Budować wysoko czy nisko? Mieszkania czy biurowce? W poniedziałek rozpoczyna się cykl warsztatów w ramach prac nad Studium pasma al. Grunwaldzkiej. Ogólnodostępne spotkania dotyczyć będą poszczególnych obszarów, przez które przebiega ulica od Oliwy
do Aniołków.
została zainicjowana w kwietniu 2022 r.
Centra handlowe i biurowce wzdłuż Grunwaldzkiej odchodzą do lamusa
Grunwaldzka: więcej przestrzeni dla pieszych i zieleni
Budynek mieszkalny i nowy biurowiec w kompleksie Olivia Centre
2023-09-25 13:54
Opinia wyróżniona
zeby nie bylo jak z Aleja Niepodleglosci w Sopocie z waskimi chodnikami przy zasmrodzonej ulicy. Stawiac na drzewa, zielen i co najwyzej uslugi.
2023-09-25 14:02
fajny jestes,,potrzebowaliscie tego mostu".
2023-09-25 15:18
Tak, tak, a domy najlepiej w Straszynie albo Kolbudach. To jest miasto i trzeba stworzyć taki kształt ulicy, aby nadawał się też do mieszkania. A żeby to było możliwe, wszystkie głosy kierowczyków należy od razu wrzucić do niszczarki.
2023-09-25 15:26
budować mieszkania, zwęzić tą ulicę a tranzyt samochodowy oddalić. Chodniki poszerzyć, wybudować drogi dla rowerów kosztem jednego pasa jezdni :)
2023-09-25 15:50
Biorąc pod uwagę że wg gdańskich badań ruchu odsetek dojeżdżających rowerem maleje
2023-09-25 17:08
Jeśli będą rosły bardziej dynamicznie, miasto stanie się bardziej przyjazne dla wszystkich, w tym także dla kierowców. W Holandii są bardzo dobre warunki jazdy samochodem, ponieważ kierowcy nie muszą konkurować o miejsce na parkingu lub w kolejkach do zmiany świateł z innymi mieszkańcami, którzy na krótkie i średnie dystanse wybierają rower a nie samochód, na dłuższe zwykle kombinację rower+ przejazd koleją.
2023-09-25 17:14
Ja wiem że rowerzyści to analfabeci funkcjonalni, ale naprawdę, wyniki badań nie gryzą
2023-09-25 18:51
A w Holandii...
No to wyprowadź się do tej Holandii, wszyscy na tym skorzystamy.
2023-09-25 20:41
moze na sankach bede dymal do pracy??
2023-09-25 16:54
2023-09-25 22:23
2023-09-26 11:45
2023-09-26 15:39
Powinna powstać nowoczesna i ciekawa architektura
2023-09-28 15:38
durzo burdeli!!!!!!!!!!!!
2023-09-25 13:54
2023-09-25 14:14
2023-09-25 17:40
Tam już są wielopoziomowe parkingi: warto zbadać czas wyjazdu z nich w porównaniu z czasem dojścia do stacji SKM np. Gdańsk Przymorze i wyciągnąć wnioski.
2023-09-25 13:57
Kto ma oczy i rozum to już dawno zorientował się że prezydentka realizuje lewacka agendę, którą obwieścił europejczyk Czaskowski. Polega to na utrudnieniu funkcjonowania w duzym mieście oraz na ściąganiu jak największej liczby haraczy za wszystko (np. wciąż rozrastające się SPP). Ja nie twierdzę że taka Grunwaldzka powinna być autostradą przez miasto ale tendecja do jej zaczopowonia jest widoczna od dawna. Obniżenie prędkości do 50km/h gdzie wszystkie (poza jednym) przejscia i skrzyżowania sterowane są sygnalizacją, budowa przejść naziemnych w miejscu tuneli - oczywiście przejścia naziemne też z sygnalizacją, legendarny Tristar, dzieki któremu jadąc z przepisową prędkością na wielu odcinkach zalicza się "czerwoną falę", czy imprezy masowe takie jak wczoraj, które korkują 2 z trzech istniejących osi tranzytowych przez miasto (Grunwaldzka, Zaspa-Przymorze, i górna przez Morenę)
2023-09-25 14:29
Będziemy o tym pamiętać przy wyborach!
2023-09-25 17:41
są zachowania innych kierowców, decydujących się na przejazd samochodem nawet na krótkie odległości, nawet wtedy, gdy są dostępne mniej terenochłonne alternatywy.
2023-09-25 18:55
Nie, nie.. no przecież widać, że największym zagrożeniem jest lewactwo, Unia Europejska, rząd światowy, ludzie-jaszczury z wnętrza ziemi, Marsjanie...
2023-09-25 13:58
Taka powinna być sprawiedliwość i prawo. A nie jakaś tam Korea Płn. PiSlam.
A na powierzchni powstanie wtedy gigantyczny biznes. Zwróci się w kilka lat.
2023-09-25 14:22
Znowu oblany egzamin na prawko
2023-09-25 14:40
Zdanie prawka to jakiś wyczyn?
Może jeszcze kupienie 10 letniego gruza za 30k jest czymś niedostępnym? :D
2023-09-25 14:28
Jakieś 40% ceny paliwa to podatki i podatki od podatków.
2023-09-25 14:38
2023-09-25 15:34
Nie truj, nie marudź, wracaj na drzewo.
2023-09-25 15:50
Nie pomijaj dawek
2023-09-25 13:59
2023-09-25 14:17
2023-09-25 17:43
wystarczy poprawić częstotliwość połączeń SKM i wymienić jej tabor
2023-09-25 13:59
Ogłoszenie publiczne warsztatów z minimalnym wyprzedzeniem - trójmiasto.pl pisze o 13:30, kiedy warsztaty są o 17:00; strona gdansk.pl wrzuca zaproszenie w sobotę, a warsztaty są w poniedziałek. Szanujmy się - mieszkańcy mają swoje plany i mało kto będzie je w stanie na gwałtu rety je zmieniać dla studiów urbanistycznych. No, chyba że to ukryta intencja tego typu komunikacji.
2023-09-25 13:59
usunąć zwężenie z 3 na 2 pasy w Oliwie!
2023-09-25 14:07
A nie Pruszcza Gdańskiego
2023-09-25 15:52
Zaskakująco wielu mieszkańców Oliwy korzysta z samochodów
2023-09-25 15:13
Powinni z drugiej strony wywalić parkowanie na jezdnię i zrobić drzewa oraz wygodne chodniki z drogą rowerową. Samochody won do Pruszcza Gdańskiego
2023-09-25 16:17
Generalnie ,takie puszczenie wielopasmowej arterii przez srodek miasta jest typowe tylko w miastach sowieckich.Od Kazania po Moskwe dominuje wlasnie ten typ rzowiazania:Nawet mozna odniesc wrazenie ze im szersze te aleje ,tym wieksza ranga miasta.Tyle tylko,ze dla Europy to jest jakas antycywilizacja.Miasto to nie jest zadna przepustnica dla masy samochodowej,to jest jakies pomylenie tkanki miejskiej z autostrada.
2023-09-25 16:54
Nie pisząc mi że nigdy nie byłeś w Madrycie
2023-09-25 17:44
obecnie tam wiele ulic się przekształca w ulice przyjazne dla pieszych i rowerzystów, kosztem likwidacji pasów do jazdy samochodem.
2023-09-25 18:53
Tylko, że w Paryżu jest po 6 pasów ruchu w jednym kierunku
2023-09-25 22:14
i to przez sam srodek, tylko nie pamietam kiedy francja, hiszpania, niemcy i anglia byly czescia bloku wschodniego ;)
2023-09-25 14:07
Zaorać Al.Grunwaldzką, posadzić ziemniaki, wzdłuż ścieżki rowerowe, dla wrotkarzy i hulajnóg, a co 100 m przejścia naziemne dla dzików przechodzących między fastfoodami, aby się nie czuły nieswojo w tunelach.
2023-09-25 14:13
2023-09-25 14:25
2023-09-25 14:40
2023-09-25 14:20
dodać 4 podziemne pasy, parkingi co 1km, żabki co 100 metrów i stacje paliw co 500m, zlikwidować przejścia i zredukować liczbę świateł.
2023-09-25 15:03
2023-09-25 22:34
Żabki można budować jedna na drugiej, nie trzeba niczego likwidować ;)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
