Wstrzymanie budowy dróg, przebudowy skrzyżowań, dalszej rewitalizacji Śródmieścia, poszukiwania zewnętrznego inwestora dla nowego gmachu magistratu - to efekt nie tylko kryzysu budżetowego, ale też zmiany priorytetów inwestycyjnych Gdyni.
. Koszt budowy skutecznie jednak powstrzymuje urzędników przed podjęciem ostatecznej decyzji - według szacunkowych wyliczeń, powstanie nowoczesnego budynku pochłonie ok. 100 mln zł. Dlatego miasto inwestycję zrealizować chce, ale w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego. Wymiana byłaby prosta: inwestor buduje nowy gmach urzędu, a obok centrum handlowo-usługowo-rozrywkowe, z którego czerpie zyski. Na razie jednak - mimo tego, że kilku zainteresowanych prowadziło wstępne rozmowy - nikt się na to nie zdecydował. oraz 10 Lutego . Miasto planowało przeprowadzenie konkursów na ich upiększenie. Ulice miały zmienić charakter i ze zwykłych przecznic zmienić się w klimatyczne trakty z nowoczesnymi meblami miejskimi. Nic z tego, w przyszłym roku nie ruszą nawet konkursy.. Projekt jest już gotowy, ale na jego wykonanie nie ma pieniędzy. Pokonujący ten przedziwny węzeł kierowcy będą się więc jeszcze trochę musieli pomęczyć. Jak długo?. Miasto poczeka najpierw, czy zwiększy się ruch w tym rejonie. Plany zagospodarowania przestrzennego są gotowe, więc rezerwy terenowe pod tunel są niezagrożone. Według urzędników nie ma jednak na razie sensu wydawać na to pieniędzy.
2013-01-06 00:02
2013-01-06 00:38
Mówi się, że Gdynia to m
Nowoczesne, prężnie rozwijające się miasto.
Jednak w porównaniu z Poznaniem, Wrocławiem, czy chociaż z Białymstokiem to dziura zabita dechami. Żadnego centrum, Świętojańska to syf, że o reszcie Środmieścia nie wspomnę. Skwer Kościuszki to prowincjonalne żenada. Tu powinno się roić od nowoczesnych budynków, hoteli i klubów. Zamiast tego jest stragan z muszlami i dyskoteka - jak średniowieczny remis - pod drewnianym dachem.
Nie ma gdzie zjeść, na spacer są trzy miejsca. A zielenią wciąż ubywa. ( nie mogę odżałować wycięcia drzew na Świętojańskiej, tak piękna była ta aleja).
W dotadku Prezydent pokłócony z Sopotem i Gdańskiem, focha strzela na Metropolię ze wspólną komunikacją i kolejką SKM, która miałaby szanse być nowoczesna, czysta i pachnąca, a przede wszystkim bezpieczna.
Czas na Prezydenta, który trochę świata widział i chce tej kultury w Gdyni. To miasto ma takie możliwości a jest tylko wiochą rybacką. Podczas, gdy reszta kraju rozwija się od 20 lat tu z łaski nowe latarnie się postawi i mostek dla pieszych, bo stadion jest fajny tylko to nie wszystko. Czas na kogoś nowego. Z werwą i odważnymi pomysłami
2013-01-06 18:09
z ta metropolia to bredzisz....
wspolna komunikacja jest juz od dawna, SKM tez jezdzi....
a ze Szczurek byl przytomny by nie dokladac do budowanej w Gdansku hali czy stadionu - to chwala mu za to.
2013-01-06 00:51
2013-01-06 06:33
BUDOWAC OPAT OPAT OPAT bo czas jest krotki
2013-01-06 06:34
Budowac Mloda Gdynie - Nowe Centrum na terenach torow Kolejowych za sadem
2013-01-06 06:39
OPAT - od OPAT powinna odchodzic Trasa Rodla na Lotnisko w Kosakowie
2013-01-06 07:03
Każdy kto się do niego zbliża, przełącza swój mózg na tryb hiper turbo. Ma wtedy moc obliczeniową porównywalną z fabryką procesorów. Każde drgnięcie ręką poprzedza 550 i 1/4 przemyślenia. Dlatego nigdy tam nie wypadków. Kiedy byłem na kursie prawa jazdy, instruktor nigdy mnie tam nie poprawiał. A na łatwiejszych drogach, nierzadko. Broń Boże, nie twierdzę że każde skrzyżowanie musi takie być. Broń Boże, nie twierdzę że gdyby było ich więcej, nie należałoby coś zrobić. Ale jedno takie jest bardzo zdrowe dla mózgu. Więcej nie, bo długotrwały stan jaki powoduje mógłby spowodować chorobę. Każdy lek niewłaściwie stosowany zagraża Twojemu zdrowiu życiu.
Projekt nowego ratusza to żadna nowość. Wszystkie psy jak s****ą, tworzą identyczny kształt. Ale nie za 100 milionów, na które znajdzie się tyle potrzebniejszych do zrobienia potrzeb. Właściwie, nic bardziej zbędnego nie potrafię wymyślić. Biurokracja jest zbędna z definicji. Nie ma wad, lecz sama w sobie jest wadą. Nie dotyczy Szwajcarii.
Przejazd kolejowy na ul. Puckiej nie ma racji bytu. Takie rzeczy, tylko przy drogach czwartorzędnych.
OPAT zwiększyłby dla pracodawców atrakcyjność potencjalnych pracowników odleglejszych. Klientom zwiększyłby atrakcyjność placówek handlowych i usługowych odleglejszych. A więc, przyniosłaby miejsca pracy. W prawdziwej metropolii można mieszkać na przeciwnym krańcu niż chlebodawca i dojeżdżać tam szybko, tanio i bezproblemowo. Mając do wyboru wiele opcji. Jeśli nie, obiekt dany jest nie godny zwać się metropolią. Dlatego trzeba zadbać, by dla mieszkańca Wejherowa, wyjazd do Pruszcza nie był porównywalny z podróżą Bartłomieja Diasa.
2013-01-06 14:17
1 (słownie: jeden) błąd popełniłam na innym, bardzo banalnym skrzyżowaniu.
2013-01-06 14:40
Masz lekką rękę do pisania.Rób to częściej !
2013-01-07 10:22
2013-01-06 07:25
2013-01-06 09:49
kontenery za 6 baniek, psu na budę potrzebne.
2013-01-06 10:44
wezcie sie wlodarze miasta za remont jednego z symboli Gdyni - Muszli Koncertowej Popada w ruine a to taki symbol !!!!
2013-01-06 12:28
Stępa to nieudacznik - podobnie jak jego pryncypał Śzczurek i towarzystwo wzajemnej adoracji pw. samorządność. Jak był bum budowlany ok. 2008r. twierdził, że nie będzie rewitalizacji bo ceny są wysokie i zaczekają na ich spadek. Teraz kiedy można wynegocjować lepsze ceny nie zrobią tego bo coś tam, coś tam ... Generalnie te darmozjady migają się od pracy a my płacimy za ich ciepłe posadki. Ot co! To wszystko. CZAS NA ZMIANY w Gdyni! Ludzie dla których budowa parkingu przy ul. Witomińskiej jest zbyt dużym wyzwaniem a lekką ręką wydają grube pieniądze na nikomu niepotrzebną estakadę rowerową są porostu do wymiany. PAMIĘTAJMY o ich "osiągnięciach" w najbliższych wyborach!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
