• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Czy potrzebny jest bilet kilkudniowy na komunikację?

Krzysztof Koprowski
28 lipca 2014 (artykuł sprzed 10 lat) 
Bilety tygodniowe na SKM zlikwidowano w marcu, ale dopiero teraz - latem - byłyby najbardziej przydatne dla pasażerów. Bilety tygodniowe na SKM zlikwidowano w marcu, ale dopiero teraz - latem - byłyby najbardziej przydatne dla pasażerów.

Czy tygodniowy bilet na SKM lub całą komunikację miejską jest potrzebny? Turyści i mieszkańcy skarżą się na jego brak przy dłuższych pobytach wakacyjnych w Trójmieście lub niepełnym miesiącu pracy, ale organizatorzy nie planują zmian.



Bilety ważne dłużej niż 72 godzinny byłyby szczególnie przydatne turystom, podróżującym intensywnie przez kilka dni po Trójmieście. Bilety ważne dłużej niż 72 godzinny byłyby szczególnie przydatne turystom, podróżującym intensywnie przez kilka dni po Trójmieście.
Bilet tygodniowy w trójmiejskiej komunikacji nie byłby wcale nowym rozwiązaniem. Jeszcze niedawno był obecny w ofercie Szybkiej Kolei Miejskiej.

- Bilet tygodniowy był doskonałym rozwiązaniem zwłaszcza w okresie wakacyjno-urlopowym. Korzystali z niego turyści, ale także pracownicy, którzy mają tydzień-dwa do urlopu i nie opłaca się im kupować biletu miesięcznego. Przykładowo bilet jednorazowy Gdańsk Gł. - Gdynia Gł. kosztuje 5,7 zł, podczas gdy bilet tygodniowy kosztował ok. 40 zł - zwraca uwagę czytelnik Trojmiasto.pl.

W podobnym tonie wypowiada się także inny czytelnik, pan Maciej - Bilet miesięczny jest opłacalny, ale jeżeli faktycznie planujemy regularnie jeździć przez cały miesiąc do pracy. W okresie wakacyjnym przy dwutygodniowym urlopie pozostaje korzystać w biletów jednorazowych, podczas gdy wcześniej wystarczyło kupić dwa bilety tygodniowe. Komu to rozwiązanie przeszkadzało?

Bilet tygodniowy na kolei został zlikwidowany 1 marca br. wraz z wprowadzeniem nowej oferty biletowej, w tym biletu dobowego. I, jak przyznają pracownicy SKM-ki, od tego czasu nikt nie skarżył się na brak możliwości jego nabycia.

- Nie planujemy w tym momencie wprowadzenia biletów kilkudniowych. Bilety tygodniowe były kupowane tylko przez ok. 2 proc. korzystających z biletów okresowych i stąd nasza decyzja o wycofaniu ich z oferty - wyjaśnia Marcin Głuszek, dyrektor ds. marketingu i sprzedaży PKP SKM w Trójmieście.

Co ciekawe, nim zlikwidowano bilet tygodniowy na SKM, poszerzenie o taką ofertę rozważano w ubiegłym roku w ramach Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej. Była to inicjatywa Gdańskiej Organizacji Turystycznej, która chciała ułatwić podróż turystom po całej aglomeracji (obecnie w ramach tzw. Karty Turysty, oferującej różne zniżki, można zakupić bilet na aglomerację o ważności maksymalnie 72 godzin za 53 zł).

- Pomysł ten nie zyskał akceptacji wszystkich uczestników MZKZG. Nie było wówczas zgody na zwiększenie dopłat do biletów. Bilet tygodniowy miał być dostępny w identycznej formie jak bilety metropolitalne długookresowe, a więc jako kolejowy, kolejowo-komunalny dwóch organizatorów oraz kolejowo-komunalny wszystkich organizatorów - mówi Hubert Kołodziejski, przewodniczący zarządu MZKZG.

Czytaj też: Artykuł z 2011 r.: Bilet miesięczny albo jednorazowy. A co z kilkudniowymi?

Czy potrzebny jest bilet kilkudniowy w trójmiejskiej komunikacji?

Pasażerom, którzy chcą skorzystać z komunikacji miejskiej dłużej niż jeden dzień (bilet dobowy) i krócej niż 30 dni, pozostaje więc oferta wyłącznie w postaci biletu 72-godzinnego MZKZG. Jest on jednak nieopłacalny dla pasażerów, korzystających wyłącznie z usług SKM.

Bilet 72-godzinny MZKZG na podróż pojazdami wszystkich organizatorów zrzeszonych w MZKZG, w tym kolejowych (SKM, jak i Przewozy Regionalne) to wydatek 40 zł.

Trzydniowa podróż wyłącznie SKM-ką na biletach jednorazowych na trasie Gdańsk Gł. - Gdynia Głowna kosztuje 34,2 zł (sześć podróży z biletem za 5,70 zł). Jeszcze taniej wychodzi skorzystanie z biletu dobowego strefowego SKM Pruszcz Gdański - Wejherowo, którego koszt to 12 zł, a więc trzydniowe korzystanie z tego i tak wyjdzie mniej niż najdroższy bilet 72-godzinny metropolitalny.

Niezależnie od oferty, z której skorzystamy, podróż na takich biletach i tak traci na atrakcyjności, biorąc pod uwagę cenę biletu miesięcznego SKM - 116 zł dla odcinka tam i z powrotem Gdańsk Gł. - Gdynia Gł oraz 304 zł za bilet kwartalny na takim samym odcinku.

Obecnie ewentualne zmiany taryfowe, w tym wprowadzenie nowych biletów, rozważa się dopiero po uruchomieniu Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, a więc w przyszłym roku. Dzisiaj trudno jednak powiedzieć, czy i na ile nowa trasa kolejowa zrewolucjonizuje cennik MZKZG.

Niewykluczone, że wcześniej, bo na przełomie 2014 i 2015 r. może dojść do wymiany sprzętu używanego przez kontrolerów biletów na taki, który umożliwiłby błyskawiczne sprawdzenie biletu nabytego przez telefon komórkowy. To z kolei pozwoli na wprowadzenie długo wyczekiwanej oferty biletów 24- i 72-godzinnych w tym właśnie kanale dystrybucji.

Czytaj też: Bilety metropolitalne i SKM wreszcie w jednej aplikacji

Miasto Tczew chce do MZKZG

Przedstawiciele miasta Tczew zgłosili kilka tygodni temu chęć dołączenia do MZKZG. Obecnie rozpoczynają się rozmowy o zasadach, na jakich mają być honorowane bilety metropolitalne, a szczególnie na odcinku kolejowym między Cieplewem (położonym najbardziej na południe członkiem MZKZG) a Tczewem. Planuje się, że ostateczne ustalenia dokonane zostaną nie wcześniej niż za kilka miesięcy.

Miejsca

Opinie (139)

  • jeśli ktoś dojeżdża do pracy 1-2 przystanki

    np. po przesiadce z kolei (i tam płaci bilet mies.), to bilety miesięczne na takie krótkie dojazdy powinny kosztować ok. 10 zł/mies. A tak ludziska oszczędzają, bo nie wsiądzie za 3 zł na jeden przystanek (i nie wyda dod. 70 zł/mies.), więc zasuwają pieszo, a firma nie ma dochodu, bo wiezie powietrze zamiast tych jednoprzystankowców.

    • 4 0

  • byłam w Krakowie .Kupiłam 7 dniowy bilet na tramwaje i autobusy -jaka to wygoda.Normalny 48 zł.ulgowy 24. Polecam zmałpować.

    • 2 0

  • wszystkie miasta wojewódzkie mają w swojej ofercie ....

    czy trójmiasto musi pozostawać w ogonie cywilizacyjnych rozwiązań ?? kto za tym stoi ??

    • 2 0

  • no i jesteśmy uzależnienie od tępaków

    z MZK...25 lat wolności a poniewierają nami jak za komuny - wiedzą lepiej co lepsze ! Sienkiewicz miał rację.....

    • 1 0

  • TAK TAK TAK

    Jeżeli naprawdę chcemy rozwijać turystykę to zarówno bilety tygodniowe na SKM czy ZKM jak i te metropolitalne na wszystko są KONIECZNE!!!
    Bardzo dużo podróżuję i właściwie wszędzie takie bilety są - służą nie tylko mieszkańcom, którzy "doładowują" bilety w zależności od potrzeb - nie zawsze każdy potrzebuje przecież biletu na cały miesiąc - ale przede wszystkim turystom.

    • 0 0

  • Taki bilet to normalność..

    W największych europejskich miastach a nawet w tych znacznie mniejszych taki bilet weekendowy, trzydniowy, czy kilkudniowy to normalność i znaczne ułatwienie dla przyjeżdżających. W Polsce przykładem może świecić np. Wrocław. Dziwię się, że Trójmiasto z takimi aspiracjami, tak prężnie rozwijające się, jest tak zacofane pod tym względem. Uważam, że takie rozwiązanie powinno zostać wprowadzone jak najszybciej.

    • 0 0

  • "nie, zainteresowanie takim biletem byłoby znikome "

    nawet jeśli byłoby znikome, to dla nabywców byłoby istotne. Wiele rzeczy w świecie to mało istotne sprawy, ale dla zwolenników danej opcji to ważne (i np. opłacalne)

    • 0 0

  • obecnie kupujemy bilety internetowo 30-dniowe (1)

    czasami podczas danego okresu zdarzy się zwolnienie lek. lub urlop. Wówczas za np. 5 zł powinna być opcja przesunięcia tych kliku/kilkunastu dni poza pierwotnie ustalony czas ważności biletu. Mamy internet i i XXI wiek, ale z przyjaznym myśleniem decydentów jeszcze jest krucho. A mówią, że Polska to przyjazne państwo...

    • 0 0

    • Hahaha

      A przy okazji trzeba by zatrudnić full osób do weryfikacji lewych L4. Też mi pomysł...

      • 0 0

  • dojenie kasy (1)

    tylko o to chodzi

    • 0 0

    • i znow pan Gluszek

      Dla niego 2 procent klientow to nic. Przeciez to bardzo wiele osob.... Dziwie sie jakim cudem on utrzymuje sie na tym stanowisku tak dlugo przy ciaglych tak kretynskich wypowiedziach. Ja juz zrezygniwalem z uslug skm w dużej mierze dzieki jemu. Taki krok rozwarza wiele osob z mojej pracy. Pozdrawiam pana specjaliste od marketingu....

      • 0 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane