Kierowcy znaleźli sposób na uniknięcie e-kontroli prowadzonych przez wyposażony w kamery samochód w Strefach Płatnego Parkowania w Gdańsku. Przykład przyszedł z Warszawy, ale w Gdańsku od lat akceptuje się proceder, który może przybrać na sile. Obecna skuteczność straży miejskiej to zaledwie 3-5 ukaranych kierowców dziennie, którzy wykorzystują lukę w prawie.
Parkingi w Gdańsku, Sopocie i Gdyni
Parkują na dziko na peronie kolejowym
. Na wniosek Rady strefa w tym miejscu zostanie uszczelniona, a parkowanie przeniesione w całości na jezdnię. Rada Dzielnicy Wrzeszcz Górny proponuje zmiany w wyznaczaniu miejsc SPP
Straże miejskie w Trójmieście mają 33 wakaty. Zarobki od 3 tys. zł brutto
czy tzw. kwartale wstydu w rejonie ul. Partyzantów - Sosnowej lub naprzeciwko w parku de Gaulle'a.Kierowcy nie zaparkują już w parku na Siedlcach
Ulotki za dewastację trawników. Urzędnicy chcą edukować kierowców
Nawet 300 zdjęć źle parkujących miesięcznie
2021-10-28 12:23
Opinia wyróżniona
Nic nie będzie u nas działało tak jak powinno.
2021-10-28 13:29
Parę lat już żyję i zdążyłem się przekonać, że prawdziwe jest powiedzenie iż socjalizm to system, który sam stwarza sobie kolejne problemy i potem dzielnie z nimi walczy.
2021-10-28 13:52
Od 30lat żyjesz w dzikim kapitalizmie. Wygrywa silniejszy i zamożniejszy. A resztę dojadą.
2021-10-28 14:15
doświadczamy tego na co dzień od 6 lat.
2021-10-28 14:28
2021-10-28 14:14
piesi nie mają problemów z parkowaniem, miejsce do parkowania roweru jest kilkadziesiąt razy tańsze od miejsca do parkowania samochodu.
2021-10-28 19:34
2021-10-28 12:25
a skoro mamy najwyższe opłaty za parkowanie w kraju, to nic dziwnego że kierowcy znajdują sposoby jak nie płacić. Gdyby były opłaty rzędu 2zł/h w centrum, nikomu nawet nie chciałoby się znajdować sposobów na omijanie tego i ryzykować, ale przy obecnych stawkach podejmowanie ryzyka ma sens.
2021-10-28 12:42
Dlaczego opłąty za parkowanie mają być niższe niż bilet na tramwaj? Pieszy nie zajmuje w tramwaju tyle miejsca, co auto.
2021-10-28 12:52
To już pytanie do ZTM czemu bilety na komunikację miejską są takie drogie
2021-10-28 17:32
We Wrocławiu jednorazowy już kosztuje 4,60
2021-10-28 13:28
Rozumem, że sprzedając robi to Pan/Pani za darmo albo za ułamek wartości mieszkania/domu? Przestrzeń ma swoją wartość.
2021-10-28 13:40
Ta przestrzeń nie ma absolutnie żadnego sensownego zastosowania, a dojenie mandatami i opłatami mieszkańców własnego miasta jest kpiną.
Ludzie! To jest NASzE miasto, a nie urzędników!
2021-10-28 13:36
Widać że nigdzie, poza swoim grajdołem nie byłeś.
Pojedź do Poznania czy też Wrocławia, tam pierwsza godzina 7 złotych, kolejne jeszcze drożej.
2021-10-28 14:30
Przy niskich opłatach nie znalazłbyś wolnego miejsca.
2021-10-28 12:27
Czy taka osoba dalej pracuje?! Czy zajął się teraz tym ktoś inny?! Ja bym pewnie został zdegradowany za wypuszczenie takiego bubla w swojej pracy. Jak można pozwolić na to aby po jednej stronie ulicy można było wystawiać mandaty a po drugiej nie...
2021-10-28 13:41
że na niektórych ulicach po jednej stronie jest SPP a po drugiej stronie parking darmowy z normalnymi, a nie dzikimi, miejscami.
2021-10-28 12:29
"W teorii miał to być ukłon dla mieszkańców, którzy z kartą opłaty zryczałtowanej mieszkańca mogą parkować właśnie w tych częściach ulic (z zachowaniem wszystkich innych przepisów prawa o ruchu drogowym)."
Prostokątny znak B-39, który stoi na wjazdach do strefy platnego parkowania, jest znakiem strefowym i oznacza całkowity zakaz parkowania poza miejscami wyznaczonymi. Czyżby więc urzędnicy zachęcali do łamania prawa?
2021-10-28 12:43
I egzekwuje go tylko Straż Miejska. A poza liniami mogą parkować mieszkańcy. Urzędnicy sami stworzyli bardak na kółkach, który teraz będzie się mścił.
2021-10-28 13:14
2021-10-28 12:31
Ustawa o SPP mówi, że opłata za parkowanie powinna być pobierana tylko i wyłącznie gdzie miejsce do parkowania jest oznaczone znakiem pionowym i linią. Dlaczego nie wystarczy sam znak, że wjeżdżasz do strefy i każde miejsce jest czy to jezdnia czy trawnik jest w strefie SPP i powinno uiścić opłatę? Dlaczego nie można tak napisać ustawy aby to na właścicieli nieruchomości ciążył obowiązek takiego oznakowania terenu aby był wyłączony z SPP?
Skończyło by się kombinowanie i rozjeżdżanie każdego kawałka miejsca gdzie można uniknąć opłat za parkowanie.
2021-10-28 12:36
system jest w stanie rozpoznać miejsca wyznaczone do parkowania i poza. Jesli poza to mandat i pozamiatane
2021-10-28 12:37
Kilka spraw:
1) Takie są efekty pisania przepisów dotyczące SPP na szczeblu centralnym, gdzie nie przewidzi się specyfiki każdego miasta w Polsce. Powinno to być przerzucone na barki władz samorządowych, które byłby w stanie określić samodzielnie zasady parkowania na swoim terenie;
2) Nie rozumiem ludzi dla których problemem jest zapłacić 2-5 zł/h. Przestrzeń nie jest darmowa, a stawki za parkowanie i tak są poniżej tych rynkowych;
3) Samorząd powinien mieć uprawnienia do pobierania opłat za wjazd np. do miasta.
2021-10-28 12:44
Przestrzeń miejska nie jest darmowa, więc rozumiem że każdy rowerzysta i pieszy za wjazd/wejście do śródmieścia też powinien uiszczać opłatę?
2021-10-28 12:50
Jednak powierzchnia wykorzystywana przez samochody, a przez pieszych to są zupełnie różne. Średnio na jeden samochód przypadka 1,5 pasażerów, a na jednego pieszego/rowerzystę przypada jeden "pasażer". Wpływ samochodów na infrastrukturę jest znacznie większy niż pieszego, co zwiększa koszty utrzymania miasta.
2021-10-28 13:04
W związku z tym każdy pieszy czy rowerzysta powinien zapłacić 3,70zł za pierwszą godzinę przebywania w śródmieściu, 4,30zł za drugą, 5zł za trzecią i po 3,70gr za każdą kolejną
2021-10-28 13:09
Czy piesi niszczą infrastrukturę, powodują zanieczyszczenie powietrza albo korki?
Aczkolwiek być może w jakiejś dalszej perspektywie trzeba będzie wprowadzić biletowanie za wejście do śródmieścia. W Wenecji przed pandemią wprowadzili bilety dla turystów, bo był zbyt duży tłok. Nie wiem czy teraz dalej są takie opłaty, bo jednak ruch turystyczny spadł ale nie zmienia to faktu, że w skrajnych przypadkach dzieją się takie rzeczy.
2021-10-28 13:48
Piesi chodząc depczą i swym ciężarem niszczą infrastrukturę (szczególnie gdy stawiają kroki z częstotliwością rezonansową powierzchni, po której idą), wydychają CO2, a jak jest ich dużo to powstaje tłok. W sytuacjach skrajnych potrafią nawet siebie nawzajem zadeptywać, jak np. podczas pożaru w Hali Stoczni Gdańskiej. W związku z tym piesi spełniają wszystkie wymienione przez ciebie kryteria aby ich obciążyć opłatami za przebywanie w śródmieściu, które nie jest przestrzenią darmową.
2021-10-28 14:38
Ależ się niektórzy uparli na opłaty od rowerzystów i pieszych. I wiesz co, dawaj. Tylko samochód proporcjonalnie i jego kierowca też.
2021-10-28 12:38
oplaty za parkowanie to zlodzejstwooooooo.placimy oplaty drogowe waty sr*ty itp. w benzynie. urzedniy maja darmowe parkingi, powinni tak samo zalareia sie wszystko przez internet a urzednikoew przybywa i ich utrzymujemy.
2021-10-28 12:44
Opłaty drogowe idą do budżetu centralnego, który może sobie je wydatkować jak chce, tymczasem w mieście za drogi odpowiada miasto, które nie ma budżetu z gumy. Chcesz mieć drogi bez dziur to płać za parkowanie, a być może w perspektywie za wjazd do miasta.
2021-10-28 13:45
Ale nie, one idą na tysiące innych rzeczy ale nie na drogi, bo kierowca i samochód twój wróg!
2021-10-28 14:36
7mln zł firma mtm chce za 300m łącznik od Piotrkowskiej do Lawendowych wzgórz ( artykuł wyżej masz ).
Także masz tu skale ile co kosztuje
2021-10-28 16:20
na obszarach gdzie nie ma infrastruktury i że to miasto jest zobowiązane do zapewnienia tejże? Mogli inaczej rozmawiać z deweloperami, a nie robić ... każdemu, który cokolwiek i gdziekolwiek chciał zbudować. MPZP również się kłania. Umówmy się, za te tereny dostali grubą kasę. Mieszkańców też tam przybyło, więc o co chodzi?
2021-10-28 14:33
a poza tym z podatków w paliwie samorząd ma dokładnie 0zł.
2021-10-28 12:46
Opinia wyróżniona
Przykładowe sprawy do rozwiązania na wczoraj:
1. Tylko miasta ponad 100 tys. mieszkańców mogą tworzyć strefę płatną w weekendy i z wyższymi cenami w centrum miasta. A małe, takie jak Sopot, nie mogą.
2. W obrębie danej strefy, chociaż znak drogowy mówi, że wjeżdżamy do całej strefy, do czasu wyjazdu z niej, nie można karać ludzi stojących poza liniami miejsca parkingowego. A dlaczego w ogóle trzeba je tak wyraźnie oznaczać? Wjeżdżasz do strefy, to gdziekolwiek staniesz, musisz płacić.
3. Miejsca poza pasem drogowym, w obrębie danej strefy - można na nich parkować bezkarnie, a przecież są w obrębie strefy.
4. Nie można pobierać opłat jak tylko ulica nie jest zaliczana do "dróg publicznych". Tymczasem wiele ulic na mieście nie jest do takich dróg zaliczana, to normalne drogi, ale opłat na nich nie można pobierać.
5. Jak jesteś mieszkańcem, to możesz parkować poza liniami. A dlaczego nie można wyznaczyć miejsc parkingowych w absolutnie każdym legalnym miejscu danej strefy?
2021-10-28 13:01
Powinno jeszcze być dodane do ustawy o SPP, że wyznaczone miejsca do parkowania są przeznaczone tylko i wyłącznie dla mieszkańców a nie dla wszystkich.
2021-10-28 14:01
To będziesz zasuwal na kowale aby ją odebrać
2021-10-28 14:31
2021-10-28 14:47
a jak mi który stanie to takie rysy od nadkola po zderzak od progu po dach
2021-10-28 14:46
To jest osobny temat ale jak już przy tym jesteśmy to kurierzy nie mają specjalnych praw do parkowania. Więc jeśli firma kurierska podjęła się wykonania usługi to kuriwer niech sobie idzie z Kowal a na drugi raz nie zawiera umowy.
2021-10-29 11:51
Tak, zapewne myślisz, że masz rację. Norma jest w tzw. cywilizowanym świecie, że dostawca (czegokolwiek) staje na jezdni i zajmuj się dostawą a inni użytkownicy w tym czasie czekają do końca dostawy, dotyczy to stref 30 oraz stref zamieszkania.
I kolejna uwaga, najwyższy czas na cywilizację usług tzw. kurierowych czyli najwyższa pora na tachografy, umowy o pracę, itd. Na dzień dzisiejszy osoba wykonująca ten zawód (na ogół na śmieciówce) boryka się z rożnymi statystykami, wręcz nowa odmiana niewolnictwa.
I na koniec - czas, aby w strefach tempo 30 pojawiły się mandaty od 35 km (tak jak w Unii Europejskiej) no i żeby Policja Drogowa zaczęła robić na nich kontrole (także nieoznakowane radiowozy).
No i tzw. Tiry czyli ciężarówki czas zacząć karać za przekraczanie prędkości, gdyż kierowcy twierdzą, że jadąc 90 nie przekraczają dozwolonej prędkości (obowiązuje max 80) nie wspominając o dalekobieżnych autobusach i ich manewrach.
I ogólnie zaostrzenie mandatów w obecnych przepisach to pic, gdyż pozostawia się 30km tolerancji. Czas z tym skończyć, przekroczyłeś o 5 km to 100zł, zrobiłeś to znowu w ciągu tygodnia to już 200zł itd. Bez punktów, ale konkretnie z pieniędzmi. Trzy nieopłacone mandaty powinny skutkować wstrzymaniem uprawnień do czasu ich opłacenia bez możliwości zdawania egzaminu (są przeróżne kombinacje - poczytajcie o ofercie Łomża Prawo Jazdy).
I czas zacząć karać za brak korzystania z kierunkowskazów (mandat minimum 2 000zł), za wpadanie jak i**ota na rondo (według mnie to rozwiązanie u nas się nie sprawdza, gdyż karany jest ten, który normalnie wjeżdżając na rondo uderza w bezmyślnego kierowcę, który na pełnej prędkości wskakuje na rondo wymuszając pierwszeństwo).
I czas na szybkie/krótkie areszty wzorem Niemiec, Australii, Nowej Zelandii, Kanady za wykroczenia typu nietrzeźwość, prędkość plus oczywiście kara finansowa.
I najwyższa pora na Policję rowerowa, gdyż bezmyślność, niektórych "użytkowników" tych pojazdów jest straszna - choćby Reja w sopoccie
2021-10-28 20:54
2021-10-29 11:52
tak? to idź na ogarną i zobacz co tam się dzieje. jak wół na wjeździe jest znak b1 który nie dotyczy posiadaczy tzw. wjazdówek i rowerów. co drugi pojazd który tam stoi nie ma wjazdówki. SM nie wystawia mandatów zaparkowanym na zaparkowane tam auta, których nie powinno tam być, a wjeżdżających puszcza z pouczeniami. dodatkowo sa tam parkometry, po co one tam są, skoro wjazd jest tylko dla posiadaczy wjazdówek z opłaconą opłatą zryczałtowaną mieszkańca? samo takie działanie władz daje do myślenia.
2021-10-30 11:43
Spytaj Dulkiewicz co miała na myśli
2021-10-28 13:08
czy naprawdę codziennie musi być przynajmniej jeden?
2021-10-28 14:11
umożliwiają ujawnienie prostego faktu: samochodów w naszym mieście jest za dużo. Ich nadmiar kosztuje nas wszystkich. Bez zmiany polityki parkingowej na szczelną i restrykcyjną miasto będzie nadal zmierzać w ślepą uliczkę niezrównoważonego rozwoju i pogarszania się jakości życia.
2021-10-28 15:23
Mnie się jakoś nic nie pogarsza. Tylko takie wrzody jak ty się czepiają wszystkiego dookoła.
2021-10-28 23:25
Polityka wielkie słowo a widać tylko same buble
2021-10-28 14:11
Parkowanie powinno być dozwolone TYLKO na wyznaczonych miejscach. Obecnie nie można parkować w wyznaczonych (znakiem zakazu) miejscach. Dlatego byle buce parkują gdzie popadnie.
2021-10-28 14:32
W SPP nie można parkować poza wyznaczonymi miejscami.
Problemem jest SM która ma to gdzieś.
2021-10-28 14:55
SM, a nie to, że mają to gdzieś. Akurat SM bardzo lubi źle parkujących.
2021-10-28 15:13
Nie zgodzę się z tym. Może i nie lubią źle parkujących ale też nie wygląda jakby się starali. Przejechanie pół miasta po to żeby wystawić jeden mandat bo akurat ktoś zadzwonił w sprawie jednego samochodu to zwyczajne marnotrastwo. Lepiej skosić kolejne 10 i najwyżej nie zrealizować zgłoszenia w innej dzielnicy które by się skończyło znowu jednym mandatem. To przy okazji działałoby prawencyjnie. Może jest inaczej, ale ja jako finansujący SM z podatków widzę znikomą efektywność (a i to z drugiej ręki wiem).
2021-10-29 21:57
To będziesz miał zablokowany wyjazd z garażu przez 1 jednego!!! i**otę i usłyszysz od dyżurnego SM że wszystkie patrole zajęte są 100 samochodów nieprawidłowo parkujacych w SPP :) I do jednego samochodu nie pojadą ("marnotrastwo") ale za to będzie wielka "akcja"
2021-10-30 13:31
No w sumie racja... ale w ten sposób prewencja nie działa. Lepiej niech skasuja te 100 niż tego jednego. Raz drugi trzeci i tych setek nie będzie.
2021-10-28 15:00
Ba według mnie przepisy są nawet ponaciągane bo miejsca wyznaczają zaraz przy przejściach i skrzyżowaniach.
2021-10-28 14:33
2021-10-28 14:48
to kosmos dla polskiego ministra czy urzędnika - rzecz nieosiągalna intelektualnie
2021-10-28 15:23
Jedź do niemiec - proste.
2021-10-28 20:55
2021-10-29 09:07
Wystarczy nadużycia zgłaszać przez https://uprzejmiedonosze.net/
Straż miejska nie musi nawet przyjeżdżać na miejsce.
2021-10-28 12:59
Jak dlugo mamy jeszcze czekac az miasto i zdiz łaskawie zamontuje slupki uniemozliwiajace parkowanie przed kosciolem zator-przytockiego!!!! I nie zwalajcie winy ze to teren kosciola bo kierowcy przyjezdzaja z zewnatrz a nie z terenu kosciola!!!apel do radnych wrzeszcz gorny:zrobcie wreszcie pozadek z tą patologią!bo niemozna nawet z wozkiem do kosciola wejsc
2021-10-28 13:09
2021-10-28 23:17
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
