Od 81 do 148 mln zł - taka jest rozpiętość ofert na projekt i budowę pierwszego odcinka Nowej Świętokrzyskiej o długości ok. 1 km. Tylko jedna mieści się w budżecie. Prace potrwają ok. 3,5 roku.
z ul. Kampinoską. Czym jest PKM Południe? Wszystkie teksty o tym projekcie
2023-03-28 13:54
Jw
2023-03-28 15:59
2023-03-28 13:55
Za te skromne 80 banniek to tradycyjnie zrobić tam tylko drogę dla rowerów i chodnik.
2023-03-28 13:55
Kilka lat temu miasto przewidywało, że NŚ będzie kosztować niespełna 150 mln zł. Jeszcze kilka lat zwłoki i dojdziemy do 500 mln zł. PS. Czy w związku z tym, że projekt ma uwzględniać rezerwę pod PKM, to NŚ zostanie ograniczona do jednego pasa? Jeżeli tak, to nie dość, że koszt rośnie to jeszcze zakres maleje.
2023-03-28 14:39
2023-03-28 18:49
ale to że robią ta droge 10 lat to juz chyba tak
2023-03-29 08:22
Bez sieci komunikacyjnej...
Potem daje to preteksty do "lo! panie miedzy domami to w tunelu albo warstwami".
A koszty rosna...
2023-03-28 15:06
2023-03-28 15:57
Po to będzie kolej, żeby buspasów nie robić
2023-03-29 08:23
Ale sa wszedzie, to i na Nowej Swietokrzyskiej beda ...
Bo tak rzecze pismo i obyczaj...
2023-03-28 15:25
a o ile ja pamiętam kilkanaście lat temu jak było 75% aut (w tym wraków) mniej i ulic było mniej i korków ZERO
2023-03-28 18:50
a mieszkańców ile było?
2023-03-28 21:51
jak wzrasta liczba mieszkańców otoczenia miasta, to korki są murowane
2023-03-29 06:22
Kilkanaście lat temu na południu były tylko pola i bagna.
2023-03-28 17:23
Przecież jest napisane że będzie to droga o przekroju jednej jezdni z dwoma pasami ruchu, czyli po jednym pasie w każdą stronę. Drugą jezdnię kanibalizuje PKM
2023-03-29 08:25
Na kolej.
Od lat 90 to nieustanny proces.
Co ciekawsze, obecne mzonki o PKM produkuja ci sami ludzie, co tory likwidowali.
2023-03-30 00:26
PKM to nie mrzonki, na szczęście dla Was, mieszkańców tzw. Południa, co tak ochoczo i bezrefleksyjnie się tłumnie powynosili z wielkiej płyty do, umówmy się, dziadobloczków rozrzuconych jak gnój po polu. Fakt przez lata miasto z kolejnymi cymbałami w BRG i innych zbieraninach nieudaczników i oportunistów ale największym beneficjentem tej całej hucpy są deweloperzy. Oni wam wcisnęli ten piękny sen o własnym, nowiutkim M w otoczeniu przestrzeni i zieleni - w zestawie z dybami na 25-30 lat. A zamiast pałacu sutereny, zamiast zieleni kolejne baraki, a wszystko jedno wielkie g*wno warte. Najzabawniejsze, że pomimo tylu nabitych w butelki kolejni jak owce pchają się z uporem maniaka w dokładnie ten sam syf, sami kolano w imadło pchają. Paranoja, dramat i beznadzieja
2023-03-28 13:55
... od 6 do 20 mln euro czyli przy obecnym kursie od 28 do 93,6 mln złotych
tyle mam do powiedzenia w temacie kasty budowniczych dróg, deweloperów, przetargów lokalnych i ogólnokrajowych.
2023-03-28 13:56
twierdzenie matematyczne orzekające, że w pewnym modelu ruchu drogowego czasy podróży pojazdów mogą ulec wydłużeniu po dodaniu do sieci drogowej nowego połączenia.
Ale ludzie i tak w to nie wierzą i będą budować kolejne drogi i będą tkwić w tych...... autach
2023-03-28 14:17
jeszcze droższą infrastrukturę komunikacyjną, czy zakaz wjazdów i autobusy?
może rowery?
2023-03-28 19:39
2023-03-28 14:18
jest PKM w planach, do wyboru do koloru
2023-03-28 14:58
PKM najszybciej w 2035
2023-03-30 00:36
Prosze o powazna odpowiedz, co lepsze:
1) budowa, poszerzanie dróg mimo z góry znanego rezultatu czyli nota bene odlewania oliwy do ognia w nadzieji ze wyborcy stojący w korkach docenia;
2) czy w reszcie po latach walenia glowa w ten sam mur zainwestować w sprawdzone na calym swiecie rozwiazanie (nie wiem czemu uwazasz ze jest droższe?) ktore, owszem nie mozna udostępniać co 1km a trzeba na raz wykonać wiekszy zakres ale uruchomienie kolei na południe jest jedyna szansa na to ze nie bedziecie tam gnić w korkach i smrodzie własnych błędów do konca smutnego zycia.
2023-03-28 14:25
paradoks ekoterrorysty. im bardziej sie wpycha rowery, somochody elektryczne i transport zbiorowy ludziom tym wiekszy jest opor przed totalitaryzmem
2023-03-28 14:34
2023-03-28 14:38
2023-03-28 14:45
Będziesz stał na NŚ tak samo jak na SŚ. Różnica jest tylko taka że na nowej postoisz sobie za wywalone 90 mln z twoich podatków
2023-03-29 08:05
Miasto nie myśli perspektywicznie,Nowa Letnica bez kolejki SKM,tory do Nowego Portu zwinęli!!!!!!
2023-03-28 14:37
2023-03-28 14:26
Gdyż nowa drogą będzie atrakcyjna i więcej kierowców ją będzie wybierało (jak się stało dla ulicy Żołnierzy Wyklętych)
Tylko, że tutaj powstało dużo nowych mieszkań a siatka drogowa nie była rozbudowywana od... 40 lat?
Tutaj tak naprawdę miasta właśnie spłaca dług który zaciągnęło nie planując rozwoju tej części miasta.
PS. Ciekawe, czy urząd znowu to nazwie planowanym, okresowym remontem...
2023-03-28 15:20
I już kłamiesz. W międzyczasie zbudowano m.in. Havla, Cedrowa (i nową odnogę ostatnio), łącznik na Niepolomickiej, AK dociągnięto do obwodnicy, a nawet dalej i zbudowano Piotrkowską. A korki coraz większe i cała kasa w błoto.
2023-03-28 21:36
Zobacz ile na niepolomickiej nowych blokow i gdzie jest najwiekszy problem drogowy aktualnie
2023-03-29 08:34
Monetyzacji terenow miasta i zabudowaniu ich mieszkaniowka.
Juz w chwili uruchomienia byly niewydolne i niedoszacowane. Nie wliczajac w to oczywistych bledow wynikajacych z zaniechan i bieda- oszczednosci...
2023-03-28 14:31
Jest inne spostrzerzenie z teorii gier, dopiero sieć dróg rozładuje kotki, jedna droga nie polepszy
2023-03-28 16:45
Jesteś spod Skandawy?
2023-03-28 19:41
A korki najlepiej może rozwiązać realna oferta alternatyw dla asfaltu i samochodów, czyli zbiorkom i DR'y.
2023-03-28 21:35
Jeszcze pewnie platne od przystanku jadace najbardziej na okolo zbiorkomy?
2023-03-29 08:35
Stluczenie lustra!!!
2023-03-29 10:36
Szpetota jest raczej nieuleczalna i możesz z tym zrobić 2 rzeczy- albo przeznaczać dzień w dzień sporo kasy i czasu na ukrycie tego pod wszelkimi makijażami (nie zadziała na np. garb) albo zwyczajnie przestaniesz się tym przejmować i nauczysz się jakoś żyć z prawdą.
2023-03-29 07:27
2023-03-28 13:57
Budynki przy petli, oslo czy jak to sie tam zwie
2023-03-28 13:59
na wszystko rezerwa jest
2023-03-28 15:08
sie korposzczury pobudowaly a normalnych ludzi nie stac
2023-03-28 13:58
Niech Gdańsk też ma w końcu będziemy metropolią.
2023-03-28 13:59
100 tygodni na 1 km drogi ??? Ida chyba na rekord w Księdze Guinessa
2023-03-28 14:01
oświetlenia, itd.,
to niech płacą! Sprzedać im utrzymanie i budowę dróg. Chcą mieć to niech płacą. Przechwalają się, że są bogaci i nie będą jak frajerzy jeździć komunikacją zbiorową. No to skoro mają kasę i chcą mieć więcej to im to sprzedać. Po realnych cenach.
Dodatkowo obciążyć ich za trucie środowiska. Czyli zatruwanie środowiska spalinami i hałasem. I za zabijanie ludzi i zwierząt.
2023-03-28 14:06
Zbiorkom to w powoetrzu się unosi i dróg nie potrzebuje.
2023-03-28 14:51
2023-03-28 14:07
Ok, zbudujemy tam tylko buspas,chodnik i drogę rowerową
2023-03-28 14:15
2023-03-28 15:38
2023-03-28 18:07
kierowczykow? a może rowerian obciążyć za leczenie udaru i pęknięcia odbytu z powodu uciśnięcia naczyń krwionośnych głowy od za ciasnego kasku i jazdy bez siodełka? opinia wypełniona nienawiścią do kierowców, zgłaszajcie córkę leśnika
2023-03-29 10:01
Stoisz w korku i trujesz środowisko.
Chcecie mieć drogi to sobie za nie płaćcie. Proste jak drut. Nie ma już komuny, roszczeniowe ludki.
2023-03-28 14:01
Mają budżet 89 mln, najniższą oferta to 81 mln. Na co pójdzie te 8 mln?
2023-03-28 14:42
2023-03-28 14:54
Rydwan i debata o lgbtednbhcjgnbnm hgrhfs.
2023-03-28 14:57
pomnik JPII
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
