Wypadek ciężarówki na Estakadzie Kwiatkowskiego w Gdyni. Droga jest zablokowana.
. Kierowca ciężarówki z przyczepą stracił panowanie nad pojazdem. TIR przewrócił się na bok i zatarasował drogę. 
2008-07-08 21:48
nie trzeba byc specjalista zeby zauwazyc ze to jest g.wno a nie droga!
2008-07-08 21:50
isc siedziec i zaplacic kare!
2008-07-08 21:57
godz 21,30 kilka tirow sie pozderzalo i znow zablokowana...
2008-07-09 00:29
naprawdę?
2008-07-08 21:57
tych wypadków będzie więcej.
Gołyk okiem widać, że ta częsć trasy jest żle zaprojektowana.
ten inzynirerek nie ma wyobraźni jak sie jeżdzi 18m obciążonym truckiem. Zima tam będzie dopiero jazda.
Pewnego razy spadnie samochód na obwodnicę dopiero do kogoś cos dotrze.
Założe się, że do końca roku takich wypadków będzie jeszcze z 10. NIestety
2008-07-08 22:00
wstym mi za naszych "inzynierow"
2008-07-09 00:52
to tylko nasza wina
2008-07-08 22:01
jak polak za kierownicą widzi kawałek nowego asfaltu to gaz do dechy i jazda
a kto powiedział że nowa droga od razu oznacza 100 na godzinę, to samo jest na słowackiego, dwa pasy i nowy asfalt to połowa debili leci 110 na godzinę w dół, a ograniczenie jest do 70
może nam polakom poprostu trzeba budować jednopasmowe drogi z ograniczeniem do 50 bo jak debil widzi dwa pasy to już leci ile fabryka dała
a tak swoją drogą to mam nadzieję że właściciel tira dobierze się do du...y kierowcy za ten numer...
2008-07-09 00:53
glupszy nie bedzieszm typowy teoretyk z ciebie palancie o takim samym stopniu inteligencji jak te przyglupy co ta droge projektowali, pozostaje tylko wybaczyc
2008-07-08 22:06
tez to przewidzialem widzac to wzniesienie, sory ale nie trzeba byc specjalista zeby zauwazyc ze to niebezpieczny odcinek zaprojektowany przez niebezpiecznych ludzi...
2008-07-08 22:07
2008-07-08 22:28
co Ty chcesz, jak pan inzynier przeleci to swoim bmw 750 na pelny, gazie...
2008-07-09 00:49
2008-07-08 22:10
Jestem rozwiązanie.Zamnknąć tę trasę dla samochodów ciężąrowych. A jak to nie pomoże to dla osobowych także. Będziemy mieli piękna trase dla rowerów. Albo zamknać na okers zimy chociażby- wtedy sie bezie działo
Poważnie trezba było poczekać jeszcze 10 lat i zrobić cos porządnie. Pytanie ten projektant to powinien na Kolibkach trasy ekstremalne projektować do surrvivals, anie trasy. NIe można zakładać, że każdy kierowca jest wypoczęty, załadowali mu idelanie samochów, a hamulce nie pizgna prenego razy. Zginie tam rodzina 4 osobowa wtedy będzie dyskysja. Wypeprzyć tego inżeniera z roboty i cały jego zespół ekspertów.
2008-07-08 22:13
Jezdze tedy bardzo czesto autem osobowym i po tych waszych opiniach smiac mi sie chce. Wiadomo ze nikt nie bedzie 40 tam jechal jednak ten zakret nie jest zly. Mialem dwa przypadki ze zabraklo mi wyobrazni: jeden na mokrej nawierzchni drugi na suchej. na suchej 110 mozna spokojnie pojechac wykozystujac pas ze strzalkami - no ale wtedy odczuwalne jest ze zakret wogole nie wyprofilowany. Na mokrej 90 max.Samochod f escort.
I o czym wy piszecie? Ze za wolno? To na jakie predkosci bedzie dobrze? Maja zdjac ograniczenia?
Bardzo dobra jekosc drogi i bardzo dobrze oznakowana. To samo Slowackiego!
2008-07-09 00:48
widac palancie ze jestes od tych co ten szajs budowali
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
