 1 pas samochodom i przeznaczyć go na Buspas (1)
Niech jeżdżą komunikacją miejską
- 2 0
-
2023-12-08 13:00
Ileż to nowych osiedli pobudowali w Nowej letnicy,a porzadnej komunikacji nadal brak.
Pierwszeństwo trzeba zrobić dla autobusów 148,muszę dojechać do kolejki SKM na Zabiankę.Tory do Nowego Portu zwinęli,a kolejkę SKM zlikwidowali.
- 1 0
-
2023-12-08 12:04
połowiczny sukces
bo korki od strony Brzeźna będą nadal więc połowa sukcesu :/
- 2 0
-
2023-12-08 15:27
Odkorkuje? Niewydajemniesie.
- 1 0
-
2023-12-08 17:34
to jest totalna bzdura
Otworzyć pas przed skrzyżowaniem i zamknąć zaraz za nim... przecież włączający się do ruchu będą blokować środek! RONDO! turbinowe! To jest to czego potrzebujemy...
- 1 1
-
2023-12-08 18:59
Trzeba zastosować inne rozwiązanie o dużo większej przepustowości dla wszystkich kierunków - np duże rondo
- 1 1
-
2023-12-10 08:42
RONDO
RONDO
- 0 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.