Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Czy potrzebny jest bilet kilkudniowy na komunikację?

Krzysztof Koprowski
28 lipca 2014 (artykuł sprzed 10 lat) 
Opinie (139)
Bilety tygodniowe na SKM zlikwidowano w marcu, ale dopiero teraz - latem - byłyby najbardziej przydatne dla pasażerów. Bilety tygodniowe na SKM zlikwidowano w marcu, ale dopiero teraz - latem - byłyby najbardziej przydatne dla pasażerów.

Bilety tygodniowe na SKM zlikwidowano w marcu, ale dopiero teraz - latem - byłyby najbardziej przydatne dla pasażerów.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Czy tygodniowy bilet na SKM lub całą komunikację miejską jest potrzebny? Turyści i mieszkańcy skarżą się na jego brak przy dłuższych pobytach wakacyjnych w Trójmieście lub niepełnym miesiącu pracy, ale organizatorzy nie planują zmian.



Bilety ważne dłużej niż 72 godzinny byłyby szczególnie przydatne turystom, podróżującym intensywnie przez kilka dni po Trójmieście. Bilety ważne dłużej niż 72 godzinny byłyby szczególnie przydatne turystom, podróżującym intensywnie przez kilka dni po Trójmieście.

Bilety ważne dłużej niż 72 godzinny byłyby szczególnie przydatne turystom, podróżującym intensywnie przez kilka dni po Trójmieście.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Bilet tygodniowy w trójmiejskiej komunikacji nie byłby wcale nowym rozwiązaniem. Jeszcze niedawno był obecny w ofercie Szybkiej Kolei Miejskiej.

- Bilet tygodniowy był doskonałym rozwiązaniem zwłaszcza w okresie wakacyjno-urlopowym. Korzystali z niego turyści, ale także pracownicy, którzy mają tydzień-dwa do urlopu i nie opłaca się im kupować biletu miesięcznego. Przykładowo bilet jednorazowy Gdańsk Gł. - Gdynia Gł. kosztuje 5,7 zł, podczas gdy bilet tygodniowy kosztował ok. 40 zł - zwraca uwagę czytelnik Trojmiasto.pl.

W podobnym tonie wypowiada się także inny czytelnik, pan Maciej - Bilet miesięczny jest opłacalny, ale jeżeli faktycznie planujemy regularnie jeździć przez cały miesiąc do pracy. W okresie wakacyjnym przy dwutygodniowym urlopie pozostaje korzystać w biletów jednorazowych, podczas gdy wcześniej wystarczyło kupić dwa bilety tygodniowe. Komu to rozwiązanie przeszkadzało?

Bilet tygodniowy na kolei został zlikwidowany 1 marca br. wraz z wprowadzeniem nowej oferty biletowej, w tym biletu dobowego. I, jak przyznają pracownicy SKM-ki, od tego czasu nikt nie skarżył się na brak możliwości jego nabycia.

- Nie planujemy w tym momencie wprowadzenia biletów kilkudniowych. Bilety tygodniowe były kupowane tylko przez ok. 2 proc. korzystających z biletów okresowych i stąd nasza decyzja o wycofaniu ich z oferty - wyjaśnia Marcin Głuszek, dyrektor ds. marketingu i sprzedaży PKP SKM w Trójmieście.

Co ciekawe, nim zlikwidowano bilet tygodniowy na SKM, poszerzenie o taką ofertę rozważano w ubiegłym roku w ramach Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej. Była to inicjatywa Gdańskiej Organizacji Turystycznej, która chciała ułatwić podróż turystom po całej aglomeracji (obecnie w ramach tzw. Karty Turysty, oferującej różne zniżki, można zakupić bilet na aglomerację o ważności maksymalnie 72 godzin za 53 zł).

- Pomysł ten nie zyskał akceptacji wszystkich uczestników MZKZG. Nie było wówczas zgody na zwiększenie dopłat do biletów. Bilet tygodniowy miał być dostępny w identycznej formie jak bilety metropolitalne długookresowe, a więc jako kolejowy, kolejowo-komunalny dwóch organizatorów oraz kolejowo-komunalny wszystkich organizatorów - mówi Hubert Kołodziejski, przewodniczący zarządu MZKZG.

Czytaj też: Artykuł z 2011 r.: Bilet miesięczny albo jednorazowy. A co z kilkudniowymi?

Czy potrzebny jest bilet kilkudniowy w trójmiejskiej komunikacji?

Pasażerom, którzy chcą skorzystać z komunikacji miejskiej dłużej niż jeden dzień (bilet dobowy) i krócej niż 30 dni, pozostaje więc oferta wyłącznie w postaci biletu 72-godzinnego MZKZG. Jest on jednak nieopłacalny dla pasażerów, korzystających wyłącznie z usług SKM.

Bilet 72-godzinny MZKZG na podróż pojazdami wszystkich organizatorów zrzeszonych w MZKZG, w tym kolejowych (SKM, jak i Przewozy Regionalne) to wydatek 40 zł.

Trzydniowa podróż wyłącznie SKM-ką na biletach jednorazowych na trasie Gdańsk Gł. - Gdynia Głowna kosztuje 34,2 zł (sześć podróży z biletem za 5,70 zł). Jeszcze taniej wychodzi skorzystanie z biletu dobowego strefowego SKM Pruszcz Gdański - Wejherowo, którego koszt to 12 zł, a więc trzydniowe korzystanie z tego i tak wyjdzie mniej niż najdroższy bilet 72-godzinny metropolitalny.

Niezależnie od oferty, z której skorzystamy, podróż na takich biletach i tak traci na atrakcyjności, biorąc pod uwagę cenę biletu miesięcznego SKM - 116 zł dla odcinka tam i z powrotem Gdańsk Gł. - Gdynia Gł oraz 304 zł za bilet kwartalny na takim samym odcinku.

Obecnie ewentualne zmiany taryfowe, w tym wprowadzenie nowych biletów, rozważa się dopiero po uruchomieniu Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, a więc w przyszłym roku. Dzisiaj trudno jednak powiedzieć, czy i na ile nowa trasa kolejowa zrewolucjonizuje cennik MZKZG.

Niewykluczone, że wcześniej, bo na przełomie 2014 i 2015 r. może dojść do wymiany sprzętu używanego przez kontrolerów biletów na taki, który umożliwiłby błyskawiczne sprawdzenie biletu nabytego przez telefon komórkowy. To z kolei pozwoli na wprowadzenie długo wyczekiwanej oferty biletów 24- i 72-godzinnych w tym właśnie kanale dystrybucji.

Czytaj też: Bilety metropolitalne i SKM wreszcie w jednej aplikacji

Miasto Tczew chce do MZKZG

Przedstawiciele miasta Tczew zgłosili kilka tygodni temu chęć dołączenia do MZKZG. Obecnie rozpoczynają się rozmowy o zasadach, na jakich mają być honorowane bilety metropolitalne, a szczególnie na odcinku kolejowym między Cieplewem (położonym najbardziej na południe członkiem MZKZG) a Tczewem. Planuje się, że ostateczne ustalenia dokonane zostaną nie wcześniej niż za kilka miesięcy.

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (139)

  • 2014-07-28 11:03

    BILETY (2)

    7 dniowe
    10 dniowe
    14 dniowe
    takie bilety mogły by być
    Ale myślę że to nie problem żeby stworzyć takie bilety
    teraz kiedy mamy kartę miejską możemy doładować na tę karte bilety o różnych wartościach
    np. ZKM Gdynia
    miesięczny na Gdynię kosztuje 80zł
    7 dni = ok. 19 plna.
    10 dni = ok. 27 plna
    14 dni = 38 plna

    Czy to problem ?

    J. M.

    10 lat

    • 12 0

    • 2014-07-28 11:05

      ceny nie mogą byc proporcjonalne (1)

      Nalezy premiować tych co kupują na długie okresy.

      10 lat

      • 1 1

      • 2014-07-29 16:20

        tu widać właśnie "rozsądek" w MZKZG.

        I dlatego nie ma biletu tygodniowego: aby nie kłuło w oczy, jak bardzo bilety MZKZG są przedrożone w stosunku do zwykłych. 40 zł - 72h MZKZG, 80 zł - miesięczny ZTM albo ZKM.

        10 lat

        • 0 0

  • 2014-07-28 11:03

    Co to za rozkminianie

    o tygodniowym tylko na SKM, którym jeździło 2% pasażerów? Prawdziwy problem to mnogość systemów taryfowych w naszej aglomeracji. Dlaczego jak mam dojeżdżać autobusem kilka przystanków (np.2) do kolejki to płacę taki sam miesięczny jak ktos kto jeździ np. Chełm-Oliwa tramwajem. Na prawdę przy tym brak biletów tygodniowych to drobna sprawa. Skoro 30+ na wszystko kosztuje

    10 lat

    • 4 0

  • 2014-07-28 11:09

    Bilet 7 - dniowy (1)

    Jako turysta trójmiasta zmuszony jestem kupić bilet miesięczny na komunikację miejską, choć korzystam z niego tylko przez 2 tygodnie urlopu. Dodatkowo jeżeli chcę odwiedzić Sopot, Gdynię kupuje bilet SKM.
    W moim mieście Wrocławiu w ofercie posiadamy bilety:
    dobowy - 11 zł, 2-dniowe: 20 zł ,3- dniowe: 26 zł oraz tygodniowe 46 zł. Wszystkie bilety są na okaziciela.

    10 lat

    • 18 0

    • 2014-07-28 15:01

      bo stamtąd Schetyna i Protas
      stąd jest Zegarek, Lewandowski, Bielecki i Tusiek

      10 lat

      • 0 1

  • 2014-07-28 11:20

    A co to za problem ?

    Przy dzisiejszej elektronice to chyba tylko problem w główkach urzędasów.

    Joll

    10 lat

    • 6 0

  • 2014-07-28 11:22

    Jestem obecnie na urlopie, żeby pojeździć po mieście potrzebowałbym biletu tygodniowego na zkm, bo kolejką jeżdżę codziennie. Żeby załatwić wszystko muszę wydać na bilety ok 30 złotych na jednorazowe, albo kupić miesięczny za 100.
    Po co? Na 5 dni jeżdżenia? Komu przeszkadzał bilet na krótkie okresy?
    Wiem, że dla komunikacji lepiej jak turysta kupi miecha za 100 i pojedzie raz.
    Porażka dla miasta i samorządu.

    kkkk

    10 lat

    • 10 0

  • 2014-07-28 11:26

    ostatnio była u mnie znajoma na tydzień i był problem z tymi biletami (2)

    zamiast kupić jeden i mieć spokój to trzeba było ciagle kombinowac, dokupywać, upierdliwość straszna..

    10 lat

    • 10 0

    • 2014-07-28 11:32

      Można było kupić 2 bilety 3-dniowe i w ostatni dniu "sztukować", (1)

      ale rzeczywiście 2x40 + 20 za jednodniowy to już stówka za luksus poruszania się wszelkimi miejskimi kółkami przez tydzień. Tygodniowy metropolitalny na wszystkie środki komunikacji kosztowałby pewnie jakieś 70 PLN, co jest ceną całkiem rozsądną.

      Z drugiej strony, ciekawe jak to wpływa na zmniejszenie konicznych dotacji do komunikacji miejskiej. Jeśli Trójmiasto miałoby wszędzie dopłacać do turystów, to rzeczywiście można się zastanawiać nad zasadnością takiego biletu (analogiczna sytuacja jest z autobusami wodnymi na Płw. Helski; jedne miasta widzą to tak, inne inaczej).

      licznik z Gdyni

      10 lat

      • 1 1

      • 2014-07-29 15:56

        Tygodniowy metropolitalny na wszystkie środki komunikacji kosztowałby pewnie jakieś 70 PLN, co jest ceną całkiem rozsądną.

        A miesięczny na cały Gdańsk to już tylko 80 zł.

        Hahaha, tu widać właśnie ten "rozsądek" w MZKZG. I dlatego nie ma biletu tygodniowego: aby nie kłuło w oczy, jak bardzo bilety MZKZG są przedrożone w stosunku do zwykłych.

        10 lat

        • 0 0

  • 2014-07-28 11:27

    Bilet tygodniowy na kolei został zlikwidowany 1 marca br. [...] od tego czasu nikt nie skarżył się na brak możliwości jego

    A potem, o dziwo, nadeszło lato, a wraz z latem, o dziwo, sezon urlopowy. Mieszkańcy Trójmiasta zaczęli wyjeżdżać na półmiesięczne urlopy, a pozostali Polacy przyjeżdżać na swój urlop do Trójmiasta.
    Kto by się spodziewał !

    Co więcej, są takie linie specjalne do miejsc turystycznych, które nawet w szczycie sezonu wakacyjnego mają kursy wyłącznie w niedzielę. To kolejny absurd "turystycznego Trójmiasta", "letniej stolicy Polski".

    licznik z Gdyni

    10 lat

    • 13 0

  • 2014-07-28 11:36

    Jasne, a winiety za granica albo na tydzien albo na miesiac

    A 2 x na tydzien kosztuje tyle co na miesiac. Nas robią na kasę i my róbny na kasę. Więcej turystów kupi bilety = bilety beda tansze. Prosta sprawa!

    Łukasz

    10 lat

    • 2 1

  • 2014-07-28 11:48

    10 biletów ze zniżką 10% (1)

    proste i skuteczne - działa w wielu miastach Europy

    jojo

    10 lat

    • 9 0

    • 2014-07-28 15:03

      bilet 'abonamentowy' w SKM:
      zniżka jeszcze większa
      tylko kasowanie upierdliwe
      miękka dłuuuga karteczka

      10 lat

      • 1 0

  • 2014-07-28 11:49

    nikt sie nie skarżył?

    to ja sie teraz poskarże. TAK, brakuje tygodniowych biletów SKM!!!! na całym świecie jest możliwość kupowania biletów tygodniowcyh ale oczywiście zacofane władze SKM/PKP wiedza najlepiej!

    j.

    10 lat

    • 20 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3234)

Najczęściej komentowane

Gdynia pochwaliła się "zagranicznym" raportem, który zrobiła firma żony radnego

Gdynia najszczęśliwsza, ale kto robił raport?

121 tys. zł kary dla NSZZ "Solidarność" za wielki baner

121 tys. zł kary dla "Solidarności" za baner

więcej

Najczęściej czytane